Космический корабль starship

Человечество может полететь на Марс уже через несколько лет. Изображение: аккаунт Илона Маска в социальной сети X

Ученые считают, что Марс является самой лучшей планетой для переселения людей. Выбор падает именно на нее, потому что она находится максимально близко к Земле согласно расчетам, полет пилотируемого космического корабля до нее занимает примерно 300 дней. Также эта планета гораздо больше остальных похожа на нашу родную. Прямо сейчас тысячи людей трудятся над тем, чтобы приблизить день колонизации Марса, и особенно сильно над этим стараются специалисты из компании SpaceX. Они разрабатывают космический корабль Starship, который будет использоваться для полетов из Земли до Марса и обратно. Недавно глава компании Илон Маск провел короткую конференцию, в ходе которой рассказал о грядущих планах в области покорения космоса. Он объявил, что хочет отправить на Марс миллион человек.

Испытания космического корабля Starship

Космический корабль Starship это огромная конструкция, высота которой составляет 120 метров. Она выше, чем Статуя Свободы в США, а если положить ее набок, ракета займет все футбольное поле.

Космический корабль Starship в частном космодроме SpaceX. Изображение: businessinsider.com

Компания SpaceX регулярно проводит тестовые запуски самой большой ракеты в мире. Например, 14 марта специалисты успешно отправили конструкцию в небо она ускорилась до 26 000 километров в час, а потом две ее ступени успешно отделились, в результате чего одна из них успешно достигла орбиты. К сожалению, потом корабль был потерян, но испытание все равно посчитали успешным.

Обязательно к прочтению: Вы даже не представляете какого размера ракета StarShip SpaceX

Четвертый полет ракеты Starship

Во время своего недавнего выступления Илон Маск объявил, что четвертый полет корабля Starship состоится через месяц или около того. Это значит, что за этим событием мы будем наблюдать примерно в конце мая 2024 года.

Выступление Илона Маска 6 апреля 2024 года

Во время четвертого испытания компания SpaceX хочет, чтобы корабль Starship смог выдержать нагрев при прохождении через атмосферу Земли. После этого необходимо, чтобы ракета-носитель Super Heavy аккуратно села в указанное место в Мексиканском заливе.

Возможно, будущие испытания корабля Starship пройдут плохо, но обычно SpaceX готова к этому. Изображение: space.com

Если все пройдет успешно, во время пятого испытания корабля Starship компания попытается поймать ракету-носитель при помощи роботизированной башни Мехазилла. Об особенностях работы этой конструкции ранее мы рассказывали в этой статье. По мнению Илона Маска, вероятность успешного спуска ракеты-носителя на манипулятор в 2024 году составляет 90%.

Читайте также: SpaceX отправит на Луну посадочный модуль для изучения поверхности

Как люди полетят на Марс

Вдобавок ко всему этому миллиардер рассказал о более дальних планах компании. На сегодняшний день SpaceX испытывает прототип корабля Starship. В будущем во время миссий будут использоваться модели Starship 2 и Starship 3, способные поднимать по 100 и 200 тонн соответственно. Стоимость запуска корабля Starship 3 может снизиться до 3 миллионов долларов, хотя обычно на это требуется минимум 10 миллионов долларов. Финальные версии ракет будут многоразовыми, но когда именно они появятся, Илон Маск не уточнил.

Характеристики разных версий космического корабля Starship. Изображение: spacex.com

При помощи космических кораблей Starship 3 компания SpaceX хочет отправить на Марс миллион человек. Во время полета каждый корабль будет нуждаться в 56 дополнительных заправках. Технологию передачи топлива из одного корабля в другой компания попробует показать уже в 2025 году.

Космические корабли Starship будут нуждаться в дозаправке в космосе. Изображение: spacex.com

Само собой разумеется, настолько огромное количество людей будет отправлено на Марс не за один раз. Компания намерена нарастить производство космических кораблей чтобы достигнуть своих целей, ей необходима сотня космических средств для полетов в космосе.

Перед отправкой на Марс, людям придется построить лунную станцию. Изображение: spacex.com

Илон Маск предупредил, что отправившиеся на Марс люди уже вряд ли вернутся обратно. Получается, что некоторые люди будущего смогут прожить всю свою жизнь на колонизированной планете и узнавать о Земле только из рассказов, книг и видео. Но когда люди отправятся на Марс, как будет происходить отбор колонизаторов, на сегодняшний день точно неизвестно. Но во многих источниках говорится, что это произойдет в ближайшие годы.

Чтобы не пропустить ничего интересного, подпишитесь на наши каналы в Дзен и Telegram. Это бесплатно!

SpaceX Starship это самый большой и мощный космический корабль, который когда-либо был создан человеком. Как и говорилось в начале статьи, он больше Статуи Свободы, а его способность поднимать сотни тонн груза вовсе поражает воображение. На нашем сайте есть отличная статья, которая поможет вам узнать об этом технологическом шедевре все самое интересное. Читайте наш материал SpaceX Starship ракета, которая отправит людей на Марс и Луну.

Запуск корабля SpaceX 13 октября 2024 года. Источник фотографии: Associated Press

Компания SpaceX снова удивила мир своими прорывными достижениями в области космических технологий. В воскресенье, 13 октября 2024 года она совершила исторический прорыв, впервые успешно приземлив первую ступень ракеты Starship с помощью огромной механической башни Мехазилла. Этот запуск стал значительным шагом на пути к главной цели SpaceX созданию полностью многоразовых ракет. Этот маневр приблизил нас к тому долгожданному будущему, где полеты в космос станут такими же обыденными, как и авиаперелеты. Согласно планам Илона Маска, полеты на Марс станут возможны уже через четыре года.

Башня Мехазилла поймала первую ступень Starship

Запуск ракеты Starship прошел не просто успешно, а стал настоящей сенсацией. Первая ступень ракеты, называемая Super Heavy, вернулась на стартовую площадку, где ен поймали гигантские механические палочки тот самый легендарный механизм Мехазилла, о котором мы рассказывали в 2022 году.

Башня Мехазилла. Источник изображения: NASA

Это первый момент в истории, когда компания SpaceX смогла так точно и аккуратно вернуть ускоритель космического корабля Starship на землю. На прямой трансляции от SpaceX инженеры компании не скрывали своего восторга, а в комментарии даже прозвучало: Сегодня мы вошли в учебники инженерии.

Запуск Starship в октябре 2024 года

Запуск космического корабля SpaceX прошел 15:25 по московскому времени, при отличной погоде. Через несколько минут после старта, первая ступень отделилась от ракеты и начала контролируемое возвращение к стартовой площадке в Техасе. Именно там Мехазилла со своими мощными руками аккуратно поймала его, не дав упасть на землю.

Подготовка к прошедшему запуску шла долго. Перед тем как дать зеленый свет на посадку ускорителя при помощи Мехазиллы, инженеры проверяли тысячи показателей, как на ракете, так и на башне, чтобы убедиться, что все готово для безопасной посадки. В случае малейшего несоответствия он бы в упал в Мексиканский залив, как это происходило ранее. Но на этот раз все прошло идеально ракета замедлилась, и мощные механические руки ее поймали.

Размер космического корабля Starship

Starship это поистине огромная конструкция. В полной сборке, вместе с ускорителем Super Heavy, высота Starship составляет 121 метр, что на 28 метров выше Статуи Свободы.

Сравнение Starship со Статуей Свободы. Источник: SpaceX

Ускоритель Super Heavy имеет высоту 71 метр и обладает невероятной мощностью. При запуске она создает тягу в 7,6 тысячи тонн, что почти в два раза больше, чем легендарные ракеты Saturn V, которые использовались для полетов на Луну во второй половине 20 века.

Читайте также: Вы даже не представляете какого размера ракета StarShip SpaceX

Как устроена Мехазилла?

Идея Мехазиллы возникла в конце 2020 года, когда Илон Маск объявил, что SpaceX планирует ловить первую ступень ракеты с помощью огромной башни. Эта конструкция высотой 140 метров оснащена двумя гигантскими клешнями, которые должны захватывать и удерживать возвращающуюся ракету Super Heavy. Концепт башни активно обсуждался и разрабатывался, а строительство велось на космодроме в Бока-Чика, штат Техас.

Башня Мехазилла держит ступень корабля Starship. Источник изображения: SpaceX

Когда ускоритель Super Heavy возвращается на Землю, она значительно замедляется, чтобы точно попасть в нужное место на башне. В этот момент клешни Мехазиллы захватывают ракету с двух сторон, предотвращая ен падение. Идея состоит в том, чтобы возвращать ступень настолько аккуратно, чтобы она не нуждалась в ремонте перед следующим запуском, что сделает полеты более быстрыми и экономичными.

Историческое приземление ракеты, осуществленное с помощью Мехазиллы, приблизило нас к будущему, где космические полеты станут обычным делом. Это лишь один из шагов на пути к главной цели Илона Маска сделать человечество межпланетным видом.

Чтобы не пропускать новости высоких технологий, подпишитесь на наш Дзен-канал. Нас уже более 100 тысяч человек!

Возникает вопрос: готовы ли мы к тому, что эти полеты могут быть в один конец? В 2024 году стало известно, что будущие колонизаторы Марса вряд ли вернутся обратно на Землю.

SpaceX Starship самая большая ракета в истории человечества

Ракета SpaceX Starship 20 апреля 2023 года оторвалась от земли и поднялась на высоту в 38 км. Несмотря на то, что в конечном итоге она потеряла управление и взорвалась, все равно установила мировой рекорд, став самой большой, мощной и тяжелой ракетой в истории человечества, которой удалось взлететь. Долгое время этот рекорд принадлежал советской ракете Н-1, которая должна была конкурировать с американской ракетой Saturn V и отправить советских космонавтов на луну. Несмотря на то, что Starship и Н-1 были созданы, можно сказать, в разные эпохи и на разных континентах, эксперты отмечают, что между ними есть много общего, причем не только в техническом плане, но и философии. Однако Н-1 не совершила ни одного успешного полета и в конечном итоге проект был свернут. Значит ли это, что подобная судьба может ожидать и SpaceX Starship?

В чем схожесть и различия двух самых больших ракет

Советская сверхтяжелая ракета Н-1 разрабатывалась с начала 60-х годов. Она была невероятно большой для своего время. Ее ширина у основания составляла 17 метров, а к верху сужалась до шести метров. Ее высота составляла порядка 105 метров. Правда, общий вес ракеты составлял 2735 метров.

Как мы рассказывали ранее, общая высота корабля SpaceX Starship вместе с ракетой-носителем Super Heavy составляет 120 метров а вес составляет 5000 метрических тонн. Самое заметное сходство между ракетами, несмотря на то, что они обе имеют гигантский размер количество двигателей. Первая ступень советской ракеты имела 30 двигателей НК-15, а у Starship Super Heavy 33 двигателя Raptor 2.

Правда, советская ракета имела больше двигателей на последующих ступенях, да и самих ступеней было гораздо больше. Если SpaceX Starship состоит только из двух частей, то есть самого корабля Starship и ракеты-носителя Super Heavy, то Н-1 включала в себя до пяти ступеней для лунных миссий и не менее трех ступеней для орбитальных полетов. Все ступени Starship, как известно, предназначены для многоразового использования.

Советская ракета Н-1, которая должна была доставить людей на Луну

Надо сказать, что двигателя советской ракеты и новейшей разработки Илона Маска отличаются еще и топливом, на котором работают. Starship использует металокс, то есть смесь жидкого метана и жидкого кислорода. Советская же ракета заправлялась смесью углеводородного горючего и жидкого кислорода.

Двигатели НК-15 разрабатывались в начале 1960-х годов. Они развивали тягу 1526 кН и удельный импульс 297 секунд на уровне моря при массе около 1250 кг. Двигатели Raptor 2 на Starship развивают тягу 2255 кН и имеют удельный импульс 327 секунд на уровне моря при массе всего 1600 кг. То есть двигатели Raptor 2 более мощные и эффективные.

Зачем на Starship и Н-1 установлено много двигателей

С одной стороны, чем больше двигателей установлено на ракете, тем она сложнее, а значит у нее больше точек для отказа. Но зачем тогда Илон Маск пошел по тому же пути, что и СССР при строительстве своей ракеты? Смысл в том, что отказ одного или даже нескольких двигателей позволит ракете продолжить полет. Примером тому служит ракета SpaceX Falcon Heavy, которая доказала свою невероятную надежность.

На первой ступени Starship установлено 33 даигателя Raptor 2

Каждый двигатель изолирован от других противовзрывным экраном, что позволяет остальным двигателям сохранить работоспособность в случае внештатной ситуации. SpaceX внедрила улучшенные защитные экраны для своих сверхтяжелых ускорителей, что еще больше повысило безопасность ракеты.

Надо сказать, что использование большого количества маленьких двигателей имеет и другие преимущества. Их проще изготавливать, легче обслуживать, испытывать и транспортировать, в результате чего снижаются затраты на производство и испытания. Кроме того, у двигателей меньших размеров реже возникают проблемы, связанные с нестабильностью сгорания.

Почему советская ракета Н-1 была неудачной

Советская ракета Н-1, как мы сказали выше, оказалась неудачной. Все четыре испытательных запуска оканчивались ее крушением. Поэтому в 1974 году советская лунно-посадочная пилотируемая программа была закрыта, а в 1976 году были свернуты все работы над Н-1.

Советская ракета H-1 не совершила ни одного успешного полета

С чем была связана неудача ракеты? У Советского Союза были ограниченные возможности с ракетой N-1 из-за невозможности провести тщательные статические огневые испытания. Дело в том, что двигатели были одноразовыми. Соответственно двигатели, которые были установлены на ракете, не были испытаны перед запуском. Поэтому советским инженерам пришлось полагаться исключительно на пусковые испытания.

Сами по себе двигатели, как мы сказали выше, были новыми в них была внедрена уникальная, плохо изученная на тот момент технология. Однако они оказались неудачными, склонными к отказам. Но это не единственные проблемы данной ракеты. Примитивная компьютерная система КОРД, отвечавшая за управление двигателями, также способствовала серии катастроф.

Например, если один из двигателей останавливался, компьютер КОРД должен был выключать противоположный двигатель, чтобы поддерживать равную тягу. Поэтому Советская ракета могла позволить себе потерять лишь два двигателя, что в общей сложности приводило к отключению четырех двигателей. Из-за ряда подобных проблем советским инженерам пришлось полностью отказаться от дальнейшей работы над Н-1

Ракета Starship имеет все шансы стать успешной и отправить людей на Луну

Может ли Starship ожидать неудача

Первое испытание Starship окончилось не совсем удачно, поэтому многие начали проводить параллели с советской ракетой. Правда, SpaceX проводила статические огневые испытания, однако все равно приступила к испытательному полету. Но почему инженеры решили пойти, фактически, по пути Советского Союза круша, ломая и строя заново?

Дело в том, что даже в случае неудачи такое тестирование дает много ценной информации и новых идей. Поэтому, вместо того, чтобы преодолеть все сложности и устранить технические проблемы до полета, в SpaceX решили извлекать уроки буквально на практике.

Переходите по ссылке на наш ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ. Мы подготовили для вас множество интересных, захватывающих материалов посвященных науке.

Фактически, задача первого испытания заключалась в том, чтобы ракета просто поднялась в воздух. Вместе с тем испытывалась еще и стартовая площадка. Она не в полной мере справилась со своей задачей, как и сама ракета. Но команда получила реальный опыт и выявила все основные моменты, которые требуют улучшения и доработки.

Напоследок отметим, что в отличие от Советского Союза, у компании SpaceX имеется гораздо больше возможностей благодаря современным технологиям, которые за последние 50 лет шагнули совсем на другой уровень. Кроме того, SpaceX обладает большими и стабильными финансовыми потоками. Поэтому команда обладает серьезными шансами добиться успеха в ближайшие годы. Да, пока у SpaceX нет надежной стартовой площадки, но проблема наверняка очень скоро будет решена.

StarShip самая большая ракета в истории человечества

Starship впервые достиг космоса 14 марта 2024 года, став при этом самой крупной и мощной ракетой в истории человечества, преодолевшей пределы стратосферы. В отличие от двух предыдущих испытаний, на этот раз первая ступень Super Heavy выполнила свою задачу и успешно отделилась. Вторая ступень, то есть сам корабль Starship, вышел на запланированную траекторию, смог открыть и закрыть грузовой отсек. Правда, нельзя сказать, что испытания прошли успешно. Повторного включения двигателя Raptor в вакууме не состоялось. При входе в атмосферу первая ступень разрушилась и взорвалась. Однако в целом проект доказал свою жизнеспособность. Далеко не все поняли, что это были вовсе не рядовые испытания очередной новой ракеты, а поистине начало новой космической эры. Чтобы понять насколько событие грандиозное, достаточно осознать размеры аппарата, что мы и постараемся далее сделать.

StarShip SpaceX — самая большая ракета в истории

Как мы ранее уже рассказывали, StarShip это ракета, которая доставит людей на Луну и даже Марс. Собственно говоря, этим и объясняются ее гигантские размеры. Она имеет две ступени: стартовый ускоритель SuperHeavy, который доставляет космический корабль в космос, и сам StarShip.

На фоне ракеты человек кажется просто букашкой

В сумме высота двух ступеней составляет 120 метров. Примерно такую же высоту имеет Петропавловский собор в Санкт-Петербурге вместе со шпилем, который долгое время был самым высоким зданием в городе. Также ракета на 40 метров выше Троицкой башни, самой высокой башни Кремля, и на 30 метров выше статуи свободы в США. А если ракету положить, то она займет по длине все футбольное поле, так как его максимальная длина тоже составляет 120 метров, а минимальная 110 метров.

Сравнение размеров ракеты и часовой башни Вестминстерского дворца, известной как Биг-Бен

Стартовая масса обоих ступеней составляет 5000 тонн. Для сравнения, международная космическая станция со всеми ее модулями в настоящее время имеет длину примерно 73 метра. Ширина МКС вместе с солнечными панелями составляет 109 метров, а масса находится в пределах 420 тонн.

StarShip по сравнению с другими ракетами

Первая ступень Super Heavy имеет высоту почти 70 метров, что почти соответствует высоте 25-этажного здания. Сам же «Звездолет» имеет высоту 50 метров, что сопоставимо с высотой знаменитой Пизанской башни.

Таким образом, StarShip вполне можно назвать летающей крепостью или космическим небоскребом. Поэтому сам факт того, что ракета взлетела и даже достигла космоса, является невероятным успехом компании SpaceX.

Сравнение размеров StarShip SpaceX и других крупных объектов

Мощность ракеты StarShip

Ракета Starship-SuperHeavy поражает не только своими размерами, но и мощностью, беспрецедентной для космической отрасли. Super Heavy оснащена 33 новыми метановыми двигателями Raptor. Каждый такой двигатель развивает тягу около 230 тонн на уровне моря. Сам космический корабль Starship оснащен 6 двигателями: имеет 3 двигателя Raptor и еще 3 двигателя Raptor Vacuum.

Первая ступень со всеми работающими двигателями развивает тягу в 85703 кН. Для сравнения, тяга легендарной американской ракеты Сатурн V, которая доставила астронавтов на Луну, составляла 34 343 кН. Тяга ракеты Falcon 9 равна всего 7686 кН.

Слева двигатель Raptor, а справа Raptor Vacuum

Благодаря такой мощности, ракета может доставить на Марс 100 человек вместе с грузом. А на низкую околоземную орбиту корабль сможет доставлять грузы весом до 150 тонн.

Несколько интересных фактов о ракете StarShip

Напоследок приведем еще несколько интересных фактов о ракете StarShip, которые, возможно, вы не знали:

— Как первая ступень Super Heavy, так и вторая ступень Starship будут возвращаться и использоваться повторно, что существенно снизит стоимость запусков. Обе ступени будут совершать вертикальную посадку.

— По задумке SpaceX, Starship можно будет запускать спустя всего несколько дней после посадки и минимальной подготовки.

— Starship работает на экологически чистом метановом топливе, которое можно производить на Марсе из атмосферы и подпочвенных льдов планеты.

— корпус космического корабля выполнен из нержавеющей стали, а нетрадиционного алюминиевого сплава, используемого в большинстве космических аппаратов.

— Для безопасного возвращения на Землю космический корабль будет использовать уникальную систему крыльев и оперения для аэродинамического торможения в атмосфере.

Таким образом, StarShip по праву можно назвать самым амбициозным проектом SpaceX, который, практически, удалось воплотить в жизнь. Это значит, что в скором будущем человечество ждут межпланетные перелеты.

Космический корабль Starship перед своим седьмым запуском. Источник изображения: прямая трансляция SpaceX

Когда дело касается освоения космоса, компания SpaceX всегда оказывается на первых полосах новостей. Утро 17 января 2025 года не стало исключением, потому что организация Илона Маска провела седьмой тестовый полет космического корабля Starship, который в будущем будет доставлять людей на Марс. Захватывающий старт был совершен с техасского космодрома в Бока-Чика, который принадлежит лично предпринимателю. Несмотря на то, что первая часть испытания прошла как по маслу, во второй части космический корабль Starship взорвался над Карибским морем. Люди находят обломки корабля и делятся фотографиями и видео.

SpaceX поймала ускоритель Super Heavy во второй раз

Седьмой испытательный полет SpaceX Starship был проведен утром 17 января 2025 года Этот запуск был долгожданным, поскольку компания SpaceX значительно улучшила многие системы космического корабля и хотела проверить их в деле.

В ходе седьмого полета инженеры хотели проверить новшества корабля и вывести несколько спутников Starlink. Источник изображения: The Verge

Начало миссии было впечатляющим: корабль Starship успешно взлетел и две ступени без проблем отделились друг от друга. Потом ускоритель Super Heavy вернулся на Землю и был захвачен клешнями огромной башни Мехазилла. Это уже второй успешный опыт SpaceX в первый раз ловчая башня поймала ракету в 2024 году. У нас даже есть видео этого исторического момента.

Читайте также: Может ли SpaceX Starship Илона Маска потерпеть такую же неудачу, как советская ракета H-1

Улучшения космического корабля Starship

В этот раз Starship был оснащен множеством новых технологий. Среди них улучшенный тепловой щит, новые металлические плитки с активным охлаждением, обновленная система управления полетом и улучшенная система двигателей. Кроме того, корабль прошел стресс-тест, в рамках которого с его корпуса сняли часть плиток, чтобы проверить уязвимые участки. Возможно, это могло стать причиной печального завершения миссии.

Планировалось, что в рамках этого испытания корабль Starship впервые доставит на орбиту 10 макетов спутников Starlink. Эти симуляторы были разработаны для тестов и не предназначались для выхода на орбиту они должны были разрушиться при входе в атмосферу. Однако из-за аварии этот этап так и не был выполнен.

Макеты спутников Starlink взорвались вместе с комическим кораблем. Источник изображения: space.com

Инцидент вызвал немало неудобств. После взрыва обломки корабля были видны жителям островов Теркс и Кайкос, а некоторые засняли их на видео и поделились в соцсетях. Федеральное авиационное управление США (FAA) было вынуждено временно изменить маршруты самолетов, чтобы избежать столкновений с падающими фрагментами. Это привело к задержкам рейсов в некоторые города.

Итак, седьмой тестовый полет космического корабля Starship завершился провалом. Но компания SpaceX никогда не воспринимала такие аварии как что-то плохое. В 2023 году корабль не только взорвался, но и оставил на стартовой площадке огромный кратер. Он создал настолько мощную силу, что повредил находящиеся неподалеку автомобили. Но Илон Маск не стал считать это провалом, а лишь воспринял это как повод улучшить систему.

Чтобы оставаться в курсе громким новостей от SpaceX, подпишитесь на наш Telegram-канал. Там много чего интересного!

Напомним, что корабль Starship разрабатывается с 2012 года. Ожидается, что когда-нибудь она будет использоваться для отправки людей на Луну и Марс. Многие люди даже не представляют себе, насколько она огромна вот описание ее размера и сравнение с другими гигантскими объектами.

Момент взрыва ракеты Starship во время испытания IFT-10. Источник изображения: YouTube

27 августа 2025 года компания SpaceX запустила свой космический корабль Starship в юбилейный, десятый испытательный полет. Ракета взмыла в небо над Техасом в 02:30 ночи по московскому времени. Спустя несколько часов компания Илона Маска подтвердила, что тестирование завершилось успехом. Но было бы странно, если все прошло предельно гладко даже на этот раз не обошлось без мощного взрыва.

Испытательный полет Starship IFT-10

Десятый полет Starship показал, что SpaceX умеет устраивать шоу даже без попытки вернуть ускоритель на стартовую площадку мягкая посадка не была запланирована изначально.

В этот раз компания сосредоточилась на других целях: проверить новые системы и собрать максимум данных. Уже после отделения ступеней стало ясно, что тесты пройдут насыщенно ускоритель и сам корабль получили шанс показать, чему их научили предыдущие девять запусков.

Взлет ракеты Starship 27 августа 2025 года. Источник изображения: spacex.com

Одной из главных задач была проверка работы грузового отсека. Starship впервые открыл створки и выпустил восемь макетов спутников Starlink. Да, это были не настоящие аппараты, но именно они помогли инженерам протестировать механизм раскрытия дверей и систему развертывания полезной нагрузки. Параллельно в космосе был успешно повторно запущен двигатель Raptor, что стало важной проверкой перед будущими длительными миссиями.

Посадка Starship в Индийском океане

Посадка ракеты Starship традиционно держала зрителей в напряжении. Starship замедлился, завис над поверхностью океана и аккуратно приводнился. Передние крылья сработали безупречно, а задние хоть и немного подгорели, но в этот раз сохранили устойчивость. Финал получился предсказуемый: корпус разгерметизировался, корабль накренился и взорвался. Однако для инженеров это не катастрофа, а ожидаемый результат, ведь цель миссии была в тестах, а не в сохранении прототипа.

Ракета Starship перед взрывом. Источник изображения: spacex.com

Ускоритель B16 тоже получил свою долю испытаний. SpaceX проверила новый угол атаки в 17 градусов, чтобы уменьшить нагрузки, отработала маневр горячего разделения и испытала обновленное стыковочное кольцо. Кроме того, инженеры специально отключили один из двигателей, чтобы убедиться, что система умеет переключаться на запасной.

Читайте также: Вы даже не представляете какого размера ракета StarShip SpaceX

Испытания теплозащиты и новые улучшения Starship

Отдельного внимания заслуживает теплозащита космического корабля. Прототип S37 превратился в настоящую лабораторию. На его корпус установили плитки разных типов: керамические, металлические и даже с активным охлаждением. Такая смесь позволила проверить, какие материалы выдерживают перегрев лучше всего. Добавьте к этому улучшения топливных систем и снижение давления в баллонах, и получится полный список исправленных ошибок, который приближает Starship к реальным космическим миссиям.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Нас уже более 100 тысяч человек!

В общем, десятый полет Starship прошел успешно. Если учесть, что предыдущие полеты часто заканчивались взрывами, компания явно провела хорошую работу над ошибками. И когда-нибудь мы увидим, как космический корабль Илона Маска отправляет людей на Марс.

Для отправки исследовательского оборудования на Уран планируется использовать ракету SpaceX Starship

Уран всегда был известен как самая загадочная планета Солнечной системы: он холодный, перевернутый набок и странно сияющий изнутри, будто что-то с ним не так. Ученые до сих пор не могут понять, почему его магнитное поле так странно себя ведет и откуда берется внутреннее тепло, хотя планета находится так далеко от Солнца. Именно поэтому NASA планирует отправиться туда в середине 2030-х годов, и, судя по новым расчетам, сделать это можно будет быстрее, чем предполагалось раньше.

Миссия по изучению планеты Уран

NASA давно мечтает заглянуть за кулисы самой странной планеты Солнечной системы, и наконец готовится к этому.

Проект называется Uranus Orbiter and Probe (UOP) простое, но говорящее название, хотя пользователи интернета, конечно, предлагали куда более креативные варианты. Изначально запуск планировался на 2031 год, но планы сдвинулись из-за нехватки плутония, потому что именно он нужен для питания космических аппаратов, ведь на расстоянии Урана энергии от солнечных батарей просто не хватит. Теперь старт намечен на середину 2030-х.

Расстояние от Земли до Урана варьируется от 2,6 до 3,15 миллиарда километров

Путешествие обещает быть долгим: к Урану аппарат доберется только в 2040-х. Но выбранное время не случайно. Планета к тому моменту будет приближаться к равноденствию, редкому периоду, когда на ней наступают день и ночь по всей поверхности. Обычно же один полюс утопает в вечном свете, а другой в темноте, ведь Уран вращается, лежа на боку, словно кто-то когда-то сильно толкнул его плечом.

Читайте также: 5 малоизвестных фактов о планете Уран

Куда полетит космический корабль Starship

Первоначально миссию хотели запустить при помощи ракеты Falcon Heavy, но у SpaceX другие планы ракету постепенно заменит космический корабль Starship.

С ней NASA может успеть раньше. Исследователи рассчитали новый сценарий: если использовать Starship и дозаправить ее прямо в космосе, то можно сократить путь к Урану почти вдвое. Вместо традиционных десятилетий перелета будет достаточно всего шести с половиной лет. Для миссий во внешнюю Солнечную систему это звучит почти фантастически.

На данный момент с полетом на Уран никто не с правится лучше, чем SpaceX Starship

Starship создается именно для таких прорывов. Она сможет вылететь с Земли, встретиться на орбите с заправщиком и отправиться дальше, набрав колоссальную скорость. А чтобы потом не пролететь мимо Урана, инженеры предлагают использовать его атмосферу как тормоз метод, называемый аэроторможением. Огромный корпус корабля можно будет немного задержать в верхних слоях атмосферы, снизив скорость, и только после этого выпустить научный зонд.

Чтобы оставаться в курсе космических миссий, подпишитесь на наш Дзен-канал. Это бесплатно!

Главное преимущество Starship ее вместительность. Это значит, что аппарат, который полетит к Урану, может быть гораздо крупнее и мощнее, чем позволял Falcon Heavy. Больше приборов, больше наблюдений, больше данных о планете, которая до сих пор остается одной из самых загадочных во всей Солнечной системе. Если все получится, в 2040-х человечество наконец увидит, что скрывается под ледяными облаками Урана.

SpaceX намеренно сломала Starship перед тестовый полетом

SpaceX вот-вот отправит в полет Starship V3. Это самая высокая и мощная ракета из всех, что когда-либо строил человек. В сборке космический корабль Starship и ракетный ускоритель Super Heavy достигают 124 метровой высоты, а это длиннее футбольного поля и на 26 метров выше ракеты NASA Space Launch System, которая недавно отправила в полет миссию Артемида 2. Тестовый полет будет суборбитальным, всего около часа, но за это время инженерам предстоит проверить целый ворох критически важных технологий.

Что нового в ракете Starship V3

В новой версии Starship V3 есть не только косметические изменения. По данным официального сайта SpaceX, ракету переделали по двигательной части: поставили новые ракетные двигатели Raptor 3, увеличили топливные баки, доработали систему реактивного управления для маневрирования в полете. Поменялся и сам метод запуска двигателей, что тоже должно сказаться на надежности.

Изменения коснулись и стартовой площадки для запуска Starship. Увеличена емкость хранилищ топлива и добавлены дополнительные насосы, чтобы заправлять ракету быстрее. Это важно, потому что еще на ранних этапах испытаний Starship после запуска SpaceX Starship на стартовой площадке были серьезные разрушения. С тех пор инфраструктура прошла долгий путь модернизации.

Еще больше познавательных статей вы найдете в нашем канале в MAX. Подпишитесь прямо сейчас!

План суборбитального полета Starship

Если все пойдёт по плану, испытание уложится примерно в час. Ракета отправится по суборбитальной траектории, то есть поднимется в космос, но не выйдет на полноценную орбиту вокруг Земли.

Как должен пройти полет Starship:

• Старт и разделение: корабль Starship отстыкуется от ускорителя Super Heavy;
• Возвращение ускорителя: Super Heavy развернется и совершит управляемую посадку на воду в Мексиканском заливе;
• Развертывание спутников: Starship выпустит 22 макета спутников Starlink нового поколения;
• Проверка теплозащиты: два макета спутника просканируют теплозащитный экран корабля, который SpaceX намеренно повредила для эксперимента.

SpaceX славится умением возвращать ракеты на площадку, но в этот раз ловить ускоритель гигантской башней не будут. Компания прямо объяснила причину тем, что Starship V3 это существенно переработанный аппарат, и рисковать дорогостоящей инфраструктурой на первом же испытании нового поколения слишком опасно. Поэтому Super Heavy просто сядет на воду.

Зачем SpaceX повредила теплозащитный экран Starship

Один из самых любопытных моментов предстоящего полета эксперимент с теплозащитой. SpaceX специально нарушила целостность теплозащитного щита Starship, чтобы проверить, как корабль справляется с повреждениями при входе в атмосферу.

Логика здесь простая. Если ракету планируют использовать повторно (а именно это конечная цель), нужно понимать, какой уровень износа теплозащиты допустим между полетами. Два спутника-макета, развёрнутые в ходе миссии, будут сканировать состояние экрана, собирая данные в реальном времени.

Теплозащитные плитки Starship должны выдерживать экстремальный нагрев при возвращении в атмосферу

Этот эксперимент часть более широкой стратегии. SpaceX заявляет, что все изменения в космической корабле Старшип нацелены на разблокировку ключевых функций аппарата, включая полное и быстрое повторное использование, перекачку топлива в космосе, развертывание спутников Starlink и орбитальных дата-центров, а также доставку людей и грузов на Луну и Марс.

Космический корабль Starship в программе Артемида

От ракеты SpaceX Starship зависят планы NASA по возвращению людей на Луну. Агентство выбрало лунный вариант Starship в качестве коммерческого посадочного модуля для миссии Артемида 4.

Схема лунной миссии выглядит так: астронавты летят к Луне в капсуле Orion, которую уже испытали в миссии Артемида 2, стыкуются с коммерческим посадочным модулем на лунной орбите, спускаются на поверхность, а затем возвращаются обратно в Orion для полета домой. В следующем году NASA планирует протестировать стыковку Orion с одним или обоими коммерческими вариантами посадочных модулей на низкой околоземной орбите.

Но у SpaceX есть конкурент: компания Blue Origin Джеффа Безоса разрабатывает свой посадочный модуль Blue Moon. NASA прямо заявляет, что готовность посадочного модуля определит, какой именно коммерческий партнер повезет астронавтов на поверхность Луны в 2028 году.

Когда состоится запуск Starship

Точная дата запуска Starship V3 пока зависит от готовности систем и погодных условий. Но даже если полет пройдет идеально, до реальных лунных миссий еще далеко. Программа Артемида отстает от графика и выходит за рамки бюджета. На момент подготовки материала у NASA до сих пор нет подходящих скафандров для лунной высадки их разрабатывает еще один коммерческий подрядчик.

Лунный вариант Starship должен доставить астронавтов на поверхность Луны в рамках программы Артемида

И все-таки сам по себе тестовый полет Старшип уже серьезный шаг вперед. Каждое такое испытание приносит SpaceX то, что на Земле получить попросту негде: как ведут себя новые двигатели, как реагирует переделанный теплозащитный экран, что показывает обновленная система управления. Даже если что-то пойдет не так, результаты тестового полета Starship V3 будет критически важны для всей дальнейшей программы.

Чтобы оставаться в курсе новостей от SpaceX, подпишитесь на наш канал в MAX!

Одно можно сказать точно: ракета высотой с 40-этажный дом, способная нести десятки тонн на орбиту и спроектированная для полного повторного использования, это мощная проверка концепции, от которой зависит, как человечество будет летать в космос в ближайшие десятилетия.

Последние комментарии