Кажется, спасающие жизни стоги сена это просто миф
В 1963 году хорватский учитель музыки Фране Селак доказал, что человек может выжить даже при падении с самолета. Во время рейса между хорватскими городами Загреба и Риека у лайнера оторвалась дверь и мужчину выбросило из салона прямо в небо. Самолет разбился, и все пассажиры погибли, кроме этого счастливчика. Мужчина проснулся в больнице с легкими травмами и выяснил, что приземлился на стог сена. Неужели это правда?
Кажется логичным: мягкое сено смягчит удар при падении с любой высоты.
Однако, на практике оно ведет себя почти как плотный матрас: быстро сминается и превращается в твердый слой, который не снижает перегрузки на тело. При падении с самолета человек разгоняется до 200 км/ч за считанные секунды. Даже огромный стог сена не успевает проглотить энергию удара, и тело получает смертельный ущерб.
Стогов сена высотой 30 метров, конечно же, не бывает
В теории, чтобы тело тормозило постепенно и удар оказался не смертельным, необходим абсолютно однородный стог высотой 2030 метров без твердого основания. В реальности таких стогов не бывает, а обычное сено на поле может смягчить падение только с небольшой высоты, вроде крыши дома.
В итоге получается, что история Фране Селака исключение, а не правило. Кто знает, может, во время его падения, самолет был не на большой высоте? Ведь история об этом умалчивает.
Многие считают, что упасть в озеро или реку тоже безопасно.
На деле, при падении на скорости около 200 км/ч, тело останавливается мгновенно, и внутренние органы тоже получают смертельный удар. Попасть в воду не под углом значит, практически гарантировать травму.
В некоторых случаях удар об воду вообще может убить
Чтобы был хоть какой-то шанс на спасение, вода должна быть очень глубокой, минимум 1015 метров. И даже в этом случае шансы выжить остаются невысокими, потому что тело все равно резко замедляется в первые метры. Меньшая глубина почти не смягчает удар, а перегрузки остаются смертельными.
Но выживаемость выше, если входить в воду под острым углом. Любое отклонение от вертикали помогает распределить силу удара и снизить риск мгновенной травмы. Но даже при этом шанс выжить остается очень малым без парашюта.
Читайте также:
Что будет, если у самолета на взлете загорится
двигатель?
Стог сена и водоем кажутся безопасным способом выжить при падении с большой высоты. Но на деле они почти не снижают перегрузки при падении.
Еще больше познавательных постов вы найдете в нашем
Дзен-канале.
Обязательно подпишитесь!
Реальные истории выживания связаны с огромной долей случайности, парашютами, деревьями, глубоким снегом или углом захода в воду. Падение с самолета без парашюта остается крайне опасным, а мягкая поверхность это скорее киношный миф, чем рабочий способ спастись.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
