Недавно самой первой ракете, которая побывала в космосе, исполнилось 80 лет. Ею является немецкая ракета Фау-2, которая в июне 1944 года впервые пересекла линию Кармана условную границу между Землей и космосом, которая находится на высоте 100 километров над уровнем моря. Самая первая ракета возвышалась на 14 метров, весила более 12 тонн и летела со скоростью примерно в 5,7 тысяч километров в час. С тех пор прошло много времени, космические ракеты были сильно усовершенствованы, но принципы их работы почти не изменились. Сейчас вы узнаете, как устроены ракеты и каким образом они летают в космос. Как всегда, все предельно кратко и простыми словами.
Ракеты летают в космос благодаря двум законам физики.
Первый закон Ньютона гласит, что любой имеющий массу объект сопротивляется изменению своего состояния покоя или движения. У ракеты есть двигатели, которые создают тягу и помогают ей преодолевать это сопротивление за счет этого конструкция летит вверх.
Третий закон Ньютона говорит, что для каждого действия есть равное и противоположное противодействие. Когда ракета выбрасывает газы назад, она получает противоположную реакцию, которая толкает ее вверх, в сторону космоса.
По данным IFL Science, эти два закона физики объясняют, как ракеты преодолевают силу гравитации и понимаются в космическое пространство.
Чтобы подняться с земли и полететь в космос, ракете нужно набрать скорость. Расчеты ученых уже давно показали, что для пересечения линии кармана, ракета должна двигаться со скоростью около 3 500 километров в час. Чтобы выйти на низкую околоземную орбиту и оставаться там, нужно набрать скорость в 28 800 километров в час. Если нужно покинуть гравитационное поле Земли, нужно разогнаться до 40 000 километров в час.
Чтобы создать тягу взлететь и набрать скорость, ракеты используют двигатели. Тяга зависит от скорости и массы выбрасываемого из сопел двигателей газа тепло и энергия возникает, когда топливо ракеты реагирует с окислителем. В качестве топлива могут использоваться керосин (Falcon 9 от SpaceX), жидкий водород (Space Launch System от NASA) или метан (Starship от SpaceX). Окислителями обычно служат жидкий кислород, азотный тетроксид или перхлорат аммония.
На Земле окислителем служит содержащийся в воздухе кислород. В космосе его нет, поэтому окислители заливаются прямо в ракеты.
Читайте также:
Главные преимущества российских ракет-носителей
Ангара
Во время полета ракетой нужно управлять, в противном случае он полетит в произвольном направлении как сдутый воздушный шарик. Конструкция имеет вытянутую форму, а тяга создается на ее хвосте, из-за чего управление ракетой напоминает удержание карандаша на пальце.
Для управления ракетой используются подвижные сопла двигателей. Если они выйдут из строя, конструкция будет кувыркаться в воздухе и в конечном итоге разбиться.
Вам будет интересно:
Как работает технология запуска спутников в космос без
использования ракет?
Современные ракеты состоят из нескольких частей, называемых ступенями.
Первая ступень это самая нижняя часть ракеты, которая оснащена самыми мощными двигателями и максимальным количеством топлива. Она поднимает ракету с земли и работает до тех пор, пока в баке не закончится топливо. После этого первая ступень отделяется от конструкции и либо падает в воду, либо садится на платформу для повторного использования (такая технология есть только у компании SpaceX).
Вторая ступень ракеты тоже оснащена двигателями и включается после отделения первой ступени. Она нужна для того, чтобы вывести конструкцию непосредственно в космос.
Выше второй ступени находится грузовой отсек или капсула, внутри которого находится полезный груз: спутники, научные приборы и так далее. Часто над второй ступенью находится космический корабль с астронавтами. Когда капсула выходит в космос, она открывается и исследовательские аппараты выходят в космическое пространство. Космический корабль обычно летит к МКС, стыкуется с ним и исследователи оказываются внутри станции.
Это должны знать все:
Может ли на человека упасть обломок космической ракеты или
спутника
Каждый запуск космической ракеты можно разделить на несколько этапов:
Еще больше интересных материалов на научную тему вы
найдете в нашем Дзен-канале.
Нас уже более 100 тысяч человек, поэтому подписывайтесь!
Самой большой, дорогой и мощной ракетой современности является SpaceX Starship. В будущем ее планируют использовать для полетов на Луну и Марс. Возможно, вы даже не представляете насколько она огромная, посмотрите сами!
Подробнее..В научно-фантастической франшизе «Дюна» персонажи, живущие в пустыне на засушливой планете Арракис, перерабатывают влагу своего тела с помощью специально разработанных костюмов. Вдохновленный подобными фантазиями, новый прототип скафандра превращает мочу астронавтов в питьевую воду, сообщают исследователи в журнале Frontiers in Space Technology. Звучит, как настоящий технологический прорыв, которые позволит людям быть намного более автономными в космосе. Вот только насколько такое использование все, что есть под рукой является этическим и будут ли люди готовы пить то, что вышло из организма, пусть даже и после специально обработки.
В настоящее время, находясь в космосе, астронавты надевают на себя так называемую одежду максимальной впитываемости, которая, по сути, представляет собой многослойный подгузник, содержащий супервпитывающий полимер. Известно, что такая одежда неудобна, протекает и вызывает инфекции мочевыводящих путей.
Я была поклонницей серии «Дюна» столько, сколько себя помню/ Создание настоящего костюма всегда было моей мечтой — говорит София Этлин, исследователь космической медицины и политики в Корнельском университете.
Нынешние конструкции скафандров также предусматривают наличие внутри него питьевого мешка, или IDB, который вмещает менее литра воды. По словам Этлин, астронавты иногда совершают восьми- или двенадцатичасовые выходы в открытый космос, что часто сопровождается огромными физическими нагрузками. По ее словам, в будущих миссиях NASA Artemis на Луну исследователи, вероятно, будут проводить на лунной поверхности не меньше времени или даже больше, хотя в настоящее время планируется, что они будут брать с собой МБР такого же размера.
Этлин и ее коллеги разработали и создали новый тип нижнего белья с чашей для сбора мочи, которая надевается на интимные части тела астронавта. Моча направляется в систему фильтрации, которая сначала удаляет соленую воду из мочи, а затем с помощью насоса извлекает соль из этой воды. Отфильтрованная вода обогащается электролитами и отправляется в систему подачи воды.
Не забывайте о нашем Дзен, где
очень много всего интересного и познавательного!
Вымышленный костюм из Дюны питается от движения тела, но в новой конструкции астронавтам придется носить с собой 20,5-вольтовую батарею. Вся система, включая насосы, датчики и экран дисплея, весит около 8 килограммов и может очистить пол-литра воды за пять минут. В целом, это неплохой результат и такую переработку можно назвать действительно быстрой.
По словам Этлин, пот, который также собирают вымышленные костюмы, было бы легче фильтровать, чем мочу. Но она и ее коллеги решили сосредоточиться на одном продукте для своего первого прототипа. Как сказала сама исследователь: Один шаг — одно действие. То есть, развивать технологий надо постепенно. Да и пот собирать намного сложнее.
Присоединяйтесь к нам в Telegram!
Команда надеется в дальнейшем испытать свою систему во время имитации полетов на Луну и Марс здесь, на Земле, и в конечном итоге во время реальных выходов в открытый космос.
Для нас это было бы просто потрясающе. Я считаю, что эта технология принесет много пользы — говорит Жулио Резенде из Федерального университета Риу-Гранди-ду-Норти в Натале (Бразилия), который руководит Habitat Marte — марсианской миссией в Бразилии.
Резенде видит и другие потенциальные способы применения такой системы на Земле, например, ее можно было бы использовать для пожарных, борющихся с лесными пожарами, или для пеших туристов, проходящих длинные маршруты. Опять же, остается вопрос, насколько люди будут готовы пользоваться этим. Особенно на нашей планете, а не за ее пределами. Но все равно хорошо, что такая технологий появилась и она работает. Как минимум такой портативный преобразователь жидкостей уже проходит тестирование.
Подробнее..Идеальный полицейский автомобиль должен быть максимально защищенным от пуль, быстрым и маневренным, а также оснащенным высокотехнологичной аппаратурой. Все эти особенности есть у Ford Police Interceptor Utility, который имеется в полицейском автопарке Чикаго, Лос-Анджелеса, Калифорнии и ряда других американских городов. В его надежности нет сомнений, потому что это единственная машина в мире, которая прошла краш-тест на задний удар со скоростью 120 километров в час. Также он оснащен системой предупреждения о потенциальных угрозах и мощным компьютером с большим дисплеем. Однако, такие крутые автомобили есть у полицейских только очень крупных и опасных городов. В некоторых странах полиция ездит наоборот, на очень странных средствах передвижения.
Российская полиция использует самый разнообразный транспорт для патрулирования. Самыми популярными марками полицейских автомобилей в России являются LADA Granta, LADA Vesta, Ford Focus, Skoda Octavia и УАЗ Хантер.
В июне 2024 года в России была выдвинута инициатива по созданию полиции на электросамокатах. По задумке авторов проекта, полиция может ездить на электрических самокатах Ninebot S90L с расцветкой ГАИ. Это коммерческая модель, поэтому любой желающий купить ее не может. В отличие от обычных электросамокатов, она обладает повышенной прочностью.
На руле полицейского самоката есть два экрана. На первом показывается скорость, уровень заряда и поворотники. На втором демонстрируется информация о режиме медленной езды, которая включается в людных местах.
Если такая полиция появится, она будет следить за соблюдением правил дорожного движения владельцами электросамокатов.
Читайте также:
Чем опасны электросамокаты и нужно ли их запретить?
В России самокатная полиция еще не появилась. А вот в филиппинском городе Багио она существует с 2020 года. Какую модель электросамокатов использует местная полиция не известно, но она ценится за то, что не выбрасывает в воздух вредные вещества. Также считается, что такой транспорт позволяет быстрее реагировать инциденты и патрулировать места, где автомобили не могут поместиться.
Филиппинские полицейские проходят обучение по езде на скутерах, которые оснащены мигалками и сиренами. Общество хорошо восприняло появление такой полиции. Единственной проблемой была необходимость регулярно заряжать электрический транспорт, но власти города решили ее постройкой зарядных станций.
Филиппинская полиция на электросамокатах
Полиция Дубая использует в свое работе амфибию Gibbs QuadSki. Он так называется потому, что является гибридом квадроцикла и водного скутера. При необходимости, из наземного транспорта он превращается в водный процесс трансформации занимает всего пять секунд.
Водный квадроцикл оснащен двигателем BMW, который позволяет передвигаться со скоростью до 72 километров в час как по суше, так и по воде. Такой вид транспорта идеально подходит для патрулирования прибрежных зон Дубая, потому что позволяет быстро реагировать на любые происшествия.
Читайте также:
Самый безопасный город в мире, в котором за людьми следит
искусственный интеллект
Концерн Калашников производит не только автоматы, но и транспорт. Самым необычным продуктом компании можно считать грузовик, спереди которого находится 7-метровая выдвижная стена. Транспорт оборудован водометом и небольшими отверстиями для стрельбы. Также на стене есть камеры высокого разрешения для широкого обзора.
Эта огромная конструкция применяется для разгона больших толп. Автомобиль может защищать до 38 полицейских, а ширина стены уменьшаться для езды по узким улицам.
Калашников представил новый
электромобиль.
Неужели это будущее российского такси?
В 2023 году в Великобритании был представлен полицейский трактор John Deere 6110M. Это обыкновенная сельскохозяйственная техника, которая просто окрашена в цвета местной полиции.
Трактор John Deere предназначен для работы на полях, поэтому разгоняется максимум до 40 километров в час. Даже при большом желании, полиция не сможет гнаться на нем за преступниками. Главной задачей трактора является участие на сельскохозяйственных выставках. Полиция просто хотела показать, что может помочь с сельскохозяйственными преступлениями. На самом деле, они не редки: преступники часто крадет технику, GPS-оборудование и даже животных.
А вы уже подписаны на наш Дзен-канал?
Там можно оставлять комментарии!
В мире много странных средств передвижения и, как вы могли понять, некоторые из них используются полицейскими. Недавно мы рассказали про автомобиль Microlino, который очень напоминает инвалидку из Операции . Выглядит он крайне неказисто, и полиция вряд ли когда-нибудь выберет его в качестве своего транспорта, потому что ездить на нем неудобно, и доверия он не вызывает.
Подробнее..За всю историю людьми было придумано множество видов оружия. Некоторые из них оказались настолько идеальными, что используются до сих пор и практически не требуют улучшения в качестве примера можно привести знаменитый автомат Калашникова. Но не стоит забывать, что иногда инженеры придумывали военные технологии, которые выглядели очень странно и были очень быстро забыты. Так, в середине 20 века советские инженеры попытались создать летающий танк, который должен был поддерживать в бою пехотные войска. Как вы могли понять, проект оказался провальным, и этому была веская причина.
Летающий танк задумывался как решение одной из главных проблем танков сложности их транспортировки на поле боя. Даже небольшие машины, такие как танк Т-60, были слишком тяжелыми и уязвимыми при движении к линии фронта. К тому же, перемещение танков по суше занимало много времени и подвергало их обстрелу со стороны врага.
Советские инженеры предпринимали разные попытки решить эту проблему. Например, они пробовали крепить легкие танкетки Т-27 под бомбардировщиками до сброса боевых машин с самолетов в воду или с небольшой высоты. Однако все эти методы оказались неэффективными и часто слишком рискованными, ведь ни одна танкетка не могла нанести достаточного урона, чтобы оправдать возможную потерю самолета.
Во время Второй мировой войны инженеры предложили более смелую идею прикрепить танк к планеру, который можно было бы буксировать к месту боя. Так появился проект Антонов А-40 Крылья танка. Танк Т-60 с крыльями должен был доставляться в тыл врага, где его использовали бы партизанские отряды. После приземления танк сбрасывал крылья и сразу был готов к бою, обеспечивая поддержку десантникам.
Читайте также:
5 самых мощных танков в мире, которые есть на вооружении многих
стран
В 1940 году советский конструктор Олег Антонов выдвинул смелую идею преобразовать танк в летательный аппарат. Для этого к упомянутому выше легкому танку Т-60 были прикреплены крылья биплана и длинный хвостовой стабилизатор.
Предполагалось, что танк, оснащенный этими крыльями, будет буксироваться самолетом до зоны высадки, где он отделится от воздушного судна, спланирует к земле и, сбросив крылья, сразу вступит в бой.
Работы над проектом начались в конце 1941 года, а к апрелю 1942 года на заводе в Тюмени был создан первый и единственный прототип летающего танка, получивший название Антонов А-40 Крылья танка. Испытания проходили под Москвой в августе-сентябре 1942 года. Первым пилотом этой необычной машины стал Сергей Анохин, опытный летчик-планерист. Танк буксировался самолетом ТБ-3, оснащенным четырьмя мощными двигателями.
Это интересно:
В каких странах можно купить танк без проблем с
законом
Однако с самого начала испытаний стали заметны серьезные проблемы. Несмотря на усиление моторов, самолет-буксировщик с трудом поднимал тяжелый планер в воздух. Максимальная скорость буксировки составляла всего 130 км/ч, а высота подъема не превышала 40 метров. Кроме того, двигатели быстро перегревались, что вынудило пилота ТБ-3 аварийно сбросить танк.
К счастью, Анохин смог успешно приземлить танк-планер на поле и даже вернулся на нем обратно на базу. Тем не менее, стало очевидно, что проект обречен. Большая масса и плохая аэродинамика делали его непригодным для использования в боевых условиях.
А вы уже подписаны на наш Дзен-канал?
Если нет, самое время это исправить!
СССР был не единственной страной, пытавшейся создать летающий танк. Аналогичные проекты разрабатывались в Великобритании и Японии, но все они столкнулись с теми же проблемами и быстро отказались от этой идеи.
Подробнее..Согласно статистике, сегодня в мире живут примерно 57 миллионов человек с ампутированными конечностями. Обычно люди лишаются рук и ног в результате падений, дорожно-транспортных происшествий и инфекционных заболеваний. Чтобы восстановить свою подвижность и вернуть качество жизни на прежний уровень, люди с утраченными конечностями используют протезы. При помощи них они снова могут ходить, брать в руки предметы и так далее. Недавно ученые совершили революцию в области протезирования ног была создана технология, которая позволяет управлять искусственными ногами при помощи мыслей. Владельцы новых протезов воспринимают их не как что-то чужеродное, а как естественные части тела. При помощи таких ног они ходят быстрее и даже с легкостью передвигаются по лестницам.
Если вы читали нашу статью про бионические протезы, то знаете, что цены на протезы рук и ног колеблются в пределах от 5 до 50 тысяч долларов. Стоимость зависит от используемых в протезах материалов и наличия электронных двигателей и датчиков.
Все современные протезы имеют схожую конструкцию и состоят из нескольких частей. Во-первых, протезы состоят из сокета, который крепится к оставшейся части ноги и обеспечивает надежное соединение с туловищем. Посередине протеза находится шарнирное соединение, которое нужно для имитации естественного движения колена. Еще ниже находятся нога и стопа, которые сделаны из прочных и гибких материалов вроде алюминия. Также некоторые протезы оснащены двигателями и датчиками для ускорения ходьбы и общего удобства человека.
Читайте также:
Протезы рук существовали даже в Средневековье, и их возможности
были впечатляющими
Недавно в научном журнале Nature Medicine была опубликована статья о создании революционного протеза человеческой ноги. В отличие от обычных протезов, которые полагаются на датчики и ощущаются людьми как что-то инородное, новая разработка управляется головным мозгом человека и является продолжением его тела.
В рамках научной работы семь пациентов получили новую бионическую ногу. Их возможности были сравнены со способностями семи добровольцев с обычными протезами. Оказалось, что управляемый мыслями человека протез увеличивает скорость ходьбы человека на 41%. Также он обеспечивает большую устойчивость на неровной местности и лестницах. Также пациенты с новым протезом отметили, что новинка избавила их от неприятного ощущения фантомной ноги им казалось, что ампутированная нога до сих пор на месте и вызывает дискомфорт.
Вам будет интересно:
Какая боль в теле человека считается самой сильной
Протез ноги нового поколения считывает активность оставшихся в ноге мышц и использует эти сигналы для управления лодыжкой с электрическим приводом. Чтобы он работал, необходимо, чтобы нога была ампутирована ниже колена, но с сохранением двух пар мышц тех, которые в здоровых нога используется для сгибания и движения стопы из стороны в сторону. Обычно при ампутации эти мышцы разрываются, но для желающих получить новый протез можно провести операцию по их соединению.
После установки протеза, если человек думает о движениях стопами, мозг направляет об этом сигналы в мышцы, и они перехватываются электроникой в искусственных ногах. По словам разработчика Хью Герра, в ближайшие годы он установит такие протезы и себе. Он потерял свои ноги в 1982 году, после обморожения во время скалолазания в снежную бурю.
Создатели нового протеза надеются, что коммерческая версия их протеза будет доступна в течение пяти следующих лет. Так что, примерно в 2029 году люди с ампутированными ногами могут значительно улучшить качество своей жизни. Главное, чтобы конструкция не стоила слишком дорого. К тому же, скорее всего, для управления искусственными конечностями силой мысли нужна установка чипа в головной мозг.
Что вы думаете об этом изобретении? Своим
мнением делитесь в нашем Telegram-чате!
Есть надежда на то, что в будущем людей с ограниченными возможностями в мире не останется. В этой области большие успехи совершает основанная Илоном Маском компания Neuralink. Он уже установил чип в голову 29-летнего Ноланда Арбо, и сегодня этот пациент запросто управляет компьютером силой мысли. Подробнее о том, как он проводит свои будни и выходные, вы можете прочитать в нашей статье Как живет человек, которого чипировал Илон Маск. Его возможности впечатляют!
Подробнее..Прямо сейчас тысячи людей по всему миру нуждаются в донорском сердце. Необходимость пересадки этого органа возникает при тяжелой сердечной недостаточности, сердечном приступе, пороке сердца и многих других угрожающих жизни состояниях. Очередь на получение донорского сердца всегда большая, людям приходится ждать по несколько лет, причем никаких гарантий на получение в большинстве случаев нет. Чтобы сохранить жизни пациентов, хирурги устанавливают в их тела искусственные сердца, которые имеют очень сложную конструкцию и стоят больших денег. Недавно ученым удалось сделать прорыв в области трансплантологии они создали сердце из титана и успешно пересадили его человеку.
Первое в мире титановое сердце было создано инженерами из Техасского института сердца и компании Bivacor. По своей сути, это сделанный из титана насос, который качает кровь по организму человека при помощи вращающегося на магнитной подвеске ротора. Он не требует дополнительного оборудования, и при этом его мощности достаточно, чтобы выполнять работу обоих желудочков отказывающего сердца пациента.
Сообщается, что искусственное сердце из титана весит мало, а также почти не изнашивается со временем. За одну минуту он способен перекачивать до 12 литров крови. Если учесть, что в спокойном состоянии настоящее сердце перекачивает 5 литров крови, искусственный орган позволит людям вести активный образ жизни. Даже при изнурительных занятиях спортом, все части их тела будут обеспечиваться необходимым количеством крови.
Важно отметить, что все это предварительные данные. Первый экземпляр титанового сердца уже установлен в тело одного пациента. Судя по всему, он чувствует себя хорошо. Но за ним придется понаблюдать на протяжении нескольких месяцев чтобы убедиться, что устройство работает.
Титановое сердце является первым в своем роде, но в мире существует много других искусственных сердец. Подробно о них мы рассказывали в материале Что такое искусственное сердце и как оно работает?. Но чем устройство из титана лучше органов из пластмассы и других материалов?
В первую очередь, титановое сердце имеет простую конструкцию и не требует вспомогательного оборудования. Остальные устройства такого рода работают только при наличии 4-килограммово ящика с жидкостью для его правильного функционирования. Также внутри него находятся аккумуляторы коробка тяжелая, и ее всегда нужно носить с собой. Титановое сердце всего этого не требует, потому что работает при помощи магнитной подвески внутри.
Во-вторых, титан является очень долговечным металлом. Он безопасен для здоровья человека, потому что не конфликтует с его иммунной системой. Изобретенный инженерами насос может бесперебойно работать на протяжении нескольких лет. Ничем таким искусственные сердца из других материалов похвастаться не могут срок их службы составляет примерно 180 дней, то есть полгода.
В-третьих, искусственное сердце из титана идеально подходит для пациентов с однокамерной сердечной недостаточностью. Так называется состояние, при котором только один из двух желудочков сердца не выполняет свою функцию эффективно. При этом заболевании людям нельзя носить искусственные сердца с дополнительным оборудованием, поэтому пациенты с этим диагнозом были вынуждены ждать очереди на пересадку настоящего сердца, страдая от последствий своего заболевания.
Вам будет интересно:
Почему сердце считается символом любви, и причем тут
Аристотель
Несмотря на то, что титановое сердце имеет долгий срок службы, его нельзя оставлять в организме на долгое время. Как и другие искусственные сердца, он будет использоваться только как временный орган как только настанет очередь на трансплантацию донорского сердца, его извлекут из тела.
В ближайшее время хирурги хотят установить сердце из титана в организмы еще четырех пациентов. Если устройство хорошо приживется, его начнут применять массово. Благодаря этому изобретению будут спасены тысячи жизней, и это будет очень большой прорыв в области кардиологии и медицины в целом.
Репортаж о пересадке титанового сердца
Основатель компании Bivacor Дэниел Тиммс объявил, что рад быть свидетелем пересадки первого в мире титанового сердце в тело человека. Он отметил, что эта операция была бы невозможной без мужества первого реципиента и опыта специалистов из Техасского института сердца.
В будущем очереди на донорские сердца будут не настолько большими, как сегодня. Ученые уже давно работают над тем, чтобы использовать в качестве донорских органов сивные сердца, которые максимально похожи на человеческие.
Первая успешная пересадка свиного сердца в организм человека была совершена в 2022 году. К сожалению, пациент со свиным сердцем умер спустя пару месяцев после операции. Но врачи не сдались, и в сентябре стало известно об еще одной похожей операции. Так что, когда-нибудь свиньи могут стать полноценными донорами органов.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Так вы не пропустите ничего интересного!
Но когда это произойдет, никому неизвестно. Поэтому здоровье сердца нужно беречь, как минимум прислушавшись к этим советам.
Подробнее..По данным ВОЗ, сегодня от проблем со зрением страдает более 2,2 миллиарда человек, и для многих из них это становится серьезным препятствием на пути к полноценной и счастливой жизни. Современная медицина предлагает множество решений для улучшения зрения, начиная от очков и контактных линз и заканчивая лазерной коррекцией, но не все они могут вернуть утраченное зрение. К счастью, недавно компания Илона Маска, Neuralink, совершила прорыв, который обещает навсегда изменить мир офтальмологии. Она разработала чип, который устанавливается в мозг человека и позволяет ему идеально видеть. Представьте себе мир, в котором слепота это больше не приговор. Кажется, он становится реальным, тем более если учесть, что есть и другая компания, которая пытается спасти людей от слепоты.
О том, что компания Neuralink под руководством Илона Маска совершила революцию в мире медицины с разработкой зрительного импланта Blindsight, рассказали многие крупные издания.
О разработке технологии для лечения слепоты, предприниматель говорил уже в 2023 году. Он подчеркивал, что зрение людей будет восстанавливаться постепенно. Сначала они будут видеть графику на уровне старых игровых приставок вроде Денди, но потом зрение восстановится настолько хорошо, что пациенты даже смогут улавливать данные в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах.
После установки чипа Blindsight в мозг, он работает непосредственно со зрительной корой, которая отвечает за функционирование глаз. Это означает, что даже если у человека нет глаз или зрительного нерва, но отвечающая за зрение часть мозга не повреждена, имплант сможет восстановить способность человека видеть.
Устройство уже прошло важный этап оно получило статус прорывного устройства от американского Управления по контролю за продуктами питания и лекарствами (FDA). Это должно значительно ускорить получение разрешений на проведение испытаний.
Судя по всему, компания Neuralink уже провела тесты устройства на обезьянах, и испытания подтвердили работоспособность технологии. Теперь компания ищет добровольцев для тестирования на людях, чтобы сделать этот прорыв в лечении доступным как можно скорее.
Читайте также:
Neuralink Илона Маска: зачем он хочет чипировать
людей?
Разработкой устройств для лечения зрения занимается не только компания Neuralink. Примечательно, что глава компании, которая тесно конкурирует с ней в этой области, прекрасно знаком с Илоном Маском.
Речь идет о компании Science Corp, которая была создана бывшим сооснователем Neuralink Максом Ходаком. В 2022 году она представила миру собственное решение для людей с проблемами зрения имплант Science Eye. Это устройство не может вылечить слепых людей, но способно бороться с болезнями глаз, которые чаще всего становятся причиной слепоты.
Имплант Science Eye представляет собой светодиодную пленку, которая устанавливается хирургическим путем на сетчатку глаза операция занимает около двух часов. Во время операции, в глаз также вводится искусственный белок, который делает клетки зрительного нерва более чувствительными к свету. Для работы импланта пациент должен носить специальные очки с камерами и процессором, которые преобразуют изображение в простые сигналы, передаваемые зрительному нерву. Хотя это устройство не возвращает полноценное зрение, оно дает возможность воспринять окружающий мир по-новому.
Пару лет назад устройство Science Eye тестировалось только на кроликах, но компания была готова провести испытания на людях. Никаких громких новостей от Science Corp до сих пор не слышно, но, после громких заявлений от Илона Маска, она может дать о себе знать.
Читайте также:
Самые неожиданные причины, по которым человек может
ослепнуть
Компания Neuralink не ограничивается только восстановлением зрения, она больше известна благодаря чипу, который позволяет управлять компьютером силой мысли.
В 2024 году компания совершила важные шаги в разработке нейрочипов для прямой связи мозга с компьютером. Например, в январе Neuralink поразило общество тем, что впервые имплантировала нейрочип человеку, а уже в феврале этот пациент смог двигать курсором на экране не касаясь клавиатуры и мыши. К марту компания провела трансляцию, где пациент играл в онлайн-шахматы, используя только мысленные команды.
Особенно впечатляющим был случай второго пациента по имени Алекс. После имплантации в августе 2024 года, через день он уже играл в компьютерную игру Counter-Strike 2. Он быстро освоил управление курсором, добившись скорости и точности, многократно превосходящих возможности других людей.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Там вы найдете много чего интересного!
Как вы уже могли понять, Neuralink и другие компании стремительно меняют наш мир. Если хотите быть в курсе этих технологий и обсуждать их с другими читателями, присоединяйтесь к нашему Telegram-чату!
Подробнее..Строительство любого тоннеля это большой труд, требующий много времени и денег, а также связанный с риском для жизни рабочих. Во время рытья тоннеля находящиеся сверху породы могут обвалиться, и строители рискуют остаться под тоннами земли. Еще более опасным делом является рытье тоннелей под водой, потому что рабочие могут запросто утонуть. Такой несчастный случай впервые произошел в 1827 году во время строительства подводного тоннеля под британской Темзой. В процессе рытья в тоннель попала вода, в результате чего погибло шестеро рабочих. К счастью, благодаря современным технологиям, рытье туннелей под водой занимает меньше времени и является не настолько рискованной затеей, как раньше.
Почти все туннели, как наземные так и подводные, обычно строятся при помощи проходческого щита. Так называется цилиндрическая конструкция из металла, которая предотвращает обвал горных пород и, двигаясь вперед, создает проход. Во время работы этого гиганта, горные породы движутся по конвейеру и извлекаются наружу.
При помощи проходческого щита можно строить тоннели диаметром до 19 метров. Созданные таким образом тоннели становятся частями метрополитена, железных дорог и других путей.
Изобретателем проходческого щита является английский инженер Марк Брюнель. На создание такого механизма его вдохновили корабельные черви: он заметил, что эти создания проделывают отверстия в древесине при помощи головы с жесткой раковиной. На стенках проделанных отверстий они оставляют слой извести, чтобы укрепить их.
Вдохновленный инженер создал конструкцию цилиндрической формы, которая имела отсеки для рабочих. Тоннель начинался на поверхности и понемногу уходил вглубь. Находясь под водой, изобретение защищало людей от затопления они вручную копали тоннель. После проделывания части отверстия, конструкцию толкали вперед, а заднюю часть вырытого туннеля покрывали кирпичной кладкой для укрепления. Извлеченный грунт вывозился на поверхность.
Читайте также:
Для чего нужна подводная космическая станция, которую построят в
2026 году
При помощи проходческого щита Марка Брюнеля был вырыт самый первый подземный тоннель в мире. Он был находится в Лондоне, под рекой Темзой его строительство началось в 1825 и завершилось в 1843 году. Сначала тоннель использовался как подземный переход. В 1865 году его купила компания East London Railway и сейчас он является частью лондонского метро.
Сегодня вместо щитов обычно используются тоннелепроходческие комплексы. Главной частью этих огромных сооружений цилиндрической формы является режущая головка. Она вращается, срезает грунт, и тем самым создает тоннель. Для мягких и твердых пород используются резцы разной формы и твердости.
Чтобы двигаться вперед, тоннелепроходческие комплексы используют систему гидравлических цилиндров. Она оказывает высокое давление на режущую головку устройства, что позволяет справиться даже с очень твердыми породами.
Еще в комплексах для бурения тоннелей есть система удаления грунта. Породы сразу же оказываются на конвейерной ленте и выводятся наружу, благодаря чему бурение может идти практически без остановки.
Чтобы тоннель не рухнул, сразу же после буровой головки стенки укрепляются бетоном или другим материалом. После прокладывания всего маршрута, в тоннель устанавливаются рельсы, проводится электричество и так далее.
Вам будет интересно:
Почему в Гонконге строят дома с дырой посередине
В некоторых случаях тоннели строят на поверхности, и только потом погружают под воду. Секции изготавливаются из стали или железобетона и обычно имеют прямоугольную или овальную форму.
Одновременно с секциями тоннеля, на дне водоема роется глубокая траншея. Его дно обязательно выравнивается и покрывается слоем гравия для того, чтобы конструкция стояла прочно.
Потом секции по одному погружаются в траншею и крепятся между собой. Для обеспечения герметичности, между ними устанавливаются уплотнительные кольца. После сборки, из тоннеля выкачивается вся вода, а потом его обеспечивают светом и так далее.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Нас уже более 100 тысяч человек!
Как видно, современные технологии позволяют строить удивительные вещи. Если интересно, прямо сейчас вы можете почитать о самых длинных мостах в мире и огромной копии Луны в Дубае.
Подробнее..Одним из самых опасных городов в мире читается Тихуана, который находится на территории Мексики. Согласно статистике, там на каждые 100 000 человек приходится 138 убийств. Основной причиной высокого уровня преступности в Тихуане считаются постоянные конфликты между наркокартелями каждый из них пытается заполучить больше контроля над торговыми маршрутами. Также в городе часто совершаются вооруженные грабежи и похищения для получения выкупа. Так что, желающим спокойно отдохнуть, в мексиканский город Тихуана лучше не соваться. Чтобы чувствовать себя в полной безопасности, лучше отправиться в Абу-Даби (ОАЭ), который уже много лет подряд лидирует в списке самых безопасных городов в мире. Там почти нет преступности, потому что власти используют высокие технологии, из-за которых люди даже думать бояться о кражах и убийствах.
В 2024 году Абу-Даби уже в восьмой раз занял первое место в списке самых безопасных городов по версии Numbeo Safety Index. Этот список показывает уровень безопасности в разных городах мира, ориентируясь на оценках настоящих людей. Местные жители и туристы отправляют данные, которые помогают оценить уровень преступности, ощущение безопасности во время прогулок и так далее. Первое место в списке Numbeo Safety Index означает, что в городе Абу-Даби можно чувствовать себя в безопасности днем и ночью.
Абу-Даби является очень безопасным не потому, что там нет преступников они есть везде. Просто полиция в городе работает настолько хорошо, что даже самый умелый грабитель и осторожный маньяк там с большой вероятностью будет пойман и наказан. В 2021 году полиция Абу-Даби получил 6-звездочную оценку по модели Европейского фонда управления качеством (EFQM), что можно считать доказательством ее отличной работы.
Читайте также:
Воздействие этого вещества в детстве делает человека преступником
во взрослом возрасте
Хорошая работа полиции ОАЭ связана не только с тем, что сотрудники регулярно проходят обучение и подготовку. Очень большую роль в ее слаженной работе играют высокие технологии: полиция активно использует систему видеонаблюдения с искусственным интеллектом, которая связана с облачными технологиями.
Главной технологией, которая снижает уровень преступности в Абу-Даби, является система Falcon Eye. Так называется сложная система из тысяч камер, установленных на дорогах и общественных местах по всему городу. Камеры следят за всем, что происходит в городе. Данные в реальном времени обрабатываются искусственным интеллектом, который моментально фиксирует подозрительное поведение людей, нарушения правил дорожного движения и другие обстоятельства, которые требуют немедленного вмешательства полиции.
Систем Falcon Eye предотвращает преступления до их совершения следя за поведением людей. Например, искусственный интеллект может уведомить полицию о том, что в каком-то месте собирается скопление подозрительных людей. Также алгоритм замечает, если кто-то оставит в общественном месте подозрительный пакет или сумку. Искусственный интеллект умеет распознавать лица людей и автомобильные номера, благодаря чему преступников удается быстро поймать.
Большой вклад в безопасность города Абу-Даби сделала компания Microsoft. В 2024 году она инвестировала 1,5 миллиарда долларов в местную компанию G42, которая занимается развитием искусственного интеллекта. Для работы умного города используется облачная платформа Microsoft Azure, что тоже можно считать большой поддержкой со стороны технологического гиганта.
Статья в тему:
Как искусственный интеллект предсказывает преступления с точностью
90%
Полиция получает информацию о нарушениях правил движения и возможных преступлениях от камер с искусственным интеллектом. А чтобы добраться до мест происшествий, они используют современный транспорт.
В качестве патрульных автомобилей полиция Абу-Даби использует машины марок BMW, Ford и Lexus. Раньше они были окрашены в красно-белый цвет, но с 2017 года окраска была изменена на сине-белый так они более заметны на дорогах.
В распоряжении полиции Абу-Даби имеется один из самых дорогих автомобилей в мире Lykan HyperSport, который стоит 4,5 миллиона долларов. Это первый гиперкар, который был разработан и собран на Ближнем Востоке. С места этот автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. Максимальная скорость Lykan HyperSport составляет 390 километров в час. Всего в мире существует только 8 экземпляров этого автомобиля, поэтому в работе он используется редко. Вообще, его можно воспринимать как демонстрацию технологических возможностей местной полиции.
Также в автопарке полицейских Аба-Даби есть бронированная техника. В 2024 году в их распоряжении появились автомобили Ajban Nimr, которые защищены от пуль и могут проехать даже по самым сложным маршрутам. Такого рода машины используются только в самых крайних случаях.
Хотите еще больше интересных статей? Вы обязательно
найдете их в нашем Дзен-канале!
Возможно, использование искусственного интеллекта и наличие у полиции быстрого транспорта, смогло бы снизить уровень преступности и в других странах. Но для этого нужно, чтобы на такие меры были согласны жители, а противников у такого подхода может быть очень много. А вы бы согласились на такое ради того, чтобы спокойно гулять по улицам? Своим мнением делитесь в нашем Telegram-чате.
Подробнее..Самый первый конкурс красоты был проведен в сентябре 1888 года в Бельгии. Тогда, в курортном городе Спа, за звание самой красивой девушки в мире боролись 350 участниц. До финала удалось добраться только двадцати одной девушке, а победу одержала 18-летняя Марта Сукаре, которая получила денежный приз. С тех пор конкурсы красоты начали проводиться в разных частях мира и постоянно совершенствоваться. Недавно платформа Fanvue, которая позволяет блогерам зарабатывать на контенте (аналог OnlyFans), провела конкурс красоты среди виртуальных девушек, полностью созданных при помощи искусственного интеллекта. Все участницы соответствуют нынешним идеалам красоты, а иногда и превосходят их.
Целью конкурса красоты Мисс искусственный интеллект стала демонстрация того, как люди воспринимают красоту и креативность в сфере нейросетей. В нем приняли участие создатели контента при помощи искусственного интеллекта со всего мира. Всего было представлено 1500 виртуальных моделей, у большинства из которых есть страницы в социальных сетях со сгенерированными фотографиями и текстами.
Судьями в конкурсе красоты выступили два настоящих человека и две модели искусственного интеллекта. Они оценивали конкурсанток по трем категориям: реализм, технологичность и социальное влияние.
Победительницей конкурса красоты среди ИИ стала виртуальная модель Кенза Лейли. Ее создатели создали легенду, согласно которой она живет в Марокко и создает контент, близкий американскому обществу. В социальных сетях у нее почти 200 тысяч подписчиков, то есть она своими постами действительно может влиять на общественное мнение.
За первое место создателям Кензы Лейли дали 5000 долларов, что в пересчете на наши деньги составляет около 400 тысяч рублей. Приз маленький, но если учесть наличие огромного количества подписчиков, владельцы аккаунта виртуальной блогерши не особо страдают недостатка денег.
После победы у Кензы Лейли опубликовала речь о том, что благодарна за возможность продемонстрировать позитивное влияние искусственного интеллекта на мир. Она отметила, что нейросети это не просто инструмент, а сила, которая бросает вызов нормам и создает возможности там, где их раньше не было. К тому же, она добавила, что искусственный интеллект расширяет человеческие возможности, а не заменяет их.
Статья в тему:
Уничтожит ли нас искусственный интеллект и почему некоторые ученые
считают, что да?
В конкурсе красоты приняли участие и другие виртуальные девушки. Они тоже достойны нашего внимания.
Например, посмотрите на Алию Лу из Бразилии. Согласно легенде, это художница, имеющая японские и бразильские корни. Изначально она была создана для создания серии кинопроектов, в которых она сама сыграла бы разные роли. Авторы виртуальной девушки подчеркнули, что все фотографии с ней создаются нейросетями и не обрабатываются в фотошопе.
Оливия Си из Португалии созданная при помощи искусственного интеллекта путешественница по настоящим странам мира. Фотографии с ней создаются при помощи нейросети Midjourney, а мелкие детали исправляются при помощи нейросетевых функций Adobe Photoshop.
Главной целью Анн Керди из Франции является повышение популярности региона Бретань. Она рассказывает об истории и культуре этого региона для привлечения туристов. Также она напоминает об интересных мероприятиях и советует, где можно вкусно поесть. Ее можно назвать послом региона Бретань.
Зара Шатавари из Индии была создана в качестве лица одной из натуральных добавок для устранения гормонального дисбаланса у женщин. Создатели используют ее для того, чтобы понятным языком рассказывать аудитории о причинах гормональных проблем. На данный момент они даже разрабатывают систему самодиагностики на основе искусственного интеллекта.
Создателям Лалины из Франции было интересно, смогут ли они создать что-то максимально реалистичное. У них это прекрасно получилось, и теперь главная цель виртуальной блогерши это улучшение взаимопонимания между представителями разных культур и точек зрения.
Турецкая Серен Ай была создана при помощи трех нейросетей и рассказывает о турецкой истории и национальных праздниках.
Еще одной турецкой ИИ-моделью является Асена Илик. При помощи нее авторы хотят показать, что привлекать внимание общества можно просто при помощи потрясающих визуальных эффектов, а не интимными снимками.
Наконец, посмотрите на Элизу Хан из Бангладеша. По задумке авторов, она является модницей, идущей в ногу со временем. Она мечтает о том, чтобы создать мир, в котором каждый ощущает себя ценным человеком, к которому все относятся справедливо.
Итак, технологический прогресс дошел до проведения конкурса красоты среди искусственного интеллекта. Кажется, это не все, потому что в интернете есть информация о проведении еще одного похожего конкурса.
Чтобы оставаться в курсе новостей науки и технологий,
подпишитесь на наш Дзен-канал.
Нас уже более 100 тысяч человек!
Если вы тоже хотите попробовать создать контент при помощи искусственного интеллекта, читайте нашу статью 5 бесплатных альтернатив нейросети Midjourney, на которые стоит обратить внимание. Также вам обязательно понадобится инструкция Нейросеть ChatGPT пишет тексты на любую тему как ей пользоваться.
Подробнее..Создатель нейросети ChatGPT Сэм Альтман недавно опубликовал статью, которое взбудоражило всех, кто следит за развитием технологий. В ней он описал, как искусственный интеллект изменит нашу жизнь в ближайшие годы. По прогнозам предпринимателя, совсем скоро ИИ начнет выполнять еще большее количество задач и превратится в нашего личного помощника. Мы всерьез будем использовать его как опытного репетитора, консультанта по здоровому питанию и так далее. А потом произойдет одно из самых важных событий в истории человечества нейросети превратятся в сверхразум. Эссе Сэма Альтмана сейчас обсуждается всеми, так что предлагаем вам быстро ознакомиться с самыми интересными предсказаниями.
Сэм Альтман, глава компании OpenAI, опубликовал в своем личном блоге эссе под названием Эпоха интеллекта. В этом произведении он поделился своим взглядом на будущее, в котором искусственный интеллект станет не просто инструментом для облегчения жизни людей, но и ускорителем технологического прогресса.
Как же изменится наша жизнь в ближайшие годы? Сейчас разберемся.
Сэм Альтман считает, что в ближайшее время, возможно, уже через пару лет, искусственный интеллект станет нашим незаменимым помощником. Сегодня мы уже активно используем нейросети для написания текстов и создания изображений, но в будущем они станут еще более совершенными.
Примерно в 2026 году наша жизнь может кардинально измениться. Искусственный интеллект сможет записывать нас к врачам, напоминать о времени приема лекарств и даже управлять бытовыми задачами, такими как составление списка продуктов для покупки в магазине. Также он сможет объяснить нам, о чем говорил врач, то есть стать нашим личным медицинским ассистентом. Больше не будет необходимости тратить время на рутинные дела.
Искусственный интеллект может стать настоящим репетитором, который научит нас чему угодно. Например, мы сможем попросить его научить нас программированию или вышиванию крестиком он подстроится под наш распорядок дня и будет учить так, чтобы мы все поняли. В общем, обучение новым навыкам станет более доступным.
А может быть, навык программирования нам и не понадобится. Мы сможем просто попросить нейросеть создать приложение, которое будет соответствовать нашим потребностям, и она все сделает сама. Сегодня многие люди ищут альтернативы Notion и другим программам, но в будущем не будет необходимости что-либо искать, так как нейросеть создаст все необходимое.
Также искусственный интеллект будет влиять на нашу работу. Некоторые профессии действительно со временем будут не нужны. Но, по мнению Сэма Альтмана, эти изменения произойдут не так быстро, как многим кажется.
Нейросети уже сейчас меняют мир.
Например, они делают города максимально безопасными!
В ближайшие несколько тысяч дней нейросети могут изменить мир еще больше, и эти изменения тоже коснутся жизни обычных людей.
Скорее всего, нам предстоит стать свидетелями появления сверхинтеллекта, который своими умениями превосходит возможности головного мозга человека. Если это произойдет, то точно станет одним из важнейших событий в истории человечества. Почти все сферы нашей жизни, от быта до работы и медицины, будут выглядеть совсем не так, как сегодня.
Сверхинтеллект полностью перевернет рынок труда. Многие задачи будут автоматизированы например, профессии кассира и бухгалтера могут остаться в прошлом. Но это не значит, что люди останутся без дела, потому что появятся профессии, которые мы сегодня даже не можем себе представить. Работа может стать более творческой и будет заниматься гораздо меньше времени. Не исключено, что мы будем больше отдыхать.
Читайте также:
Почему роботы и нейросети делают нас ленивыми?
Через несколько десятилетий искусственный интеллект станет неотъемлемой частью нашей повседневной жизни и будет способен решать практически любые задачи. У каждого человека появится собственная команда виртуальных экспертов, которые смогут помочь в самых разных областях: будь то создание новых проектов, решение сложных проблем или даже управление бизнесом. Обычные люди, например, смогут попросить виртуального ассистента организовать встречу с другом, а он свяжется с его ассистентом и они вместе выберут удобное для людей время.
Кроме того, развитие технологий приведет к значительному улучшению качества жизни. Доступ к качественному образованию, медицинской помощи и другим важным ресурсам станет более справедливым и доступным для всех. Это поможет сократить разрыв между различными слоями общества и сделать наш мир лучше.
Об этом должны знать все:
Нейросети научились врать и делают это намеренно
В далеком будущем искусственный интеллект может начать разрабатывать свои собственные технологии. Он будет не просто помогать людям, а станет активным участником научного прогресса. Это может привести к невероятным открытиям во всех областях от медицины до космоса. Представьте, что ученые, совместно с ИИ, найдут способы лечить болезни, которые сегодня считаются неизлечимыми, или разработают новые технологии, которые навсегда изменят нашу жизнь.
Одной из самых амбициозных целей искусственного интеллекта станет решение глобальных проблем, таких как изменение климата или освоение космоса. ИИ сможет анализировать огромные объемы данных и предлагать решения, которые людям пока не под силу. Возможно, однажды искусственный интеллект поможет нам создавать космические колонии и сделать шаги к тому, чтобы человечество стало межпланетной цивилизацией.
Самым удивительным достижением может стать доступ к неограниченным источникам энергии и открытие всех физических законов. Возможно, нас ждет в будущее, в котором ИИ помогает каждому из нас достигать личных и общих целей. Общество станет более гармоничным, где каждый сможет использовать технологии для создания чего-то нового, важного и полезного.
Все, что описал Сэм Альтман в своем эссе, звучит как сценарий фантастического фильма, но это наше возможное будущее. Искусственный интеллект обещает невероятные достижения, которые могут полностью изменить нашу жизнь и даже помочь решить глобальные проблемы. Однако вместе с этими перспективами возникают вопросы: как далеко зайдет ИИ и не станет ли он угрозой для нас?
Если вы не согласны с прогнозами Сэма Альтмана, делитесь
своим мнением в нашем Telegram-чате!
Некоторые ученые уже бьют тревогу, считая, что развитие сверхинтеллекта может обернуться опасностью для человечества. Будет ли ИИ помогать нам или может стать причиной нашей гибели? Если вам интересно, почему многие эксперты обеспокоены этой темой, обязательно прочитайте наш материал «Уничтожит ли нас искусственный интеллект?».
Подробнее..В 21 веке наука стремительно движется вперед, но воскрешать умерших людей ей все еще не под силу. Однако существуют технологии, которые способны создавать иллюзию присутствия ушедших из жизни людей да, речь снова идет о нейросетях. Однажды на нашем сайте вышла статья про сервис Character AI, который позволяет пользователям общаться с копиями Илона Маска, Юлия Цезаря и других личностей. Недавно появилась новость о том, что один мужчина нашел на этом сайте чат-бота с именем своей умершей дочери, и эта находка сильно его шокировала. Этот случай похож на сюжет фантастического фильма или даже ужастика.
Эта жуткая история началась с того, что неизвестный пользователь платформы Character AI создал чат-бота, который был основан на личности Дженнифер Кресенте девушки, трагически погибшей почти два десятилетия назад. В 2006 году, когда Дженнифер было всего 18 лет, она была жестоко убита своим бывшим парнем.
Отец убитой девушки, Дрю Кресенте, наткнулся на чат-бота с лицом своей дочери случайно, получив уведомление от Google. На странице с ботом была размещена школьная фотография Дженнифер и описание, якобы написанное от ее лица. В тексте говорилось, что Дженнифер увлекается видеоиграми, технологиями и поп-культурой, а также работает журналистом в сфере видеоигр.
Это описание было совершенно не похоже на настоящую Дженнифер. Создатель бота, скорее всего, перепутал девушку с ее дядей, Брайаном Кресенте, который известен как основатель Kotaku популярного издания о видеоиграх.
Увидев бота, который умеет претворяться ее дочерью, Дрю Кресенте был глубоко потрясен: без его согласия имя и фотография его дочери были использованы для создания цифровой копии. Даже если учесть, что бот не повторял характер девушки и просто мог поддержать диалог о видеоиграх, такая неожиданная находка была шокирующей для отца.
По данным издания Futurism, после ужасной трагедии мужчина посвятил свою жизнь борьбе с насилием в подростковых отношениях через фонд, который создал в память о своей дочери. Он был в шоке от того, что нейросеть превратила память о его дочери в коммерческий продукт.
Мое сердце бешено колотилось, вспомнил Дрю, говоря о моменте, когда он обнаружил профиль дочери.
Что усугубляло ситуацию, так это то, что на странице не было ни единого намека на то, что этот профиль основан на реальном человеке с трагической судьбой. Пользователи платформы, не зная правды, могли спокойно общаться с копией Дженнифер, не подозревая о том, что она стала жертвой преступления.
После того как Дрю Кресенте обратился в Character AI, платформа удалила чат-бота, признав, что его создатель нарушил правила сервиса. Но у остальных пользователей возник вопрос: как предотвратить подобные случаи в будущем?
Хотя компания утверждает, что не позволяет создавать ботов на основе реальных людей, ситуация с Дженнифер Кресенте показала, что платформа готова решать такие вопросы только после появления жалоб. В то время как пользователи взаимодействуют с такими чат-ботами, компания продолжает зарабатывать на этом деньги. Если бы отец дочери случайно не наткнулся на бота, профиль мог бы остаться незамеченным, принося доход платформе.
Читайте также:
Подборка нейросетей для работы с изображениями и звуком они
облегчат вашу жизнь
Это не единственный скандал, связанный с сервисом Character AI.
По данным New York Post, в феврале 2024 года произошла трагедия, которая тоже потрясла многих людей. Тогда подросток из США лишил себя жизни после общения с чат-ботом на платформе Character AI. На протяжении нескольких месяцев он проводил часы, общаясь с ботом по имени Дейенерис Таргариен (персонаж Игры престолов), развивая к ней сильную эмоциональную привязанность.
Его состояние ухудшалось: он стал изолироваться, ухудшилась успеваемость, появились проблемы в школе. Несмотря на попытки родителей помочь через терапию, ситуация продолжала обостряться. В конечном итоге общение с нейросетью привело к трагедии.
Известно, что семья подростка планирует подать иск против Character AI, обвиняя компанию в том, что ее технологии могут вводить пользователей в заблуждение и быть опасными для психики.
Некоторые люди, создают свои виртуальные копии будучи живыми. Например, девушка Мишель Хуанг загрузила свои детские дневники в нейросеть и создала чат-бота с прошлой версией себя.
Это позволило ей пообщаться с маленькой Мишель. Разговор с ботом оказался невероятно реалистичным: он отвечал так, как это сделала бы сама Мишель в детстве. Этот опыт стал для нее очень трогательным, словно она отправила сообщение самой себе через временной портал.
Для создания бота Мишель использовала алгоритм GPT-3 (уже устаревший), который генерирует текст на основе загруженной информации. Ей пришлось тщательно отобрать лучшие записи из дневников, чтобы обучить нейросеть, и результат превзошел все ее ожидания. Виртуальная копия смогла поддержать, похвалить и даже помочь преодолеть старые страхи.
Чтобы оставаться в курсе всего, что происходит в области
высоких технологий, подпишитесь на наш Дзен-канал!
В начале статьи мы отметили, что ранее уже рассказывали про сервис Character AI. Если интересно, читайте наш материал Как поговорить с Илоном Маском и Юлием Цезарем через нейросеть.
Подробнее..В США есть одна весьма интересная профессия охотник за торнадо. Сначала за смерчами охотились фотографы-любители, которые практически ничего на этом не зарабатывали. Но со временем их услугами заинтересовались метеостанции и телекомпании, потому что эти смельчаки могут снять на видео уникальные кадры с экстремально близкого расстояния. Чтобы запечатлеть сенсационные кадры, они ездят на тяжелых автомобилях, которые похожи на космические корабли и способны выдержать множество ударов. Иногда охотникам за торнадо удавалось приблизится к центру атмосферного вихря и при помощи специальных приборов собрать ряд данных, которые помогли ученым узнать много чего интересного об этом смертоносном явлении природы. О бронированных автомобилях, которые помогают людям изучать торнадо, сейчас и пойдет речь. Мы уверены, что вы такого еще не видели!
Вы вполне могли слышать об охотниках за бурями по телевизору. Передачи про них иногда показывают по Discovery Channel и другим подобным каналам. Зачастую экстремалы преследуют смерчи на пикапах и других внедорожниках. Но они используются только для наблюдения на расстоянии заехать на них в самое сердце торнадо невозможно. А все потому, что мощные воздушные потоки способны запросто поднять автомобиль вверх и откинуть в сторону. А если машина тяжелая, ее могут разбить летающие камни и другие опасные объекты.
Лучшими автомобилями для наблюдения за торнадо являются машины из серии SRV Dominator. Они были разработаны метеорологом Ридом Тиммером (Reed Timmer). Все они созданы на основе известных внедорожников но модифицированы так, чтобы устоять перед любым ураганом. Эти суровые конструкции весят около 3,6 тонн.
Первый Доминатор был создан на основе американского внедорожника Chevrolet Tahoe. Он использовался для наблюдениями за торнадо в 2009 году. Автомобиль был изменен до неузнаваемости его кузов полностью обшит пуленепробиваемым металлом. В салоне все сделано так, чтобы водителю и пассажирам не угрожало. Например, обычные ремни были заменены на усиленные, чтобы люди не пострадали в случае переворачивания автомобиля.
Автомобиль для охоты за торнадо выглядит внушительно, но первая версия не была идеальной. Во время урагана в штате Небраска в 2009 году окно со стороны водителя было выбито, в результате чего метеоролог Рид Тиммер и его помощник получили рваные раны лица от разлетевшихся осколков.
Об этом должны знать все:
Современные ураганы настолько сильны, что ученые готовы дать им
новую категорию мощности
В 2011 году Рид Тиммер и его помощники приобрели внедорожник GMC Yukon XL, который стал основой для второй версии Доминатора. Он был лучше первой модели как минимум тем, что обладал более обтекаемым корпусом без зазоров, что улучшило его аэродинамичность. Также в него добавили более мощный двигатель, усиленную броню и шипованные крепления благодаря им, автомобиль мог устоять перед торнадо, которые повреждали Доминатор 1.
Новый автомобиль использовался много раз. Обычно команда охотников за торнадо ездила сразу на двух Доминаторах. Первая версия была нужна для наблюдения за ураганами со стороны, а на второй исследователи въезжали прямо в центр смерча. Во время одной из поездок SRV Dominator 2 получил серьезное повреждение двигателя и до сих пор не починен.
Вы об этом даже не задумывались:
Что происходит с морскими животными во время урагана
Третья версия автомобиля для погони за торнадо была создана в 2013 году. Под слоями брони находится пикап Ford F-350 Super Duty, то есть на этот раз команда Рида Тиммера впервые не использовала технику General Motors. В нем используется дизельная силовая установка, а двери открываются в стиле крыльев чайки прямо как у электромобиля Tesla Model X.
На границе Земли и космоса произошел
ураган.
Это совершенно новое явление
Также метеоролог Рид Тиммер создал автомобиль Dominator Fore, который основан на компактном кроссовере Subaru Forester. Он гораздо меньше остальных Доминаторов и поэтому подходит только для выполнения задач в строго определенных ситуациях. Например, эта машина отлично ездит по труднодоступным местам благодаря своей маневренности. Однако, из-за своей компактности, он меньше защищен на его кузове можно заметить огромное количество вмятин от ударов.
В 2024 году стало известно, что Рид Тиммер думает над разработкой Доминатор 5. Ему будут помогать специалисты по сборке автомобилей, но на основе какой модели будет сделана новинка, неизвестно.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Там можно оставлять комментарии!
Обычно разрушительные торнадо происходят в США. Но вот уже несколько лет подряд смерчи образуются на территории России это больше не экзотика. Так что, для их изучения было бы неплохо создать защищенный автомобиль. Что вы думаете по этому поводу? Пишите в нашем Telegram-чате.
Подробнее..В 2025 году американская компания Reflect Orbital предоставит людям одну из самых необычных услуг в истории человечества. Она хочет отправить на орбиту Земли группу космических спутников с зеркалами для отражения солнечного света. Они будут создавать пучки света, которые можно будет направить на любую точку на Земле. Очень богатые люди смогут буквально заказать себе солнечный день. Также эта технология будет полезна в чрезвычайных ситуациях, когда по каким-либо причинам люди лишатся электричества. Ну и, конечно же, благодаря американским спутникам получится питать солнечные электростанции они смогут вырабатывать энергию даже ночью. Звучит как что-то фантастическое и новое. Но, внимание: такая технология уже разрабатывалась в России в рамках проекта Знамя.
О грандиозных планах компании Reflect Orbital сейчас не говорит только ленивый. Но больше всего подробностей удалось собрать авторам Space.com они даже узнали подробности о размерах космических спутников с зеркалами.
Компания Reflect Orbital планирует запустить в космос 57 небольших спутников весом около 16 килограммов. Каждый из них будет оснащен зеркалами с размерами 9,9 на 9,9 метров. Звучит как нечто огромное, но для космических аппаратов это норма. В момент запуска они будут находиться в собранном состоянии, и раскрываться только в космическом пространстве.
Зеркала для отражения солнечного света будут сделаны из майлара. Это похожий на фольгу материал, который на самом деле состоит из пластика. Он часто используется для изолирования деталей космических аппаратов. Зеркала будут спроектированы таким образом, чтобы концентрировать солнечный свет в плотный пучок и направлять в любую область на поверхности Земли.
По словам основателя Reflect Orbital Бена Новака, они хотят сделать так, чтобы их услугу по освещению участков Земли можно было заказать как можно проще. Например, чтобы человек мог зайти в приложение или сайт, заплатить деньги и указать GPS-координаты, куда должен падать солнечный свет.
На официальном сайте Reflect Orbital сказано, что технология будет запущена ближе к концу 2025 года. Стоимость услуги, к сожалению, неизвестна.
Спутники с зеркалами будут находиться на высоте примерно 600 километров и двигаться по солнечно-синхронной орбите. Они будут пролетать над каждой точкой на Земле в одно и то же время суток, совершая два пролета за 24 часа.
Многие люди обеспокоены тем, что на околоземной орбите сейчас находится слишком много спутников. Вспомнить хотя бы проект Starlink Илона Маска предприниматель говорил, что запустит в космос 12 тысяч спутников, и за это его сильно критиковали. Дело в том что спутники, особенно с зеркалами, рассеивают свет и мешают астрономам следить за звездным небом.
Но представители компании Reflect Orbital уверяют, что их устройства не будут усиливать световое загрязнение. По их словам, на расстоянии 10 километров от освещенного спутниками места люди не увидят на небе никакого света. А если они посмотрят в сторону освещенного места, то максимум увидят сияние, как-будто там идет строительство или концерт.
К сожалению, на околоземной орбите также очень
много мусора.
Иногда он падает на жилые дома!
Некоторые люди считают новости о возможности такой технологии фейком. Но в 2023 году компания проверила ее работоспособность, оснастив зеркалами воздушный шар и подняв его на высоту 3 километров.
К тому же, такую технологию в 1990-е годы тестировали Российские ученые. Тогда был запущен проект Знамя, состоящий из серии экспериментов с космическими зеркалами, которые перенаправляют солнечный свет на разные участки Земли.
На этапе Знамя-1 не произошло ничего интересного, это был наземный испытательный образец.
В рамках эксперимента Знамя-2 ученые собрали солнечный парус шириной в 20 метров. Он был запущен в космос 27 октября 1992 года и закреплен на космическом корабле Прогресс. После развертывания паруса, корабль смог отразить солнечный свет и создать на поверхности Земли яркое пятно шириной в 8 километров. Оно пролетело через Европу из южной Франции в Западную Россию со скоростью 8 километров в секунду.
Эксперимент Знамя 2,5 планировался как еще более масштабный опыт. Ученые создали зеркало диаметром 25 метров и хотели создать на Земле пятно диаметром 7 километров, которой можно управлять и концентрировать в одном месте. Полотно было запущено в космос, но эксперимент не удался из-за ошибки.
Суть проекта Знамя 3 заключалась в развертывании зеркала диаметром около 70 метров. Однако он так и не был запущен, и весь проект был полностью закрыт.
Читайте также:
Россия и Китай построят ядерный реактор на Луне
Может показаться, что услуга Reflect Orbital это просто забава для богатых. Но представители компании считают, что при помощи их спутников можно во много раз повысить эффективность солнечных электростанций.
Что вы думаете по поводу новой технологии? Верите ли вы в
нее? Своим мнением делитесь в комментариях нашего Дзен-канала!
За последние 15 лет стоимость солнечных панелей снизилась на 90%, а их эффективность заметно возросла. Благодаря этому, на сегодняшний день солнечная энергия является самым дешевым видом электроэнергии, который когда-либо был доступен человечеству. Так что если солнечные станции смогут работать и ночью, энергия станет еще более доступной и чистой.
Подробнее..В 21 веке, когда почти у каждого человека на Земле имеется смартфон, может показаться странным, что кто-то до сих пор пользуется пейджером. Но этот скромный приемник, несмотря на свое почтительное прошлое, все еще способен найти место в современном мире. Если говорить кратко, пейджер служит для приема сообщений по радиоканалу, и, хотя он не умеет отправлять ответы, в некоторых случаях оказывается гораздо полезнее и надежнее чем самый навороченный смартфон. Многие люди видели пейджеры только в фильмах 1990-х годов, поэтому вам наверняка было бы интересно узнать, что это за устройство и как оно работает. Сейчас мы восполним этот пробел в ваших знаниях, как всегда кратко и простыми словами. Будет интересно!
Если вы смотрели фильмы девяностых и нулевых годов, то наверняка знаете, как выглядит пейджер. Это маленькое, прямоугольное устройство с несколькими кнопками и крошечным экраном, по своей сути, является миниатюрным радиоприемником, который получает сообщения через радиоволны.
Чтобы отправить сообщение на пейджер, человек сначала должен был звонить в специальную компанию через любой телефон и диктовать сообщение оператору. Эта информация, вместе с номером получателя, передавалась в систему для преобразования в текст, а затем отправлялась через радиопередатчик.
Через несколько секунд, а иногда и спустя пяти минут сообщение попадало на пейджер адресата. Скорость передачи сообщения напрямую зависело от загруженности операторов. Получив сигнал, устройство издавало звук или вибрировало, уведомляя владельца о новом сообщении.
Со временем появились пейджеры, которые умели передавать сообщения без звонка оператору. Они оснащались клавиатурой, при помощи которой можно было писать сообщения. Также существовали пейджеры, которые умели только воспроизводить сигналы, их называли «биперы». А еще были модели, которые отображали только набор цифр, каждый из которых что-то обозначал.
Несмотря на ограниченные функции, пейджеры имели несколько важных преимуществ перед телефонами. Во-первых, они обеспечивали одностороннюю связь: человек мог получать сообщения, но не мог ответить. Это делало их идеальными для случаев, когда нужно было просто передать информацию, без необходимости вести долгий разговор.
Кроме того, пейджеры были более экономичными. Они потребляли значительно меньше энергии, поэтому могли работать на одной батарее гораздо дольше, чем телефон. Также они стоили дешевле и для пользователей, и для операторов связи. Пейджеры часто использовались в специфических сферах, таких как медицина или аварийные службы, где односторонняя связь была достаточной и даже более эффективной.
Пейджеры были на пике популярности в 1980-х и 1990-х годах. Их производством занимались компании, которые до сих пор хорошо нам известны благодаря более современным средствам связи.
Одним из ведущих игроков на рынке пейджеров была компания Motorola. Одной из самых известных моделей был Motorola Bravo простой в использовании пейджер, который поддерживал текстовые сообщения и стал настоящим символом своей эпохи.
Также компания выпустила более продвинутую модель Motorola Advisor, которая предлагала пользователям расширенные функции, такие как отображение времени и даты рядом с текстовыми сообщениями. В России эта модель пользовалась особенной популярностью.
Европейская компания Philips также выпускала пейджеры, но они были нацелены на бизнес-аудиторию. Они выделялись ярким экраном и длительным временем автономной работы, что делало их популярной среди корпоративных клиентов, которым нужна была надежная связь для передачи бизнес-сообщений.
Японский гигант в области электроники NEC также внес значительный вклад в рынок пейджеров. Его устройства, как можно понять, были особенно популярны в Азии.
Первые пейджеры на территории нынешней России появились в 1980 году, во время Олимпиады в Москве. Их использовали для решения организационных задач: специалисты передавали команды и другую важную информацию строителям, а также сотрудникам службы безопасности.
Первую пейджинговую сеть развернула британская компания Multitone Electronics, сделав это удобным способом координации огромного числа участников мероприятия. Кроме того, пейджерами оснастили даже службы скорой помощи, что помогло значительно улучшить оперативную работу во время игр.
Коммерческое использование пейджеров в России началось в начале 1990-х годов, когда появились первые операторы, такие как Вессо-Линк, Информ-Экском и Радио-Пэйдж. В тот период пейджеры были самым доступным способом связи: мобильные телефоны стоили около 5000 долларов, а пейджер можно было приобрести за 199 долларов. Это сделало пейджеры невероятно популярными среди бизнесменов и тех, кому нужна была быстрая и надежная связь.
Появление пейджеров привело и к возникновению новой профессии оператора связи. Эти люди должны были уметь печатать сообщения со скоростью не менее 200 символов в минуту , а также владеть безупречной грамотностью. Особенно популярна была эта работа среди студенток, так как сменный график легко сочетался с учебой. В крупных городах, таких как Санкт-Петербург, пейджинговые компании нанимали десятки операторов, в то время как в небольших городах персонал был скромнее, и кандидаты начинали работать практически сразу после собеседования.
Читайте также:
Почему в СССР люди выглядели старше своего настоящего
возраста
Пейджеры начали терять популярность в конце 1990-х годов, когда мобильные телефоны стали доступнее и массово вошли в повседневную жизнь. То есть, в России ими пользовались всего лишь около десятка лет.
В попытке удержать пользователей, пейджинговые компании предлагали различные бесплатные услуги, такие как прогноз погоды, информация о курсах валют и даже анонсы концертов и других мероприятий. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы конкурировать с мобильной связью, которая уже позволяла не только принимать сообщения, но и звонить кому угодно и отправлять SMS-сообщения.
Несмотря на общий спад, в 2024 году пейджеры всё еще используются в специфических областях. Например, их часто применяют в медицинских учреждениях и аварийных службах, где необходимо быстро передавать информацию, особенно в местах, где мобильная связь может быть нестабильной. Также пейджеры остаются актуальными на крупных мероприятиях для оперативной координации персонала. Эти устройства ценят за простоту и надежность, несмотря на общий переход на современные технологии.
Как как сегодня пейджеры используются редко, пейджинговая связь в России практически исчезла. В стране лицензии на предоставление таких услуг больше не выдаются, и многие компании, занимавшиеся пейджингом, переключились на другие сферы.
В США ситуация несколько иная. Компания Spok, одна из ведущих в этой области, до сих пор обслуживает более 800 тысяч пейджеров.
Хотите еще больше интересных и познавательны
статей? Загляните в наш Дзен-канал!
В конечном итоге получается, что наследие пейджеров все еще живо. Если у вас есть воспоминания о том, как вы использовали пейджеры, или если у вас есть интересные истории об этих устройствах, мы будем рады услышать их. Присоединяйтесь к нашему Telegram-чату и поделитесь своим опытом.
Подробнее..Современные технологии стремительно меняют повседневную жизнь, а за ними меняются стандарты быта, комфорта и безопасности. Среди флагманских решений в этой области умные биометрические замки Kensur. Вот несколько причин, почему стоит обратить внимание на инновационные технологии и поменять свой старый цилиндровый замок на новое умное устройство.
Одной из особенностей замков Kensur является их универсальность. Благодаря продуманной конструкции, монтаж умного замка может осуществляться, как на левую, так и на правую дверь. Это делает их идеальным решением для любых входных дверей и планировок помещений.
Корпус замка изготовлен из алюминиевого сплава, легкого и очень прочного. Закаленное стекло придает замку дополнительную устойчивость к механическим повреждениям и взлому, делает его износостойким и долговечным. Такой дизайн выглядит современно и обеспечивает достойный уровень защиты.
Эта функция заслуживает отдельного абзаца. При активации режима «Ночной сторож» электронный замок на дверь снаружи становится недоступен для открытия. Это идеально подходит для ночного времени или в ситуациях, когда вы хотите максимально ограничить доступ к вашему дому, полностью контролируя ситуацию.
Электронный замок на входную дверь Kensur подходит для установки на входные металлические и деревянные двери толщиной от 35,5 до 100 мм. Универсальность механизмов позволяет установить биометрический замок, как в стандартные, так и усиленные двери.
Одной из важнейших функций умных замков Kensur является автоматическая блокировка, которая активируется после каждого закрытия двери. Вам больше не придется беспокоиться о том, заперта ли дверь, так как замок автоматически обеспечит вашу безопасность.
Кроме того, управление замком возможно дистанционно через приложение TTLock, что позволяет контролировать доступ к вашему дому без привязки месту. Подойдет для тех, кто часто бывает в разъездах, или для ситуаций, когда необходимо дистанционно дать доступ в квартиру гостям или рабочим.
Замок Kensur предлагает 5 способов открытия, среди которых вы найдете оптимальный для своих привычек и требований к безопасности.
Здесь и открытие по отпечатку пальца, и кодовый ввод, и управление через мобильное приложение. Также есть ключ-карта, которая работает как аналог ключа, но более удобна в использовании, и механический ключ, который служит резервным способом открытия на случай непредвиденных ситуаций.
Узнать больше о замках бренда, а также узнать адреса сервисных центров Kensur в вашем городе вы можете на сайте компании.
Компания осуществляет монтаж умного замка в приблизительно 70 городах РФ и обеспечивает гарантийное и постгарантийное обслуживание. Если вы хотите установить биометрический замок, свяжитесь с консультантами филиала в вашем городе. Также данные вещи можно сделать на популярных маркетплейсах, например, Ozon или WB.
Современные биометрические электронные замки на дверь, такие как Kensur, являются отличным примером того, как технологии могут обеспечивать безопасность дома на совершенно новом уровне.
Благодаря многофункциональности, удобству использования и высокому уровню защиты, такие замки становятся важным элементом умного дома или смарт-квартиры. Функция дистанционного управления, возможность автоматической блокировки, различные способы открытия все это делает современные биометрические замки одним из самых перспективных трендов в сфере безопасности.
Замки Kensur выводят концепцию контроля доступа к вашему имуществу на новый уровень, предлагая надежную защиту, удобство и спокойствие. Если вы заботитесь о безопасности вашего дома и хотите использовать передовые технологии, замок Kensur это отличное решение.
Подробнее..Илон Маск снова удивил весь мир. В рамках мероприятия We, Robot, которое прошло 10 октября на студии кинокомпании Warner Bros, он представил три инновационных продукта компании Tesla, которые точно изменят нашу жизнь. Первым продуктом стало роботизированное такси Cybercab, способное развозить пассажиров самостоятельно, без участия водителя. Вторым продуктом стал микроавтобус Robovan, который подходит не только для езды, но и для грузоперевозок. Третьей новинкой стал обновленный робот Optimus, умеющий помогать людям по дому и даже наливать пиво. Самое интересное, что владельцы этих продуктов Tesla смогут неплохо на этом заработать и отбить все затраты.
В ходе прошедшего мероприятия компания Tesla наконец-то представила долгожданное беспилотное такси Cybercab. Это один из самых ожидаемых проектов Илона Маска его запуск переносился почти десять лет, и в последний раз слухи гласили, что сервис будет запущен в 2024 году. В реальности все оказалось совсем не так.
Cybercab это двухместный автомобиль, созданный для того, чтобы перевозить пассажиров без водителя. В нем отсутствуют педали и рулевое колесо, что делает его самым уникальным транспортом на рынке.
Дизайн Cybercab был вдохновлен электрическим пикапом Tesla Cybertruck, который ранее был высмеян за свой странный внешний вид. Автомобиль для такси выглядит лучше, а его отличительной чертой стали двери типа крыло бабочки, которые открываются вверх.
Одной из главных особенностей Cybercab является его полная автономность. Благодаря обновленному программному обеспечению, этот автомобиль сможет передвигаться без участия человека. Заряжать его можно без проводов индуктивная система позволяет пополнять заряд без необходимости подключения кабеля. Илон Маск объявил, что такие машины будут в 10-20 раз безопаснее обычных транспортных средств, управляемых людьми.
Цена поездки на такси Tesla обещает быть весьма доступной около 20 центов (примерно 20 рублей) за 1,6 километра, что в пять раз дешевле поездки на городском автобусе. Первым делом сервис такси Илона Маска заработает в штатах Техас и Калифорния в 2025 году. Массовое производство Cybercab начнется в 2026-2027 годах. На сегодняшний день компания собрала 50 таких автомобилей.
Читайте также:
6 продуктов Tesla, которые изменят мир в 2025 году
На презентации We, Robot Tesla не только показала свои автомобили, но и удивила всех роботами Optimus. Эти человекоподобные машины, созданные для выполнения повседневных задач, буквально вышли на сцену и начали демонстрировать свои способности. Одним из самых запоминающихся моментов стало видео, на котором роботы Optimus поливают растения, приносят посылки и даже подают напитки в общем, выполняют действия, которые раньше казались фантастикой.
Особенно зрелищной была сцена с роботом в ковбойской шляпе, который наливал пиво гостям мероприятия. Маск отметил, что в будущем такие роботы смогут выполнять почти любые бытовые задачи: выгуливать собак, присматривать за детьми или стричь газон. Причем это не просто концепция Tesla уже демонстрирует взаимодействие людей с роботами в реальной жизни. В ходе презентации роботы раздавали подарочные пакеты и даже играли с гостями в «камень-ножницы-бумагу.»
Маск убежден, что роботы Optimus в перспективе станут одним из крупнейших продуктов компании. Их стоимость, по прогнозам, будет варьироваться от 20 000 до 30 000 долларов, что делает их доступными для широкого круга потребителей. В пересчете на наши деньги, это примерно 2 миллиона рублей робот будет стоить как автомобиль. Компания Tesla планирует начать продажи этих роботов уже в ближайшие годы.
Ну что, как вам новинки от Tesla? Своим
мнением делитесь в нашем Telegram-чате!
Под конец стоит отметить, что Илон Маск позиционирует эти продукты как вероятный источник пассивного дохода для всех желающих. В будущем любой человек сможет купить роботакси или фургон, чтобы создать собственный таксопарк без водителей. А робота можно будет купить в бар, чтобы он разливал гостям напитки.
Подробнее..Китайские ученые снова совершили научный прорыв. Недавно стало известно, что им удалось создать самый мощный резистивный магнит он оказался сильнее, чем устройство, ранее созданное в США. Сообщается, что китайский магнит создает поле, которое в 800 000 раз сильнее, чем у Земли. Само собой разумеется, он занимает довольно много места и требует большого количества энергии. Кажется, это отличный повод рассказать о новом изобретении китайских ученых. Как работает магнит? Сколько места занимает? Для чего он нужен? Ответы на все эти вопросы вы узнаете в ближайшие минуты!
Резистивный магнит это тип магнита, который работает благодаря электрическому току, протекающему через проводящий материал. Проще говоря, когда ток течет по спиральной катушке, он создает сильное магнитное поле. Чем больше сила тока, тем мощнее магнит.
Резистивные магниты очень полезны для науки, но и требовательны и сложны в использовании. С одной стороны, они способны создавать чрезвычайно мощное магнитное поле, что идеально подходит для сложных научных исследований и промышленных задач. С другой стороны, такие магниты требуют огромного количества энергии для поддержания своей силы и заметно нагреваются, из-за чего они не могут долго работать. Их нужно регулярно перезапускать и охлаждать.
Самый мощный в мире резистивный магнит, разработанный китайскими исследователями, может генерировать магнитное поле с силой 42,02 тесла это более чем в 800 000 раз больше силы магнитного поля нашей планеты! Данный рекорд, установленный в сентябре 2024 года, превзошел предыдущее достижение в 41,4 тесла, которое было достигнуто в одной из лабораторий США.
Чтобы создать это невероятно мощное магнитное поле, китайским ученым потребовалось огромное количество энергии. Магнит потребляет около 32,3 мегаватта электричества, чего хватило бы для полной зарядки 538 батарей автомобиля Tesla Model 3 всего за час. Как и все резистивные магниты, китайский вариант работает за счет электрического тока, проходящего через спиральную катушку.
К сожалению, найти фотографию китайского магнита не удалось. Однако он точно выше роста взрослого человека. В качестве примера можете посмотреть на самый мощный магнит 2023 года он вполне может занять половину вашей гостиной или даже не поместиться в ней. Во врем работы он сильно греется, поэтому его нужно регулярно охлаждать, он не может долго работать.
Сверхмощный магнит в самом крупном термоядерном
реакторе:
что пошло не так?
Настолько мощные магниты создаются неспроста. Они нужны для проведения разного рода экспериментов и создания новых технологий.
Одной из самых увлекательных областей исследований является изучение сверхпроводников материалов, которые способны передавать электрический ток без существенных потерь тепла при низких температурах. Чем больше сверхпроводников открывают ученые, тем более быстрыми и мощными становятся наши смартфоны и компьютеры.
Также мощные магниты помогают ученым изучать химические реакции, узнавать новое о квантовых жидкостях и разрабатывать новы методы магнитно-резонансной томографии. В общем, резистивные магниты очень нужны науке и позволяют улучшать технологии мы об этом даже не догадываемся, но ученые проводят при помощи магнитов серьезные эксперименты.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Так вы не пропустите ничего интересного!
Как и говорилось в начале статьи, мощнейший магнит на Земле создает магнитное поле, которое в 800 000 раз сильнее, чем у Земли. Недавно ученые рассказали, когда у Земли появилось магнитное поле, и эта информация вполне может вас удивить.
Подробнее..Если бы ученым удалось создать вечный двигатель, наша жизнь превратилась бы в мечту. Благодаря ему, автомобили бы не нуждались в бензине и могли ездить бесконечно. Более того, нам не пришлось бы платить за электричество, потому что вечный двигатель легко бы мог его вырабатывать. Попытки создать вечный двигатель принимались много раз, но сделать это все еще никому не удалось. И это вряд ли у кого-нибудь получится, потому что ученые уверены, что вечный двигатель это невозможное изобретение. Интересно, почему?
Идея создания вечного двигателя, также известного как perpetuum mobile, имеет очень древние корни. Первые попытки создать такое устройство относятся к эпохе Средневековья, когда энтузиасты стремились найти способ обмануть природу и добиться бесконечной работы механизмов.
Самым известным человеком, который пытался создать вечный двигатель, считается итальянский изобретатель Леонардо да Винчи. Среди его многочисленных записей можно найти схемы различных устройств он считается создателем первого парашюта, водолазного костюма и многих других изобретений. Также известно, что он создавал духи, причем далеко не самые лучшие. Несмотря на свой талант, даже он пришел к выводу, что вечный двигатель невозможен из-за законов физики.
Также стоит упомянуть Иоганна Бесслера, немецкого изобретателя 18 века, который утверждал, что ему удалось создать вечный двигатель. Он демонстрировал свои устройства, но всегда скрывал их принцип работы. После его смерти тайна осталась нераскрытой но, скорее всего, вечный двигатель он создать так и не смог.
Читайте также:
5 ученых изменивших мир, о которых мы редко
вспоминаем
Создание вечного двигателя, к сожалению, остается лишь мечтой, и на это есть серьезные причины, которые кроются в законах физики. Хотя некоторые изобретения могут казаться работающими на принципах вечного движения, на самом деле они, как правило, используют скрытые источники энергии.
Первый закон, из-за которого невозможно создать вечный двигатель, это закон сохранения энергии. Он гласит, что энергия не может возникнуть из ничего или исчезнуть в воздухе. Это означает, что любая машина, включая вечный двигатель, нуждается в источнике энергии, и эта энергия непременно будет расходоваться. Если бы двигатель работал бесконечно, он бы нарушал этот закон.
Второй закон, который не дает ученым создать вечный двигатель, это закон термодинамики. Он утверждает, что в любом механизме часть энергии всегда теряется в виде тепла. Это приводит к тому, что со временем работа двигателя становится менее эффективной, и он в конечном итоге останавливается. Вечный двигатель не смог бы избежать этих потерь, что делает его создание невозможным в реальном мире.
Идея вечного двигателя возможна только в том случае, если найти вещество, которое производит больше энергии, чем потребляет. Некоторые изобретатели надеялись, что радиоактивные материалы смогут решить эту проблему, но их энергия тоже конечна. Поэтому, несмотря на многочисленные попытки, создание вечного двигателя это что-то из области научной фантастики.
Некоторые ученые пытались создать вечный двигатель, используя магниты. Эта идея кажется простой и гениальной, но есть одно важное но. Даже самый мощный магнит не способен бесконечно производить энергию. Со временем его магнитные свойства ослабевают, и двигатель останавливается.
Как бы изменился мир, в случае изобретения вечного
двигателя? Своими фантазиями делитесь в нашем Telegram-чате!
Если вам интересно узнать о других теоретических версиях вечного двигателя, рекомендуем прочитать нашу статью Как работает вечный двигатель и примеры его конструкции.
Подробнее..В истории авиации есть немало впечатляющих достижений, и сверхзвуковой самолет Конкорд по праву заслуживает отдельное место. Этот британо-французский пассажирский самолет был впервые использован в 1976 году он удивлял тем, что был способен пересечь Атлантический океан быстрее всех его рекордный перелет из Нью-Йорка в Лондон занял всего 2 часа и 52 минуты. При крейсерской скорости свыше 2 200 км/ч он оставлял далеко позади любые другие коммерческие самолеты. Но что же стояло за этой невероятной скоростью, какие секреты скрывались в его конструкции?
Сверхзвуковой самолет Конкорд это результат тесного сотрудничества между Великобританией и Францией. Он стал одним из двух гражданских сверхзвуковых лайнеров, когда-либо эксплуатировавшихся в коммерческих целях, наряду с советским Ту-144.
Проект был создан усилиями компаний Sud Aviation из Франции и BAC из Великобритании, а двигатели Olympus 593 были созданы умельцами из Rolls-Royce и SNECMA. Всего трудами этих организаций было выпущено 20 экземпляров Конкорда.
Из этих 20 самолетов 9 были куплены авиакомпаниями British Airways и Air France. Еще 5 самолетов были отданы этим авиакомпаниям почти даром всего за 1 фунт стерлингов и 1 франк, что в пересчете на наши деньги равнялось примерно 1 рублю.
Первый полет Конкорда состоялся в 1969 году, а пассажиров он начал перевозить в 1976 году. На протяжении 27 лет Конкорд выполнял регулярные и чартерные рейсы, перевез более 3 миллионов людей и всего налетал 243 845 часов.
Благодаря скорости, вдвое превышающей скорость звука, полеты на Конкорде стали символом роскоши и скорости не каждый день можно было пересечь Атлантику менее чем за 3 часа. Однако высокая стоимость обслуживания и растущие расходы на топливо со временем сделали эксплуатацию менее выгодной.
К тому же, 25 июля 2000 года, произошла ужасная трагедия. Один из Конкордов разбился при вылете из французского аэропорта Шарль-де-Голль. В результате крушения погибли 113 человек, что стало тяжелым ударом для всей программы. Хотя полеты были возобновлены, в 2003 году от их использования было решено отказаться.
Больше подробностей:
История самого известного самолета в мире и почему Конкорд больше
не летает
По данным сайта Live Science, секрет невероятной скорости Конкорда в его уникальном дизайне и мощных двигателях. Этот самолет разгонялся до скорости более 2 200 км/ч, что более чем в два раза превышает скорость звука. Для сравнения, современные пассажирские самолеты вроде Boeing 737 летают на гораздо более скромной скорости около 828 км/ч. Чтобы достичь таких скоростей, инженеры Конкорда создали особую конструкцию, подходящую для работы как на низких, так и на сверхзвуковых скоростях.
Ключевым элементом конструкции Конкорда было треугольное крыло. Эта форма крыла, которую обычно применяют на истребителях, помогала снизить сопротивление воздуха при высоких скоростях. Однако при взлете и посадке такое крыло создавало меньше подъемной силы, чем традиционные толстые крылья, что требовало высокой скорости для безопасного отрыва от земли. Особая аэродинамическая форма корпуса, включая узкий фюзеляж и вытянутый хвост, также позволила Конкорду с минимальными потерями прорезать воздушные потоки на сверхзвуковой скорости.
Еще одной отличительной чертой Конкорда была его уникальная система наклоняющегося носа. Из-за необычной формы корпуса при посадке и взлете самолет летел с наклоненным вверх носом, из-за чего пилотам было сложно видеть полосу. Чтобы решить эту проблему, инженеры создали механизм, который позволял опускать нос самолета при посадке, улучшая обзор.
Двигательная система Конкорда также впечатляла. Самолет был оснащен четырьмя турбореактивными двигателями, которые использовали особую технологию, добавляя дополнительное топливо прямо в выхлоп. Эта система, обычно применяемая на военных самолетах, значительно увеличивала тягу, позволяя Конкорду поддерживать высокие скорости, но требовала огромного расхода топлива почти 26 000 литров в час, что в разы превышает потребление обычных коммерческих самолетов.
Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал.
Там вы найдете много чего интересного!
Сверхзвуковой самолет Конкорд больше не используется, но прочно вошел в историю авиации. Если вам интересна эта тема, обязательно прочитайте наш материал История и эволюция сверхзвуковой авиации факты, которые вас удивят.
Подробнее..