Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Tesla

Вот почему Tesla должна выпустить дешевый Model 2 как можно раньше

06.03.2021 22:19:15 | Автор: admin

Купили бы такую Tesla за 25 000 долларов.

Уже с прошлого года активно обсуждается то, что Tesla готовится выпустить автомобиль, который займет в линейке место перед Model 3. Возможно, он будет еще меньше, чуть более скромным по характеристикам, но он однозначно должен стать более дешевым, чем полюбившаяся многим тройка. Если модель действительно выйдет, она нанесет серьезный удар по уже существующим Nissan Leaf и Chevrolet Bolt. Несмотря на это, информации о машине довольно мало. Хотя Tesla очень любит сначала намекать на новинки, а потом даже представлять их буквально за годы до того, как начнет производство. Примерами могут служит Cybertruck и Roadster. Так почему же пока мы не знаем об этом автомобиле чего-то более конкретного? Давайте приведем несколько доказательств того, почему Tesla просто обязана выпустить этот автомобиль. При этом желательно сделать это как можно скорее.

Tesla за 25 000 долларов

Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил планы на выпуск автомобиля за 25 000 долларов во время Battery day в прошлом году, указав, что он появится через три года. Вот только больше никакой информации о прогрессе компании в создании такой модели мы так и не получали. Учитывая комментарии Маска, производство должно начаться во второй половине 2023 года.

Примерно через три года мы уверены, что сможем создать очень привлекательный электромобиль стоимостью 25 000 долларов, который также будет полностью автономным. — сказал Маск в 2020 году в одном из наиболее конкретных заявлений о проекте на сегодняшний день.

Самая продаваемая Tesla

Когда и если машина выйдет, она может стать настоящим хитом продаж, опередив остальные версии линейки Model. Во многом этому будет способствовать не только цена, но и интерес на некоторых рынках, вроде Китая. Спрос на электромобили там огромен, но большие деньги готовы тратить не все. Утоляя жажду этого рынка, можно сделать неплохую кассу, и у Tesla все основания быть уверенными в успехе.

Tesla

Слишком футуристично, но не после «сайбертрака».

В этом смысле, если что-то пойдет не так с подготовкой Cybertruck или Roadster, есть смысл немного задвинуть их, но наладить полноценное производство Model 2 в Китае, чтобы собрать все сливки с этого рынка и создавать машины на экспорт.

Самая выгодная Tesla

Пикапы, вне зависимости от типа привода, не так популярны в Китае или Европе, как в США. Roadster, как ожидается, будет стоить намного больше 100 000 долларов, что ограничит его объемы продаж. А вот хэтчбек стоимостью менее 25 000 долларов может превзойти даже продажи Model 3 на нескольких континентах. Пусть он и принесет меньше денег с каждой проданной машины, но в целом может оказаться намного более прибыльным, если станет по-настоящему массовым.

На чем на самом деле зарабатывает Tesla

Дополнительным стимулом к увеличения продаж станет то, что остальные существующие модели немного устарели. Model S производится уже более 10 лет и за это время никаких революционных изменений в ней не было. Пусть ее пробег и увеличился в полтора раза, но это все равно та же машина с более чем достаточным автономным пробегом. Model 3 тоже уже не новинка, а через пару лет будет совсем старой. Это тоже говорит о том, что новые модели нужны компании, как воздух.

Tesla Model S крутая, но ее тоже надо бы обновить.

Самый дешевый конкурент Tesla

Отраслевой аналитик AutoPacific Робби ДеГрафф в интервью Autoweek подтверждает потребность Китая в недорогих, но хороших автомобилях. Он приводит в пример Hong Guang Mini EV от Wuling. Этот автомобиль стоит от 4 000 до 5 000 долларов США. Он продается безумными темпами. Например, в январе было продано около 25 000 таких машин. Для сравнения за этот же период времени китайцы купили только чуть меньше 14 000 Tesla Model 3. Пусть цена и отличается кратно, но такой пример спроса должен дать хороший пинок Илону Маску, чтобы тот поторопил своих инженеров. Если ты не занимаешь нишу, ее займут другие.

Можно сказать, что 5 000 долларов и 25 000 долларов это все равно большая разница. Вот только, во-первых, Tesla все равно будет намного лучше даже на минималках, а во-вторых, только одно название популярного бренда будет манить покупателей маскмобилей.

Где находятся заводы Tesla и есть ли они в России

Неясно, будет ли Tesla использовать платформу Model 3 в качестве отправной точки для нового хэтчбека, но компромисс должен быть. Самым быстрым и легким выходом из ситуации может стать машина, в которой используется большая часть деталей от платформы Model 3, но с батареей меньшего размера. Минимальная батарея, позволяющая проехать чуть меньше 400 километров на одном заряде, будет более чем привлекательным предложением для такой машины. В более дорогих моделях она не пользуется спросом, но за 25 000 долларов решение будет просто идеальным.

Tesla

Так машина останется похожей на Model 3. Она сохранит преемственность и будет дешевле полностью новой конструкции.

Одна из проблем кроется в том, на чем компании придется сэкономить, кроме батареи. Tesla должна держать марку и даже в недорогой модели дизайн должен быть во главе угла. Значит перевыпускать кузов от Model 3 будет тупиковой идеей. Новый дизайн потребует проработки, продувки в аэродинамических трубах и новых производственных линий. Но за три года компания должна с этим справиться.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

Каким будет Tesla Model 2

Tesla Model 2 должен иметь одну важную особенность и команда его создателей прекрасно об этом знает. Он должен быть маленьким, но полноценным. Нельзя сделать его в кузове купе, так как для многих автомобиль будет единственным в семье. Значит, он должен быть функциональным. У него должны быть все двери, складывающиеся сиденья и хотя бы более-менее большой багажник. Только так он сможет прижать на рынке Nissan Leaf и Chevy Bolt, имеющих форму больших хэтчбеков или маленьких универсалов.

Все хорошо, но дверей бы ей побольше.

Несмотря на то, что Tesla все ценят за флагманский Model S и готовящиеся сверхрутые Cybertruck и Roadster, ее реальной силой в это непростое время должна стать Model 2 (или что-то подобное). Это будет вписываться в концепцию демократизации электротранспорта и будет двигать это направление автопрома вперед. Заняв данную нишу, компания сохранит свое имя в списке лидеров индустрии. Пока у нее есть все шансы и большая фора, чтобы остаться на вершине, этим надо пользоваться и выпускать автомобиль для всех, который встанет по значимости в один ряд с легендарными Fort T и Volkswagen Beetle первого поколения. Вот так, без преувеличения.

Подробнее..

Почему Илон Маск живет в небольшом контейнере за 50 000 долларов?

13.07.2021 22:10:25 | Автор: admin

Илон Маск живот в небольшом доме за 50 000 долларов

По данным издания Forbes, в личном распоряжении главы компании Tesla Илона Маска имеется около 233 миллиардов долларов. Он с легкостью может себе позволить жизнь в шикарном особняке, но недавно выяснилось, что он обитает в очень скромном жилище, похожем на контейнер. Оно дешевле некоторых автомобилей Tesla и в нем есть всего лишь одна комната, где можно поспать. По уровню обустройства и планировке его дом похож на российскую квартиру-студию, которую обычно арендуют семейные пары. Дом Илона Маска расположен в техасской деревне Бока-Чика, рядом с частным космодромом компании SpaceX. Судя по всему, работы у предпринимателя сейчас очень много и именно поэтому он предпочитает жить недалеко от места важных для его прибыльной компании событий. У него есть и большой особняк, однако он не хочет в нем жить и использует в других целях. Но в каких именно?

Дом Илона Маска, главы Tesla

По данным издания NZME, дом Илона Маска стоит всего лишь около 50 000 долларов. В пересчете на наши деньги, по текущему курсу это около 3,5 миллионов рублей для всемирно известного миллиардера это ничтожная сумма. Площадь его жилища равна 35 квадратным метрам и в нем есть только самое необходимое: кухня, гостиная, ванная комната и кровать.

Планировка и внешний вид нынешнего дома Илона Маска

Недорогие дома Boxabl

Известно, что дом был построен всего лишь за одни сутки компанией Boxabl. В 2018 году стартап из Лас-Вегаса навел шумиху своим заявлением о том, что сможет снизить затраты на строительство комфортабельных домов на целых 50%. Она строит дома из блоков 2.9-метровой высоты, которые можно крепить между собой самыми разными способами. Блоки покрыты оксидом магния, поэтому дома получаются огнеупорными, водонепроницаемыми и устойчивыми к плесени. Процесс покупки дома от компании Boxabl выглядит просто: покупатель выбирает планировку, а строители собирают дом как конструктор Lego.

Процесс постройки дома Boxabl

Читайте также: Как SpaceX вынудила жителей Техаса продать свои дома

Город SpaceX в Техасе

Скромный дом Илона Маска расположен на территории Бока-Чики, штат Техас. Именно там находится частный космодром компании SpaceX, откуда совершаются запуски ракет-носителей Falcon 9, космических кораблей Crew Dragon и прототипов корабля Starship для полетов на Марс. Компания активно набирает новых сотрудников, поэтому в будущем намеревается создать небольшой городок, чтобы рабочим не нужно было далеко ехать. Поселение планируется создать на границе между США с Мексикой на территории, которая официально никому не принадлежит. Дети рабочих будут учиться в школе города Браунсвилл, до которого на автобусе можно добраться примерно за 20 минут. Подробнее о будущем городе SpaceX можно почитать в этом материале.

Частный космодром SpaceX, рядом с которым Илон Маск хочет построить город

Важно отметить, что формально дом Илона Маска принадлежит компании SpaceX. Предприниматель просто арендует ее и вряд ли платил за нее 50 000 долларов из своего кармана.

Недвижимость Илона Маска

Ранее у Илона Маска был довольно большой пакет недвижимости стоимостью 143 миллиона долларов. Но в мае 2020 года он сообщил, что начал продавать свое физическое имущество. Например, в июне текущего года он объявил, что продал свое жилище в Сан-Франциско. На данный момент, помимо небольшого дома, у него есть особняк с девятью спальнями. Он купил его в 2017 году за 33 миллиона долларов, а сейчас сдает в аренду для проведения больших мероприятий. При этом особняк уже стал выше по цене и оценивается в 53,6 миллиона долларов.

Раньше Илону Маску приписывали самые роскошные дома но, судя по всему, он их продал

В своем небольшом доме рядом с космодромом Илон Маск явно живет в полном одиночестве. Где проживает его жена певица Граймс с сыном X A-12, никому неизвестно. Скорее всего, они живут в особняке или квартире, которая оформлена не на имя Илона Маска.

Илон Маск со своей женой Граймс и сыном X A-12

Интересный факт: настоящее имя певицы Граймс Клэр Буше (Claire Boucher). Но в 2018 году она официально поменяла имя на Си Буше (C Boucher), который обозначает символ скорости света в вакууме. Певица любит разные эксперименты и пару лет назад сообщила, что ей удалили часть глазного яблока в ходе экспериментального метода лечения сезонной депрессии.

Что касается автомобилей, за свою жизнь Илон Маск успел посидеть в салоне многих машин. В его распоряжении даже были легендарный кабриолет Jaguar E-Type, роскошный McLaren F1 и автомобиль Джеймса Бонда Lotus Esprit. На данный момент в его гараже наверняка стоят все автомобили Tesla, но его любимчиком явно выбран пикап Cybertruck. За рулем еще не вышедшей новинки он часто появляется на людях.

Если вам интересны новости науки и техники, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете статьи, которые не были опубликованы на сайте!

Ну и напоследок хочется узнать, что вы думаете о скромном жилище Илона Маска? Пишите в комментариях или нашем Telegram-чате.

Подробнее..

Когда появились первые электромобили история эволюци

25.08.2021 00:13:09 | Автор: admin

Первые электрокары появились еще до создания автомобилей с двигателями внутреннего сгорания

Вряд ли кто-то сейчас сомневается, что будущее автомобилей за электрокарами. Они не только более экологичные, но и превосходят автомобили с ДВС по характеристикам, при этом стоят значительно дешевле. Чаще всего, когда речь заходит об электромобилях, люди в первую очередь вспоминают сразу Tesla Илона Маска. Да и вообще принято считать, что машины с электрическими двигателями появились совсем недавно. На самом деле это не так история электромобилей насчитывает без малого 200 лет. Они появились даже раньше, чем модели с двигателями внутреннего сгорания. Причем уже тогда они впечатляли своими характеристиками. К примеру, в конце XIX века был создан автомобиль La Jamais Contente, который развивал скорость свыше 100 км/ч. А первый гибрид, который сочетал себе бензиновый и электрический двигатель, появился в 1916 году.

Первые автомобили с электрическими двигателями

Мало кто знает, что двигатель внутреннего сгорания появился позже электромотора. Поэтому первые автомобили оснащались как раз электрическими двигателями. Кроме того, несмотря на то, что еще 100 лет назад мало кто задумывался об экологии, уже прекрасно осознавали, что электричество является более доступным, чистым и продуктивным видом топлива.

Изобретение первых автомобилей на электрической тяге приписывают разным инженерам. Один из них Томас Дэвенпорт. Он является изобретателем электродвигателя постоянного тока. В 1834 г. его мотор был установлен в самоходную платформу. Правда, она могла двигаться только по электрифицированному треку.

Годом позже в 1835 г. профессор Сибрандус Стрэтинг из Университета Гронингена вместе со своим ассистентом Кристоферомм Беккером разработали электрический автомобиль, который приводился в движение от первичных гальванических элементов. Однако официально изобретение первого электромобиля с одноразовой батареей приписывают Томасу Дэвенпорту и Роберту Дэвидсону. Произошло это в далеком 1842 году.

Flocken Elektrowagen первый электромобиль с перезаряжаемой батареей

Первый электрокар с перезаряжаемой батареей, получивший название Flocken Elektrowagen, появился только 46 лет спустя. Однако отправной точкой в истории становления электромобилей стал 1898 год, когда появился автомобиль Jeantaud Duc, который развивал скорость свыше 60 км/ч.

Примерно в то время идеей создания электромобилей загорелись американские изобретатели. Первым из них стал Уильям Моррисон, который создал шестиместный вагон с электроприводом, который мог проезжать 23 километра. Модель была представлена в 1893 году на выставке в Чикаго.

Jeantaud Duc первый элетктромобиль, который развивал скорость свыше 60 км/ч

В 1895 году в Америке состоялся первый автопробег. Как вы поняли, его победителем стал электрокар. А уже спустя год в США появился первый автодилер, который занимался продажей исключительно электрических автомобилей.

Еще больше интересных фактов об автомобилестроении и электромобилях вы найдете на нашем Telegram-канале.

Электромобили первой половины XX столетия и теория заговора

До 1920 года электрокары по популярности не уступали автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Более того, в 1912 году два друга, некто Генри Форд и Томас Эдисон, загорелись идеей взорвать авторынок, заполнив его качественными и доступными электромобилями. На капоте должен был красоваться логотип Ford, а под ним находиться аккумулятор Edison.

По задумке друзей запас хода у этих автомобилей должен был составлять от 80 до 160 км, а стоимость всего 500750$. Работа над автомобилями проходила в условиях полной секретности, однако слухи все же просочились в прессу. В итоге Форду пришлось дать интервью в Нью-Йорк Таймс, и признаться, что в союзе с Эдисоном готовит доступные электромобили с аккумуляторами нового поколения. Вскоре интервью дал и Эдисон, подтвердив слова Форда. Кроме того, он высказал уверенность в том, что вскоре электрокары будут доминировать над автомобилями с ДВС.

Первый электромобиль, созданный Генри Фордом и Томасом Эдисоном

Шло время, но обещанные электромобили все не появлялись. Лаборатория Эдисона в Уэст-Орандж со всей документацией, а также электростанции были уничтожены пожаром. Журналисты несколько дней дискутировали о странных обстоятельствах пожаров, но общественность этого не заметила, так как первые полосы газет занимали сводки с Первой Мировой. Сам же Генри Форд изобрел конвейер и стал выпускать с невиданной скоростью автомобили, оснащенные бензиновыми двигателями. По сути, они на тот момент и положили конец электрокарам.

Финал истории электромобилей Ford выглядит нелогичным и скомканным. Поэтому сторонники теории заговора предполагают, что Форд вынужден был отказаться от идеи создания доступных электромобилей под натиском нефтяных компаний. А пожар стал последним китайским предупреждением Форду и Эдисону. По другой версии проект провалил Эдисон, так как его батареи не могли сдвинуть с места автомобиль. А вкладывать деньги в конкурентов своего друга Форд отказался.

La Jamais Contente электромобиль, который мог ездить со скоростью более 100 км/ч

Не Теслой единой или как мир вернулся к идее электромобилей

Об электромобилях вновь заговорили в 90-х годах, когда стала расти цена на нефть, а вместе с ней и влияние защитников экологии. Особенный толчок развитию электромобилей дал мировой финансово-экономический кризис, разгоревшийся в первом десятилетии XXI века. Обеспокоенность вопросами экологии и транспортного коллапса заставили ведущих автопроизводителей уделять внимание не только внедорожникам и мощным седанам, но и небольшим городским автомобилям с гибридами или даже полностью электрическими двигателями.

Mitsubishi i-MiEV первый электромобиль, получивший популярность в XXI веке

Первым хитом стал Mitsubishi i-MiEV (он же Peugeot iOn, или Citron C-Zero), вышедший на рынок в 2009 году. Автомобиль разошелся тиражом более 10000 штук. Затем не меньшего успеха добился пятидверный хэтчбек Nissan Leaf, который в 2013 году считался самым популярным электромобилем в мире.

Renault Zoe самый популярный электромобиль в Европе в 2020 году

Каким будет наземный транспорт в ближайшем будущем? Какие технологии испытывают производители уже сейчас? Подробно об этом читайте на нашем Яндекс.Дзен-канале

Однако настоящий бум на электромобили случился после появления на рынке автомобилей Tesla. Во многом благодаря их передовым технологиям, в частности, нашумевшему автопилоту. Вслед за ними выпускать электромобили стали и многие другие ведущие автопроизводители. Правда, самыми популярными их назвать все еще нельзя. К примеру, в Европе по количеству продаж оказался Renault Zoe, а Tesla Model 3 на втором месте.

Подробнее..

Tesla запатентовала свою безумную идею использовать лазеры вместо дворников

11.09.2021 18:09:49 | Автор: admin

Tesla получила патент на лазерные дворники

Илон Маск славится своими невероятными идеями, которым позавидовали бы писатели-фантасты. Только в отличие от них, Маск свои изобретения старается воплотить в жизнь при помощи своих компанией, которыми руководит. Некоторые идеи действительно удается реализовать, другие так и остаются просто безумными задумками, которые ждут своего часа. Из-за них Маска недоброжелатели называют безумцем или даже шарлатаном. Очередные его задумки уже не удивляют как раньше, а лишь заставляют с интересном наблюдать чем окончится очередной граничащий с фантастикой проект. На днях Tesla смогла получить патент на очередную такую идею использование лазеров для очистки транспортных средств от грязи. В первую очередь задумка рассчитана на использование в качестве дворников, которые позволяют очищать лобовое стекло автомобиля лазерными импульсными лучами. Правда, впервые об этой технологии речь пошла еще в 2019 году, когда компания подала заявку на патент. И вот теперь патент был одобрен.

Зачем Tesla хочет использовать лазерные дворники

Патент имеет название: Импульсная лазерная очистка от мусора, скопившегося на стеклянных изделиях транспортных средств и фотоэлектрических агрегатах. В нем описывается устройство, которое содержит систему обнаружения грязи и мусора, а также излучатель, который способен улавливать частицы импульсными лазерными лучами. В то же время мощность лазеров недостаточно сильная, чтобы повредить поверхность автомобиля или причинить какой-либо вред.

В патенте также приводятся схема системы обнаружения мусора, а также схема управления. Последняя отвечает за автоматическую калибровку основных параметров, связанных с работой лазерного луча. Его образует специальная оптическая установка. Разработчик поясняет, что система может быть полезна для автоматического удаления любого мусора, мешающего обзору камер автопилота вокруг автомобиля. На патентных чертежах она отображена в качестве дворников.

Система импульсной лазерной очистки изображена на патентных чертежах в виде дворников

Надо сказать, что у прототипа Cybertruck не было стеклоочистителя. Поэтому, когда Tesla подала заявку на патент, некоторые предположили, что установка создается в качестве дворников под этот проект. Однако, в патенте нигде нет упоминания того, что разработка будет использоваться для очистки стекла от капель дождя. Отсюда можно сделать вывод, что она не заменит традиционные стеклоочистители, а будет работать в качестве дополнения к ним.

О том, что лазерная установка не заменит собой обычные механические очистители стекол говорит и тот факт, что Tesla разрабатывает новые электромагнитные дворники. Они хоть и выглядят весьма футуристично, но гораздо более реалистичны, чем импульсные лазерные лучи.

Еще больше информации о последних разработках и планах компаний Tesla и SpaceX мы публикуем на нашем Telegram-канале

Учитывая название патента, Tesla предусматривает возможность очистки импульсным лазером солнечных панелей от мусора на крыше. Логично предположить, что установку можно будет использовать для очистки и других покрытий кровли.

Когда в автомобилях Tesla появился импульсный лазер для очистки стекла

Сам факт регистрации патента еще не говорит о том, что лазерные дворники когда-либо будут реализованы, по крайней мере, в серийных автомобилях. Как было сказано выше, многие патенты так и остаются только на бумаге.

На сегодняшний день ни лазеры, ни электромагнитные дворники не были продемонстрированы ни на одной из моделей Tesla, в том числе их не показали на прототипах. Вполне возможно, что такая же участь ждет и установку с импульсным лазером. Тем не менее, компания сочла нужным защитить технологию патентом. В пользу того, что импульсный лазер является рабочим проектом говорит тот факт, что прототип Cybertruck не оснащен какими-либо видимыми механическими дворниками. А значит стеклоочистители находятся в процессе разработки. Напомню, что к самому Cybertruck отношение весьма неоднозначные даже у фанатов Tesla. Вполне возможно, что пикап ожидает провал, и никакие иновационные дворники его не спасут.

Прототип Cybertruck представлен без стеклоочистителей, так как они, возможно, еще разрабатываются

Подпишитесь обязательно на наш Яндекс.Дзен-канал, где вы найдете материалы о последних изобретениях и разработках, которые мы не публикуем на сайте.

Интересно, что Илон Маск называл автомобили Tesla роботами из-за их функции автопилота. Если проект удастся реализовать, то это будут роботы еще и с лазерной установкой. Напоследок напомню, что Tesla собирается выпускать настоящих роботов-гуманоидов, которые должны стать помощниками людям в решении различных бытовых и других задач.

Подробнее..

Как Илон Маск работает по 120 часов в неделю и не устает?

09.10.2021 16:03:50 | Автор: admin

Журналисты считают, что секрет продуктивности Илона Маска очень прост

Илон Маск известный трудоголик, который руководит компаниями Tesla, SpaceX и Neuralink. В одной из наших статей говорится, что раньше он работал по 100 часов в неделю и плотно сидел на кофеине. Сейчас же сообщается, что предприниматель иногда работает по 120 часов и при этом прекрасно себя чувствует. Может показаться, что он изобрел волшебную технику тайм-менеджмента, которая позволяет ему не уставать в течение дня и сохранять мотивацию на протяжении целых месяцев и даже лет. Но авторы издания Inc.com считают, что никакой чудо-техникой управления временем Илон Маск не владеет и в его днях столько же часов, что и у остальных людей. Просто в его работе есть одна маленькая деталь, о которой мы с вами часто попросту забываем. Как вы думаете, что это?

Интересный факт: помимо руководства несколькими компаниями, Илон Маск занимается воспитанием семерых детей. В мае 2020 года у него родился сын по имени X A-Xii, которое произносится как Икс Эш Эй Твелв. Подробнее о том, почему в мире растет популярность странных имен, я рассказывал в этом материале.

Почему людям не хватает времени?

Недавно секретом высокой продуктивности Илона Маска поделилось издание Inc.com. Автор статьи обратил внимание, что у всех людей одинаковое количество часов в сутках. Но это не значит, что мы одинаково их воспринимаем. Ощущение времени напрямую зависит от того, в каком эмоциональном состоянии находится человек. Если он в стрессе, время длится дольше и человек быстро устает. А если человек испытывает радость, часы летят незаметно и он даже не успевает утомиться.

Возможно, Илон Маск ощущает течение времени иначе, чем обычные люди

В качестве примера можно привести боксеров, которые сражаются на ринге. Зрителям кажется, что они наносят удары с молниеносной скоростью и как-будто заранее знают, что будет делать соперник. Но на самом деле никаким даром ясновидения боксеры не обладают. Просто во время боя они находятся в стрессе и все происходящее они видят как в замедленной съемке. Именно этот эффект и позволяет им замечать даже самые мелкие движения оппонента. Для зрителей каждый боксерский раунд длится 3 минуты, а сами бойцы могут чувствовать это время как долгие часы.

Боксеры точно ощущают время по-другому, иначе как объяснить их молниеносную реакцию на удары?

Читайте также: Почему на вершине горы время идет быстрее, чем на пляже?

Секрет продуктивности Илона Маска

По мнению авторов издания Inc.com, секрет продуктивности Илона Маска заключается в том, что он не относится к своей работе как к источнику стресса. Примерно такой же стратегии придерживается и Джон Макки (John Mackey), владелец супермаркетов Whole Foods стоимостью 14 миллиардов долларов. До начала своего бизнеса он работал по 80 часов в неделю и сохранил свой график работы даже после того, как стал 70-летним миллионером. А все потому, что он считает свое дело не работой, а игрой. По его словам, деньги и возраст не могут помешать заниматься чем-либо, если это весело.

Джон Макки, основатель Whole Foods

Считается, что предпринимателям, которые относятся к своему делу с весельем, работается легче, чем остальным. Благодаря приподнятому эмоциональному состоянию они буквально не замечают течения времени и поэтому не ощущают ни физической, ни эмоциональной усталости. А теперь давайте попытаемся вспомнить когда Илон Маск выглядел уставшим занудой? Открытие тоннеля The Boring Company он хотел сделать в виде костюмированной вечеринки в стиле Fallout, и даже во время интервью о возможных жертвах во время полета на Марс он вел себя максимально непринужденно. Возможно, предприниматель скрывает свои истинные эмоции, но если бы он не получал удовольствия от своей работы, с таким плотным графиком он бы явно долго не протянул.

Илон Маск часто впутывается в проблемы, но при этом не унывает

Читайте также: Почему Илон Маск живет в небольшом контейнере за 50 000 долларов?

Как работает Илон Маск?

Само собой разумеется, Илон Маск не относится к работе как ребенок помимо позитивного отношения к ней, у него есть строгие правила. Подробно о них написано в книге американского писателя Эшли Вэнс Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее. В ней автор пересказал биографию Илона Маска и лично взял интервью, в котором узнал о секретах его продуктивности. Самым простым из этих секретов является то, что предприниматель каждый свой день начинает с выполнения критически важной задачи. Для него это написание электронных писем с задачами для своих работников, потому что только так компании Tesla, SpaceX и Neuralink могут постоянно оставаться в движении.

Илон Маск не теряет время зря и постоянно решает задачи

Также Илон Маск используется так называемое пакетирование задач. По сути, он часто объединяет несколько дел воедино и быстро их выполняет. Например, во время обеда или интервью он может выкроить время на отправку писем и счетов. Правда эффективность данного вида многозадачности можно подвергнуть большому сомнению ведь, по мнению психологов, переключение между разной работой лишает большого количества сил. Лучше всего за раз выполнять одинаковые виды работ, вроде сортировки рабочей и личной почты и так далее.

Илон Маск за работой

Если вам интересны новости науки и техники, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете статьи, которые не были опубликованы на сайте!

Напоследок хочется узнать ваше мнение: как вы думаете, что помогает Илону Маску оставаться продуктивным и полным энергии? Пишите в комментариях или нашем Telegram-чате.

Подробнее..

Tesla представит робота-гуманоида в 2022 году. Каким он будет?

20.08.2021 16:18:47 | Автор: admin

В 2022 году Tesla покажет миру своего первого робота

Недавно компания Tesla провела День искусственного интеллекта, в ходе которого рассказала о своих достижениях в области беспилотного вождения. По словам Илона Маска, его организацию уже можно назвать крупнейшим производителем роботов в мире. Ведь посудите сами: электромобили Tesla способны самостоятельно оценивать окружающую ситуацию, принимать решения и двигаться по дорогам любой сложности. В связи с этим компания решила двигаться дальше и разработать собственного робота Tesla Bot, который своим строением будет очень похож на настоящего человека. Правда вместо лица у него расположится дисплей для отображения полезной информации, а физическая сила не позволит ему нанести вред окружающим людям. Многие люди опасаются, что в будущем такие роботы оставят многих людей без работы. Илон Маск этого не отрицает и даже намекает на то, что все так и будет.

День искусственного интеллекта (Tesla AI Day) организованное Илоном Маском мероприятие, которое прошло 19 августа 2021 года. В ходе выступления он рассказал о новых достижениях компании и попытался привлечь внимание талантливых людей, которые готовы сделать компанию Tesla лучше.

Первый робот Tesla

Об анонсе человекоподобного робота Tesla Bot рассказало издание Engadget. По словам Илона Маска, его высота составит 173 метра, а вес будет равняться 57 килограммам. Можно сказать, что своей фигурой он будет вполне соответствовать стандартам человеческой красоты. Вместо лица робота будет установлен дисплей, предназначенный для отображения полезной информации. Но о каких именно данных идет речь, предприниматель не уточнил. Скорость передвижения робота составит 8 километров в час, а для ориентации в пространстве он будет использовать ту же совокупность датчиков, что и автомобили Tesla. Робот сможет поднимать тяжести до 20 килограмм, а в качестве мозга выступит некий суперкомпьютер Dojo с нейронными сетями.

Робот Tesla в полный рост

Илон Маск уверяет, что будущий Tesla Bot будет достаточно дружелюбным и слабым, чтобы не нанести людям вред. Тем самым он как бы пытается обезопасить нас от будущего, где роботы захватили мир все же помнят сюжет Терминатора? Робот будет предназначаться для выполнения рутинных задач, которые отнимают у людей время, которое можно было бы провести более продуктивно. Например, он сможет выполнить команду возьми этот болт и прикрути к автомобилю. Также он будет способен покупать продукты и приносить их в дом своих хозяев. Ну и конечно же, ему вполне можно будет поручить домашнюю уборку.

Характеристики робота Tesla

Читайте также: Как сделать робота своими руками в домашних условиях?

Чем могут быть опасны роботы?

Многие люди боятся, что со временем роботы если и не начнут войну, то наверняка лишат их рабочих мест. Это явление уже можно наблюдать на некоторых крупных производствах: вместо настоящих людей, компаниям все чаще выгоднее купить огромного робота, который не требует зарплаты. В статье про самые продвинутые заводы в мире мы уже писали о том, что производственных роботов уже используют Boeing, Siemens и даже сама Tesla. Илон Маск не отрицает, что появление их робота может лишить некоторых людей рабочих мест. Но есть два нюанса. Во-первых, робот сначала явно будет работать не в полную силу и совершать ошибки. Во-вторых, у людей появится возможность освоить более интересную и высокооплачиваемую профессию.

Судя по всему, робот будет таким же ловким, как человек

Звучит прекрасно и компания Tesla наверняка сможет конкурировать с другими производителями роботов. Но лично мне пока не совсем понятно, как компания сможет увеличить точность выполнения команд до оптимального уровня. Безусловно, робот Tesla будет мастерски ориентироваться в окружающем пространстве. Но что, если ему дадут команду прикрутить болт к автомобилю? Ведь Tesla Bot вряд и сразу поймет, в какую именно часть корпуса нужно прикрутить болт. Или обладателям придется давать максимально подробные инструкции вроде прикрутить лежащий у тебя на ладони болт во второе отверстие сверху на нижней части правой двери. Звучит не очень-то удобно, так что остается только надеяться на продвинутость суперкомпьютера Dojo.

Запись трансляции Tesla AI Day

Но не стоит забывать, что сначала робот наверняка будет работать неправильно и об этом сказал даже сам Илон Маск. Компания обещает показать прототип Tesla Bot уже в 2022 году, так что нас явно ждет что-то интересное. И вряд ли кто-то будет спорить с тем, что каждый год за компанией Tesla становится все интереснее наблюдать. Еще только в 2012 году она привлекала к себе внимание выпуском электромобиля Tesla Model S. А теперь она разрабатывает грузовик, пикап а скоро представит и робота это очень похвально.

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Тем временем производством роботов сегодня занимается не только Boston Dynamics, но и множество компаний поменьше. Относительно недавно китайская компания Unitree Robotics выпустила в продажу робота Unitree Go1, который стоит всего лишь 2,7 тысячи долларов. Чтобы вы понимали, это очень маленькая цена за такого рода устройство. Почитать о нем подробнее можно на нашем сайте.

Подробнее..

Мы ошибались! Tesla не так уж хорошо продумана

17.03.2021 16:17:26 | Автор: admin
Tesla

И в Tesla не все идеально.

Когда смотришь на автомобили Tesla, кажется, что они всегда будут такими же новыми и технологичными. Конечно, мало кто хочет думать, что его мечта буквально через несколько лет станет старой и перестанет ездить. Нас приучили, что батарея Tesla меняется очень легко, если иметь в виду, как часто надо делать эту процедуру. Вот только на самом деле не все так просто, и даже такая технологичная компания иногда допускает конструктивные просчеты и выпускает на рынок непродуманные продукты. Возможно, у нее просто не было другого выхода и конструктивно получалось сделать только так? Вот об этом мы и поговорим. А заодно обсудим то, как Tesla выпускала прототипы под видом серийных автомобилей, как у нее устроены некоторые элементы конструкции и почему владельцам некоторых моделей этого автомобиля будет проще выкинуть при покупке нового, чем продать. Это не разоблачение и не развенчание образа компании, а только лишнее напоминание, что все не может быть идеальным.

Tesla продает прототипы

Все началось с того, что Пит Грубер и его команда из Gruber Motor Company решили проанализировать, как стареют автомобили Tesla. Специалисты изучили не один автомобиль начиная с Roadster первого поколения и заканчивая Model S. В итоге они пришли к очень интересным выводам, некоторые из них оказались очень логичными. Более того, некоторые автоэксперты уже высказывали свое мнение по этому поводу.

Первым и самым интересным выводом является то, что Tesla запускала прототипы в продажу, как если бы они были серийными автомобилями. Если это кажется вам абсурдным, то как вы отнесетесь к заявлению, что Model 3 тоже до сих пор находится на стадии прототипа?

Они назвали ее прототипом. Представляете?

Представители Gruber Motor Company рассказали, что они имеют в виду на примере первого поколения Roadster, которое вышло в 2008 году.

Недостатки Tesla Roadster

В машине были слишком много вентиляторов, которое засунули почти всюду, куда они только влезли. И если вы подумали, что речь о технологиях для создания граунд-эффекта, вроде тех, что применялись в знаменитой машине Brabham BT46B, выступавшей в гонках Формулы 1 в 1977 году, то вы ошиблись. Речь об охлаждении систем и механизмов, которые на тот момент были еще очень сырыми.

Brabham BT46B

Такой вентилятор позволял Brabham BT46B выкачивать из под себя воздух и буквально присасываться к асфальту. Позже это решение запретили из-за его слишком высокой эффективности и опасности.

В итоге вентиляторы ставили даже за задними колесами. Догадываетесь, к чему это приводило? Грязь, пыль, листья и прочий мусор постоянно летели внутрь. Все это требовало минимум ежегодной, а то и более частой чистки модуля силовой электроники.

Сложно ли ремонтировать Tesla

Еще одним свидетельством того, что конструкция должна быть более продуманной, прежде чем клиенты смогут получить свои автомобили, было очень странное размещение некоторых компонентов. И даже не тех, которые просто не могли сломаться, а тех, которые являлись расходными материалами. К ним относятся предохранители на печатных платах и внутри преобразователя постоянного тока. А еще было сложно получить доступ к контактам на обоих сторонах аккумуляторной батареи.

Вот почему Tesla должна выпустить дешевый Model 2 как можно раньше

Если сложный доступ к коннекторам еще можно как-то принять, то с предохранителями это невозможно. Они могут просто сгореть. Если вы водите машину и немного разбираетесь в ее устройстве, то знаете, что блоки предохранителей находятся под рулем, сразу под капотом и под сиденьями. В любом из этих мест доступ к ним занимает максимум несколько минут. В рассмотренных моделях на это нужно было потратить день и перебрать весь автомобиль.

А вы знали, что аккумулятор Tesla состоит из огромного количества такие «батареек»?

Грубер утверждает, что эти компоненты должны были быть размещены на верхней части аккумуляторной батареи, в месте, доступном даже изнутри автомобиля. Чтобы заменить эти легко повреждаемые детали, необходимо снять аккумуляторную батарею Roadster. Эта операция требует разборки задней подвески, а это как раз тот самый день работы.

На чем на самом деле зарабатывает Tesla

Какая машина лежит в основе Tesla

Отчасти такие проблемы с доступом можно объяснить тем, что в основе Tesla Roadster первого поколения лежат Lotus Elise и его родной брат Lotus Exige. Это обычные машины с ДВС и перестроить их под работу на батарейках было не так просто. Но с другой стороны, это может объяснить, но не оправдать то, что машины вышли с такими конструктивными недочетами.

В защиту Tesla Грубер вспоминает, что ранние модели Ferrari также были прототипами. Это не помешало им быть одними из самых ценных классических автомобилей в мире. Грубер также подчеркивает, что аккумуляторная батарея была создана безопасной и надежной, а это согласитесь, большой плюс.

Батарея у Tesla хорошая, но на некоторых моделях ее обслуживание очень сложное.

Прошивка и управление батареями — вот что позволило Мартину Эберхарду и Марку Тарпеннингу разработать многоэлементную конструкцию, заложившую основу для современных электромобилей. Система батарей имеет жидкостное охлаждение, датчики влажности для предотвращения утечек и надежный датчик дыма.

Грубер подчеркивает, что несмотря на спешку с поставками Roadster, автомобиль продавался по цене ниже себестоимости производства, что поставило под угрозу существование Tesla в то время. Похоже, это одна из основных причин, по которой Илон Маск вытеснил Эберхарда из компании.

Где находятся заводы Tesla и есть ли они в России

Как долго служит Tesla

Пит Грубер так же рассуждает на тему использования автомобилей Tesla в прибрежных городах. Особенности местного соленого воздуха сильно влияют на долговечность батарей. Изначально аккумуляторы Roadster должны служить 10 лет, но прибрежый воздух может сократить это время. С другой стороны, ему попадались машины, которые были куплены 13 лет назад и работали без существенных проблем.

Такие условия тоже не способствуют увеличению ресурса аккумуляторов.

Несмотря на это, инженер опасается, что в конечном итоге произойдут массовые сбои в цепочке. Сначала это случится с Roadster, а затем с Model S. Это будет означать, что ремонт, выполняемый Gruber Motor Company, больше не будет возможен.

В настоящее время компания Грубера занимается тем, что изолирует дефектные элементы в цепи батареи, чтобы остальные могли снова работать. Стоимость такой работы измеряется несколькими тысячами долларов, а не десятками тысяч, как стоимость новой батареи. Таким образом можно максимизировать время службы сложного элемента без необходимости его полной замены.

Илон Маск рассказал, почему некоторые автомобили Tesla выходят бракованными

Сколько стоит ремонт батареи Tesla

Грубер приводит примеры того, как это позволяет экономить деньги. Например, он рассказал, что Toyota Prius, которые реально стоят 6 000 долларов, с неисправной батареей продаются за 500 долларов. Все из-за того, что после покупки надо будет заменить элемент питания за 5 500 долларов. Вот такая простая арифметика.

В Toyota Prius батарея не такая, как в Tesla, поэтому и замена ее стоит дешевле.

В случае с Tesla Грубер привел пример одного из его клиентов, который купил подержанную Model S за 10 000 долларов. Батарея требовала ремонта, который его специалисты сделали за 5 000 долларов. В итоге за 15 000 долларов он получил отличную машину с пусть и не новой, но хорошей батареей.

Присоединяйтесь к нам в Telegram! Там и Tesla обсудим, и многое другое.

Сколько стоит замена батареи Tesla

Новая батарея для Model S стоит от 20 000 до 25 000 долларов. В итоге, если не идти на такие хитрости, владельцу такого автомобиля при достижении определенного срока использования будет проще выкинуть его. Продавать машину кому-то за несколько тысяч долларов, чтобы тот менял дорогую батарею? Вряд ли это будет хорошим решением хоть для кого-то из участников сделки.

Конечно, сказанное Грубером больше похоже на нахваливание самого себя и рекламу своих услуг, но ведь он прав. Своим рассказом он сковырнул со дна если не главную, то как минимум просто большую проблему электромобилей. Надо что-то делать с батареями и искать не только пути увеличения пробега, но и возможность их дешевого ремонта или замены. Батарея является самой главной частью автомобиля, но это большой химический элемент, который может выйти из строя. Неприятно в этом случае отгонять машину на свалку.

Будет обидно отправить такую красоту на свалку только из-за батареи.

А в Tesla хочется кинуть отдельный камень за то, как она отнеслась к возможности обслуживания ее автомобилей. Понятно, что вся промышленность идет по пути сокращения срока службы, чтобы быстрее покупали новое. Но необходимость разбирать половину машины для того, чтобы поменять копеечный предохранитель, это не укладывается даже в эту концепцию.

Просто кто-то сделал крутой автомобиль, но это не является прививкой от поломок. Его красиво преподнесли, а пользователи приняли, как летающую тарелку из будущего или просто мечту. Естественно, мечта не ломается и не стареет, но даже самая крутая Tesla — это в первую очередь механизм, который не вечен.

Подробнее..

Как Tesla ускоряет производство автомобилей и снижает их стоимость?

21.03.2021 20:06:18 | Автор: admin

Возможно, производство Tesla Cybertruck будет идти быстро и обойдется дешевле

Производители автомобилей с первых дней своего существования пытаются сделать так, чтобы процесс сборки отнимал как можно меньше времени и денег. И это логично, потому что таким образом они могут выпускать больше автомобилей за короткий срок и продавать их за привлекательную сумму. Заметных успехов в этом деле добивается компания Tesla, которая уже давно стремиться выпустить электромобиль за 25 000 долларов. Чтобы ускорить и удешевить производство автомобилей, с 2020 года она использует технологию Giga Press. Так называется серия машин для литья алюминия под давлением, при помощи которых можно формировать большую часть кузова из одного куска металла. Не нужно ничего соединять сваркой и так далее: взяли металл, поставили под пресс и все часть автомобиля уже готова. Впервые эта технология была применена при производстве кроссовера Tesla Model Y. Теперь же стало известно, что такой же пресс будет использоваться при производстве пикапа Tesla Cybertruck.

Что такое Tesla Cybertruck?

Электрический пикап Tesla Cybertruck был представлен публике в ноябре 2019 года. На данный момент обладателей этого автомобиля очень мало компания уже давно открыла предзаказ, но массовое производство еще не началось. Сообщалось, что автомобиль выйдет в нескольких модификациях и иметь до 3 электрических моторов. Одного заряда аккумулятора должно хватать на преодоление до 800 километров пути. Самая мощная модификация сможет разгоняться до 100 километров в час за 2,9 секунд. Стоимость Tesla Cybertruck достигает 70 тысяч долларов.

Кадр с презентации Tesla Cybertruck

Подробнее об особенностях Tesla Cybertruck можно прочитать в анонсе. Также на нашем сайте есть отличная подборка аналогов пикапа от Tesla. Обязательно почитайте, но пока давайте поговорим о том, как компания сделает производство автомобилей быстрым и дешевым процессом.

Что такое Giga Press?

Giga Press это машина, которая сдавливает кусок алюминия таким образом, чтобы в итоге получилась цельная часть машины. Причем речь идет не о крошечных деталях, а целых частях кузова автомобилей. При стандартной сборке сотрудникам заводов приходится соединять между собой по 70 деталей. А при помощи Giga Press компания запускает всего лишь одну задачу и все огромная часть автомобиля уже готова. Такой подход не только ускоряет производство техники и снижает ее стоимость. При литье цельных частей кузова автомобили получаются более прочными. Сварочные швы могут разойтись, а болты открутиться. А с цельным куском металла такого не произойдет.

Машина Giga Press

В 2020 году калифорнийский завод Tesla в городе Фремонт был оснащен первой машиной Giga Press. На данный момент там уже две такие машины, а также она есть на заводе в китайском Шанхае. Производством этого оборудования занимается итальянская компания Idra, каждая машина весит около 6 000 тонн. Известно, что установленные на заводах машины оказались настолько огромными, что над ними пришлось строить дополнительный навес для защиты от солнца и дождя.

Процесс работы Giga Press на заводе Tesla

Производство Tesla Cybertruck

Во время одной из конференций в 2020 году Илон Маск объявил, что они собираются купить новое оборудование для производства Tesla Cybertruck. Речь шла о машине Giga Press массой 8000 тонн, которая сможет быстро отливать из металла заднюю часть пикапа. Недавно компания Idra сообщила, что получила заказ на Giga Press весом 8000 тонн и издание Electrek считает, что этот аппарат предназначен для Tesla. Вот уж действительно для кого же еще? Представители компании не назвали имя заказчика, но упомянула, что это ведущий производитель электромобилей.

Представитель компании Idra рассказывает о заказе 8000-тонного Giga Press

Скажется ли покупка машины Giga Press на стоимости пикапов Cybertruck, пока не ясно. Но это определенно хорошая новость, потому что автомобиль явно будет прочным. За два дня после презентации компания получила 146 тысяч заказов на пикап, однако поставки еще не начались. Ожидалось, что первые обладатели получат свои автомобили в 2021 году, но относительно недавно Илон Маск дал понять, что поставок не стоит ждать раньше 2022 года. Зато известно, что работа над дизайном пикапа уже завершена.

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Выше я отметил, что владельцев Tesla Cybertruck очень мало. Возможно, он пока есть только у Илона Маска. Однажды предприниматель приехал на пикапе в богатый ресторан вместе со своими друзьями. Узнать об этом случае подробнее и посмотреть видео можно по этой ссылке.

Подробнее..

Автомобили Tesla теперь можно купить за биткоины. Почему это так важно?

24.03.2021 22:04:09 | Автор: admin

Tesla добавила на сайт поддержку оплаты при помощи биткоинов

Автомобили Tesla теперь можно купить за биткоины. Пока эта возможность доступна только жителям США, но скоро кнопка оплаты криптовалютой появится и у людей из других стран. Новость оказалась очень неожиданной, однако предпосылки к такому шагу уже были. Ведь в феврале 2021 года компания Tesla купила биткоины на сумму 1,5 миллиарда долларов уже тогда можно было понять, что она к чему-то готовится. Судя по всему, добавив возможность покупки автомобилей при помощи биткоина, компания будет пополнять свой и без того огромный запас криптовалюты. На фоне внезапной новости курс биткоина начал активно расти и на момент написания статьи составляет 56 тысяч долларов США. Это очень важное событие, которое можно считать началом финансовой революции если биткоины начала принимать настолько крупная компания, в будущем ее поддержку могут включить и другие организации.

Купить Tesla можно за биткоины

О том, что Tesla начала принимать биткоины, сообщил Илон Маск в своем твиттере. Если зайти на сайт компании и выбрать автомобиль для покупки, в списке доступных способов оплаты можно увидеть кнопку Bitcoin. Так как поддержка биткоина введена только в США, пользователям из России она пока не видна. Но вы можете зайти через VPN и убедиться, что кнопка действительно есть. Когда именно купить Tesla за биткоины смогут жители и других стран, пока неизвестно. Но это, по словам Илона Маска, случится уже в 2021 году.

Кнопка оплаты при помощи биткоинов на сайте Tesla

На самом деле, о намерении добавить возможность оплаты покупок при помощи криптовалюты Tesla сообщила в Комиссию по ценным бумагам и биржам США еще в феврале. Объявление было сделано на фоне покупки компании биткоинов на сумму 1,5 миллиарда долларов. Эта новость тоже была сенсационной все таки Илон Маск решил вложить в криптовалюту космическую сумму денег. Причем он купил биткоины не за свои деньги, а за счет компании. То есть он каким-то образом убедил совет директоров в целесообразности своей идеи. Подробнее о том, зачем компании Tesla потребовались биткоины, можно почитать в этом материале.

Важно отметить, что ранее Илон Маск заявлял, что действия компании Tesla не отражают его собственного мнения насчет биткоина. Сам он считает криптовалюту просто менее глупой затеей, чем хранение сбережений в денежных средствах.

Когда человек будет покупать автомобиль Tesla за биткоины, они не будут конвертироваться в фиатные валюты. Так называются денежные средства, стоимость которых регулируется государством, которое занимается их выпуском. Доллары, евро, рубли и так далее все они фиатные. Биткоин в их число не входит. Стоимость криптовалюты зависит от огромного количества факторов. Например, на цену сильно влияют размер спроса и предложений, доступность на биржах, стоимость майнинга и так далее. Предсказать рост и снижение курса биткоина очень сложно. Иногда криптовалюта преподносит внезапные сюрпризы. Ведь были времена, когда люди были в шоке от того, что один биткоин стоит 3 000 долларов. Сейчас цена превышает 50 000 долларов, а что будет дальше неизвестно.

Читайте также: 10 причин будущего краха биткоина

Что можно купить за биткоины?

Примерно в 2009-е годы добывать биткоины было очень легко и для этого хватало домашнего компьютера. Тогда криптовалюту еще никто не воспринимал всерьез и каждый баловался с ними как хотел. Вы уже наверняка знаете историю, когда один пользователь купил 2 пиццы за 10 000 биткоинов. А потом курс криптовалюты резко вскочил и биткоины начали стоить тысячи долларов. То есть, если бы мужчина когда-то давно не совершил сделку, через несколько лет он стал бы богачом и смог бы позволить себе не пиццу, а целую пиццерию. Да что там говорить целую сеть пиццерий во всех уголках земного шара! Но были и те, кто хранил добытые биткоины и даже забыл о них. Когда курс биткоина внезапно вскочил, они внезапно превратились в богачей.

Тот самый Ласло Хейниц, который купил 2 пиццы за 10 000 биткоинов

Интересный факт: упомянутого выше человека звали Ласло Хейниц. На тот момент 10 000 биткоинов стоили 25 долларов. Сегодня мужчина имел бы в своем распоряжении более 100 миллионов (!) долларов.

Ранее криптовалюта считалась самым анонимным средством оплаты товаров. Миф гласил, что ею пользуются только для оплаты запрещенных товаров в даркнете. Однако, сегодня они используются во многих сферах деятельности и особенно удобны при осуществлении крупных покупок. Забавно и даже немного досадно понимать, что если бы несколько лет назад мы додумались купить биткоины за сущие копейки или вовсе добыть их собственными силами, сегодня на них можно было бы купить целый гараж Tesla Model S.

Подробнее..

Volkswagen отказался от разработки бензиновых и дизельных двигателей. Что дальше?

28.03.2021 16:15:34 | Автор: admin
Volkswagen

В ближайшие 10 лет линейка новых авто Volkswagen будет выглядеть как-то так

Недавно корпорация Audi официально подтвердила, что больше не будет заниматься разработкой двигателей внутреннего сгорания. Это не значит, что производитель решил завязать с выпуском новых машин: ещё какое-то время Audi будет выпускать автомобили с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, однако прекращает исследования в области разработки новых двигателей с выбросом CO2. Никаких вам двухлитровых турбированных TFSI и прочего. Не трудно догадаться, что Audi хочет использовать взамен электромоторы. Вскоре после этого генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер заявил, что новых двигателей внутреннего сгорания, бензиновых или дизельных, в линейке производителя не будет. Кажется, мы приближаемся к электромобилям гораздо быстрее, чем предполагаюсь ранее.

На данный момент у нас нет планов по разработке и запуску совершенно нового семейства двигателей, заявил глава Volkswagen.

Volkswagen прекратит выпуск машин с ДВС

Как и Audi, VW будет продолжать улучшать свою текущую линейку двигателей внутреннего сгорания, потому что, по словам представителей бренда, они все еще нужны нам в течение определенного времени и должны быть как можно более эффективными. Но что подразумевается под определённым временем? Два года, три года или, может, 5 лет?

Автомобили с двигателем внутреннего сгорания по-прежнему жизненно важны для Volkswagen, потому что они прибыльны. Но эти деньги будут использованы, чтобы помочь превратить VW в компанию, специализирующуюся только на электромобилях. Несмотря на то, что электромобиль Volkswagen ID.4 получает много внимания по мере того, как он поступает в дилерские центры по всему миру, всё еще есть очень большая вероятность, что Golf следующего поколения (в том числе GTI) будет оснащён двигателем внутреннего сгорания, а не станет полностью электрическим. Подключаемая гибридная система в паре с двигателем с турбонаддувом весьма вероятна. Но только электромотор и аккумуляторные батареи вряд ли.

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 может стать первым серийным электромобилем бренда

Поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания VW не произойдет в одночасье, и его материнская компания, Volkswagen Group, официально не взяла на себя обязательства полностью перейти на электромобили, как это недавно сделала GM. Но Audi и Volkswagen явно очень хотят как можно быстрее расширить парк электромобилей своего бренда.

Какие автопроизводители переходят на электромобили

Помимо Volkswagen ID.4 и ID.3 линейка электромобилей немецкого бренда будет продолжать расширяться за счет кроссовера-купе ID.5 и трехрядного кроссовера ID.6, хотя они будут продаваться не во всех странах. Серийная версия минивэна ID.Buzz появится в 2023 модельном году, а концепта ID.Vizzion — не раньше 2024 года.

Volkswagen ID.Buzz

Volkswagen ID.Buzz так и манит взять доску отправиться на пляж (если зарядки хватит)

Линейка электромобилей Audi пока представлена только несколькими моделями серии e-tron.

Считалось, что полный переход на электромобили займёт 10, 15 или даже 20 лет, однако мы видим, что производители сами делают всё для того, чтобы отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Корпорация General Motors уже взяла на себя обязательство к 2035 году производить только электромобили. Отказаться от бензина и другого ископаемого топлива также хотят компании Ford и Volvo. Подход Volvo, кстати, наиболее радикальный, она уже перестала разрабатывать новые машины с ДВС. Последний представленный ею автомобиль, Volvo C40, полностью электрический, и компания больше не будет производить другие машины. Шведы разработали свой электромобиль совместно с Google, запас его хода составляет 420 километров, а до 100 км/ч Volvo C40 разгоняется за 4,9 секунды.

Volvo C40

Volvo C40 поставляется с сервисами Google

По мнению аналитиков Morgan Stanley, в 2021 году продажи электрических автомобилей по всему миру могут возрасти на 50%.

Очевидно, что если автопроизводитель не поддержит новую тенденцию, он через какое-то время останется на обочине. Даже Ford и Hummer уже выпускают электромобили (электрический Мустанг, как вам такое?), хотя было время, когда они ставили наиболее прожорливые 3-литровые, 5-литровые движки и даже более мощные. Свою роль в этом переходе сыграла Tesla Илон Маск показал, что на электромобилях можно зарабатывать, что они экономичные и комфортные. Значит ли это, что скоро обычных автомобилей с ДВС не останется? Возможно, но явно не к 2030 году. К тому же есть направления, где без бензиновых агрегатов пока никуда например, автогонки. Но я не исключаю, что в будущем в той же F1 уже не будет рёва моторов на старте, а только звук покрышек.

Неужели электромобили такие экологичные?

Это правильный вопрос, ведь отказ от бензиновых и дизельных двигателей должен быть чем-то обоснован. Электромобили получают энергию с АЭС, ГЭС и ТЭС (тепловых электростанций). К основным проблемам тепловых электростанций относят: оседание почвы, сжигание топлива, сжигание кислорода, выбросы в атмосферу и тепловое загрязнение водоёмов. То есть электростанция сжигает уголь, чтобы потом какой-нибудь владелец нового электрического Volkswagen зарядил свой автомобиль на парковке торгового центра.

Кроме того, линии электропередач дают 70% КПД против 98% нефтепровода. Первые имеют очень большую протяжённость, и часть энергии просто не доходит до пункта назначения. Кроме того, существует износ ЛЭП из-за долгого использования, и появляются узкие места с низкой пропускной способностью, что тоже влияет на потери.

В то же время есть такая вещь, как КПД получения кинетической энергии мотора. По факту при сравнении КПД электродвигателя в два раза выше КПД двигателя внутреннего сгорания. Но как мы видим, ни экологичности, ни большей эффективности в электромобилях не было и нет. Более подробно об этом можно почитать в этой статье.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен. Там можно найти много всего интересного, чего нет даже на нашем сайте.

Что лучше электромобиль или бензиновый авто?

Tesla Model S

Что бы ни говорили, но переход на электромобили во многом начался с Tesla

Как вы могли заметить, с точки зрения экологии электричка и авто с ДВС не сильно отличаются, так как электричество тоже берётся далеко не из воздуха. Но если говорить о преимуществах для потребителя, электромобили вне конкуренции. Они почти не ломаются, им не надо делать ТО, менять масло в двигателе и так далее. Не говоря о том, что заправка электричеством гораздо дешевле, чем бензином или дизелем.

Вам может быть интересно: Сколько придется потратить владельцу Tesla за первые 160 000 километров пробега

Конечно, всегда найдутся люди, которым обязательно нужно ощущать 12 цилиндров под капотом, но их становится всё меньше. Производители уже даже начали делать искусственный звук выхлопа для некоторых электромобилей для этого используются специальные динамики, чтобы владельцу было легче привыкнуть после машины с ДВС. Такая штука, например, реализована в электрических Jaguar.

Лично я ничего не имею против перехода на электромобили и, возможно, сам бы с радостью пересел на Tesla или другой электрокар, если бы для них была необходимая инфраструктура. По этому параметру Россия, к сожалению, пока отстаёт, тогда как в Европе без проблем можно путешествовать на электромобиле с запасом хода 400-500 километров. А у новой Tesla Model S запас хода вообще увеличен до 800 километров. Не все бензиновые машины столько проедут на одном баке.

Хотя как давний поклонник Volkswagen, я буду скучать по TSI-моторам, коробкам DSG и прочим ништякам автомобилей с ДВС. Несмотря на все их болячки, есть в них свой шарм.

Подробнее..

Илон Маск приехал на завод Tesla на пикапе Cybertruck. Очевидцы сделали много фотографий

18.04.2021 16:07:43 | Автор: admin

Илон Маск приехал на завод Tesla в Техасе на пикапе Cybertruck

Прямо сейчас на территории американского штата Техас ведется стройка нового завода компании Tesla. Он называется Gigafactory 5, но есть и неофициальное название Giga Texas. Ожидается, что помимо легковых автомобилей производителя, там будут собираться грузовики Tesla Semi и пикапы Cybertruck. На днях строящийся завод посетил сам Илон Маск, причем не на обычном автомобиле, а за рулем тестовой версии долгожданного пикапа. В то время как предприниматель выступал перед рабочими с речью, люди успели сфотографировать грядущую новинку с разных сторон и даже заглянули в его салон. Если говорить честно, автомобиль до сих пор выглядит очень странно: главная панель похожа на кухонную столешницу, а руль на штурвал гоночного болида. Но давайте поговорим обо всем по-порядку и разберемся, что еще интересного разглядели очевидцы и когда компания собирается представить финальную модель?

Особенности пикапа Tesla Cybertruck

Электрический пикап Tesla Cybertruck был представлен в ноябре 2019 года. Компании удалось очень сильно удивить публику дизайном своего автомобиля. Мы, конечно, ожидали увидеть что-то футуристичное до презентации Илон Маск рассказывал, что его пикап будет сделан в стиле фильма Бегущий по лезвию. Однако дизайн новинки оказался излишне смелым и обладает очень угловатой формой. Несмотря на то, что пикап выглядит очень прочно, во время демонстрации сотрудник Tesla неожиданно для всех (даже для себя) разбил его окно. После этого в интернете появилось много мемов про новый автомобиль Tesla.

Один из мемов про Tesla Cybertruck

А если без шуток, Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех модификациях: с одним, двумя или тремя электрическими моторами. Самая дешевая версия сможет разгоняться до 100 километров в час за 6,5 секунд, в то время как старшая модификация набирает эту скорость за 2,9 секунд. На одной зарядке автомобиль может проехать до 800 километров, но этот показатель опять же зависит от модели. Начальная модель Tesla Cybertruck обойдется покупателям в 40 тысяч долларов. Оформить предварительный заказ можно уже сейчас, на официальном сайте компании. Но серийная версия еще не готова, поэтому поставки должны начаться только в 2022 году.

Читайте также: Не только Cybertruck! Подборка крутых электрических пикапов

Илон Маск на автомобиле Cybertruck

Сообщения о том, что Илон Маск приехал на завод в Техасе за рулем прототипа Tesla Cybertruck, сначала появились в твиттере. Затем предприниматель лично подтвердил эту информацию заявив, что совершил на тестовой версии автомобиля объезд строящегося завода. Он показал публике особенности новинки но подчеркнул, что серийная версия будет отличаться от нынешней. Компании необходимо доработать дизайн автомобиля, потому что она явно переборщила с футуристичностью. Презентация обновленной модели должна пройти до июня 2021 года, так что ждать осталось недолго.

А попавший на снимки прототип, судя по всему, тот же, что мы видели на презентации 2019 года. Корпус имеет всю ту же угловатую форму, причем во время поездки она сильно испачкалась. Судя пор всему, Илон Маск часто на ней ездит однажды его заметили за рулем пикапа на пути в один из дорогих ресторанов Лос-Анджелеса. Можно заметить, что у автомобиля очень странные дверные ручки. Ранее предприниматель говорил, что они у пикапа точно будут необычными.

Пикап Tesla на заводе в Техасе

Но больше всего людям был интересен салон автомобиля. Он оказался очень минималистичным, а главная панель напоминает кухонную столешницу. Все, что есть на этой панели, это U-образный руль как у гоночных болидов и 17-дюймовый дисплей. Скорее всего, финальная версия автомобиля сохранит свою минималистичность, но дизайнеры могут внести некоторые новшества. Какие именно мы наверняка узнаем совсем скоро.

Интерьер Tesla Cybertruck

Для производства серийной версии Tesla Cybertruck компания будет использовать литейные машины массой 8000 тонн. Недавно стало известно, что при помощи них задняя часть кузова будет изготавливаться целиком. Это значит, что сварочных швов будет минимум, что увеличит прочность конструкции. Машина, которая сдавливает куски алюминия и создает цельные части машин, называется Giga Press. Подробнее о ней я писал в материале про то, как Tesla ускоряет производство автомобилей и снижает их стоимость.

Выступление Илона Маска на заводе Giga Texas

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Также на нашем сайте есть статья про то, как Илон Маск хочет построить свой собственный город в Техасе. На данный момент в этом штате расположен частный космодром компании SpaceX, а в будущем заработает упомянутый выше завод по сборке автомобилей Tesla. Предприниматель хочет построить собственный городок для того, чтобы сотрудникам компаний не надо было долго добираться до рабочих мест. Подробнее о новом начинании Илона Маска можно почитать по этой ссылке.

Подробнее..

Автопилот Tesla виноват в гибели двух людей правда или нет?

22.04.2021 00:09:28 | Автор: admin

Фото с места аварии с участием автомобиля Tesla

В апреле 2021 года в американском штате Техас произошла страшная авария. Автомобиль Tesla с двумя пассажирами вылетел с трассы на высокой скорости, врезался в дерево и начал гореть. Чтобы потушить возгорание, пожарным потребовалось 4 часа и более 120 тысяч литров воды. Впоследствии внутри автомобиля были найдены обгоревшие тела двух мужчин: первый сидел на пассажирском сиденье спереди, а второй сзади. Перед поездкой они сказали своим женам, что хотят прокатиться на автомобиле и упомянули про систему автопилота. На водительском сиденье действительно никого не было, поэтому в СМИ начали писать, что авария произошла по вине системы автоматического вождения Tesla. У нашей редакции сразу же возник вопрос: как система автопилота могла быть включена, если за рулем никого не было? Ведь автомобили Tesla тщательно следят за тем, чтобы во время езды на автопилоте человек сидел на месте водителя и держался за рулевое колесо. Произошла очень загадочная история сейчас расскажу все, что известно на данный момент.

Авария Tesla в Техасе

Смертельная авария произошла 18 апреля и о ней стало известно благодаря изданию The Verge. Двое пожилых мужчин из техасского города Спринг сели в автомобиль, который не вписался в поворот и врезался в дерево. Полицейские сообщили, что на момент аварии на водительском месте совершенно точно никого не было. Было выдвинуто мнение, что в смерти мужчин виноват автопилот Tesla. Многие люди в это легко поверили, но владельцы электромобилей от Илона Маска были категорически не согласны с версией полицейских.

Еще одна фотография с места аварии

Дело в том, что автомобили Tesla тщательно следят за тем, чтобы водитель всегда сидел за рулем и наблюдал за дорогой. Если водительское сиденье не чувствует массы тела человека на водительском сиденье, в обзоре камер нет его лица а рулевое колесо никто не держит автопилот попросту не работает. Все это сделано потому, что система все еще не может полностью управлять автомобилем и за ее работой нужно постоянно следить. Автопилот Tesla может только следовать по заданной полосе, самостоятельно парковаться, держать дистанцию от других автомобилей и избегать столкновений. В любой опасной ситуации водитель должен взять управление на себя.

А в 2020 году автопилот Tesla попытался скрыться от полиции. Как такое возможно?

Как обмануть автопилот Tesla?

Впрочем, автопилот Tesla легко обмануть. Один из популярных хакеров недавно рассказал, что система начинает работать, если перед камерой внутри салона автомобиля повесить фотографию водителя. Даже если изображение не двигается, программное обеспечение думает, что человек внимательно следит за дорогой. Функцию отслеживания рук можно обмануть, просто засунув в рулевое колесо большой апельсин. А датчики давления на водительское сиденье при обмане упомянутыми выше способами просто отключаются.

Обман камеры внутри салона автомобиля Tesla

А после трюка с апельсином автомобиль считает, что руки водителя лежат на рулевом колесе

Судя по всему, именно этими уловками и пользовались люди, которые выкладывали провокационные видео с участием автомобилей Tesla. В 2018 году одного мужчину лишили прав за то, что во время езды на электромобиле он сидел на пассажирском кресле с запрокинутыми за голову руками. А в 2020 году блогер вовсе прилег отдохнуть на заднем сиденье, пока автомобиль ехал на автопилоте. Правда длилось это недолго.

Видео с водителем, который сидит на пассажирском сиденье Tesla

Тиктокер спит на заднем сиденье автомобиля во время езды

Насколько безопасен автопилот Tesla?

Произошедшая в Техасе авария окутана загадками. Мало того, что автомобиль Tesla не мог ехать на автопилоте, пока водитель сидел на пассажирском сиденье. Илон Маск вообще сообщил, что владелец электромобиля не покупал функцию Full Self Driving, которая стоит 10 000 долларов. Так что на данный момент ответить точно, что произошло на техасской дороге, невозможно. Мы бы могли предположить, что мужчины просто обманули систему безопасности Tesla и отдыхали на пассажирских сиденьях. Но это же невозможно, если автопилота в автомобиле попросту не было.

Илон Маск поделился, что Tesla с включенным автопилотом имеет в 10 раз меньше шансов попасть в аварию по сравнению с другим транспортом

Смертельная авария произошла в очень неподходящее для компании Tesla время. Многие регулирующие органы начали всерьез сомневаться в безопасности автопилота компании. В марте Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA начала проверку 23 аварий с участием автомобилей Tesla, в которых мог быть виноват автопилот. За последние 5 лет произошло семь смертельных аварий на автомобилях производителя и в большинстве винят систему автопилота.

В 2019 году автомобиль Tesla въехал под полуприцеп и остался без крыши, а водитель погиб

В 2016 году представители Tesla хвастались тем, что их автомобили проехали со включенным автопилотом около 210 миллионов километров. Для сравнения, на обычных автомобилях люди погибают каждые 97 миллионов километров общего пробега. В 2017 году администрация NHTSA подтвердила эти данные по статистике, в автомобилях Tesla со включенным автопилотом подушки безопасности срабатывают на 40% реже. Из этого можно сделать вывод, что транспорт с автопилотом безопаснее, чем с ручным вождением. Но поспешные выводы пока делать рано и лучше подождать результатов новых расследований. После апрельской аварии такие случаи явно будут тщательно изучаться.

Автопилот Tesla работает благодаря встроенным датчикам, но полностью взять на себя управление пока не может

В большинстве аварий на автомобилях Tesla виноваты сами люди. Компания всеми способами пытается сделать так, чтобы водители следили за дорогой даже при включенном автопилоте. Но нет люди хотят перехитрить технологии и отдыхать за рулем. В 2018 году автомобиль Tesla въехал в бетонный разделитель и загорелся, после чего водитель скончался в больнице. Расследование показало, что во время аварии руки владельца не находились на руле и его внимание явно было направлено на смартфон. В 2016 году на автомобиле Tesla разбился еще один человек оказалось, что за 37 минут поездки он держал рулевое колесо всего 25 секунд.

Если вам интересны новости науки и техники, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете статьи, которые не были опубликованы на сайте!

Напоследок стоит отметить, что проблемой автомобилей Tesla является не только автопилот. Для питания компания использует литий-ионные аккумуляторы, которые от сильного удара могут взорваться и гореть даже при отсутствии кислорода. Чтобы потушить автомобиль в Техасе, пожарным потребовалось около 4 часов. Для этого им пришлось звонить в Tesla и советоваться со специалистами компании.

Подробнее..

Илон Маск хочет открыть магазин автомобилей Tesla в России

21.05.2021 22:18:10 | Автор: admin

В России может открыться официальный магазин Tesla. Рассказываем подробности

В России живут тысячи владельцев электромобилей и примерно 6% из них выбрали марку Tesla. По данным Автостата, в нашей стране официально зарегистрировано около 700 автомобилей американской компании и их количество растет с января 2021 года было продано 43 экземпляра Tesla Model 3, который является самым дешевым из всего ассортимента производителя. Но на данный момент купить автомобиль Tesla можно только через посредников, потому что у нас нет ни одного фирменного салона. Но в будущем ситуация может измениться, потому что в рамках марафона Новое знание Илон Маск объявил о возможном выходе Tesla на рынки России, Казахстана и других стран СНГ. Более того, он не отрицает вероятности открытия в нашей стране завода для сборки автомобилей. Кажется, через максимум 10 лет на улицах российских городов станет больше экологически чистого транспорта. Давайте узнаем подробнее о планах Илона Маска и его видении идеального будущего?

Новое знание трехдневный марафон, который проходит с 20 мая в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и других крупных городах России. В его рамках эксперты рассказывают об искусственном интеллекте, биохакинге и других интересных явлениях современного мира. Выступления спикеров можно смотреть онлайн, подробности есть на официальном сайте.

Официальный магазин Tesla в России

Среди гостей марафона Новое знание оказался глава компании Tesla Илон Маск. Во время звонка по видеосвязи предприниматель объявил, что скоро он может открыть первый магазин Tesla в России. Помимо этого он рассказал, что компания совершенно не прочь появиться на рынках Казахстана и других стран СНГ. Никаких подробностей о доступном ассортименте машин и их ценах он пока не дал видимо, его идея пока находится в зачаточном состоянии.

В каких городах будут открыты магазины Tesla, пока тоже неизвестно

Интересный факт: это не первое участие Илона Маска в видеоконференции с российскими бизнесменами. В 2019 году предприниматель принял участие в краснодарском форуме Дело за малым. Чтобы пригласить Илона Маска к себе, организаторы мероприятия установили перед калифорнийским офисом компании SpaceX билборд с надписью Kak tebe takoe, Elon Musk?.

Завод Tesla в России

Также Илон Маск поделился, что рассматривает Россию как место для постройки нового завода для сборки автомобилей Tesla. Относительно недавно предприниматель построил новый производственный пункт на территории техасского города Остин. Помимо легковых автомобилей, там будут собираться пикапы Cybertruck и грузовики Tesla Semi. Благодаря новому заводу Илон Маск заодно создал для местных жителей 5000 рабочих мест. Самое интересное, что специалисты по обеспечению качества на таких заводах получают около 7 миллионов рублей в год. Возможно, благодаря Илону Маску в России частично будет решен вопрос с безработицей, но всерьез об этом говорить пока рано.

Завод Tesla в Калифорнии

Будущее глазами Илона Маска

Вдобавок ко всему этому, Илон Маск поделился своим видением будущего. По его словам, в будущем люди будут смотреть на обычные автомобили как на пережитки прошлого примерно так, как мы сейчас смотрим на паровые машины. Двигателями с электрической тягой обзаведутся не только автомобили, но и самолеты и корабли. Единственной техникой, использующей горючее топливо, будут космические ракеты. Еще глава Tesla уверен, что большинство автомобилей будет оснащено системой автоматического вождения. Только вот в последнее пока верится с трудом компанию стали часто ругать за то, что созданный ею автопилот недостаточно умен и может стать причиной больших трагедий.

Выступление Илона Маска на форуме Новое знание

А вот в массовый отказ от двигателей внутреннего сгорания верится больше. Электрических самолетов уже существует предостаточно например, в 2019 году я рассказывал про израильский электросамолет Alice, вмещающий в себя до 9 пассажиров.

Электрический самолет Alice

Электрические корабли тоже находятся в разработке. В 2015 году была основана компания Port-Liner, которая до сих пор пытается создать электрические корабли Тесла для перевозки грузов. Новостей от интригующего производителя пока немного во времена публикации статьи о его планах разве что было известно, что инженеры пытаются выбрать наиболее подходящий тип аккумулятора. Остается надеяться, что компания сможет реализовать задуманное, потому что ее планы звучат очень круто. Например, представители сообщали, что корабли Тесла смогут перевозить по 280 контейнеров с тяжелыми грузами и при этом не вредить окружающей среде опасными выбросами, как обычные грузовые судна.

Примерный внешний вид электрического корабля Тесла

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Давайте надеяться, что Илон Маск тоже осуществит задуманное и в России станет больше электрических автомобилей. Хотели бы вы купить себе электрокар Tesla? Пишите в комментариях.

Подробнее..

Tesla Cybertruck может стать первым провалом Илона Маска. И вот почему

25.08.2021 16:06:46 | Автор: admin

Tesla Cybertruck может быть слишком футуристическим для своего времени

В ноябре 2019 года компания Tesla представила миру электрический пикап Cybertruck. Во время презентации Илон Маск буквально шокировал публику вместо стильного грузовика из фантастических фильмов он показал нечто, отдаленно напоминающее грубо отесанный кусок стали с колесами. По предварительным данным, автомобиль может разгоняться до 100 километров в час за 2,9 секунд и перевозить грузы до 1 600 килограммов. Несмотря на странный внешний вид, грузовик Cybertruck уже набрал 1,2 миллиона предварительных заказов для оформления необходимо заплатить 100 долларов. Грядущая новинка оказалась настолько неоднозначным продуктом, что даже ярый поклонник компании Tesla Джим Крамер (Jim Cramer) недавно выдвинул предположение, что электромобиль ждет оглушительный провал. И размышляет он весьма разумно.

Критика пикапа Cybertruck

Джим Крамер больше всего известен как ведущий телевизионной программы Безумные деньги по каналу CNBC. Шоу впервые вышло в эфир в 2005 году и его главная цель состоит в том, чтобы помочь людям делать правильные инвестиции. Так как Джим Крамер всегда в курсе всех важных событий, у него часто берут интервью. Недавно во время интервью на Уолл-Стрит его попросили высказать мнение насчет презентованного на Дне искусственного интеллекта робота-гуманоида Tesla Bot. Телеведущий уклонился от этого вопроса и высказал свои мысли по поводу электрического пикапа Cybertruck. Он отозвался о грядущей новинке очень негативно и порекомендовал людям купить пикап Ford F-150 Lightning, потому что Cybertruck слишком уродлив.

Джим Крамер является давним поклонником компании Tesla

Почему Tesla Cybertruck некрасивый?

Отчасти телеведущий прав грядущая новинка от Tesla выглядит крайне странно. Но во время презентации Илон Маск доходчиво объяснил их решение создать пикап в футуристическом стиле. По своей сути, пикапы являются автомобилями с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с невысокими бортиками и дверцей сзади. Практически все существующие на данный момент автомобили с таким типом кузова одинаковы, у них нет отличительных черт. Последнее время на кузове машин даже не видно значка производителя, поэтому людям порой непонятно, автомобиль какой фирмы стоит перед ними. А смелый дизайн Tesla Cybertruck из нержавеющей стали сразу же бросается в глаза.

Илон Маск на презентации Tesla Cybertruck

Илон Маск осознавал, что слишком странный внешний вид может оттолкнуть многих потенциальных покупателей и даже открыто упоминал о возможности провала. Но на данный момент предзаказ на новинку оформили уже 1,2 миллиона человек, что можно считать знаком того, что в текущей ситуации дела у компании идут не так уж и плохо. Что именно привлекает внимание покупателей, пока не ясно. Возможно, их подкупают технические характеристики автомобиля грузовик, который быстро разгоняется как легковушка, это действительно круто. Может быть, люди все-таки не против иметь у себя в гараже футуристический пикап. Многим людям всегда хочется выделиться и приковывать к себе внимание даже на автомобильных дорогах.

После презентации 2019 года над Tesla Cybertruck как только не шутили

Читайте также: Илон Маск приехал в ресторан на пикапе Tesla Cybertruck

Старт производства Cybertruck

На данный момент все относительно неплохо, но ситуация может в корне измениться уже в ближайшие месяцы. Со дня анонса прошло уже почти 3 года, Илон Маск уже много раз был замечен за рулем пикапа Cybertruck, но он все еще не вышел в продажу. Более того, компания до сих пор не может запустить его производство. Считалось, что сборка новинки начнется в конце 2021 года, но недавно издание Autoweek сообщило о переносе этой даты на конец 2022 года. Первой причиной переноса является то, что компания хочет выпустить пикап Cybertruck с установленной системой Hardware 4, которая должна обеспечить более безопасное автономное вождение. Вторая причина заключается в том, что собирать Tesla Cybertruck планируется в новом заводе в техасском Остине, который все еще находится на стадии строительства. В общем, компания здорово подводит тех, кто хочет скорее прокатиться на своем пикапе.

Строительство завода Tesla в Остине, Техас

Успехи Tesla на фоне конкурентов

При всем этом Джим Крамер до сих пор остается большим поклонником Tesla и не жалеет хвалебных слов в адрес компании. А хвалить ее, как минимум, можно за отсутствие серьезных проблем в работе своих автомобилей. На фоне конкурентов Tesla действительно хорошо держится на плаву. Например, совсем недавно General Motors была вынуждена отозвать электромобили Chevrolet Bolt EV и остановить их продажи из-за массовой неисправности в аккумуляторах. В общей сложности из-за найденной проблемы произошло уже около 10 возгораний из-за остановки продаж компания может потерять до 1 миллиарда долларов.

Возгоревшийся Chevrolet Bolt EV

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Хоть у компании Tesla дела идут неплохо (если не брать обвинения об опасности автопилота), в будущем с продажами Tesla Cybertruck действительно могут возникнуть проблемы. К концу 2022 года в продажу могут выйти более интересные электрические грузовики, среди которых можно выделить Ford F-150 EV, GMC Hummer EV и Rivian R1T. Обо всех электрических пикапах, которые можно купить вместо уродского Cybertruck, мы рассказывали в этом материале.

Подробнее..

Илон Маск перенес продажи самого быстрого Tesla Roadster на 2023 год

02.09.2021 16:11:40 | Автор: admin

Tesla Roadster позиционируется как самый быстрый в линейке компании

В 2017 году, во время презентации электрического грузовика Tesla Semi, Илон Маск внезапно для всех анонсировал новую версию спортивного электромобиля Roadster. В отличие от выпущенной в 2008 году оригинальной модели, новинка должна получить более мощную начинку и стать самым быстрым автомобилем из всей линейки Tesla. Ожидалось, что производство новинки начнется в 2020 году, но дата постоянно переносилась по разным причинам. Недавно Илон Маск сообщил, что автомобиль не удастся выпустить в продажу ранее 2023 года, а причиной всему являются задержки в цепочке поставок у компании нет необходимых для сборки автомобилей деталей. И это далеко не единственная проблема компании, потому что производство других новых автомобилей тоже задерживается.

Оригинальный Tesla Roadster был выпущен в 2008 году и был первым автомобилем компании. Его производство было остановлено в 2012 году за это время было собрано 2 600 экземпляров стоимостью по 110 000 долларов. В 2018 году личный Roadster Илона Маска был запущен в космос.

Дата старта продаж нового Tesla Roadster

Об очередном переносе даты начала производства Tesla Roadster было рассказано в издании CNBC. В своем твиттере предприниматель Илон Маск объявил, что из-за дефицита необходимых для сборки компонентов они вынуждены отложить начало производства на 2023 год. И это при условии, что в 2022 году компания не столкнется с новыми проблемами если они все же возникнут, нового родстера мы не увидим еще долго. На самом деле, от дефицита компонентов страдает не только Tesla. Ранее компании Toyota и Ford тоже были вынуждены сократить объемы производства из-за нехватки микросхем.

Каким будет новый Tesla Roadster?

Об особенностях обновленной версии Roadster было рассказано в ходе презентации грузовика Tesla Semi. Сообщалось, что спортивный электрокар нового поколения сможет разгоняться до 400 километров в час, причем разгон до сотки будет занимать не более 2 секунд. Аккумулятор емкостью 200 киловатт-часов позволит на одном заряде преодолевать расстояние до 1000 километров. Таким образом, новый Tesla Roadster станет самым быстрым автомобилем в линейке компании. Также он может завоевать титул самого быстро разгоняющегося серийного автомобиля в мире.

Анонс нового Tesla Roadster

Некоторые слухи о грядущем Tesla Roadster кажутся фантастическими. Например, в 2019 году стало известно, что автомобиль будет оснащен разработанными компанией SpaceX ракетными двигателями. После этой новости люди даже начали предполагать, что новый Tesla Roadster будет способен летать над поверхностью земли. В летающий автомобиль Tesla верится слабо, но при наличии ракетных двигателей он явно сможет разгоняться быстрее. И такая модификация явно будет стоить дороже базовой версии.

Летающий автомобиль Tesla в представлении художника

Стоимость нового Tesla Roadster на данный момент неизвестна. Но потенциальные покупатели уже могут забронировать экземпляр, заплатив 5 000 долларов. Эти деньги можно вернуть до подписания договора, но его еще никто не подписал Илон Маск разошлет их ближе к началу производства автомобиля.

Читайте также: Самые дорогие электрические автомобили в мире

Производственные проблемы Tesla

Дефицит компонентов для сборки автомобилей наблюдается уже давно. В июле Илон Маск рассказал, что им пришлось побороться с конкурентами за то, чтобы получить достаточное количество модулей для контролирования подушек и ремней безопасности. Из-за их отсутствия, компании пришлось ограничить производство автомобилей на заводах в калифорнийском Фримонте и Шанхае. Как все эти проблемы отражаются на финансовом состоянии компании, на данный момент неизвестно.

Компания Tesla, как и многие другие производители автомобилей, переживает не самые простые времена

Помимо производства Tesla Roadster, компания также вынуждена перенести начало сборки пикапа Cybertruck. Известно, что этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час за 2,9 секунд и перевозить грузы до 1 600 килограммов. Илон Маск уже несколько раз появлялся на людях за рулем грядущей новинки, но в продажу она поступит еще не скоро. Изначально предполагалось, что сборка Cybertruck начнется в 2021 году, но процесс был перенесен на конец 2022 года. Причина изменения даты заключается в том, что компания хочет оснастить пикап улучшенной системой автономного вождения Hardware 4.

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Из-за постоянных переносов компания Tesla теряет свою репутацию. Недавно телеведущий Джим Крамер объявил, что пикап Cybertruck может стать первым громким провалом Илона Маска. Причем помимо постоянного срыва сроков, этот автомобиль кажется мужчине уродливым и его вряд ли захотят купить много людей. Но предварительных заказов на легковой грузовик уже оформлено предостаточно, поэтому телеведущий может ошибаться. Подробнее о минусах электрического пикапа Tesla можно почитать в этом материале.

Подробнее..

Tesla выпустит автомобиль без руля и педалей за 1,8 миллиона рублей

03.09.2021 18:10:53 | Автор: admin

Примерный внешний вид Tesla Model 2 без руля и педалей

В 2020 году, во время сентябрьской встречи с акционерами, Илон Маск объявил о разработке самого дешевого автомобиля Tesla за 25 000 долларов. В то время о грядущей новинке было известно только то, что помимо низкой стоимости, она должна получить автопилот пятого уровня и ездить по дорогам самостоятельно, без присмотра со стороны водителя. На днях Илон Маск организовал очередную встречу, в рамках которой о самом бюджетном электрокаре Tesla стало известно гораздо больше подробностей. Предприниматель намекнул, что новый автомобиль не будет оснащен рулевым колесом и педалями, что прямо говорит о наличии продвинутого автопилота. Автомобиль действительно будет стоить гораздо дешевле чем все существующие сегодня модели, потому что компания нашла способ снизить стоимость производства. Анонс электромобиля должен состояться в 2023 году и на данный момент он известен под неофициальным названием Tesla Model 2. Но что насчет его внешнего вида?

Самый дешевый автомобиль Tesla

Подробностями об особенностях Tesla 2 было рассказано в издании Electrek. Если говорить коротко, двумя главными особенностями новинки станут стоимость в 25 000 долларов и полная автономность. Добиться снижения стоимости компания хочет за счет новых аккумуляторов ожидается, что они будут на 50% дешевле нынешних. Также компания использует производственные машины Giga Press, о которых я рассказывал тут. Что касается полной автономности, новая модель Tesla явно будет оснащена автопилотом Hardware 4, который должен обеспечить наиболее точное и безопасное автономное вождение. На данный момент финальной версии этой системы не существует, с чем отчасти связаны постоянные переносы старта продаж пикапа Tesla Cybertruck.

Салон автомобиля Tesla без руля и педалей

Автомобиль Tesla 2 будет полностью автономным, поэтому Илон Маск не видит нужды в рулевом колесе и педалях. Есть слухи, что дизайн новинки будет разработан в Китае в 2020 году Илон Маск объявил о планах построить там фирменную дизайн-студию. По его словам, за стенами этой студии будет разработан новый автомобиль Tesla, предназначенный для глобального рынка. Свой выбор предприниматель объяснил тем, что в Китае одни из лучших произведений искусства, которые ценятся во всем мире. Тогда же он опубликовал набросок неизвестного автомобиля с кузовом типа хэтчбек. Исходя из этого считается, что Tesla Model 2 будет обладать двумя рядами сидений и укороченным задним свесом.

Набросок хэтчбека Tesla Model 2

Читайте также: Tesla представит робота-гуманоида в 2022 году. Каким он будет?

Критика автомобилей Tesla

Год назад авторы издания Electrek очень положительно отозвались о грядущем автомобиле Tesla. По их мнению, электрический хэтчбек с доступной ценой определенно должен обрести большую популярность. Только вот будет ли он обладать заявленной дешевизной? На данный момент самым доступным в плане стоимости автомобилем Tesla является Tesla Model 3. Илон Маск уверял, что новинка будет стоить 35 000 долларов и будет по карману многим людям. Только вот на протяжении трех лет после релиза автомобиль стоил целых 40 000 долларов и подешевел только спустя некоторое время.

Сегодня самым дешевым автомобилем Tesla является Model 3

Причиной сомнений также вялется система автопилота Tesla, которая очень часто подвергается критике. В первой половине 2021 года произошел большой скандал в техасском городе Спринг двое мужчин погибли в результате столкновения автомобиля Tesla с деревом. Улики намекали на то, что в несчастном случае виновата система автопилота. На водительском сиденье никого не было, поэтому мужчины не могли взять управление на себя. Если в будущем Tesla Model 2 действительно не будет рулевого колеса и педалей, у компании могут возникнуть проблемы с властями. Автомобиль могут посчитать опасным и попросту запретить его использование на дорогах общего пользования. Ведь стоит понимать, что во время езды водители несут ответственность не только за себя, но и за окружающих.

Результат ужасной аварии 2021 года, в котором якобы виноват автомобиль Tesla

Не исключено, что из-за разного рода проблем выход народного электромобиля Tesla 2 будет отложен. Если честно, поклонникам Илона Маска к частым переносам уже не привыкать. Чуть выше я уже упомянул про задержку старта продаж пикапа Tesla Cybertruck. На днях стало известно, что спортивный Tesla Roadster тоже не выйдет в назначенный срок из-за дефицита необходимых для сборки компонентов его релиз перенесли на 2023 год.

Долгожданный Tesla Roadster недавно снова отложили

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Об автомобиле Tesla Model 2 ранее писал мой коллега Артем Сутягин он считает, что Илон Маск должен выпустить новинку как можно быстрее. В то время как уродливый пикап Tesla Cybertruck может стать провальным, бюджетный хэтчбек метит на звание одного из самых лучших автомобилей компании. Подробности о его особенностях можно почитать по этой ссылке.

Подробнее..

Очередной конкурент Tesla показал зубы. Его создал бывший работник компании

11.09.2021 00:07:31 | Автор: admin

Приятно, что создатели не старались сделать автомобильно излишне футуристичным. Хотя, что-то такое в нем все равно есть.

Тесла все? Такой вопрос часто можно слышать с разных сторон после того, как кто-нибудь представит очередной более-менее перспективный электромобиль. Не важно, кто это сделал. Это может быть какая-то из китайских компаний, представители европейского автопрома или даже конкуренты Tesla с внутреннего американского рынка. Главное, что детище Илона Маска настолько стало именем нарицательным в индустрии, которую само и создало, что не сравнивать новые электромобили с ним практически невозможно. Это даже немного напоминает то, что было в конце нулевых, когда любой новый смартфон называли убийцей iPhone. Только теперь это убийцы Tesla. Собственно, дальше так и будет — таких убийц станет так много, что остальные будут просто дополнять общую картину, а сама Tesla на долгое время останется стоять особняком в этом дивном новом мире. А пока у нас подоспел очередной конкурент знаменитой американской компании.

Tesla лучший электромобиль?

Несмотря на то, что все серьезные ребята покупают себе Tesla, хорошо, что появляются такие выскочки, которые заставляют американскую компанию немного понервничать и засуетиться, чтобы сделать что-то еще более интересное. Постепенно они отбирают долю рынка Tesla, но это и есть конкуренция, от которой выигрывают все, включая преданных фанатов марки, даже не думающих о смене автомобиля.

Новый конкурент Tesla

Пикантности ситуации, в которой мы сейчас оказались, придает то, что основателем компании Lucid Motors является бывший главный инженер Tesla Питер Роулинсон. Данная компания готовится уже в этом году выпустить свой крутой электромобиль, который по некоторым характеристикам будет уникальным.

Поработав в Tesla он решил, что дальше все будет делать сам.

Первая машина этого стартапа под названием Air Dream должна начать поставляться покупателям уже в конце этого года. Ее будет отличать высокая мощность двигателей, большой запас хода, элегантный дизайн и высокотехнологичный интерьер. Если все будет так, как нам обещают, то у остальных производителей во главе с Tesla действительно появится повод немного понервничать.

Tesla выпустит автомобиль без руля и педалей за 1,8 миллиона рублей.

Сколько можно проехать на электромобиле

Сейчас, когда мир только осторожно делает первые шаги в эру электрических автомобилей, нас больше всего волнует вопрос автономности. Именно это одна из отраслей, в которых компаниям надо работать. Одно дело, если в день человек проезжает 30-50 километров и никогда не выезжал за пределы родного города, и совсем другое, когда он постоянно катается на дальние расстояния. В случае с электромобилем пока не получится просто так залить бак бензина за 5 минут и поехать дальше. Ему надо будет искать зарядную станцию и тратить время в мучительном ожидании.

На данный момент именно в этом показателе Lucid превосходит Tesla. По данным Агентства по охране окружающей среды, Tesla Model S Long Range в настоящее время является самым дальнобойным электромобилем, который вы можете купить, обещая проехать 405 миль (примерно 650 километров) на полностью заряженной батарее.

Оказывается, максимальный пробег Tesla, которым мы восхищались, не такой уж и большой.

Lucid утверждает, что Air Dream обеспечивает максимальную дальность поездки более 500 миль (примерно 800 километров). Понятно, что это, как говорится, с горки при попутном ветре, но ведь и Tesla дает не минимальное, а максимальное значение при самых благоприятных условиях. Стоит отметить, что такие характеристики Air Dream относятся к комплектации Range, а есть еще и версия Performace. Пока не сообщается, сколько сможет проехать такой автомобиль.

Зато уже есть реальные испытания Air Grand Touring, которая уже достигла дальности действия пробега в 517 миль (примерно 830 километров). Базовая версия электромобиля, по заверениям Lucid, будет иметь возможность проехать на одном зарядке 406 миль (примерно 650 километра).

Наверное, уже совсем скоро 1000 километров станет нормой для электромобилей.

Сколько стоит новый электромобиль Lucid

Пытаясь создать массовый автомобиль, надо позаботиться о том, чтобы он имел много версий — от самой недорогой до той, которую смогут позволить себе далеко не все покупатели. Именно поэтому Lucid предлагает гибкую ценовую политику, как и ее главный конкурент.

Сколько придется потратить владельцу Tesla за первые 160 000 километров пробега.

В максимальной версии машина будет стоить 169 000 долларов (примерно 12,3 миллиона рублей по курсу) при том, что цена максимальной версии Tesla Model S Plaid составляет 130 000 долларов (примерно 9,5 миллиона рублей по курсу). Интересно, что самые дорогие Air Dream даже при такой цене уже давно раскуплены.

Базовая версия автомобиля обойдется его покупателю в 77 400 долларов (примерно 5,7 миллиона рублей по курсу). Если продолжать сравнение с Model S, то ее минималка стоит 89 990 долларов (примерно 6,6 миллиона рублей по курсу).

Какой дизайн вам ближе?

Так же будут доступны и две другие версии: Touring за 95 000 долларов и Grand Touring за 139 000 долларов. Если перевести в рубли по текущему курсу, это будет примерно 6,9 и 10,2 миллиона рублей соответственно.

Самый мощный электромобиль

Самая мощная версия Air — Dream Performance о — бещает суммарную мощность электромоторов в 1111 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого монстра составит больше 1000 Н-м. Такие показатели обеспечат разгон до сотни этого довольно большого автомобиля всего за 2,5 секунды. Версия Dream Range будет выдавать всего 933 лошадиных силы и разменивать вторую сотню за 2,7 секунды.

Показатели более чем впечатляющие, но даже с такими цифрами новый электромобиль не сможет превзойти Tesla, завоевавшую титул самого быстрого серийного автомобиля в мире.

Три двигателя Model S Plaid чуть слабее и развивают заявленную мощность в 1020 лошадиных сил, что позволяет седану разгоняться до 100 км/ч примерно за две секунды. Базовая модель S Long Range не сильно уступает конкуренту, обещая разогнаться до сотки за 3,1 секунды.

Tesla Model S Plaid разбился во время прохождения самой сложной гоночной трассы.

На фоне этого, остальные модели линейки выглядят семейными фургонами. Версия Pure выдает 480 лошадиных сил. Touring в сумме выдает 630 лошадиных сил, а Grand Touring — 800. У всех Air будет полный привод, как и у всех автомобилей Model S.

Чем отличается салон Lucid от Tesla

И Air, и Model S имеют минималистский интерьер, заполненный экранами. Но каждый производитель использовал свой подход. Model S, которая впервые использовала массивный автомобильный экран, оснащена гигантским центральным сенсорным экраном, который владельцы используют для управления большинством функций автомобиля. Она также имеет меньший дисплей перед водителем и сенсорный экран для задних пассажиров.

Так внутри выглядит Tesla

Air в свою очередь поставляется с 34-дюймовым изогнутым экраном для водителя, а также сенсорным экраном меньшего размера рядом с центральной консолью. У Air есть несколько физических кнопок для управления климатом. Такой подход многим будет более привычным и удобным.

A это внутреннее убранство Lucid. Мне больше по душе именно этот вариант. А вам?

Говорить о том, что новая машина не оставит камня на камне от Tesla, нельзя. Это новый автомобиль, у которого будет много детских болячек. Постепенно их исправят, и мы получим новую силу в развивающейся индустрии электромобилей. Пока же остается порадоваться, что начала появляться конкуренция, которая неминуемо приведет к снижению цен и/или улучшению качества. А заодно технологии постепенно отработаются и станут массовыми, чтобы все смогли к ним прикоснуться.

Подробнее..

В чем главная опасность автопилота Tesla, которая может привести к жертвам?

28.09.2021 18:10:26 | Автор: admin

Водители излишне доверяют автопилоту Tesla И это большая проблема

В то время как Tesla и многие другие компании пытаются разработать полностью автономный транспорт, консерваторы уверены, что доверять всю работу компьютерам нельзя. Это чревато не только восстанием машин, но и деградацией людей. Недавно ученые из Массачусетского технологического института (США) частично подтвердили реальность опасений староверов. На протяжении нескольких лет они следили за движениями глаз водителей автомобилей Tesla с активным и выключенным автопилотом. Оказалось, что многие из них действительно слишком сильно доверяют системе автоматического вождения, что плохо сказывается на их внимательности. Они то и дело смотрят на огромный дисплей внутри автомобиля и оглядываются по сторонам. А это очень опасно в любой момент автопилот может допустить ошибку и стать причиной гибели водителя, пассажиров и других участников движения. Люди до сих пор не хотят понимать, что автопилот Tesla является не полноценной заменой водителя, а всего лишь его помощником.

Для чего нужен автопилот Tesla?

Об опасности автопилота Tesla было рассказано в научном журнале Science Alert. В ходе научной работы исследователи изучили данные, собранные с 2016 года за это время добровольцы проехали 800 000 километров пути. В частности, в распоряжении ученых оказались видео из салона автомобилей Tesla. Им удалось найти 290 случаев включения и выключения автопилота, чтобы сравнить поведение водителей при каждом из условий. Оказалось, что люди излишне доверяют системе, которая способна перестраиваться между полосами, парковаться и выполнять другие действия. Но они не отдают себе отчета в том, что автопилот Tesla это всего лишь вспомогательный инструмент, а не личный компьютерный водитель.

Люди до сих пор не понимают, что автопилот Tesla — это не игрушка

Читайте также: Tesla выпустит автомобиль без руля и педалей за 1,8 миллиона рублей

Автопилот делает водителей невнимательными

В ходе изучения видео ученые узнали, что при включенном автопилоте владельцы Tesla смотрят куда угодно, только не на дорогу. Чаще всего водители опускают глаза вниз или смотрят на расположенный в центре салона дисплей. В 22% случаев их взгляд задерживается в этой точке более чем на 2 секунды. Считается, что такого отвлечения достаточно для того, чтобы пропустить ошибку автопилота и не суметь взять управление на себя. Самое страшное, что некоторые люди ведут себя так же невнимательно даже после выключения автопилота. В теории, иногда водители могут забыть о выключенном автопилоте и необходимости управлять автомобилем вручную. Это может привести к ужасным автокатастрофам.

Владельцы Tesla часто отвлекаются на дисплей в салоне

Авторы научной работы ни в коем случае не хотели навредить репутации компании Tesla. Они просто в очередной раз напомнили о важности сохранять внимательность при вождении даже таких навороченных автомобилей, как Tesla. На данный момент список возможностей фирменного автопилота довольно внушителен и включает в себя удерживание автомобиля на определенной полосе, смену полос движения, разгон, торможение, парковка и так далее. Установленные в салоне камеры постоянно следят за тем, чтобы руки водителя находились на рулевом колесе. Но некоторые водители находят способы обмануть систему защиты например, можно засунуть в руль увесистый апельсин, а перед камерами повесить фотографию.

Чтобы обмануть автопилот Tesl, достаточно повесить на руль груз

О способах обмана автомобилей Tesla я уже рассказывал в этом материале. В апреле 2021 года в американском штате Техас произошла ужасная авария, в результате которого погибли двое мужчин. В ходе расследования было выяснено, что ни один из них не находился за рулем они полностью доверились автопилоту Tesla. При этом Илон Маск уверяет, что автомобиль с автопилотом имеет в 10 раз меньше шансов попасть в аварию, по сравнению с обычным транспортом. И он наверняка прав система автоматического вождения действительно облегчает жизнь водителей. Для этого просто нужно оставаться вовлеченным в процесс вождения и за всем тщательно следить.

  • Видео с демонстрацией автопилота Tesla. Обратите внимание, что водитель на официальном видео не держится за руль

Если хотите обсудить новости высоких технологий, вступайте в наш Telegram-чат. Будем вам рады!

Автономный транспорт будущего

Исследователи из Массачусетского университета не единственные, кто доказал плохое влияние автопилота на внимание водителей. В 2018 году на конференции Web Summit глава компании Waymo Джон Крафчик (John Krafcik) тоже рассказал о том, что люди излишне доверяют автопилоту. Причем ими являются работники компании, которые должны следить за правильной работой системы автоматического вождения это их главная задача. Поэтому компания Waymo хочет довести свой автопилот до совершенства и не давать людям возможности брать управление на себя, потому что от этого нет особого толка. Подробнее о том, почему Waymo отказалась от ручного управления, мы рассказывали в этом материале.

Подробнее..

Можно ли зарядить электромобиль за 15 минут? Оказывается, да

06.10.2021 00:07:09 | Автор: admin

Зарядная станция Terra 360

Швейцарская компания ABB разработала самую мощную и быструю станцию для зарядки электрических автомобилей. Она именуется как Terra 360 и способна на одновременный заряд до 4 автомобилей. Полное восполнение энергии аккумулятора занимает 15 минут, в то время как станции Tesla Supercharger заряжают автомобили за час и даже больше. Если времени мало, автомобиль можно зарядить и за 3 минуты в этом случае энергии хватит на преодоление 100 километров. Представители ABB уверены, что их проект увеличит популярность электрического транспорта и поможет очистить окружающую среду от вредных выбросов. Только вот некоторые люди (в том числе и мы) считают, что сначала зарядные станции ABB вряд ли будут пользоваться спросом. Но почему мы так считаем?

Самая быстрая зарядная станция в мире

О новой зарядной станции для электрических автомобилей было рассказано в издании New Atlas. Сообщается, что мощность Terra 360 достигает 350 киловатт, тогда как станции Tesla Supercharger могут обеспечивать мощность только на уровне 250 киловатт. Новые станции планируется установить как на заправках, так и поблизости торговых точек и других коммерческих заведений конструкция занимает очень мало места, поэтому может использоваться практически везде. За восполнением энергии водители смогут следить через 27-дюймовый дисплей или следя за световыми полосами, которые видны на изображении ниже.

Дисплей и световые полосы, которые сообщают об уровне заряда аккумулятора

Читайте также: В США научились быстро заменять аккумуляторы электромобилей. Зарядка больше не нужна?

Зачем нужны электромобили?

В первую очередь станции Terra 360 появятся в Европе, примерно в конце 2021 года. А годом позже они начнут появляться на территории США и Латинской Америки. По словам президента подразделения ABB по электромобилям Франка Мюлона (Frank Muehlon), благодаря борьбе с климатическими изменениями, в будущем спрос на электромобили будет только расти. Соответственно, у многих водителей возникнет потребность в быстром восполнении заряда аккумулятора.

Компания ABB считает, что ее станция поможет популяризовать электрический транспорт

Станция Terra 360 с вариантами зарядки, отвечающими различным потребностям, является ключом к удовлетворению этой потребности и ускорению глобального внедрения электрических автомобилей, заключил Фран Мюлон.

Своим мнением поделился и директор по связям Теодор Сведжемарк (Theodor Swedjemark). Он напомнил, что на автомобили с двигателями внутреннего сгорания приходится пятая часть глобальных выбросов углекислого газа. Поэтому переход человечества на электрический транспорт имеет решающее значение при достижении главной цели Парижского климатического соглашения. Компания ABB готова подать пример, заменив свой автопарк из 10 000 транспортных средств на электромобили. Во сколько тысяч (или даже миллионов) долларов это ей обойдется, не разглашается. Но учитывая количество автомобилей, сумма должна быть внушительной.

Парижское климатические соглашение это принятая в 2015 году договоренность между странами о принятии мер по снижению углекислого газа в воздухе. Стороны хотят удержать рост глобальной температуры воздуха намного ниже 2 градусов Цельсия. Страны хотят достичь этой цели настолько скоро, насколько это окажется возможным.

Почему быстрая зарядная станция не будет популярной?

Планы компании ABB звучат круто, да и сама станция Terra 360 впечатляет своей мощностью. Только вот в первые годы она вряд ли будет очень популярна, потому что воспользоваться зарядкой за 15 минут смогут далеко не все владельцы электрических автомобилей. Для этого необходимо, чтобы автомобиль поддерживал мощность зарядки в 350 киловатт, а таких моделей сегодня очень мало. Например, такой станцией не смогут воспользоваться владельцы автомобилей Tesla им будет проще найти ближайший Supercharger. Но быстрая зарядка будет доступна для владельцев автомобилей вроде Hyundai Ioniq 5 у них поддержка такой мощности имеется.

Автомобиль Hyundai Ioniq 5

Если вы хотите узнать, как заряжаются электрические автомобили, рекомендую почитать этот материал. В ней подробно рассказаны все тонкости зарядки Tesla: сколько времени для этого требуется, можно ли заряжать автомобиль дома, как это происходит в торговых центрах и так далее. В этом же материале есть сведения о том, что в ближайшие годы Tesla тоже выпустит станции мощностью до 350 киловатт.

Презентация зарядной станции Terra 360

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Напоследок хочу поинтересоваться: как вы думаете, в каком году электрические автомобили на дорогах станут нормой? Свой ответ пишите в комментариях или в нашем Telegram-чате.

Подробнее..

Илон Маск открыл завод в Германии и представил собственное пиво Gigabeer

12.10.2021 18:05:50 | Автор: admin

На фоне Илона Маска можно заметить форму бутылки пива Gigabeer

Глава компании Tesla Илон Маск умеет привлекать к себе внимание. Так, 1 апреля 2018 года, в его твиттере появилось сообщение о банкротстве так он подшутил над аналитиками, которые прогнозировали скорое разорение компании. В сообщении говорилось, что предприниматель был найден возле своего автомобиля Tesla Model 3 в окружении бутылок с алкогольным напитком Teslaquilla. Эта история получила еще более громкое продолжение, потому что спустя два года в магазине компании действительно появилась фирменная текила. В описании говорилось, что это текила Аньехо с сухими фруктами и легким ванильным ароматом. Напиток выдерживался в бочках из французского дуба, но его главной особенностью была бутылка, сделанная в виде молнии. Напиток был раскуплен за считанные часы. Кажется, идея с продажей алкогольных напитков Илону Маску очень понравилась. Скоро он начнет продавать пиво под названием Gigabeer.

Интересный факт: упомянутый выше напиток Teslaquilla продавался под названием Tesla Tequila. Сейчас его нет в продаже, но он стоил 250 долларов или около 18 000 рублей по текущему курсу. Одному человеку была доступна покупка только двух бутылок иначе их мог кто-то раскупить и продавать по еще большей стоимости.

Teslaquilla — фирменная текила от Илона Маска

Пиво Tesla от Илона Маска

О намерении Илона Маска выпустить собственное пиво рассказало издание Electrek. Анонс напитка Gigabeer был сделан во время открытия завода Gigafactory 4 недалеко от Берлина (Германия). Какого именно сорта будет напиток, не сообщается. Но это даже не очень важно больше всего внимание покупателей будет привлекать бутылка с очертаниями электрического пикапа Tesla Cybertruck. Речь идет о том самом легковом грузовике, который из-за своего слишком футуристического внешнего вида стал героем многих мемов. Его массовое производство до сих пор не запущено, но сам Илон Маск иногда ездит на нем на важные мероприятия.

Выступление Илона Маска в Германии

Читайте также: Почему Tesla Cybertruck может стать первым провалом Илона Маска?

Новый завод Tesla в Берлине

Что касается самого завода Gigafactory 4, он будет располагаться в пригороде Берлина, недалеко от нового аэропорта. На строительство предприятия было выделено 4 миллиарда долларов оно займет территорию площадью 300 гектаров. Это пространство можно сравнить с площадью 420 футбольных полей. На заводе будет работать около 10 000 человек. Чтобы им было легче добираться до работы, компания построит небольшую железную дорогу. Еще одной особенностью нового завода будут исписанные уличными художниками стены.

Визуализация завода Gigafactory 4

На новом заводе компания будет выпускать электрические автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y, ориентированные на европейский рынок. Автомобиль Tesla Model 3 был представлен в марте 2016 года и позиционировался как самый дешевый из всего ассортимента компании. На данный момент так оно и есть большинство людей отдают предпочтение именно этой модели. Кроссовер Tesla Model Y тоже доступен большинству потенциальных покупателей и позиционируется как семейный автомобиль. Подробнее о нем можно почитать тут. Помимо автомобилей, на заводе Tesla в Германии будут производиться аккумуляторы.

Автомобили Tesla Model 3 (слева) и Tesla Model Y (справа)

Смелые решения Илона Маска

Важно отметить, что алкогольные напитки это далеко не единственные странные товары, которые осмелился предложить покупателям Илон Маск. В 2018 году он упомянул, что хочет начать продажу огнеметов под маркой The Boring Company. Сейчас их уже нет в продаже, но благодаря Илону Маску любой желающий мог стать обладателем огнемета всего за 600 долларов. Для чего именно он начал продажу столь необычного продукта, до конца не ясно. Кто-то в шутку считал, что он готовится к зомби-апокалипсису, а другие были просто уверены в том, что предприниматель тот еще весельчак. Подробнее об огнемете The Boring Company можно почитать в этом материале.

Огнемет The Boring Company

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Напоследок хочу обратить внимание на то, что Илон Маск старается обеспечить работников своих компаний комфортным жильем. В апреле 2021 года стало известно, что рядом с частным космодромом SpaceX в американском штате Техас он построит небольшой городок под названием Starbase. Предприниматель считает, что уже через пару лет после основания, в его городке будет жить несколько тысяч человек, но более точное число он не назвал. Подробнее о Звездном городке Илона Маска читайте тут.

Подробнее..

Категории

Последние комментарии

© 2006-2021, umnikizdes.ru