История технологий

Космические ракеты существуют уже почти 100 лет, но некоторые люди не понимают, как они работают пора это исправить: istockphoto.com

Недавно самой первой ракете, которая побывала в космосе, исполнилось 80 лет. Ею является немецкая ракета Фау-2, которая в июне 1944 года впервые пересекла линию Кармана условную границу между Землей и космосом, которая находится на высоте 100 километров над уровнем моря. Самая первая ракета возвышалась на 14 метров, весила более 12 тонн и летела со скоростью примерно в 5,7 тысяч километров в час. С тех пор прошло много времени, космические ракеты были сильно усовершенствованы, но принципы их работы почти не изменились. Сейчас вы узнаете, как устроены ракеты и каким образом они летают в космос. Как всегда, все предельно кратко и простыми словами.

Как ракеты летают в космос

Ракеты летают в космос благодаря двум законам физики.

Первый закон Ньютона гласит, что любой имеющий массу объект сопротивляется изменению своего состояния покоя или движения. У ракеты есть двигатели, которые создают тягу и помогают ей преодолевать это сопротивление за счет этого конструкция летит вверх.

Полеты ракет можно объяснить двумя законами Ньютона. Источник: lenta.ru

Третий закон Ньютона говорит, что для каждого действия есть равное и противоположное противодействие. Когда ракета выбрасывает газы назад, она получает противоположную реакцию, которая толкает ее вверх, в сторону космоса.

По данным IFL Science, эти два закона физики объясняют, как ракеты преодолевают силу гравитации и понимаются в космическое пространство.

С какой скоростью летают ракеты

Чтобы подняться с земли и полететь в космос, ракете нужно набрать скорость. Расчеты ученых уже давно показали, что для пересечения линии кармана, ракета должна двигаться со скоростью около 3 500 километров в час. Чтобы выйти на низкую околоземную орбиту и оставаться там, нужно набрать скорость в 28 800 километров в час. Если нужно покинуть гравитационное поле Земли, нужно разогнаться до 40 000 километров в час.

Чтобы долететь до космоса, ракеты должны набрать невообразимую скорость. Источник: nippon.com

Чтобы создать тягу взлететь и набрать скорость, ракеты используют двигатели. Тяга зависит от скорости и массы выбрасываемого из сопел двигателей газа тепло и энергия возникает, когда топливо ракеты реагирует с окислителем. В качестве топлива могут использоваться керосин (Falcon 9 от SpaceX), жидкий водород (Space Launch System от NASA) или метан (Starship от SpaceX). Окислителями обычно служат жидкий кислород, азотный тетроксид или перхлорат аммония.

Российский ракетный двигатель РД-191. Источник: mentoday.ru

На Земле окислителем служит содержащийся в воздухе кислород. В космосе его нет, поэтому окислители заливаются прямо в ракеты.

Читайте также: Главные преимущества российских ракет-носителей Ангара

Как управляются космические ракеты

Во время полета ракетой нужно управлять, в противном случае он полетит в произвольном направлении как сдутый воздушный шарик. Конструкция имеет вытянутую форму, а тяга создается на ее хвосте, из-за чего управление ракетой напоминает удержание карандаша на пальце.

Ракетные двигатели SpaceX. Источник: interestingengineering.com

Для управления ракетой используются подвижные сопла двигателей. Если они выйдут из строя, конструкция будет кувыркаться в воздухе и в конечном итоге разбиться.

Вам будет интересно: Как работает технология запуска спутников в космос без использования ракет?

Из каких частей состоят ракеты

Современные ракеты состоят из нескольких частей, называемых ступенями.

Первая ступень это самая нижняя часть ракеты, которая оснащена самыми мощными двигателями и максимальным количеством топлива. Она поднимает ракету с земли и работает до тех пор, пока в баке не закончится топливо. После этого первая ступень отделяется от конструкции и либо падает в воду, либо садится на платформу для повторного использования (такая технология есть только у компании SpaceX).

Строение российской ракеты Союз-ФГ. Источник: space4kids.ru

Вторая ступень ракеты тоже оснащена двигателями и включается после отделения первой ступени. Она нужна для того, чтобы вывести конструкцию непосредственно в космос.

Выше второй ступени находится грузовой отсек или капсула, внутри которого находится полезный груз: спутники, научные приборы и так далее. Часто над второй ступенью находится космический корабль с астронавтами. Когда капсула выходит в космос, она открывается и исследовательские аппараты выходят в космическое пространство. Космический корабль обычно летит к МКС, стыкуется с ним и исследователи оказываются внутри станции.

Это должны знать все: Может ли на человека упасть обломок космической ракеты или спутника

Этапы запуска космической ракеты

Каждый запуск космической ракеты можно разделить на несколько этапов:

• Подготовка к запуску: ракету устанавливают на стартовую площадку, заправляют и проверяют работоспособность всех систем;
• Обратный отсчет: за несколько минут до запуска начинается обратный отсчет, во время которого все системы ракеты проверяются еще раз;
• Включение двигателей: после обратного отсчета у ракеты включаются двигатели первой ступени и она летит вверх;
• Отделение первой ступени: на высоте от 50 до 150 километров топливо первой ступени заканчивается, она отделяется и либо разбивается в океане, либо садится на посадочную платформу;
• Включение второй ступени: после отделения первой ступени, включаются двигатели второй ступени, которая еще сильнее ускоряет конструкцию для выхода в космос;
• Выход на орбиту: как только конструкция выходит на околоземную орбиту, вторая ступень тоже отделяется и сгорает в атмосфере Земли;
• Выполнение миссии: грузовой отсек открывается, высвобождая полезный груз. Если на борту были люди, они летят на корабле на МКС, Луну и так далее, в зависимости от миссии.

Еще больше интересных материалов на научную тему вы найдете в нашем Дзен-канале. Нас уже более 100 тысяч человек, поэтому подписывайтесь!

Самой большой, дорогой и мощной ракетой современности является SpaceX Starship. В будущем ее планируют использовать для полетов на Луну и Марс. Возможно, вы даже не представляете насколько она огромная, посмотрите сами!

Bagger 288 легендарная машина, за перемещением которого в свое время следили тысячи человек

В Беларуси производятся одни из самых больших машин во всем мире карьерные самосвалы БелАЗ. Их высота достигает 8 метров, а масса равна 840 тоннам, так что обычные автомобили рядом с этими гигантами кажутся ничтожно маленькими. Чтобы сесть на БелАЗ, рабочим приходится подниматься по длинным лестницам, а главная задача этих машин это перевозка грузов в глубоких карьерах при температуре от -50 до +50 градусов Цельсия. Однако, в мире существует машина гораздо больше речь идет о немецком роторном экскаваторе Bagger 288, высота которого составляет 96 метров. По сути, это небоскреб, который способен рыть землю и даже преодолевать десятки километров при помощи огромных гусениц. Забавно, что этот гигант работает от розетки.

Самый большой экскаватор в мире Bagger 288

Экскаватор Bagger 288 существует в единственном экземпляре и был произведен в 1978 году немецкой компанией Krupp. Высота конструкции составляет 96 метров еще немного, и его можно было бы сравнить с самыми большими небоскребами в мире. Длина экскаватора Bagger 288 равняется 220 метрам, а масса конструкции составляет 13 500 тонн. Сразу же после появления на свет, немецкая машина попала в Книгу рекордов Гиннесса, как самый большой экскаватор в мире.

Стоимость экскаватора Bagger 288 около 100 миллионов долларов.

Экскаватор Bagger 288 появился в 1978 году и сразу же попал в Книгу рекордов Гиннесса

Настолько огромная машина была создана для выполнения единственной задачи рытья земли для добычи полезных ископаемых, преимущественно угля. Со своей работой она справляется превосходно, потому что оснащена ротором диаметром 21,6 метров. В ротор встроены 18 ковшей объемом 6,6 куба. За день экскаватор Bagger 288 извлекает 240 тысяч кубометров породы. В некоторых источниках говорится, что этого хватает, чтобы наполнить целый футбольный стадион 40-метровой горкой. Ежегодно эта машина добывает 8,5 миллионов тонн угля в год.

Огромный ротор экскаватора Bagger 288

Читайте также: 5 великих изобретений, которые сначала казались бесполезными и пугающими

Как работают экскаваторщики Bagger 288

Для управления самым большим экскаватором в мире требуется всего лишь четыре человека. Двумя из них являются регулярно сменяющие друг друга экскаваторщики, третий работает оператором ленточных конвейеров для поставки добытого угля в погрузчики, а четвертый это начальник смены. Существует три команды рабочих, которые меняются три раза в день, благодаря чему экскаватор Bagger 288 способен работать круглосуточно.

Рабочее место экскаваторщиков находится на огромной руке с ротором оттуда им открывается наилучший вид. Для управления ротором и движением всей конструкции у них есть небольшой джойстик. Со второй половины 20 века экскаватор Bagger 288 несколько раз улучшали: он получил системы навигации, камеры для наблюдения и встроенный компьютер, благодаря которому удалось довести многие процессы до автоматизма для предотвращения ошибок.

Слева можно увидеть кабину экскаваторщика

Оператор ленточных конвейеров ходит по конструкции следит за тем, чтобы все работало правильно при необходимости он настраивает механизмы и чистит детали. Начальник смены руководит всем процессом и иногда прочищает машине путь.

Чтобы команде не приходилось спускаться вниз с почти 100-метровой высоты, Bagger 288 оснащен встроенным туалетом и кухней. Регулярно в него поднимают большой объем воды для питья и умывания.

Видео работы экскаватора Bagger 288

Как работает экскаватор Bagger 288

Ротор экскаватора Bagger 288 вращается плавно ковши черпают породу, а потом высыпают ее на ленту транспортера. С первого транспортера порода передается во второй, который сваливает груз рядом с карьером. Чтобы получились аккуратные горки, используется отвалообразователь (абзетцер) горное оборудование для складирования пород. При необходимости, к огромной конструкции можно добавить другую технику, все гибко настраивается.

Работа экскаватора Bagger 288 требует много времени и денег, поэтому его не применяют для выполнения мелких задач. Он вступает в работу только во время крупномасштабных горнодобывающих операциях.

Самый большой экскаватор в мире используется только для выполнения серьезных задач

Чтобы питать настолько большую конструкцию, не хватит даже самого мощного аккумулятора не будет преувеличением если сказать, что экскаватор потребляет энергию как небольшой город. Источником его энергии является промышленная розетка, энергия от которой идет через кабель большого сечения длиной в 1 километр. Катушка с огромным кабелем находится сзади машины.

Читайте также: Самые дорогие электрические автомобили в мире

Как движется экскаватор Bagger 288

После своего появления в 1978 году, крупнейший экскаватор работал в карьере Гамбах (Hambach). После этого, в 2001 году, его решили использовать в карьере Гарцвайлер (Garzweiler), который находился на расстоянии 22 километров. Специалисты решили, что разборка и последующая сборка в другом месте обойдется в гораздо большую сумму, чем переезд машины на новое место своими силами.

До пункта назначения был проложен самый короткий путь через поля и даже реки. Пустые участки маршрута были заранее засеяны травой, чтобы почва смогла выдержать вес конструкции. Над автомобильными и железнодорожными путями был насыпан метровый слой смягчающего песка, речки засыпались камнями. Под линиями электропередач 90-метровая машина пройти не смогла, поэтому их разобрали и вернули только после прохождения пути жители близлежащих поселений без света не остались, потому что их подключили к другим источникам.

Движение экскаватора Bagger 288

РОТОРНЙ ЭКСКАВАТОР BAGGER 288 ЕСТЬ В ВИДЕ КОНСТРУКТОРА LEGO. Заказать их можно через Aliexpress: вот вариант за 80 000, а вот за 160 000 рублей. Да, цены очень сильно кусаются, но перейдите по ссылкам и посмотрите на эту красоту кажется, такая стоимость вполне оправдана?

Переезд из Гамбаза в Гарцвайлер занял три недели. Из-за своих огромных размеров, экскаватор Bagger 288 двигался со скоростью около 1 километра в час. Благодаря наличию 12 гусениц шириной 3,8 метра, на поверхность земли оказывалось минимум давления около 1,7 килограмма на квадратный сантиметр. Так что переезд хоть и был долгим, но прошел безо всяких серьезных проблем. Посмотреть на движение огромной конструкции приезжало много людей зрелище было как в фантастическом фильме.

Гости Германии могут посмотреть на огромный Bagger 288 даже сегодня нужно ехать в карьер Гарцвайлер. Но перед поездкой лучше уточнить информацию, ведь местоположение экскаватора может поменяться. Считается, что он может прослужить около 100 лет.

Если вам была интересна статья, загляните в наш Дзен-канал. Там вы найдете много всего интересного, будем рады всем!

Под конец стоит отметить, что у легендарного Bagger 288 есть новая версия она называется Bagger 293 и была создана в 1995 году компанией TAKRAF. Ее высота так же составляет 96 метров, но по длине новая модель чуть больше описанного выше Баггера. Так что, самым большим экскаватором на данный момент можно даже назвать Bagger 293, однако он не преодолевал большие расстояния, поэтому и не представляет настолько большого интереса как предшественник.

Советский Союз собирался создать базу на Луне еще в 70-х годах. Источник фото: rossaprimavera.ru

СССР первым запустил искусственный спутник Земли и осуществил полет человека в космос, но впоследствии проиграл космическую гонку. Американские космонавты стали первыми и единственными людьми, побывавшими на поверхности Луны. Однако мало кто знает, что Советский Союз был в шаге от гораздо более амбициозного проекта, чем миссия «Аполлон» НАСА. В середине 60-х годов советские инженеры и ученые планировали не просто высадку людей, но и собирались создать базу на поверхности спутника. Уже к середине 70-х годов был создан и тщательно проработан первый в мире проект лунной базы, получившей название Звезда. Вполне возможно, если бы ситуация в то время сложилась немного иначе, сейчас бы на Луне постоянно жили люди, как на МКС.

Первый в мире проект лунной базы

Несмотря на то, что американцы смогли первыми высадиться на Луне в рамках миссии «Аполлон», Советский Союз во многом опережал США. В частности, именно советский модуль первым совершил мягкую посадку на Луну. К слову, по сей день это удалось сделать не многим странам. Даже российский аппарат Луна-25 потерпел крушение.

В СССР был разработан тщательный план строительства лунной базы. Источник изображения: dzen.ru

Также в СССР был создан космический корабль, который первым в истории человечества облетел Луну. Поэтому Советский Союз имел все шансы опередить США и в плане покорения Луны. Как уже было сказано выше, речь шла не просто о посещении спутника, а о строительстве лунной базы.

Лунная база состояла из отдельных модулей, которые изготавливались на Земле. Источник изображения: dzen.ru

Разработку проекта в 1962 году С. П. Королев поручил головному конструкторскому бюро Спецмаш. Работа заняла более десяти лет, но в итоге был создан тщательный, детальный проект создания лунной базы с неофициальным названием Барминград. Также ее знали под названием Звезда и Колумб.

Лунная программа СССР

На Луну изначально должен был полететь в беспилотном режиме основной модуль станции, на борту которого были предусмотрены несколько автоматических аппаратов. Один из них должен был доставить на Землю лунный грунт, собранный в месте посадки основного модуля. Второй автоматический аппарат представлял собой луноход.

В перспективе был запуск еще 8 обитаемых модулей. То есть в общей сложности лунная база должна была включать в себя 9 модулей. Их планировали расположить под защитным слоем лунного реголита. Кроме того, проект включал в себя подвижные модули на колесной базе. Их можно было соединять друг с другом как вагоны. Работать этот «поезд» должен был на электричестве, вырабатываемом собственным ядерным реактором.

Лунный модуль, который мог стать домом для космонавтов на Луне. Источник фото: iz.ru

Каждый модуль-вагон имел длину 4,5 метра. В состав поезда должен был входить модуль-лаборатория, складской модуль, жилые «вагоны», буровая установка и некоторые другие модули. Поезд рассчитывался на экипаж из 9 человек.

Ходовая часть у всех модулей была как у луноходов, то есть каждое колесо должно было иметь свой отдельный электромотор. Благодаря этому отказ привода колеса или даже нескольких колес не парализовал бы весь состав. Разумеется, предусматривалась защита обитаемых помещений от метеоров, экстремальных температур и радиоактивного излучения. Для этого модули должны были иметь трехслойный корпус.

Где на Луне должна была находиться база

Место для создания лунной базы советские ученые собирались определить при помощи орбитального спутника Луны. Он должен был помочь произвести картографирование и найти оптимальный участок. Затем беспилотный аппарат должен был доставить на Землю пробы грунта с выбранного участка для анализа. Кроме того, район будущей лунной базы должен был изучить упомянутый выше луноход.

Так выглядели лунные модули изнутри. Источник фото: dzen.ru

После дистанционного изучения поверхности естественного спутника, на Луну должна была отправиться экспедиция из четырех человек. К этому моменту их должен был уже ожидать лунный поезд. На нем космонавты могли бы перемещаться по поверхности Луны и изучать окрестности базы.

Почему советская лунная программа провалилась

Основной причиной провала советской лунной программы стала ракета-носитель Н-1, которая до недавних пор оставалась самой мощной и большой ракетой в мире. Ее диаметр у основания составлял 17 метро. Мощнее и крупнее ее в только ракета Super Heavy, которая является первой ступенью сверхтяжелой ракеты SpaceX Starship.

Ракета Н-1 имела 30 ракетных двигателей, располагавшихся в виде двух колец. Однако двигатели оказались крайне ненадежными. Среди причин этому называют натянутые отношения и соперничество между Сергеем Королевым и инженером-конструктором Валентином Глушко.

Все 4 испытания ракеты Н-1 закончились ее крушением. Источник фото: dzen.ru

Сергей Королев выбрал перспективную в будущем схему кислородно-керосиновых двигателей, которые на тот момент были инновацией. В. Глушко же предлагал использовать более отлаженные двигатели на смеси азотного тетраоксида и несимметричного диметилгидразина. В итоге Королев настоял на двигателях нового типа, однако завершить проект ему было не суждено, так как в 1966 году он умер.

В итоге, как мы уже рассказывали ранее, все четыре запуска ракеты Н-1 заканчивались крушением ракеты. Причем второе по счету испытание привело к одному из самых мощных неядерных взрывов на Земле. Ударная волна от взорвавшейся ракеты разбила окна в зданиях в радиусе 40 км.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Последнее испытание Н-1 состоялось в 1971 году. К тому моменту космонавты НАСА уже несколько раз высаживались на Луне. На этот раз ракета совершала полет в течение 90 секунд, но в итоге все равно взорвалась. Теоретически, полет мог быть успешным, несмотря на крушение первой ступени, но операторы по какой-то причине не включили двигатели второй ступени. В результате вместе с ракетой была разрушена и мечта СССР покорить Луну.

Зачастую продукты питания доставляли на автомобиле Иж-2715. Источник: drive2.ru

Сегодня практически каждый человек может заказать на дом пиццу, суши, роллы и даже обычные продукты вроде хлеба и молока. Доставка на дом есть не только в крупных городах, но и в небольших поселках этой услугой каждый день пользуются миллионы людей по всему миру. Для многих это будет большим открытием, но заказать еду на дом могли даже советские граждане. Для этого после 1950-х годов нужно было позвонить по телефону в магазин и перечислить перечень нужных товаров. Уже на следующий день к дому приезжал курьер на автомобиле и отдавал продукты прямо в руки. И эта услуга была совершенно бесплатной, но существовали два фактора, из-за которых услугой пользовались только единицы.

Доставка еды в СССР

Услуга доставки продуктов питания на дом предоставлялась в крупных городах вроде Москвы, Ленинграда, Новосибирска и так далее. Такие службы появились примерно в 1950-е годы и существовали вплоть до развала СССР.

Чтобы сделать заказ, люди звонили по специальным номерам и говорили, что им нужно. Необходимые товары собирались вручную в магазинах и на следующий день передавались курьерам. В зависимости от службы, они развозили заказы на автомобилях или мотоциклах. Иногда встречались и пешие курьеры с небольшими ящиками, накинутых через плечо при помощи ремня. Транспорт для доставки товаров на дом обычно ничем не отличался от того, что использовался для транспортировки продуктов в магазины.

Продавщица собирает продукты для доставки. Источник: fishki.net

Например, для доставки товаров часто использовался грузо-пассажирский автомобиль Иж-2715. В 1980-е годы он был единственным легким развозным транспортом и часто встречался на дорогах Ижевский автозавод выпустил более 2 миллионов экземпляров этого автомобиля. Из-за необычного внешнего вида в народе его называли башмаком или каблуком.

Автомобиль Иж-2715. Источник: drive2.ru

Читайте также: Почему в СССР люди выглядели старше своего настоящего возраста

Цветы с доставкой в СССР

Граждане СССР могли заказывать себе на дом не только продукты питания. Курьеры также доставляли букеты цветов, мебель, бытовую технику и даже строительные материалы. В Москве и Ленинграде даже существовала служба, которая привозила на дом билеты в кино и театр.

Доставка билетов на дом. Источник: fishki.net

Через службы доставки можно было покупать продукты, которые редко появлялись на прилавках магазинов. Например, имелась возможность достать очень качественную колбасу считается, что во времена СССР она была гораздо лучше, чем сегодня. Иногда курьеры привозили с собой рыбные консервы и другую продукцию, предлагая купить их за дополнительную плату.

Доставка цветов на дом в СССР. Источник: kulturologia.ru

Цветы в СССР были в дефиците, поэтому стоили дорого. Например, букет роз в те времена мог стоить до 10 рублей, что для советских людей было очень большой суммой. А если считать доставку, стоимость повышалась в несколько раз, поэтому этой услугой пользовались только самые богатые.

Статья в тему: Продукция времен СССР, которая была популярна в других странах

Стоимость еды с доставкой

Услуга по доставке продуктов на дом была бесплатной. Но, на самом деле, стоимость услуги уже была включена в цену товаров. Хлеб, молоко, колбаса и все остальные доставленные до двери вещи стоили примерно на 30% дороже, чем в магазинах.

В советские времена стоимость хлеба была стабильно низкой. Например, буханка ржаного хлеба стоила 16 копеек, а белый хлеб люди покупали за 20 копеек. Доступность была обусловлена тем, что власти строго контролировали стоимость товаров, и мучные изделия производились на крупных хлебозаводах.

Иногда продукты развозили на мотороллерах. Источник: drive2.ru

Но с доставкой на дом хлеб стоил дороже с наценкой в 30% получалось, что за буханку люди платили 26 копеек. Молоко в литровой бутылке стоило 34 копейки, но с доставкой цена повышалась до 44 копеек. И это касалось всех товаров безо всяких исключений, через доставку дороже стоили даже легендарные конфеты Птичье молоко.

Вам будет интересно: Что продавалось в торговых автоматах СССР кроме газировки

Популярность доставки еды в СССР

Возможно, факт существования служб доставки еды во времена СССР вас удивил. И это ожидаемо, потому что некоторые люди не знали об этом даже в советское время.

В уголках потребителя крупных магазинов можно было увидеть рекламу о том, что продукты можно заказывать на дом. Иногда плакаты об этом висели прямо на улицах. Но они встречались редко и только в больших городах вроде Москвы. Жители провинциальных городов обо всем этом даже не слышали.

Доставка багажа на дом. Источник: drive2.ru

Да и в крупных городах этой услугой пользовались разве что богатые люди вроде партийных работников и представителей творческой элиты. Поэтому про сервисы доставки в СССР так редко вспоминают.

Большинство советских граждан, по старинке, ходили в магазины самостоятельно. Возможно, некоторые мужчины и женщины даже крутили у виска при виде тех, кто пользовался этой услугой все это выглядело как пустое расточительство денег, которых и без того было немного. К тому же, во времена СССР люди привыкли делать все самостоятельно, и поход в магазин даже не считался за труд. Скорее, это было чем-то обыденным и нормальным.

А вы знали про существование доставки еды во времена СССР? Делитесь воспоминаниями в нашем Telegram-чате!

Об особенностях времен СССР можно рассказать много чего интересного. Например, на нашем сайте есть материал про то, как советские ученые собирались запустить поезд на Луне и построить базу для космонавтов. Настоятельно рекомендуем к прочтению!

Радио FM и AM работают по-разному, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Источник: mentoday.ru

Несмотря на существование смартфонов, в некоторых квартирах все еще можно услышать работающее радио. Вдобавок к этому, огромное количество радиостанций пользуется популярностью среди автомобилистов помимо музыки, через них передаются данные о пробках и важные новости. На каждом радиоприемнике можно выбрать два режима работы: FM и AM. Большинство радиостанций работает в первом режиме, который обеспечивает самый качественный звук. А в режиме AM доступно очень мало станций, и работают они очень плохо, с жуткими помехами. Возникает вопрос: какая между ними разница и почему бы не оставить только один режим с наиболее хорошим звуком?

Как работает радио

Перед тем как понять разницу между FM и AM, сначала необходимо понять принцип работы радио. Мы не будем углубляться в историю изобретения этой технологии имя Александра Попова уже давно всем знакомо. Также мы не будем затрагивать технические сложности, потому что Сейчас нам нужно понять как работает радио простыми словами.

Существует много мнений насчет того, кто изобрел радио, но нам ближе всего версия об Александре Попове. Источник: dzen.ru

Радио передает звуки на большие расстояния при помощи радиоволн. На каждой радиостанции есть источник звуковых сигналов студия с ведущими, которые ведут передачи и включают музыку. В специальной аппаратуре все эти звуки преобразуются в радиоволны, которые могут перемещаться через воздух.

Необычное здание Словацкого радио. Источник: architime.ru

Радиостанции распространяют эти волны при помощи огромной антенны. В каждом радиоприемнике тоже есть антенна поменьше, которая ловит эти волны. Внутри приемника также имеется электроника, которая превращает волны в звуковой сигнал. Как видно, если не углубляться в технические дебри, все работает предельно просто.

Читайте также: 5 ученых изменивших мир, о которых мы редко вспоминаем

Отличия FM и AM радио

FM (Frequency Modulation) и AM (Amplitude Modulation) это два разных способа передачи звуков при помощи радиоволн. Большинство радиостанций передают сигналы путем частотной модуляции (FM), а некоторые используют амплитудную модуляцию (AM). У каждого способа есть свои плюсы и минусы.

У каждого радиоприемника есть шкала с диапазоном частот. Источник: wallhere.com

Что такое FM-радио

Когда радио использует FM-волны, оно передает информацию меняя частоту волны. Когда ведущий говорит в микрофон или играет музыка, эти сигналы меняют частоту радиоволн, она увеличивается и уменьшается в соответствующем информации порядке.

Обычно FM-радио работает в высоком диапазоне частот, от 88 до 108 мегагерц. Благодаря этому, оно способно передавать звуки в высоком качестве музыка на таких радиостанциях звучит хорошо. Однако, частотная модуляция FM плоха тем, что имеет небольшую дальность действия. Если между радиостанцией и приемником есть препятствия вроде гор, сигнал будет слабым или вообще не пройдет, в динамиках в основном будут слышны помехи.

У FM-волн меняется диапазон, но не амплитуда. У AM-волн меняется амплитуда, но не диапазон. Источник: radiokot.ru

Что такое AM радио

Существуют радиостанции, которые передают сигналы при помощи амплитудной модуляции (AM). Они кодируют звуки не в частоте, а в амплитуде в зависимости от информации, увеличивается и уменьшается величина радиоволн.

Амплитудные радиостанции работают в диапазонах от 530 до 1700 килогерц. Сигналы AM-станций могут передаваться на очень большие расстояния. Они даже могут преодолевать линии горизонта, отражаясь от слоев атмосферы. Но качество звука оставляет желать лучшего, потому что на таких станциях возникают помехи из-за вмешательства внешних источников вроде бытовых приборов и метеорологических явлений.

Удивительная история: Существует радиостанция, которая работает с 1982 года и никто не знает почему

Для чего нужно AM-радио

Как можно понять, FM-радио более качественное и используется чаще всего. Так почему бы людям полностью не отказаться от AM-радио, которое никто толком даже не включает?

FM и AM радиостанции выполняют разные задачи. Источник: wallpaperbat.com

Дело в том, что амплитудная модуляция отлично подходит для передачи экстренных сообщений на большие расстояния. Обычно на радиостанциях, которые используют такой способ передачи данных, идут разговорные передачи. А вот транслировать музыку на них смысла не нет, потому что радиоприемники будут воспроизводить несвязную кашу из помех.

Современная музыка хуже, чем старая. Угадайте, чем? Вот ответ.

Как радио спасает жизни

Благодаря своему дальнему действию, иногда AM-радио спасает жизни людей, попавших в экстренные ситуации. Речь идет не о профессиональных радиостанциях, а созданных энтузиастами.

В 2022 году стало известно двух случаях, когда радиолюбители спасли жизни людей, которые попали в беду. В американском штате Висконсин радиолюбитель смог передать сигнал бедствия, найдя человека который упал и получил серьезную травму.

Иногда через радио удается предупредить людей о стихийных бедствиях вроде торнадо. Источник: Иногда через радио удается предупредить людей о стихийных бедствиях вроде торнадо. Источник: mk.ru

А в американском штате Айдахо двое мужчин использовали AM-волны для того, чтобы сообщить об аварии с участием двух подростков на квадроциклах. Несчастный случай произошел вдали от цивилизации, где не ловила сотовая связь.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Нас уже более 100 тысяч человек!

Так что AM-радио это не что-то бесполезное, иногда оно спасает жизни. Некоторые производители приемников делают так, что их аппаратура не может принимать амплитудную модуляцию, из-за чего подвергаются небольшой критике.

Одежда из хлопка недолговечна, но все равно ценится выше синтетической. Источник: blackpantera.ru

Хлопок уже много тысяч лет подряд остается основным материалом для изготовления качественной одежды. Судя по археологическим находкам, впервые наши предки начали добывать хлопок 7000 лет назад. Его получают из растений рода хлопчатник (Gossypium) они выращиваются на плантациях в теплых странах вроде США, Индии, Китая, Пакистана и Бразилии. Когда растения вырастают, у них раскрываются коробочки с хлопком, которые собираются вручную или при помощи машин. После очистки, урожай отправляется на прядильные фабрики, где они скручиваются в нити разной толщины. А уже потом, после окрашивания и так далее, из них шьют одежду. Многие люди всегда стараются покупать одежду из хлопка, потому что она наиболее приятна для ежедневного ношения. Но в магазинах полно одежды из синтетики, которая хоть и имеет свои плюсы, может вызвать раздражение. Как же отличить одно от другого?

Плюсы и минусы хлопка

Хлопок один из самых популярных материалов для изготовления тканей. Одежда из хлопка всегда стоит дороже и пользуется спросом, но у нее есть как плюсы, так и минусы.

Почему лучше покупать одежду из хлопка

В первую очередь хлопок ценится благодаря тому, что это натуральный материал, который безопасен для здоровья и не наносит вреда природе после выбрасывания. В то время как синтетика является источником микропластика, хлопок на свалках обрабатывается микробами и просто со временем сгнивает. У людей хлопковая одежда не вызывает раздражений на коже и аллергии.

Качественная хлопковая ткань выглядит примерно так. Источник: zonelenviro.com

Одежду из хлопка можно носить каждый день, она мягкая и приятная для кожи. Если носить ее в жаркую погоду, можно почувствовать себя лучше хлопковая ткань отлично пропускает воздух. А в холодную погоду хлопковая одежда помогает сохранить тепло.

В общем, одежда из хлопковой ткани хороша при любой погоде.

Недостатки хлопка

Хлопковая зачастую одежда стоит дороже, чем синтетическая. И при этом она гораздо быстрее изнашивается, ее нужно регулярно гладить чтобы она выглядела опрятно. Также хлопковая одежда может сесть после стирки, поэтому перед отправкой в стиральную машину нужно обязательно почитать информацию на бирке. А еще хлопок сильно впитывает влагу, из-за чего дольше сохнет.

Хлопковая одежда не настолько долговечна, как синтетическая. Источник: thevoicemag.ru

Читайте также: Как одежда из натуральной кожи вредит природе и чем ее заменить?

Плюсы и минусы синтетики

К синтетическим материалам относятся полиэстер, нейлон и акрил. Многие люди не любят синтетическую одежду, но она не обязательно настолько ужасна у нее тоже имеются свои преимущества и недостатки.

Плюсы синтетической одежды

Производители одежды из синтетики, путем комбинирования материалов, могут придать ей самые разные свойства. В целом, синтетические футболки, платья и так далее служат дольше, а также просты в уходе.

Синтетические ткани более яркие и реже рвутся. Источник: ndtv.com

Синтетические волокна очень прочные, поэтому одежду из полиэстера и ему подобных материалов можно носить дольше, чем хлопковую. Синтетика впитывает меньше влаги, поэтому быстрее сохнет. Также она меньше мнется, а иногда обладает антибактериальными свойствами. Из-за всех этих преимуществ, спортивная одежда обычно изготавливается именно из синтетики.

Почему одежда из синтетики плохая

Синтетическая одежда долговечна, но каждый день ходить в ней тяжело она не настолько приятна для тела, как хлопок. В первую очередь это связано с тем, что синтетические волокна плохо пропускают воздух, и одежду из нее невозможно носить в жаркую погоду. А в морозы одежда из синтетики плохо держит тепло, и в ней запросто замерзнуть.

У синтетической одежды есть весомый плюс за ней проще ухаживать. Источник: terryjartextile.com

У некоторых людей имеется аллергия на синтетику, из-за которой при ношении одежды краснеет кожа. Одежда из ненатуральных материалов накапливает статистическое электричество, а во время стирки выделяет огромное количество микропластика в загрязнении природы отчасти можно винить нашу одежду.

Вам будет интересно: Самые необычные виды аллергии только посмотрите, от чего иногда страдают люди

Как отличить хлопок от синтетики

Обычно информация о материале всегда пишется на бирке. Если нужна одежда на каждый день, лучше всего, если она на 100% состоит из хлопка. Но иногда бирки нагло врут, и оценивать качество одежды приходится вручную.

Иногда бирки на одежде нагло нам врут. Источник: tkaner.com

Отличить хлопок от синтетики можно пятью разными способами.

Как ощущаются хлопок и синтетика

Понять, что одежда сделана из хлопка, можно на ощупь она мягкая и теплая, в то время как синтетика грубее и холоднее. Ну а еще настоящий хлопок не ударяет током, в то время как синтетика электризуется хорошо.

Внешний вид хлопка и синтетики

Хлопковая одежда тусклая и матовая, а синтетика выглядит более яркой и глянцевой. Ткань из хлопка выглядит натуральной, ее внешний вид неравномерный и в некоторой степени далека от идеала. А синтетика выглядит однородно и искусственно, спутать одно с другим иногда невозможно. Хлопковая одежда может выглядеть мятой, а синтетика практически не мнется.

При помощи синтетических волокон можно имитировать даже шелк. Источник: lace-place.ru

Время высыхания хлопка и синтетики

Хлопок всегда впитывает много влаги, а синтетические материалы таким свойством не обладают. Даже больше, некоторая синтетика отталкивает любую жидкость. Так что, если есть время, можно капнуть на одежду водой и проверить, насколько быстро она сохнет. Правда провернуть такой трюк в магазине не получится.

Об этом должны знать все: Почему шерстяная одежда часто вызывает зуд

Горение хлопка и синтетики

Также можно попробовать поджечь любую торчащую из одежду нитку, но для этого необходимо соблюдать правила безопасности. Хлопковая нитка быстро сгорает, оставляя после себя пепел. А синтетические волокна скорее тают и капают вниз.

Горение хлопка и синтетики. Источник: guru.wildberries.ru

Усадка одежды из хлопка и синтетики

Убедиться в том, что одежда сделана из хлопка, можно со временем. После стирки она может стать немного меньше это признак того, что материал натуральный. А вот одежда из синтетики лучше сохраняет свои размеры и форму. В этом синтетика точно лучше хлопка.

Если вы все еще не подписаны на наш Дзен-канал, самое время сделать это. Там вы найдете много чего интересного!

Если статья была для вас полезна, обратите внимание на наш материал Как производится одежда и может ли возникнуть ее дефицит?. Вы можете узнать много чего нового!

Первый Чемпионат мира по шахматам среди компьютерных программ, на котором победила советская разработка «Каисса». Источник фото: stimul.online

В СССР был период, когда кибернетика считалась лженаукой, выдумкой капиталистического мира. Однако в начале пятидесятых годов ситуация стала быстро изменяться, и уже к середине шестидесятых годов советские ученые своими разработками в области искусственного интеллекта даже опережали американских коллег. Ярким тому примером является советская игра (шахматная программа) Каисса, которая стала победителем в первом Чемпионате мира по шахматам среди программ в 1974 году в Стокгольме.

Зачем в СССР создавали компьютерные игры

В 60-х годах программисты в СССР создавали самые разные настольные компьютерные игры, от крестиков-ноликов до всевозможных карточных игр, таких как преферанс. Но работали над играми вовсе не из-за того, что им очень хотелось играть. Таким образом специалисты «тренировали» ЭВМ решать задачи, которые не связаны с вычислениями.

Следует понимать, что возможности программистов в то время были сильно ограничены из-за низкой производительности машин и маленького объема памяти. Кроме того, они сами были первопроходцами, и еще не имели четкого понимания, как и в каком направлении вести свою работу. Игры же помогали оттачивать мастерство, так как у них много критериев, по которым можно оценить качество результата.

Владимир Львович Арлазаров, один из разработчиков «Каиссы». Источник фото: teletype.in

Особый интерес для ученых представляла разработка шахматных программ, так как в них применяется метод перебора различных вариантов ходов, который может быть использован и во многих других областях. Поэтому на протяжении многих лет специалисты тренировались на шахматах, в результате чего интеллект компьютерной игры быстро развивался.

Как советская шахматная программа выиграла у американской

История Каиссы берет свое начало в Институте теоретической и экспериментальной физики (ИТЭФ), где коллектив математической лаборатории во главе с Александром Кронродом увлекался ЭВМ. В результате здесь возникла своего рода лаборатория искусственного интеллекта. где решали самые разные задачи, среди которых была и разработка компьютерных игр. Уже в середине 60-х годов сотрудники ИТЭФ создали первую шахматную программу, которая стала предшественницей Каиссы.

В это же время аналогичными разработками занимались американские ученые. И уже в 1967 году состоялся первый матч, на котором в поединке схлестнулся «искусственный интеллект» из СССР и США, а именно Стэнфордского университета. К слову, инициатором этого матча был Джон Маккарти, который и придумал термин искусственный интеллект.

Джон Маккарти, который придумал термин «искусственный интеллект». Источник фото: stimul.online

Матч включал в себя четыре партии и длился около года. Ученые каждого института играли на своих компьютерах, а ходы передавали друг другу по телеграфу. Иногда на расчет одного хода уходило по две ночи подряд. Днем же ЭВМ были заняты решением других задач. В итоге советская программа выиграла с большим перевесом. Это стала мотивацией для руководства института продолжать работу над шахматными программами.

Матч Каиссы против читателей газет

Работа над созданием Каиссы продолжилась в Институте проблем управления, куда перешла часть коллектива из ИТЭФ. Ученым удалось убедить новое свое руководство в необходимости продолжения работы над созданием шахматной программы. В этот момент к коллективу присоединились новые, молодые люди, выпускники институтов, которые ускорили развитие проекта.

Из-за смены вычислительной машины М-20 на английскую более мощную ICL 4-70, ученым пришлось переписать программу. Тем не менее в 1971 году она была уже полностью готова и получила название «Каисса», в честь вымышленной богини шахмат.

Каисса — вымышленная богиня шахмат

Чтобы протестировать свою разработку, ученые решили провести матч между Каиссой и читателями газет. На страницах Комсомольской правды и Уральского рабочего публиковалось положение фигур на доске, а читатели присылали в редакцию свой ход. Самый популярный среди читателей ответ передавался ученым.

Две игры длились около года. Читатели Уральского рабочего проиграли компьютеру, а вот аудитория Комсомольской правды выиграла. Как признали сами ученые, программа играла на уровне третьего разряда. К слову, разработчики Каиссы и сами не были профессиональными шахматистами.

Впрочем, задача матча с читателями, как уже было сказано выше, заключалась в том, чтобы протестировать приложение. Можно сказать, что это было первое бета-тестирование, которое помогло ученым улучшить программу. Впоследствии к работе над «Каиссой» также были привлечены профессиональные шахматисты, такие, как Михаил Ботвинник, чемпион мира по шахматам.

Партия на чемпионате мира между программой Tech 2 и «Каиссой». Источник фото: teletype.in

Чемпионат мира по шахматам среди компьютерных программ

В 70-х годах шахматные программы разрабатывали не только в СССР и США, но и во многих других странах. Поэтому в 1974 году учеными было принято решение провести всемирный шахматный турнир среди программ (WCCC). Соревнование, в котором приняли участие более 10 разработок из 8 стран, стоялось в Стокгольме и проходило четыре дня — с 4 по 8 августа.

К тому моменту Каисса была существенно усовершенствована, однако у нее появился мощный соперник американская программа Chess 4.0. Советские ученые сомневались, что их богиня шахмат сможет выстоять против настолько мощного противника, который уже становился несколько раз победителем в Северо-Американском чемпионате по шахматам.

В зале, где проходил турнир, находились только два участника, а расчет ходов все команды проводили у себя дома на собственных компьютерах, что не удивительно, учитывая размеры ЭВМ в 60-70-хх годах. Они были даже еще крупнее, чем те ЭВМ, которые сейчас контролируют ядерный арсенал США. Ходы передавались участникам турнира в Стокгольм по телефону. Однако возле всех ЭВМ находились наблюдатели, которые подтверждали, что играет действительно компьютер, а не человек.

В итоге «Каисса» выиграла во всех партиях и смогла набрать 4 очка, однако прямая игра с главным соперником Chess 4.0 не состоялась, и по этому поводу организаторы стали выражать недовольство. Ведь главная интрига заключалась в состязании между двумя самыми сильными программами. Поэтому после чемпионата был организован дополнительный матч, который завершился ничьей.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Напоследок отметим, что это был последний крупный успех советской программы на всемирном чемпионате. В 70-х годах игра больше не смогла занять первое место, а уже в следующем десятилетии советская вычислительная техника настолько отставала от западной, что ученые больше не могли принимать участие в соревнованиях. Напомним, что портативный компьютер IBM Portable PC 5100 появился в США еще в 1975 году, тем временем в СССР еще долгое время для вычислений использовали гигантские машины.

Неоновые вывески пользуются популярностью уже более 100 лет. Источник фото: neon-show.ru

Пик популярности неоновых вывесок пришелся на 40-50 годы прошлого столетия. Однако они до сих пор не утратили свою актуальность, причем всегда выглядят очень красиво и эффектно. Но мало кто знает, что первая неоновая вывеска появилась еще в 1912 году, она была установлена над входом в парикмахерскую Palais Coiffeur в Париже. Первая же неоновая лампа была представлена еще раньше — в 1910 году. Как несложно догадаться из названия, внутри этих ламп закачан газ неон. Но задумывались ли вы когда-нибудь, как работают неоновые лампы и как изготавливают светящиеся рекламные вывески?

История появления неоновых ламп

Предыстория создания неоновой лампы уходит своими корнями в далекий 1675 год, когда французский астроном Жан Пикар увидел едва заметное свечение в трубке ртутного барометра. О существовании электричества в те времена еще никто не знал. Загадочное свечение назвали барометрическим свечением». С тех пор ученые долгое время пытались выяснить природу этого явления.

В середине XIX века немецкий физик Генрих Гейслер сделал прорыв в этой области и создал лампу, которая стала предшественницей современных газоразрядных ламп. Можно сказать, что с этого момента началась история неоновых ламп. Также некое подобие неоновых ламп изобрел Никола Тесла в 1894 году. Однако сам неон был открыт несколько позже в 1989 году.

Первые неоновые вывески стали появляться в Париже в начале 20 века. Источник фото: thecinetourist.net

Спустя примерно 10 лет француз Жорж Клод решил использовать неон в герметичном сосуде. Таким образом появилась современная неоновая лампа, которая была представлена широкой публике в 1910 году. Согласно легенде, использовать неоновые лампы в рекламных вывесках Жоржу Клоду предложил его приятель Жан Фонсекью. В результате спустя пять лет появилась компания по производству рекламных вывесок Claude Neon Lights, Inc.

Широкое распространение неоновые рекламные вывески получили в первой половине XX века, когда предприниматели любыми способами старались привлечь внимание клиентов к своей продукции или своему заведению. Особой популярностью они стали пользоваться в США, где даже мелкие лавочки часто были подсвечены неоном.

На этом фото, сделанном в Париже в 1925 году видно, какую популярность приобрели неоновые вывески 20-х годах. Источник: thecinetourist.net

Принцип работы неоновой лампы

Неон представляет собой инертный газ, то есть он не вступает в реакцию с другими элементами, а также не имеет цвета и запаха. Поэтому его невозможно увидеть и вообще каким-либо образом обнаружить его присутствие. К слову, это достаточно редкий газ, который используется не только для вывесок, но и для изготовления чипов, о чем мы уже рассказывали ранее.

Когда электричество протекает через стеклянную трубку неоновой лампы, оно возбуждает электроны газа. Они ускоряются и покидают свои орбиты, выбрасывая положительно заряженные ионы. Эти свободные электроны проносятся в окружающей среде и натыкаются на большое количество атомов неона, заставляя их тоже ионизироваться. Избыточная энергия, которая при этом возникает, уносится частицами света, то есть фотонами. Это и есть то самое свечение, которое мы видим.

Неон светится красным цветом. Источник фото: jazzlight.ru

Надо сказать, что неон светит красным светом, но на неоновых вывесках часто можно увидеть разные цвета. Обычно это достигается путем тонирования стекла лампы. Но иногда, чтобы добиться того или иного цвета, вместо неона в лампы закачивают другие газы. Например, аргон дает фиолетовый свет, гелий светится розовым, а ксенон синим. Сам же термин неоновый свет обычно используют для любых газоразрядных ламп, независимо от того, какой именно газ в них используется.

Стеклянные трубки для вывесок изгибают вручную. Источник фото: pro-r.ru

Как изготавливаются неоновые вывески

Изготовление лампы начинается с придания стеклянной трубки нужной формы. Например, она может быть выполнена в форме какой-либо буквы, логотипа и т.д. Надо сказать, что изготовления стеклянных трубок это довольно сложная задача, так как необходимо учесть такие параметра как диаметр, от которого будет зависеть яркость света, а также минимальный допустимый радиус изгиба, общую длину трубки, мощность трансформатора и т.д.

Чтобы придать стеклянной трубке ту или иную форму, ее нагревают при помощи газовых горелок. Сгибание происходит вручную, при этом мастер ориентируется на шаблон. Чтобы в процессе изгибания не изменился диаметр, край трубки соединяют с продувочным шлангом и прокачивают через нее воздух. Если диаметр изменится, свет будет неравномерным или лампа вообще не будет работать должным образом. Надо сказать, что длина трубки составляет не более 3 метров. Поэтому для больших вывесок используют несколько секций.

Стеклянные трубки нагревают при помощи газовых горелок. Источник фото: pro-r.ru

После придания трубке необходимой формы, на каждом ее конце наплавляют электрод. Затем осуществляется процесс, который называется бомбардировкой. Из трубки откачивают воздух, а после чего закачивают небольшое количество сухого воздуха, чтобы давление достигло уровня 0,51,0 мм ртутного столба. После этого к электродам подключают трансформатор и подают высокое напряжение. Стекло при этом нагревается до температуры свыше 200 градусов, а металлический электрод до 760 градусов. Таким образом вытесняются любые примеси.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Когда трубка остывает, из нее выкачивают воздух и заполняют газом. Технологическое отверстие при этом запаивают. Но на этом работа еще не заканчивается. Далее происходит так называемая тренировка трубки. Это необходимо для того, чтобы газ внутри стабилизировался и работал должным образом. К трубке подключается трансформатор и подается более мощный ток, чем ее рабочий. В таком режиме лампа работает от 15 минут до нескольких часов, в зависимости от типа газа, который был закачан. Если лампа выполнена качественно, она может прослужить от 30 до 40 лет.

В 40-х годах советские ученые проводили успешные эксперименты по поддержанию жизни головы без тела

Пересадка головы на новое тело или ее функционирование вне тела за счет искусственных органов сейчас воспринимается как научная фантастика. Однако в СССР еще в 40-е годы ученые проводили опыты, направленные на изучение возможностей поддержания искусственного кровообращения, и вообще жизни при помощи специальных медицинских приборов. Правда, эксперименты ставили не на людях, а на собаках. И что самое интересное, они были успешными. Исследователи добились результатов, которые на тот момент шокировали весь мир. Опыты могут показаться жестокими, однако благодаря и у человечества появился аппарат искусственного кровообращения.

Первый в истории аппарат искусственного кровообращения

Автором экспериментов, о которых идет речь, был советский ученый-физиолог, доктор медицинских наук, сотрудник московском Институте экспериментальной физиологии и терапии, Сергей Сергеевич Брюхоненко. Очевидцы отзывались о нем, как об одержимом трудоголики, который дни и ночи проводил в лаборатории с 20х до конца 50-х годов прошлого столетия.

Ученый занимался вопросами переливания крови, в результате чего создал аппарат искусственного кровообращения, а также сделал ряд открытий в этой области. Однако этих достижений Сергею Сергеевичу Брюхоненко было недостаточно. Подобно булгаковскому профессору Преображенскому, ему хотелось добиться чего-то за гранью возможного.

Советский ученый, Сергей Сергеевич Сергею Сергеевичу Брюхоненко. Источник фото: musei-smerti.ru

В результате ученый стал проводить эксперименты не только по поддержанию искусственного кровообращения, но и жизни при помощи искусственных органов, то есть механических медицинских устройств. Как рассказывают очевидцы, лаборатория Сергея Брюхоненко в тот момент выглядела так, что неподготовленный гость мог упасть в обморок, так как повсюду были расчлененные тела и отрезанные головы животных.

В конечном итоге Брюхоненко поставил перед собой цель создать полнофункциональный аппарат искусственного кровообращения, который заменял бы не только сердце, но и легкие. В настоящее время такие аппараты используются в кардиохирургии, они незаменимы при пересадке сердца и во время других сложных операций.

В результате аппарата впервые был продемонстрирован в 1925 году. Он содержал автоматические насосы, резервуар для хранения крови, а также трубки для закачки и откачки крови. Оставалось только изучить возможности этого устройства.

Голова собаки жила без тела и оставалась в сознании. Источник фото: wikimedia.org

Как голова собаки жила без тела

В настоящее время ученые проводят все свои эксперименты над грызунами крысами и мышами. Однако в те времена ученые не были ограничены в плане выбора животных, и часто проводили опыты на собаках по примеру Ивана Петровича Павлова русского и советский ученого, физиолога.

Иван Петрович Павлов в своих трудах ввел деление рефлексов на безусловные, которые врожденные, и условные, которые приобретаются в течение жизни. Свои эксперименты Павлов проводил на собаках и доказал, что их можно научить реагировать на определенные стимулы. Например, каждый раз, когда псу давали еду, ученый включал звонок. Спустя какое-то время собака начинала выделять слюну не только при виде еды, но и на звук звонка.

Брюхоненко старался поддерживать живыми и функционирующими различные органы собак, подключая их к своему аппарату. При этом сам аппарат подвергался постоянно модификациям, и становился более совершенным. Эксперименты в конечном итоге проходили успешно сердца собак бились вне тела, легкие потребляли кислород и выдыхали углекислый газ.

В какой-то момент ученый решил провести эксперимент с собачьей головой. В итоге команде Сергея Сергеевичи Брюхоненко удалось не только поддерживать голову живой, но и в сознании подобно голове профессора Доуэля. Она реагировала на различные импульсы, например, зрачки сужались на свет, а от резкого звука вздрагивали уши. Более того, язык облизывал нос, как это часто делают собаки. Когда ученые подносили лакомство к пасти, она открывалась. Очевидно, собака бы его съела, однако оно тут же вывалилось бы из срезанной шеи.

Во время эксперимента жизнь головы собаки поддерживал аппарат перекачки крови

Оживление собаки из мертвых

На голове профессора Доуэля ученые не остановились, и решили оживить собак из мертвых. Вначале они откачали из нее кровь, в результате чего пес умер. Спустя 10 минут собаку подключили к системе искусственного кровообращения, и она ожила. Как сообщили сами исследователи, животное продолжало жить и умерло от старости.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Правда, многие ученые усомнились в том, что пес продолжил жить как ни в чем не бывало. После 10-минутной смерти у него должен был повредиться мозг. Судя по лабораторным записям, собака на самом деле прожила считанные дни. Правда, в последнее время ученые находят доказательства тому, что мозг действительно может восстанавливать кровообращение и определенную молекулярную и клеточную активность через несколько часов после прекращения кровообращения. Поэтому, теоретически, собака действительно могла не только ожить, но и прожить длительное время.

Многие выдающиеся ученые и изобретатели трагически погибли в процессе исследований. Изображение: curator135.com

Некоторые открытия и изобретения стоили своим создателям не только времени, но и жизни. Увы, но стремление к прогрессу нередко представляет собой опасное и трагичное путешествие цена гениальности и инноваций высока, а последствия непредвиденны. История науки полна примеров героических личностей, которые рисковали своими жизнями ради исследований и блага человечества. Такие ученые и изобретатели как Мари Кюри, Карл Шелле, Марк Фарадей и другие, изменили мир и сделали его лучше. Рассказываем их удивительные истории.

Плащ-парашют Франца Райхельта

Австрийский портной и изобретатель Франц Карл Райхельт родился в 1878 году и жил во Франции. Всю свою жизнь он был очарован мечтой о полете. Поскольку в начале двадцатого века авиация находилась в зачаточном состоянии, Райхельт попытался создать инновационный парашютный костюм, который позволил бы пилотам безопасно приземляться в случае чрезвычайной ситуации.

Преисполненный решимости доказать жизнеспособность своего изобретения портативного парашютного костюма из ткани и жестких материалов, который можно было бы использовать в воздухе, Райхельт решил опробовать его сам (после нескольких удачных экспериментов с манекенами).

Франц Карл Райхельт австрийский портной, изобретатель плаща-парашюта. Изображение: i.ytimg.com

Увы, но 4 февраля 1912 года испытание стало фатальным для гениального портного. Поднявшись на первый этаж Эйфелевой башни, полный решимости воочию испытать свой плащ-парашют, Райхельт упал с высоты 57 метров: парашютный костюм не раскрылся должным образом, убив своего 33-летнего создателя. Его попытка создать парашют оказалась трагической, но она внесла вклад в дальнейшие исследования безопасности полетов.

Это интересно: Boeing успешно испытала парашюты космического корабля Starliner

Гибридный воздушный шар Жана-Франсуа Пилатра де Розье

Французский физик и химик Жан-Франсуа Пилатр де Розье был одним из первых пионеров авиации. Ученый разработал гибридный воздушный шар, в котором сочетались горячий воздух и водород, на котором намеревался пересечь Ла-Манш.

Жан-Франсуа Пилатр де Розье (30 марта 1754 15 июня 1785) французский физик, химик, один из пионеров авиации. Изображение: i.ebayimg.com

Увы, но в намеченную дату, 15 июня 1785 года, в воздушном шаре загорелся водород. Гибридный воздушный шар упал на Землю и разбился со своим создателем на борту. Этот трагический случай стал первым зарегистрированным смертельным исходом в истории авиации, подчеркнув опасность подобных экспериментов или проектов. Розье скончался, когда ему был всего 31 год.

Хотите всегда быть в курсе последних новостей из мира науки и высоких технологий? Подписывайтесь на наш канал в Telegram так вы точно не пропустите ничего интересного!

Полоний и радий Мари Кюри

Мари Кюри одна из самых известных женщин-ученых в истории. Вместе с мужем Пьером Кюри она открыла полоний и радий элементы, которые произвели революцию в науке. Правда, об опасности радиации, с которой работали супруги тогда никто не знал. Мари и Пьер проводили долгие часы, изучая радиоактивные вещества без каких-либо средств защиты.

Мария Склодовская-Кюри польская и французская ученая-экспериментатор. Изображение: i.natgeofe.com

Со временем, постоянное воздействие радиации привело к ухудшению здоровья Мари: она страдала от анемии и других заболеваний, вызванных облучением, и умерла в 1934 году. Несмотря на трагическую смерть, ее открытия в области радиоактивности внесли неоценимый вклад в науку и медицину, включая развитие методов лечения рака.

Химические элементы Карла Шееле

В XVIII веке шведский химик Карл Шееле открыл несколько важных химических элементов, включая кислород, барий, хлор и марганец. Однако его жизнь была омрачена опасными экспериментами с токсичными веществами, такими как мышьяк и синильная кислота. В те времена строгих протоколов безопасности не было и химики часто пробовали вещества на вкус или вдыхали их пары.

Шееле принадлежат открытия химических элементов кислорода, хлора, фтора, бария, молибдена и вольфрама. Изображение: polzam.ru

Считается, что Шееле умер от отравления ядовитыми веществами, с которыми работал. Несмотря на трагическую судьбу, его вклад в химию неоценим, а многие открытия легли в основу современных химических процессов.

Не пропустите: Тайна главного изобретения Николы Тесла

Переливание крови Александр Богданов

Александр Богданов был выдающимся российским ученым, философом и революционером, который в начале XX века стал пионером в области исследований переливания крови. Он считал, что переливание крови могло омолодить организм и улучшить здоровье.

Александр Александрович Богданов российский ученый-энциклопедист, революционный деятель, врач. Изображение: n1s1.hsmedia.ru

Богданов начал проводить опыты на себе и своих коллегах, однако одна из процедур оказалась фатальной. В 1928 году он получил кровь, зараженную малярией и туберкулезом и погиб. Его экспериментальное исследование переливания крови в итоге повлияло на развитие этой области медицины, хотя в те времена его методы не были безопасными.

Ротационная печатная машина Уильяма Баллока

Американский изобретатель Уильям Баллок внес значительный вклад в полиграфическую промышленность в XIX веке своим революционным ротационным печатным станком. Это было настоящее чудо техники: устройство печатало тысячи страниц непрерывно используя рулоны бумаги. Скорость печати была беспрецедентной.

Однако в один из дней, когда Баллок пытался настроить печатный станок, его нога застряла в механизме, что привело несмотря на оказанную помощь врачей к возникновению гангрены. Врачи решили ампутировать ему ногу, однако погиб во время операции.

Уильям Баллок погиб из-за несчастного случая со своей ротационной печатной машиной. Изображение: oldbookillustrations.com

Его смерть подчеркнула потенциальную опасность промышленного оборудования и необходимость принятия мер предосторожности при обращении с ним. Баллок скончался в возрасте 53 лет в 1867 году.

Читайте также: 10 малоизвестных изобретателей, у которых украли изв

Беспилотная бочка Карела Соучек

Канадский каскадер Карел Соучек всю свою жизнь жаждал новых впечатлений, а его изобретения обрели популярность во всем мире. Наиболее экстравагантным творением Соучека стала бочка, сконструированная таким образом, чтобы выдержать напор воды Ниагарского водопада.

В 1984 году каскадер провел успешные испытания своей новаторской бочки, «обуздав» Ниагарский водопад изобретатель вернулся истекающим кровью, но живым.

Канадский каскадер Карел Соучек погиб во время испытаний своего новаторского изобретения. Изображение: niagaramovie.com

Довольный результатом, он решил установить реконструкцию Ниагарского водопада в Астродоме Хьюстона, чтобы повторить подвиг. К сожалению, бочка ударилась о край резервуара для воды, который находился внизу. От полученных травм Соучек скончался в возрасте 38 лет.

Больше по теме: Самые ужасные способы умереть с точки зрения науки

Летающий автомобиль Генри Смолински

Генри Смолински был американским инженером, который мечтал о летающих автомобилях. Он был настолько вдохновлен этой идеей, что в 1970-х годах разработал собственный амбициозный проект, направленный на то, чтобы объединить комфорт автомобиля со свободой полета.

Летающий автомобиль потерпел крушение в 1970-х годах. Изображение: www.thedrive.com

Созданный Смолински AVE Mizar, в котором сочетались Ford Pinto и задняя часть самолета Cessna, увы, не прошел испытания. Пилотирующий новаторское авто изобретатель погиб в аварии в результате катастрофической поломки вместе со своим сыном вторым пилотом.

Отравление хлором Майкл Фарадей

Майкл Фарадей один из величайших физиков XIX века, чьи открытия в области электромагнитной индукции и электролиза изменили мир. Однако его исследования были не лишены рисков. Фарадей часто проводил эксперименты с опасными химическими веществами, включая хлор.

Фарадей сделал немало открытий в области химии. Изображение: www.thoughtco.com

В ходе одного из таких экспериментов физик получил серьезное отравление хлором, что оставило неизгладимый след на его здоровье. Хотя Фарадей не погиб непосредственно из-за этого инцидента, его здоровье было подорвано в последние годы своей жизни ученый страдал от нейродегенеративных заболеваний.

Вам будет интересно: Самая ядовитая рыба в мире она вызывает невыносимую боль и смерть.

«Титаник» Томаса Эндрюса

Томас Эндрюс был главным конструктором легендарного «Титаника» одного из самых больших и роскошных пассажирских лайнеров своего времени. Изобретатель посвятил свою жизнь созданию корабля, который считался практически непотопляемым.

Титаник Томаса Эндрюса затонул 14 апреля 1912 года. Изображение: i.ytimg.com

Однако 14 апреля 1912 года «Титаник» столкнулся с айсбергом и начал тонуть. Эндрюс находился на борту корабля во время его последнего рейса и помогал пассажирам эвакуироваться. Он отказался покинуть корабль и остался с «Титаником» до конца. Его смелость и самоотверженность сделали его настоящим героем в глазах многих людей.

Ядерные испытания Валентины Чернышевой

Советский химик и инженер Валентина Чернышева участвовала в исследованиях радиационного воздействия в рамках ядерных испытаний. В 1950-х годах она работала на полигоне в Семипалатинске, где проводились ядерные испытания. Чернышева изучала воздействие радиации на организм и неоднократно подвергалась облучению.

В 1949 году советские ученые-ядерщики провели первые успешные испытания атомной бомбы на полигоне в Семипалатинске. Изображение: www.atomic-energy.ru

Она умерла от лучевой болезни, вызванной длительным воздействием радиации. Ее работа помогла понять опасность радиации для здоровья человека, но стоила ей жизни.

А вы знаете, какой была самая мощная бомба в мире? Подробности здесь!

«Титан» Раша Стоктона

Последняя история в нашем трагическом списке произошла летом 2023 года, когда американский бизнесмен, создатель подводного аппарата «Титан», который должен был посетить обломки «Титаника» в Атлантике, погиб вместе с четырьмя другими людьми в результате взрыва.

«Титан» трагически затонул в июне 2023 года. Изображение: cdnn21.img.ria.ru

Основатель компании OceanGate, Раш спроектировал и пилотировал свой подводный аппарат, целью которого было открытие новых рубежей в подводных исследованиях. Стоктону был 61 год. Подробнее об этой трагедии и произошедшем с экипажем мы рассказывали в этой статье, рекомендуем к прочтению.

Большая солнечная печь, построенная в Узбекистане в 80-х годах. Источник фото: www.stena.ee

В 80-х годах в Узбекистане недалеко от Ташкента, было построено одно из самых уникальных научных сооружений в истории тех времен гигантская солнечная пушка Архимеда, получившая название большая солнечная печь (БСП) Солнце. Сочетание слов пушка и СССР обычно вызывает ассоциации с оружием, а если сюда добавить еще и слово солнечная то представляется обязательно секретное и инновационное оружие. Но на самом деле гелиокомплекс был построен вовсе не для того, чтобы сжигать вражескую технику. Он представляет собой научную лабораторию, которая эксплуатируется по сей день.

Уникальная солнечная печь воплощение идеи Архимеда

Большая солнечная печь это уникальный гелиокомплекс, работающий на энергии солнца. Идея, заложенная в основу конструкции, перекликается с древнегреческими легендами о том, как Архимед сжег корабли врагов с помощью сконцентрированных солнечных лучей. Советские ученые решили использовать этот принцип для создания мощнейшего исследовательского комплекса, способного концентрировать солнечную энергию в одной точке, и таким образом разогревать ее до температуры свыше 3000C. Мощность сконцентрированной энергии при этом достигает около 1 мегаватта.

Несмотря на то, что принцип работы комплекса предельно прост, БСП получилась высокотехнологичным комплексом. Она состоит из 62 гелиостатов зеркал, которые автоматически следят за движением солнца. Они перенаправляют свет солнца на огромную параболическую поверхность 54-метровое зеркало, где этот свет концентрируется в небольшой точке диаметром 40 сантиметров. По высоте эта конструкция сравнима с 18-этажным зданием, а внутри нее находится лаборатория, в которой проводятся эксперименты.

Гелеостаты, которые направляют солнечный свет на зеркало. Источник фото: www.techinsider.ru

Надо сказать что к работе над созданием конструкции были привлечены не только ученые и инженеры, но и архитекторы, чтобы уникальное сооружение кроме выполнения научных задач, еще и имело эпичный вид. С этой задачей удалось справиться тоже неплохо.

Почему печь построили именно в Узбекистане?

Почему солнечная пушка была построена именно в горах Узбекской ССР? Место было выбрано для строительства комплекса не случайно. Горы, расположенные к северу от Ташкента, обеспечивали почти идеальные условия для работы солнечной печи.

Принцип работы большой солнечной печи. Источник: ixbt.com

Благодаря 270 солнечным дням в году, ученые могли рассчитывать на бесперебойную работу комплекса большую часть времени. Кроме того, горный воздух чище, чем в городах, что уменьшает вероятность загрязнения экспериментальных образцов какими-либо примесями.

Зачем СССР потребовалась солнечная печь?

Как уже было сказано выше, солнечная печь была создана не для военных нужд, а для экспериментов в области материаловедения. В СССР конца 80-х годов существовал высокий интерес к разработке новых материалов, особенно для космической и авиационной отраслей.

Обычные методы нагрева, такие как газовые и электрические печи, оставляли на материалах следы примесей и сажи, что отражалось на их свойствах. Солнечная же печь обеспечивала чистоту процесса, так как энергия поступает непосредственно от Солнца, без выделения каких-либо побочных продуктов горения.

Параболическая конструкция по высоте сопоставима с 18-этажным зданием. Источник фото: wikimedia.org

Большая Солнечная Печь позволяет разрабатывать тугоплавкие сплавы, чистую керамику и прочие материалы. Кроме того, ученые использовали конструкцию для изучения влияния экстремальных температур на различные материалы. Это критически важная информация для создания деталей ракет, самолетов и других высокотехнологичных конструкций. Напомним, что во времена СССР планы по освоению космоса были действительно амбициозными. Чего только стоит план лунной базы.

Следует отметить, что идея строительства солнечной печи принадлежит не советским инженерам. Они вдохновлялись французским проектом аналогичного сооружения, построенного в 1968 году. Правда, в СССР, как всегда, решили пойти еще дальше, и создали более мощную и крупную солнечную печь, которая могла производить еще более чистые материалы и достигать более высоких температур.

Комплекс «Солнце» эксплуатируется по сей день. Источник фото: astlena.livejournal.com

Большая солнечная печь продолжает работать

Хотя времена и задачи, стоявшие перед советской наукой, изменились, БСП до сих пор продолжает эксплуатироваться. В наше время печь используется для исследований в области наноматериалов, высокотемпературной керамики и других передовых материалов, необходимых для современных технологий. Эксперименты здесь проводятся уже в меньших масштабах, тем не менее этот объект по-прежнему уникален и незаменим для ряда научных задач. Кроме того, конструкция стала местной достопримечательностью и привлекает туристов.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Примечательно, что такой масштабный проект был построен уже на закате Советского Союза под конец холодной войны. Несмотря на то, что страна сталкивалась с массой различных проблем, ученые продолжали стремиться выйти за пределы возможного, и работали над передовыми инженерными решениями.

Существует много типов бумаги, но процесс их производства примерно одинаков. Источник изображения: stock.adobe.com

Бумага окружает нас повсюду от страниц книг до упаковки продуктов, и кажется, что она всегда была с нами. Но задумывались ли вы, как величественные деревья превращается в тонкую бумагу? История изготовления бумаги уходит корнями в древний Египет, где несколько тысяч лет назад использовался прототип бумаги папирус. Египтяне делали его из тростника, укладывая волокна растения в один слой, смачивая и затем спрессовывая. Этот материал стал первым шагом на пути к современной бумаге, позволяя древним записывать письма, легенды и священные тексты.

Кто и как изобрел бумагу

По данным Live Science, современная бумага сильно отличается от древнеегипетского папируса. Различия заключаются не только во внешнем виде и качестве, но и в технологии производства.

Древнеегипетский папирус. Источник изображения: dzen.ru

Бумага современного типа появилась более двух тысяч лет назад в Китае, где впервые придумали процесс, близкий к современному производству бумаги. Китайцы начали варить растения из семейства коноплевых до состояния мягкой массы, из которой затем формировали листы и сушили их. Этот метод оказался настолько удобным и эффективным, что со временем распространился на другие страны.

Древняя бумага, изготовленная в Китае. Источник изображения: wikipedia.org

Примерно 1 400 лет назад искусство изготовления бумаги дошло до Багдада. Здесь производство бумаги стало настоящим ремеслом, а сам город важным центром бумажного дела. Благодаря мастерству багдадских ремесленников бумага и книги начали распространяться на новые территории, что сильно повлияло на развитие письменности во всем мире.

Мастера из Багдада внесли большой вклад в бумажную промышленность. Источник изображения: history-doc.ru

Когда бумага попала в Европу, средневековые мастера приспособили метод ее производства под имеющиеся у них ресурсы и стали делать бумагу из хлопковых и льняных тканей. Они нарезали старые тряпки на куски, замачивали их, обрабатывали и превращали в бумажные листы. Этот процесс затем пересек океан и пришел в колонии Северной Америки, где первая фабрика по производству бумаги из тряпок открылась в 1690 году.

Читайте также: Правда ли, что белая бумага наносит глазам вред

Как изготавливается бумага

Современное производство бумаги берет свое начало с тех времен, когда традиционное сырье, такое как ткани, стали дефицитом. Люди обратились к более доступному и экономичному ресурсу дереву. Уже в 1863 году в США была напечатана первая газета из бумаги, изготовленной из древесной массы.

Сегодня процесс изготовления бумаги начинается с заготовки древесины лесорубами, которые отправляют ее на бумажные фабрики. Для изготовления бумаги используются мягкие породы деревьев, такие как сосна и ель. Но иногда в ход идут и твердые породы вроде дуба и эвкалипта. Специальные машины срезают кору, а древесина рубится на мелкие щепки. Эти щепки затем варят, превращая их в густую массу целлюлозную пульпу. Способ и длительность варки зависят от того, какой должна быть готовая бумага: чем прочнее и плотнее нужна бумага, тем дольше обрабатывают полученную массу.

Благодаря современным технологиям, изготовление бумаги занимает меньше времени, чем раньше. Источник изображения: proderevo.net

Основой пульпы является целлюлоза прочный и гибкий материал, который содержится в клеточных стенках всех растений. Целлюлозные волокна обладают прочностью и хорошо впитывают воду, сохраняя при этом свою структуру, что делает их идеальными для производства бумаги.

После варки пульпа смешивается с водой, фильтруется на специальной сетке и образует лист, который затем спрессовывают и сушат. Когда-то давно эту работу выполняли вручную, изготавливая каждый лист отдельно, но сегодня процесс полностью автоматизирован и происходит значительно быстрее. В зависимости от типа волокон, обработки и добавок можно создать разные виды и сорта бумаги: от плотной картонной до тонкой и гладкой бумаги для письма.

Вам будет интересно: Почему порезы бумагой всегда сильно болят

Как изготовление бумаги вредит природе

Производство бумаги сильно вредит природе. В процессе изготовления образуются сточные воды, содержащие химические вещества, которые могут загрязнять воду и почву, разрушать экосистемы и представлять опасность для здоровья людей. К тому же, не стоит забывать, что для изготовления бумаги приходится вырубать леса животные теряют свои естественные места обитания.

Производство бумаги является одной из причин вымирания животных. Источник изображения: Science Alert

Спрос на бумагу для письма и печати уменьшается из-за цифровизации, однако потребность в картоне и бумажной упаковке продолжает расти. Магазины переходят на бумажные пакеты, а доставка товаров требует все больше картонных коробок.

А вы уже подписаны на наш Telegram-канал? Там выходят посты, которые никогда не появятся на сайте!

Особого внимания стоит бумага для принтеров, потому что она обладает особенными свойствами. Узнать о них вы можете, прочитав наш материал Из чего изготавливают бумагу для принтеров и почему она дорого стоит?.

Многие люди даже не представляют, насколько брекеты древнее изобретение. Источник изображения: Live Science

По данным Всемирной организации здравоохранения, у 90% людей на планете есть проблемы с прикусом. Некоторых людей это устраивает, и они не собираются выпрямлять свои зубы. Но специалисты уверяют, что кривые зубы это не просто косметический дефект. Они могут стать причиной серьезных проблем со здоровьем полости рта. Часто из-за неправильного прикуса у людей даже развивается кариес или зубы попросту ломаются. Сегодня исправить прикус можно при помощи брекетов. Может показаться, что это очень молодая технология, но нет. История брекетов берет начало в очень древние времена.

Самые первые брекеты в мире

Самые древние брекеты были обнаружены археологами на зубах египетских мумий, что свидетельствует о том, что люди начали задумываться об исправлении зубов тысячи лет назад. Правда, технология в те времена отличалась от современной: вместо металлической дуги египетские врачи использовали шнур из высушенной кожи животных, который крепился к зубам.

Можно сказать, что брекеты впервые появились в Древнем Египте. Источник изображения: Science Alert

Интерес к выравниванию зубов проявляли не только египтяне. В Древней Греции около 1000 года до нашей эры уже практиковались первые ортодонтические процедуры. А древние этруски, предшественники римлян, разработали своеобразные зубные протекторы. Эти устройства защищали зубы недавно умерших людей, чтобы они не деформировались после смерти. Все это было частью ритуалов подготовки тела к загробной жизни.

Как древние врачи выравнивали зубы

Одними из первых, кто всерьез попытался исправить зубы у живых людей, были древние Римляне. Согласно историческим данным, врач Авл Корнелий Цельс экспериментировал с выравниванием зубов с помощью простого давления руками. Он утверждал, что добился успеха, хотя подтвердить эти данные сегодня сложно. Зато археологи обнаружили в римских захоронениях останки с тонкой золотой проволокой на зубах. Эта проволока использовалась для фиксации зубов, что напоминает современные методы исправления прикуса.

Авл Корнелий Цельс пытался выровнять людям зубы голыми руками. Источник изображения: Live Science

После падения Римской империи развитие ортодонтии замедлилось. Лишь в 18 веке появились новые открытия. В 1728 году французский стоматолог Пьер Фошар опубликовал книгу Хирург-стоматолог, где описал устройство в виде пластины, помогающей фиксировать зубы в нужном положении. Спустя несколько десятилетий другой француз, Пьер Бурде, усовершенствовал это устройство и впервые предложил удалять зубы мудрости, чтобы избежать скученности зубов.

Позже зубы начали изготавливать из металлов. Источник изображения: Science Alert

Как были изобретены брекеты

В 19 веке в области исправления прикуса произошел большой скачок. В 1819 году Кристоф-Франсуа Делабарр изобрел прототип современных брекетов проволочные конструкции, фиксировавшиеся на нескольких зубах. Позже врачи добавили к ним резинки для коррекции прикуса и сделали систему более комфортной. В 1864 году был создан первый коффердам пластина из латекса, защищающая десны во время установки брекетов. Этот инструмент используется до сих пор.

Первые брекеты выглядели страшно и громоздко. Источник изображения: wikimedia.org

До конца 19 века врачи часто удаляли зубы, чтобы освободить место для исправления прикуса. Лишь в 1890-х годах стоматолог Генри Бейкер разработал технику, которая позволила сохранить зубы и сделать процесс выравнивания более щадящим.

Брекеты-невидимки практически не видны на зубах. Источник изображения: Pinterest

Настоящая революция в ортодонтии произошла в 20 веке. Использование нержавеющей стали и появление клеевых материалов для крепления брекетов на переднюю поверхность зубов сделало процесс менее болезненным и сократило сроки лечения. К тому же разработали невидимые брекеты, которые сделали процесс выравнивания зубов еще более комфортнее и эстетичнее.

Читайте также: Почему зубы это не кости?

Как работают брекеты

Принцип работы брекетов очень прост они работают благодаря постоянному, но мягкому давлению, которое заставляет зубы постепенно перемещаться в нужное положение.

Основу системы составляют маленькие замочки, которые приклеиваются к каждому зубу. Они соединяются между собой металлической дугой именно она создает нужное давление. Чтобы дуга оставалась на месте, ее фиксируют лигатуры небольшие резиновые кольца или тонкая проволока. Иногда для сложных случаев добавляют эластики (резинки), которые помогают скорректировать прикус, соединяя верхнюю и нижнюю челюсти.

Эластики на брекетах. Источник изображения: reddit.com

Когда дуга начинает воздействовать на зуб, в окружающих тканях создается небольшой стресс. Костная ткань на одной стороне зуба разрушается, освобождая место для движения, а с другой стороны восстанавливается, заполняя пустоты.

Если у вас есть интересная история о ношении брекетов, поделитесь в комментариях наших каналов в Дзен и Telegram. Очень интересно!

Обычно лечение с помощью брекетов занимает от одного до трех лет, в зависимости от сложности случая. После снятия брекетов пациенту назначают ретейнеры специальные фиксаторы, которые помогают сохранить результат и предотвратить смещение зубов обратно.

В 1959 году в тогдашнем Ленинграде построили «хрущевку» сверху вниз. Источник: novate.ru

В первой половине XX века в Советском Союзе возник острый жилищный кризис. Людям приходилось ютиться в коммунальных квартирах, вмещавших в себя по нескольку семей. В конце 50-х годов решением этой проблемы стали панельные дома, которые в народе прозвали хрущевками. Их прообразом стали популярные на тот момент панельные дома на западе, однако советские инженеры и архитекторы их оптимизировали с целью максимального удешевления и ускорения строительства. Благодаря этому на возведение одного такого дума уходило всего две недели. Тем не менее инженеры продолжали искать решение, чтобы оптимизировать процесс еще больше. Это привело их к нелепой на первый взгляд идеи строить дома сверху вниз без использования кранов. Самое интересное, что в скором времени технология была реализована.

Зачем придумали строить панельный дом сверху вниз

Ранее мы уже рассказывали, что при проектировании так называемых хрущевок архитекторам пришлось отказаться от любых архитектурных излишеств, которыми посчитали высокие потолки, большие окна, просторные коридоры, а также любые внешние украшательства. Кроме того, сами квартиры были сильно уменьшены по сравнению с западными панельными домами.

Хрущевки должны были быстро обеспечить страну дешевым жильем. Источник: uralbti.ru

Это действительно позволило добиться желаемого результата скорости и дешевизны строительства. Однако строители столкнулись с другой проблемой острой нехваткой в стране башенных кранов. Именно по этой причине советские инженеры и решили попробовать метод строительства, позволявший отказаться от кранов, то есть начинать возведение конструкции с последнего этажа, который собрали на земле, а затем подняли при помощи домкратов.

Как в СССР построили дом сверху вниз

Идея российских инженеров не была лишена смысла, хотя на практике было выявлено множество ее недостатков. Но, как бы там ни было, построенный таким образом четырехэтажный дом по сей день стоит в Питере на улице Магнитогорской под номером 95. Он был возведен в 1959 году, а это значит, что просуществовал уже более 65 лет и, скорее всего, еще простоит немало времени.

Строительство дома началось с установки крыши. Источник: dzen.ru

Строительство началось с установки десяти опорных колонн с гидравлическими домкратами. Это позволяло поднимать на проектную высоту конструкции, построенные на земле. Первой была выполнена крыша, которая представляла собой железобетонную плиту весом в 150 тонн и толщиной 16 сантиметров. Ее подняли и закрепили на проектной высоте.

Затем был построен четвертый этаж и все остальные этажи вплоть до первого. Их поднимали один за одним. Когда были готовы все четыре этажа, осталось только демонтировать гидравлические домкраты. Для этого был даже привлечен вертолет Ми-4, так как демонтаж осуществлялся через крышу.

Четвертый этаж был поднят при помощи гидравлических строительных домкратов. Источник: pikabu.ru

Визуально дом ничем не отличался от других хрущевок, построенных классическим способом. Единственный нюанс состоит в том, что он имеет всего один вход. На этаже располагалось восемь квартир вместо четырех, как в обычных панельных домах. Кроме того, в подъезде отсутствуют окна.

Демонтаж домкратов осуществлялся при помощи вертолета. Источник: travelask.ru

Почему от строительства домов сверху вниз в СССР отказались

Новая технология действительно позволила отказаться от использования кранов. Кроме того, сам процесс строительства был ускорен и удешевлен. Казалось, вопрос дефицита жилплощади решится совсем скоро. Однако новый метод строительства не получил распространения одноподъездный дом на 32 квартиры на улице Магнитогорской стал единственным в тогдашнем Ленинграде, построенным таким необычным способом.

Технология, как уже было сказано выше, имела несколько серьезных недостаток. Пожалуй, главный из них заключался в том, что она требовала задействования высококвалифицированных специалистов, которых после войны было не так много. Кроме того, возникли проблемы и с эксплуатацией здания. Дому спустя всего десять лет потребовался капитальный ремонт. Все дело в том, что он давал сильную усадку. Причем это происходило гораздо дольше, чем при строительстве домов по классической технологии.

Внешне дом почти ничем не отличается от других «хрущевок». Источник: dzen.ru

Правда, как показало обследование строение, проведенное в 1964 году, усадка никак не влияла на прочность здания. Однако она имела эстетические последствия, так как плиты покрылись микротрещинами. Технологию признали нерентабельной для грунтов Ленинградской области. Поэтому других попыток строить дома подобным образом в Ленинграде не предпринимали.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Однако технологию использовали в некоторых в других городах Советского Союза. Но в конечном итоге домкратное строительство ушла в небытие. Учитывая, что многие здания, построенные таким способом стоят по сей день, можно сказать, что технология была не так уж плоха. Вряд ли тогда кто-то думал, что панельные дома, построенные таким необычным способом, будут эксплуатировать более полувека. Правда эти дома не слишком комфортные, поэтому еще со времен СССР их жильцы старались улучшить свои квартиры. Одним из способов сделать это было использование ковров на стенах. Подробнее узнать зачем это делали, можно перейдя по ссылке.

«Горыныч» — грузовой автомобиль с турбореактивным авиационным двигателем. Источник: dzen.ru

В аэропортах используют самую разную спецтехнику, но, пожалуй, самой необычной является так называемый Горыныч, созданный еще в Советском Союзе. Название полностью оправдывает себя, так как машина представляет собой грузовой автомобиль или даже трактор с установленным на него авиационным реактивным двигателем, из которого вырывается струя пламени. Ранее такие двигатели устанавливали на военные самолеты МиГ-15, МиГ-17, Ил-28 и Ту-14. Разумеется, их используют вовсе не для того, чтобы грузовики могли устанавливать на взлетно-посадочных полосах рекорды скорости.

Зачем на грузовики устанавливают реактивные двигатели

Ранее мы уже рассказывали, что авиационные двигатели иногда устанавливают на спортивные автомобили, которые соревнуются в максимальной скорости. Но в данном случае задача у двигателей совсем иная. Официально техника называется Тепловой машиной». Наиболее известной является АИСТ-5ТМ на базе грузового автомобиля КрАЗ, а Горынычем ее ласково прозвали сотрудники аэропортов (не путайте с машиной разминирования Змей Горыныч).

АИСТ-5ТМ применяется для удаления льда и влаги со взлетно-посадочных полос. Источник: zhzhitel.livejournal.com

Согласно мифологии, существо Горыныч извергало из пасти пламя, а его имя образовано от слова гореть. В этом и заключается его схожесть с машиной АИСТ-5ТМ. Как вы наверняка уже догадались, эта техника предназначена для удаления льда и влаги со взлетно-посадочных полос. Иногда ее используют даже на авианосцах. Вырывающееся пламя из сопла реактивного двигателя быстро плавит лед и испаряет воду, благодаря чему бетонное покрытие становится абсолютно сухим и безопасным для взлета и посадки самолетов.

Надо сказать, что реактивные двигатели в СССР устанавливали не только на грузовые автомобили, но и другую технику. Например, существует Горыныч на базе трактора Т155К. Некоторые машины создавали сами механики Домодедово тоже на базе КрАЗа. От АИСТ-5ТМ они отличаются тем, что реактивный двигатель у них расположен не спереди, а сзади. Обычно их использовали в паре «АИСТ-5ТМ». В таком случае одна машина плавила лед, а вторая выдувала воду за пределы взлетно-посадочной полосы и осушивала бетон.

Тепловые машины делали даже на базе тракторов. Источник: dzen.ru

Тепловая машина АИСТ-5ТМ

Серийно оборудованием авиационными двигателями автомобилей КрАЗ занимается Софринский экспериментально-механический завод (СЭМЗ). В качестве газогенераторной установки используется снятый с летной эксплуатации турбореактивный авиадвигатель ВК-1. Это один из первых подобных двигателей, которые стали производиться в СССР серийно.

В настоящее время на таких двигателях уже никто не летает, так как они сильно устарели, собственно, как и самолеты, на которых использовались. Но зато обрели вторую жизнь на земле. Они показали высокую эффективность, так мощная вырываюшаяся из сопла струя раскаленных газов способна практически моментально удалять лед с бетонных поверхностей в любой мороз. Даже сейчас в плане эффективности «Горынычу» сложно найти равных.

Главное не увлечься, бетон тоже долго не выдержит прямого воздействия реактивной струи. Единственная, оператору важно не переусердствовать, так как бетон тоже может быть поврежден раскаленной струей газов, ведь ее температура превышает 700 градусов.

«Горыныч» воздействует на поверхность взлетно-посадочной полосы пламенем с температурой свыше 700 градусов. Источник: drive2.ru

Помимо самого двигателя, автомобиль также содержит цистерну для авиационного топлива объемом 6000 литров. Дело в том, что двигатель довольно прожорлив. Даже при его использовании в качестве газогенератора, он потребляет 1550-1700 кг топлива в час. Поэтому топлива нужно много, особенно, учитывая сравнительно небольшую рабочую скорость, которая составляет от 1 до 5 км/ч. Это одна из причин, по которой такие машины в последнее время редко применяют для очистки взлетно-посадочных полос.

Благодаря тому, что рама рабочего оборудования способна поворачиваться в горизонтальной плоскости на угол 12 градусов вправо и влево, ширина очистки составляет от 2,4 до 4 метров.

Как очищают взлетно-посадочные полосы от льда

В настоящее время на смену Горынычам пришли новые технологии. В аэропортах работает целый парк подметально-продувочных машин, которые также разбрызгивают определенные реагенты. Их использование обходится гораздо дешевле, чем применение Горынычей.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Однако полностью от этих машин еще не отказались. Их задействуют для некоторых специфических операций, например, когда нужно зимой быстро обновить или изменить разметку. Дело в том, что они эффективнее справляются с поставленной задачей, чем современные машины.

Разведка СССР использовала целлофан для передачи секретной информации. Источник: www.techinsider.ru

Советская разведка всегда славилась своими инновационными методами передачи данных. Одним из самых интересных и загадочных способов была технология, основанная на использовании целлофана и химических реактивов для изготовления микротайнописи, или микроточки. Таким образом создавалось настолько маленькое изображение, что неосведомленный человек не то, что прочитать его не может, но даже вряд способен обнаружить. Этот метод, разработанный в условиях максимальной секретности, стал настоящим прорывом в шпионских технологиях XX века.

Что такой микротайнопись

Микроточка это далеко не современное изобретение. Своими корнями технология уходит в средневековье. Например, в книге американского исследователя Уильяма Уайта описывается случай, когда в 1481 году монах Иоаким Гигантов при создании рукописной копии Псалтыря Св. Иеронима в круге диаметром 12 мм написал 14 стихов из Евангелия от Иоанна. Текст содержал 168 слов из 744 букв. Каждая буква занимала менее 0,15 мм.

Без специального увеличения прочитать такой текст было конечно же невозможно. Но после изобретения фотосъемки, идея получила продолжение. Например, в 1839 году английский конструктор Джон Дэнсер смог уменьшить фотоизображение в 160 раз.

Микроточкой называется уменьшенный до микроскопических размеров текст. Источник: dzen.ru

Однако создателем современных методов микрофотографии считается Эммануил Голдберг. В 1925 году на международном фотографическом конгрессе в Париже он продемонстрировал технологию, которая позволяла поместить лист с текстом формата А4 на кусочке фотопленки размером 1х1 мм или даже меньше.

Отыскать такую соринку крайне сложно, так как ее можно спрятать где угодно. Поэтому микроточки стали одной из самых массовых технологий тайной связи. Однако для спецслужб даже этой технологии оказалось недостаточно, поэтому советской разведке приходилось идти на еще большие ухищрения, чтобы обеспечить надежную передачу секретной информации.

Как целлофан использовали в разведке

После появления целлофана в начале XX века, его уникальные свойства привлекли внимание не только производителей упаковки, но и спецслужб. Целлофан отличается прочностью, прозрачностью и способностью впитывать в себя химические растворы. Советские специалисты первыми начали адаптировать этот материал для микрофотографии процесса, позволяющего создавать микроскопические изображения текста.

Для чтения микроточек использовали специальное увеличительное устройство. Источник: photohistory.ru

Целлофан оказался идеальным решением он был доступен, прост в использовании и мог обеспечить надежную защиту микроточек от механических повреждений и даже кислот. Кроме того, невидимые сообщения невозможно обнаружить без специальных инструментов. Хотя, контрразведке их все же удавалось иногда находить, но об этом поговорим позже.

Еще одним большим плюсом данной технологии стала доступность всех компонентов и простота процесса изготовления. Все необходимые химические вещества продавались в каждом фотомагазине, а целлофан широко применялся как упаковочный материал еще в те времена.

Как создавались шпионские микроточки

Процесс изготовления микроточки хоть и был в целом простым, но требовал высокого уровня подготовки и точности. Вначале его тщательно вымачивали в воде, а затем наклеивали на стеклянную пластину при помощи желатинового клея, чтобы ним проще было работать. После высыхания полученная пленка становилась основой для нанесения фоточувствительного слоя. Для его формирования целлофан последовательно обрабатывали нитратом серебра и бромидом калия. Эти вещества вступали в химическую реакцию, образуя чувствительный к свету слой.

Из целлофана разведчики делали светочувствительную пленку. Источник: techinsider.ru

Для повышения чувствительности полученного фотослоя, его обрабатывали нашатырным спиртом или даже обычной водкой с растворенной таблеткой пирамидона распространенного в ХХ веке препарата от головной боли. Текст или изображение сначала фотографировали, затем уменьшали до размеров 1×1 мм и переносили на подготовленную целлофановую основу. Для этого использовали специальные оптические устройства.

Готовую микроточку обесцвечивали в растворе йода, делая ее полностью прозрачной, после чего сообщение становилось совершенно невидимым для невооруженного глаза. Для чтения микроточки обычно использовали любительские микроскопы и специальные изготовленные оптические приспособления. Хранили их в тайниках или контейнерах.

Пленку обрабатывали специальными фотохимическими веществами. Источник: techinsider.ru

Применение микроточек в реальных операциях

Микроточки с использованием целлофана использовались в разведывательных операциях не только в СССР, но и в странах Варшавского договора. Советские агенты, например, во времена холодной войны, успешно передавали через них секретные данные, избегая обнаружения. Наиболее популярными местами для маскировки становились открытки, письма, книги, а также различные предметы быта. Например, скрытые микроточки находили иногда даже в мыле, зубной пасте и воске.

Несмотря на успехи, использование микроточек порой сопровождалось курьезными ситуациями. Например, в одном из отделов КГБ сотрудник случайно чихнул, когда сушил извлеченное из открытки сообщение. Найти утерянную микроточку так и не удалось, хотя ее искали всем отделом. Правда, операция не провалилась благодаря наличию резервного сообщения.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Таким образом советская разведка смогла превратить обычный целлофан в мощное оружие информационной войны. Его использование в создании микроточек стало примером того, как наука и техника могут служить во благо безопасности государства. Этот метод сохранял свою актуальность на протяжении многих десятилетий, а его изучение до сих пор вызывает интерес у историков и специалистов по шпионажу. В настоящее время эти технологии уже давно не используются, так как на смену им пришли новые.

Столетняя лампочка висит в одной из пожарных частей Калифорнии. Источник изображения: pinterest.com

Срок службы лампы накаливания обычно составляет около 6 месяцев, но если включать свет редко, ее может хватить и на несколько лет. Но в мире существует лампочка, которая была создана примерно в начале 20 века и с тех пор никогда не выключалась. Ученые считают, что в 2025 году она сможет отметить 124-летие своей беспрерывной работы. Это чудо технологий известно как Столетняя лампа и входит в Книгу рекордов Гиннесса как самая долговечная лампочка в истории. Она до сих пор светит тусклым оранжевым светом в одной из пожарных частей Калифорнии. В чем же секрет этого удивительного источника света?

Столетняя лампочка в Книге рекордов Гиннесса

История легендарной Столетней лампы началась в 1901 году, когда она была передана в пожарную часть калифорнийского города Ливермор. Этот удивительный источник света, созданный компанией Shelby Electric из штата Огайо, до сих пор продолжает светить, практически не прерываясь уже 124 года.

Столетняя лампа пережила несколько веб-камер, которые за ней следят. Источник изображения: habr.com

Долгое время эта лампа оставалась незамеченной, пока в 1972 году местный журналист Майк Данстан (Mike Dunstan) не начал интересоваться историями, которые рассказывали жители Ливермора. В своей газетной статье он описал эту лампу как возможного претендента на звание самой долгоживущей в мире. Данстан связался с Книгой рекордов Гиннесса и несколькими компаниями, чтобы официально подтвердить ее рекорд.

Самая долго горящая лампочка

Лампочка, поставившая рекорд службы, немного отличается от всех других ламп накаливания. В этом и заключается секрет ее долгой службы.

Столетняя лампа это редкий пример ручной работы. Ее стекло выдувалось вручную, а внутри находится углеродная нить накаливания, которая гораздо устойчивее к износу, чем современные вольфрамовые нити. Угольная нить защищена вакуумом, что предотвращает ее окисление и разрушение.

Современные лампы накаливания и даже светодиоды значительно уступают ей по сроку службы. Например, срок работы светодиодной лампы в среднем составляет около 50 000 часов, что равно приблизительно 6 годам непрерывного использования. Но даже это ничто по сравнению с миллионами часов работы Столетней лампы.

Посмотреть на Столетнюю лампу можно через прямую трансляцию. Источник изображения: centennialbulb.org

За свою долгую историю лампа сменила несколько мест. Сначала она освещала пожарное депо, а затем переезжала вместе с пожарными, пока в 1976 году не оказалась в новом здании пожарной части. Во время одного из переездов ее даже сопровождали пожарные машины, чтобы уберечь от повреждений.

Почти все время лампа была включена. Исключениями стали аварийные отключения электроэнергии, ремонт здания в 1930-х годах и недавний случай в 2013 году, когда питание временно заменили с источника бесперебойного питания (ИБП) на обычный удлинитель. Тогда лампа погасла, но вскоре снова заработала. За все время своего существования, суммарно она отключалась примерно на 22 минуты.

Самая тихая комната в мире способная свести с ума: там испытывают технику и тренируют космонавтов

Критика Столетней лампочки

История знаменитой Столетней лампы не лишена противоречий. Скептики указывают на несколько моментов, которые ставят под сомнение ее легендарную долговечность.

Одно из основных противоречий касается даты начала работы лампы. Согласно официальной версии, она горит с 1901 года. Однако патент на эту модель лампочки был зарегистрирован лишь в 1902 году, а массовое производство таких ламп началось только в октябре того же года. Это делает невозможным использование лампы ранее этой даты, и не существует независимых подтверждений ее непрерывного горения с начала 20 века.

Аналогичные ламп можно найти в музеях и частных коллекциях. Например, точно такая же лампа выставлена в московском музее Огни Москвы и до сих пор находится в рабочем состоянии. Это вызвало подозрения, что в какой-то момент истории лампу могли заменить. Учитывая многочисленные переезды лампы и даже разрезание провода при одном из переносов, вероятность замены остается открытым вопросом.

Копия Столетней лампы в музее Огни Москвы. Источник изображения: wikipedia.org

Долговечность лампы объясняют использованием угольной нити накаливания, которая нагревается плавно и не подвергается резким скачкам напряжения. Однако это была стандартная технология для ламп того времени. Высокая стоимость угольных ламп ограничивала их использование, и они включались реже, чем современные аналоги. С переходом на металлические нити лампы стали более доступными, но срок их службы сократился из-за подверженности перегрузкам при включении.

А вы уже подписаны на наш Дзен-канал? Там можно оставлять комментарии!

В конечном итоге получается, что хотя Столетняя лампа остается символом надежности, ее история выглядит скорее как смесь реальности и мифа. А вы верите в правдивость этой истории? Пишите в нашем Telegram-чате.

Некоторые старые мобильные телефоны высоко ценятся среди телефонов: pikabu.ru

Современные смартфоны обновляются с невероятной скоростью, и кажется, вчерашние устройства стремительно уходят в прошлое. Однако многие владельцы старых телефонов даже не подозревают, что те могут стоить очень дорого. Казалось бы, кому они нужны, ведь уже даже пенсионеры освоили мессенджеры и соцсети, поэтому простой «звонилки» им часто недостаточно? Все дело в том, что в мире существует немало коллекционеров и ценителей ретро-гаджетов, готовых платить немалые суммы за культовые модели. Если у вас на полке или в ящике пылится старый мобильный телефон, который вам просто жалко выбросить, возможно, его можно выгодно продать.

Лидеры среди ценных ретро-телефонов

Исследования Protect Your Bubble показали, что некоторые старые мобильные телефоны продаются на аукционах и онлайн-площадках за баснословные деньги. За них, порой, можно купить не только новый iPhone, но иногда даже автомобиль. Правда, действительно дорого стоят лишь нескольких моделей.

Первый в мире мобильный телефон Motorola DynaTAC 8000X. Источник: megazakaz.com

Motorola DynaTAC 8000X

Motorola DynaTAC 8000X это самый первый в мире портативный телефон. Он был представлен на рынке в далеком 1983 году. В настоящее время он смотрится архаично. Например, его вес составлял почти 800 граммов. Чтобы носить такой смартфон, для него нужен не чехол, а целая отдельная сумочка.

Тем не менее, эта модель настоящая икона своего времени и символ начала эры мобильной связи. А еще данный телефон является желанным экспонатом для коллекционеров. Сегодня его средняя стоимость на аукционах составляет около 2 тысяч долларов США.

Смартфон HTC Touch Diamond2 2009 года выпуска. Источник: ru.wikipedia.org

HTC Touch Diamond2

Телефон, выпущенный в 2009 году, был революционным для своего времени. Это одно из первых устройств с интерфейсом TouchFLO 3D, который делал управление более интуитивным и удобным. В Touch Diamond 2 используется резистивный сенсорный экран диагональю 3.2 дюйма.

Никакого Android на этом смартфоне нет. Устройство работает под управлением Windows Mobile 6.1, с возможностью обновления до версии 6.5. За производительность отвечает процессор Qualcomm MSM7200A 528 МГц, работающей совместно с оперативной памятью объемом 512 Мб. В настоящее время стоимость смартфона на аукционах составляет более 650 долларов США.

Стоимость первого Айфона иногда достигает десятков тысяч долларов США. Источник: ebay.com

iPhone 2G, или iPhone 1

Не так давно на закрытом аукционе первый iPhone, представленный в 2007 году Стивом Джобсом, был продан за 39 тысяч долларов США, правда, еще не распечатанный. Это более чем в 50 раз больше первоначальной стоимости устройства. Но это не самая большая сумма, за которую когда-либо покупали смартфон. Например, в марте прошлого года такой Айфон был продан более чем за 130 тысяч долларов США.

Конечно, вряд ли у вас завалялся нераспечатанный Айфон первого поколения, но если гаджет сохранился в хорошем состоянии, его все равно можно выставить на аукцион и попытаться продать коллекционерам по цене нового современного смартфона, пусть и не очень дорогого.

iPhone 3G тоже высоко ценится среди коллекционеров, но только если он в идеальном состоянии. Источник: ebay.be

iPhone 3G

Этот телефон стал продолжением революционного iPhone 2G, и был представлен в 2008 году. Его главным новшеством стало появление поддержки сетей 3G, что значительно увеличило скорость передачи данных.

Кроме того, именно с этой модели Apple начала активно продвигать App Store, который открыл огромные возможности для пользователей. Устройство оснащалось улучшенной камерой, а также предлагало большее количество памяти по сравнению с предшественником. Сегодня этот подержанный телефон можно продать примерно за $370.

Motorola RAZR2 — один из самых красивых мобильных телефонов. Источник: ebay.com

Motorola RAZR2

Motorola RAZR2 это элегантный, стильный телефон-раскладушка, выпущенный в 2007 году как усовершенствованная версия популярной серии RAZR. Устройство стало известным благодаря своему ультратонкому корпусу из металла и стекла. RAZR2 предлагал улучшенный внешний дисплей, что было редкостью для того времени, а также высокую производительность для категории раскладных телефонов.

Дизайн и качество сборки сделали телефон хитом, который оставался популярным в течение нескольких лет. Сегодня Motorola RAZR2 оценивается примерно в $300. Очевидно, именно дизайн делает данный телефон привлекательным для коллекционеров.

Nokia 7280 ценится среди дизайнеров из-за необычного дизайна. Источник: ferra.ru

Другие популярные ретро-модели

Вот еще некоторые телефоны, которые также имеют достаточно высокую стоимость на вторичном рынке:

— Nokia 7280 телефон с необычным дизайном в виде помады стал объектом коллекционирования. Его стоимость достигает $225.
— Nokia N79 это еще одна легендарная модель, которую многие наверняка помнят. Она привлекала внимание функциональностью и стильным внешним видом. Сейчас ее стоимость оценивается примерно в $215.
— Ericsson T39 это один из первых телефонов с поддержкой Bluetooth, что делает его тоже ценным для коллекционеров. Такой телефон можно продать примерно за $184.

Почему старые телефоны ценятся?

Не все старые устройства становятся ценными. Их стоимость зависит от нескольких факторов. Например, наибольшее значение имеет редкость модели. Чем меньше было выпущено устройств, тем выше их ценность. Упомянутый выше телефон Motorola DynaTAC 8000X редкая находка, и за год на рынке появляется лишь несколько экземпляров.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Вторым фактором является историческая значимость. Модели, которые стали символами технологических прорывов (например, первый iPhone), имеют высокую коллекционную ценность. Ну и конечно, не менее важную роль играет состояние. Телефоны в идеальном состоянии или оригинальной упаковке стоят значительно дороже. Напоследок напомним, что не только старые смартфоны могут стоить больших денег. Например, некоторые вещи из СССР сейчас тоже высоко ценятся среди коллекционеров.

В Северной Корее много копий автомобилей советского производства. Источник: foreignpolicy.com

Северная Корея уникальная страна, которая известна своей полной изоляцией от всего остального мира. Власти строго контролируют жизнь граждан, там нет большинства известной нам техники и даже фильмы они снимают по-своему. В Северной Корее находится самая большая армия по численности, она активно развивает свою ядерную программу. Про эту страну можно рассказать много чего интересного, например, про северокорейский автопром. На территории этой закрытой страны действуют несколько заводов по производству машин. В большинстве случаев, это копии зарубежных автомобилей, о которых знают все.

Первый автомобильный завод КНДР

На протяжении многих лет в КНДР использовалась советская техника. Только спустя время советские инженеры передали документацию о некоторых своих автомобилях, и в Северной Корее начали производиться лицензированные копии советского транспорта.

Изначально в КНДР практически не было легковых автомобилей. Источник: newauto46.ru

Автомобильная промышленность Северной Кореи начала работу в 1950 году, после постройки завода Sungri Motor Plant. После открытия, он не смог сразу же заработать из-за ряда политических проблем.

Грузовые автомобили Северной Кореи

Первый продукт этого завода увидел свет только в 1958 году им стал грузовой автомобиль Sungri-58. По своей сути, это был клон нашего грузовика ГАЗ-51, но с менее надежными комплектующими и большей прожорливостью к топливу. Чуть позже завод выпустил шестиколесную модель Sungri-60 с грузоподъемностью до 10 тонн. Примечательно, что некоторые модификации этих грузовиков были оснащены дровяными газогенераторами, то есть буквально работали на дровах в условиях дефицита топлива это была самая лучшая альтернатива.

Грузовой автомобиль Sungri-58. Источник: travelthewholeworld.com

Советский грузовик ГАЗ-51. Источник: avtotema.mediasalt.ru

Еще одной заметной продукцией самого первого автомобильного завода стали модели Sungri 64 и Jaju 64. Это были копии советского самосвала КрАЗ-256 после их выхода, упомянутый выше грузовик Sungri-60 уже был не нужен, потому что новые модели тоже обладали шестью колесами.

Северокорейский грузовик Jaju 64. Источник: bigmacktrucks.com

Советский грузовик КрАЗ-256. Источник: dima-sychev.ru

В Северной Корее даже выпускалась копия белорусского БелАза. Модель называлась Sungrisan 25 или Konsor 25. Они были способны перевозить грузы массой до 25 тонн и набирать скорость до 65 километров в час.

Грузовой автомобиль Konsor-25. Источник: wikiwarriors.org

В дальнейшем времени завод Sungri Motor Plant не останавливал свою работу и до сих пор выпускает модернизированные версии перечисленных выше машин.

Читайте также: Какие автомобили СССР были скопированы с западных аналогов?

Легковые автомобили Северной Кореи

В 20 веке власти Северной Кореи ездили на легковых автомобилях Achimkoy, который является клоном ГАЗ Победа. С корейского языка название этой модели переводится как Утренний цветок.

Северокорейский автомобиль Achimkoy. Источник: like-motors.ru

Советский ГАЗ Победа. Источник: dzen.ru

Особенного внимания стоит легковая модель Kaengsaeng 88. В 1980-е годы Северная Корея купила у Таиланда несколько образцов Mercedes-Benz 190E и местные инженеры смогли создать их копии. Внешне северокорейский и зарубежный автомобили выглядели одинаково, за исключением того, что значок Мерседеса был заменен на эмблему компании Pyongsang Auto Works, которая занималась сборкой клона.

Северокорейский автомобиль Kaengsaeng 88. Источник: autonews.ru

Северокорейская модель имела очень большой минус в салоне не было вентиляционной системы из-за чего во время езды туда проникало много пыли. Было выпущено всего лишь несколько экземпляров Kaengsaeng 88, потому что сборка велась вручную. Малым количеством экземпляров и ручной работой подчеркивалась люксовость автомобиля. Есть слухи, что северокорейские инженеры не использовали зарубежный двигатель, и оснастили машину двигателем от ГАЗ-69.

Вам будет интересно: Как производится бензин и что будет, если он исчезнет?

Корейские автомобили Pyeonghwa Motors

В Северной Корее существует завод Pyeonghwa Motors который, неожиданно, является совместным предприятием с Южной Кореей. Завод находится в городе Нампхо и, пользуясь лицензиями, выпускает в КНДР копии зарубежных автомобилей Brilliance, DanDong и Fiat. Завод активно работал с 2002 года, но после смерти основателя проекта Мун Сон Мена, стал выпускать меньше моделей. Несмотря на это, завод Pyeonghwa Motors остается одним из самых главных в КНДР и его мощностей хватает для производства 10 000 автомобилей в год.

Одним из самых известных продуктов завода Pyeonghwa Motors является копия Fiat Siena. В Северной Корее клон получил название Hwiparam I, что дословно переводится как Свисток.

Северокорейская легковушка Hwiparam I. Источник: autonews.ru

Также завод выпустил автомобиль Ppeokkugi I, название которого переводится как кукушка. Это была копия автомобиля Fiat Doblo, которая не сыскала популярности и производилась около двух лет.

Северокорейский автомобиль Ppeokkugi I. Источник: usedcars.ru

В марте 2004 года завод произвел на свет автомобиль Ppeokkugi II, который является северокорейской версией китайского Dandong Shuguang. В 2008 году был произведен Ppeokkugi 4WD-1, являющийся клоном китайского Shuguang (Huanghai) CUV Landscape. В 2013 году эту модель слегка переделали и она теперь называется Ppeokkugi 2405.

Автомобиль Ppeokkugi II. Источник: prosamodelki.ru

Автомобиль Ppeokkugi 4WD-1. Источник: wikipedia.org

Пхунсан: уникальные собаки из Северной Кореи, которые могут победить тигра

Автомобили Ким Чен на

Все эти свистки и кукушки предназначены для обычных людей. Для элиты КНДР в нулевые годы выпускались автомобили марки Zunma, название которой переводится как конь. Можно подумать, что это очередная калька с мерседеса, но нет основой для создания люксового автомобиля стал южнокорейский Ssangyong Chairman.

Северокорейский автомобиль Zunma. Источник: wikipedia.org

На сегодняшний день лидер КНДР ездит на разных автомобилях. Например, в 2023 году было замечено, что в качестве личного авто он использует Mercedes-Benz Maybach S650. В 2019 году представитель страны приехал в Россию на бронепоезде, он выехал из Пхеньяна и прибыл во Владивосток. По делам он поехал на привезенном лимузине Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, который оказался настолько длинным, что властям пришлось слегка расширить ворота вокзала.

Вам будет интересно: Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа

Как много машин в Северной Корее

Вообще, в Северной Корее автомобили это редкость, у многих обычных людей нет собственного автомобиля. Большая часть населения ездит на работу на общественном транспорте, в качестве которого выступают троллейбусы и трамваи. Они выпускаются как внутри страны на собственных заводах, так и поставляются из других, дружественных стран.

В Северной Корее на дорогах не так уж и много автомобилей. Источник: tripadvisor.ru

Вам понравилась статья? Тогда загляните в наш Дзен-канал, там много чего интересного!

Основными производителями автомобилей КНДР остаются Pyeonghwa Motors и Sungri Motor Plan, которые не стоят на месте и до сих пор улучшают технику. Из России в Северную Корею автомобили тоже поставляются например, в 2008 она купила у АвтоВАЗа несколько сотен машин. Чаще всего на улицах КНДР встречаются модели Lada Priora.

Пейджеры уже забыты многими людьми, но представители некоторых профессий все еще ими пользуются. Источник изображения: habr.com

В 21 веке, когда почти у каждого человека на Земле имеется смартфон, может показаться странным, что кто-то до сих пор пользуется пейджером. Но этот скромный приемник, несмотря на свое почтительное прошлое, все еще способен найти место в современном мире. Если говорить кратко, пейджер служит для приема сообщений по радиоканалу, и, хотя он не умеет отправлять ответы, в некоторых случаях оказывается гораздо полезнее и надежнее чем самый навороченный смартфон. Многие люди видели пейджеры только в фильмах 1990-х годов, поэтому вам наверняка было бы интересно узнать, что это за устройство и как оно работает. Сейчас мы восполним этот пробел в ваших знаниях, как всегда кратко и простыми словами. Будет интересно!

Как работает пейджер

Если вы смотрели фильмы девяностых и нулевых годов, то наверняка знаете, как выглядит пейджер. Это маленькое, прямоугольное устройство с несколькими кнопками и крошечным экраном, по своей сути, является миниатюрным радиоприемником, который получает сообщения через радиоволны.

Чтобы отправить сообщение на пейджер, человек сначала должен был звонить в специальную компанию через любой телефон и диктовать сообщение оператору. Эта информация, вместе с номером получателя, передавалась в систему для преобразования в текст, а затем отправлялась через радиопередатчик.

Обычно через пейджер передавались максимально короткие сообщения. Источник изображения: techcult.ru

Через несколько секунд, а иногда и спустя пяти минут сообщение попадало на пейджер адресата. Скорость передачи сообщения напрямую зависело от загруженности операторов. Получив сигнал, устройство издавало звук или вибрировало, уведомляя владельца о новом сообщении.

Со временем появились пейджеры, которые умели передавать сообщения без звонка оператору. Они оснащались клавиатурой, при помощи которой можно было писать сообщения. Также существовали пейджеры, которые умели только воспроизводить сигналы, их называли «биперы». А еще были модели, которые отображали только набор цифр, каждый из которых что-то обозначал.

Чем пейджер лучше телефона

Несмотря на ограниченные функции, пейджеры имели несколько важных преимуществ перед телефонами. Во-первых, они обеспечивали одностороннюю связь: человек мог получать сообщения, но не мог ответить. Это делало их идеальными для случаев, когда нужно было просто передать информацию, без необходимости вести долгий разговор.

Особенно полезными пейджеры были для медиков и спасателей. Источник изображения: xakep.ru

Кроме того, пейджеры были более экономичными. Они потребляли значительно меньше энергии, поэтому могли работать на одной батарее гораздо дольше, чем телефон. Также они стоили дешевле и для пользователей, и для операторов связи. Пейджеры часто использовались в специфических сферах, таких как медицина или аварийные службы, где односторонняя связь была достаточной и даже более эффективной.

Самые популярные модели пейджеров

Пейджеры были на пике популярности в 1980-х и 1990-х годах. Их производством занимались компании, которые до сих пор хорошо нам известны благодаря более современным средствам связи.

Одним из ведущих игроков на рынке пейджеров была компания Motorola. Одной из самых известных моделей был Motorola Bravo простой в использовании пейджер, который поддерживал текстовые сообщения и стал настоящим символом своей эпохи.

Пейджер Motorola Bravo. Источник изображения: wikimedia.org

Также компания выпустила более продвинутую модель Motorola Advisor, которая предлагала пользователям расширенные функции, такие как отображение времени и даты рядом с текстовыми сообщениями. В России эта модель пользовалась особенной популярностью.

Мега-популярный пейджер Motorola Advisor. Источник изображения: drive2.ru

Европейская компания Philips также выпускала пейджеры, но они были нацелены на бизнес-аудиторию. Они выделялись ярким экраном и длительным временем автономной работы, что делало их популярной среди корпоративных клиентов, которым нужна была надежная связь для передачи бизнес-сообщений.

Один из пейджеров марки Philips. Источник изображения: meshok.net

Японский гигант в области электроники NEC также внес значительный вклад в рынок пейджеров. Его устройства, как можно понять, были особенно популярны в Азии.

Пейджер NEC. Источник изображения: pinterest.com

Когда пейджеры появились в России

Первые пейджеры на территории нынешней России появились в 1980 году, во время Олимпиады в Москве. Их использовали для решения организационных задач: специалисты передавали команды и другую важную информацию строителям, а также сотрудникам службы безопасности.

Первую пейджинговую сеть развернула британская компания Multitone Electronics, сделав это удобным способом координации огромного числа участников мероприятия. Кроме того, пейджерами оснастили даже службы скорой помощи, что помогло значительно улучшить оперативную работу во время игр.

Впервые мы узнали о пейджерах во времена СССР. Источник изображения: championat.com

Коммерческое использование пейджеров в России началось в начале 1990-х годов, когда появились первые операторы, такие как Вессо-Линк, Информ-Экском и Радио-Пэйдж. В тот период пейджеры были самым доступным способом связи: мобильные телефоны стоили около 5000 долларов, а пейджер можно было приобрести за 199 долларов. Это сделало пейджеры невероятно популярными среди бизнесменов и тех, кому нужна была быстрая и надежная связь.

Появление пейджеров привело и к возникновению новой профессии оператора связи. Эти люди должны были уметь печатать сообщения со скоростью не менее 200 символов в минуту , а также владеть безупречной грамотностью. Особенно популярна была эта работа среди студенток, так как сменный график легко сочетался с учебой. В крупных городах, таких как Санкт-Петербург, пейджинговые компании нанимали десятки операторов, в то время как в небольших городах персонал был скромнее, и кандидаты начинали работать практически сразу после собеседования.

Читайте также: Почему в СССР люди выглядели старше своего настоящего возраста

Почему пейджеры потеряли популярность

Пейджеры начали терять популярность в конце 1990-х годов, когда мобильные телефоны стали доступнее и массово вошли в повседневную жизнь. То есть, в России ими пользовались всего лишь около десятка лет.

В 2000-е годы обильные телефоны почти полностью заменили пейджеры. Источник изображения: istockphoto/lenscap67

В попытке удержать пользователей, пейджинговые компании предлагали различные бесплатные услуги, такие как прогноз погоды, информация о курсах валют и даже анонсы концертов и других мероприятий. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы конкурировать с мобильной связью, которая уже позволяла не только принимать сообщения, но и звонить кому угодно и отправлять SMS-сообщения.

Кто использует пейджеры в 2024 году

Несмотря на общий спад, в 2024 году пейджеры всё еще используются в специфических областях. Например, их часто применяют в медицинских учреждениях и аварийных службах, где необходимо быстро передавать информацию, особенно в местах, где мобильная связь может быть нестабильной. Также пейджеры остаются актуальными на крупных мероприятиях для оперативной координации персонала. Эти устройства ценят за простоту и надежность, несмотря на общий переход на современные технологии.

Пейджеры не теряют актуальность и в 2024 году. Источник изображения: stock.adobe.com

Какие пейджинговые компании существуют сегодня

Как как сегодня пейджеры используются редко, пейджинговая связь в России практически исчезла. В стране лицензии на предоставление таких услуг больше не выдаются, и многие компании, занимавшиеся пейджингом, переключились на другие сферы.

Все пейджеры выглядят практически одинаково. Источник изображения: fishki.net

В США ситуация несколько иная. Компания Spok, одна из ведущих в этой области, до сих пор обслуживает более 800 тысяч пейджеров.

Хотите еще больше интересных и познавательны статей? Загляните в наш Дзен-канал!

В конечном итоге получается, что наследие пейджеров все еще живо. Если у вас есть воспоминания о том, как вы использовали пейджеры, или если у вас есть интересные истории об этих устройствах, мы будем рады услышать их. Присоединяйтесь к нашему Telegram-чату и поделитесь своим опытом.

Последние комментарии