Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Строительные технологии

В Китае начал работать самый большой планетарий в мире

23.08.2021 16:04:03 | Автор: admin

Новый планетарий в Шанхае — самый большой в мире

Любителям космоса, которым когда-нибудь доведется побывать в Китае, определенно стоит посетить Шанхай. Дело в том, что в июле 2021 года именно там открылся самый большой планетарий в мире. Он состоит из нескольких зданий с общей площадью 58,6 тысяч квадратных метров и с некоторых ракурсов очень напоминает космический корабль из фантастических фильмов. Посетителям планетария дается возможность не только посмотреть на космические объекты и явления, но и своими глазами увидеть настоящие астероиды и даже лунный грунт. Строительство этого сооружения заняло несколько лет, причем открытие откладывалось из-за пандемии коронавируса. Новый планетарий можно назвать самым навороченным среди всех существующих, но кое в чем он все же уступает Санкт-Петербургскому Планетарию 1.

Планетарий это научно-образовательное учреждение, посетители которого могут посмотреть на планеты, спутники и другие космические объекты. Главным прибором является Планетарий, который позволяет проецировать на экран в форме купола изображения различных небесных объектов, а также воссоздавать их движение.

Новый планетарий в Шанхае

Об особенностях самого большого планетария в мире рассказало издание Design Build Network. Внешний вид Шанхайского астрономического музея был полностью придуман архитектурной фирмой Ennead Architects из Нью-Йорка. Компания существует с 1960-х годов и на данный момент в ее штате насчитывается 191 сотрудник. За свою историю дизайнеры получили множество наград и построили десятки красивых зданий, но планетариум в Шанхае особенно сильно выделяется среди всех остальных. Открытие планетария было запланировано на 2020 год, но планы были разрушены пандемией коронавируса и связанными с ней ограничениями.

С некоторых ракурсов планетарий похож на космический корабль

Новый научно-просветительский комплекс в Шанхае не имеет ни одного прямого угла. Тем самым архитекторы хотели сделать его похожим на галактику Млечный путь с ее спиральными рукавами. Также в форме сооружения имеется отсылка к задаче трех тел о гравитационном притяжении трех космических объектов в пределах Солнечной системы. С некоторых ракурсов, особенно сверху, своей формой он напоминает космический корабль из фантастических фильмов. Лично у меня сразу возникла ассоциация с Тысячелетним соколом из Звездных войн.

Читайте также: Новый пассажирский самолет от Airbus будет напоминать корабль из Звездных войн

Из чего состоит планетарий?

Планетарием является главное здание площадью 38 тысяч метров. На входе гостей встречает окулюс круглое отверстие в центре крыши, которое одновременно играет роль солнечных часов. На вершине центрального атриума (большое открытое пространство внутри здания) есть купол, который позволяет безо всяких границ любоваться звездным небом.

Один из внутренних залов планетария

Также комплекс включает в себя выставочную зону, которая разделена на три части: Дом, Вселенная и Путешествие. Посетители этих помещений могут посмотреть на разного рода метеориты, которые были собраны со всех уголков нашей планеты. О том, куда они чаще всего падают и как их найти, я рассказывал в этом материале. Также на выставочной зоне можно посмотреть на оригинальные документы, которые были написаны знаменитыми учеными вроде Исаака Ньютона, Галилео Галилея и так далее. Также посетители могут увидеть образцы лунного грунта, собранного в рамках космической миссии Чанъэ-5. О ней я ранее тоже рассказывал, вот ссылка.

Перевернутый купол внутри планетария

Для наблюдения за реальными космическими объектами в планетарии установлены несколько астрономических инструментов. Самым главным из них, конечно же, является телескоп высотой 24 метра и диаметров 18 метров. Он доступен не только посетителям планетария, но и будет использоваться для проведения научных исследований. Китайский планетарий хуже питерского Планетария 1 (который до его постройки считался самым большим в мире) только размерами проекционного купола. В то время как в Санкт-Петербургском планетарии его диаметр равен 37 метрам, размер китайского купола составляет всего лишь 21 метр.

Планетарий 1 в Санкт-Петербурге

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

А если вам захочется посмотреть не на далекие планеты, а изучить изменения Земли, рекомендую почитать этот материал. В ней я рассказал о новой функции сервиса Google Earth, при помощи которого можно увидеть, насколько сильно изменился облик нашей планеты за последние 37 лет. Чтобы запустить новую функцию, разработчикам пришлось найти и использовать 24 миллионов спутниковых снимков, снятых с 1984 по 2020 год. Так что сервис определенно стоит вашего внимания.

Подробнее..

Космический бетон прочнее земного в два раза из чего он состоит?

21.03.2023 18:17:54 | Автор: admin
Космический бетон прочнее земного в два раза: из чего он состоит? Новый материал StarCrete в два раза прочнее обычного бетона. Фото.

Новый материал StarCrete в два раза прочнее обычного бетона

В 2025 году аэрокосмическое агентство NASA планирует отправить людей на Луну четыре члена экипажа Артемида-3 останутся на лунной орбите, а двое совершат посадку на ее поверхность. После того, как на орбите земного спутника завершится строительство станции Gateway, человечество захочет отправиться дальше, на Марс. Астронавтам придется проводить за пределами Земли много времени, поэтому на других планетах рано или поздно придется строить дома. Недавно группа ученых под руководством Аледа Робертса разработала идеальный для строительства внеземных сооружений материал StarCrete, который производится проще обычного бетона и прочнее его в два раза. Кирпичи из этого материала можно будет использовать и на Земле.

ВАЖНО: о том, когда люди вернутся на Землю, вы можете почитать в статье Космический корабль Орион полетел на Луну, программа Артемида официально началась.

Бетон из марсианского грунта и человеческой крови

Исследователи во главе с Аледом Робертсом пытаются разработать материал для строительства домов на Марсе и других планетах уже не первый год. В 2021 году они создали неплохой вариант, состоящий из легко добываемого во внеземных условиях марсианского или лунного грунта (реголита) и человеческой крови. Они предложили использовать реголит в качестве наполнителя, а содержащийся в плазме крови белок альбумин как связующее вещество. Для придания еще большей прочности, они решили добавить в состав мочевину, которую можно извлечь из мочи, пота или слез астронавтов. Прочность сжатия созданного ими материала была оценена в 39,7 мегапаскалей.

Бетон из марсианского грунта и человеческой крови. Образцы бетона из марсианского и лунного грунта. Фото.

Образцы бетона из марсианского и лунного грунта

Бетон из марсианского грунта и человеческой крови. Фигура, напечатанная на 3D-принтере из марсианского бетона с человеческой кровью. Фото.

Фигура, напечатанная на 3D-принтере из марсианского бетона с человеческой кровью

Это был отличный результат, потому что большинство популярных классов бетона имеет прочность около 35 мегапаскалей. Созданный учеными материал оказался более прочным, чем используемый в современном строительстве бетон.

Читайте также: Сколько лет человек сможет прожить на Марсе?

Лучший материал для строительства домов на Марсе и Луне

В 2023 году стало известно, что ученые в силах создать еще более надежный материал. За пару лет разработчикам кирпичей из человеческой крови удалось создать материал StarCrete, который состоит из еще более легкодоступных компонентов, и при этом имеет прочность от 72 до 90 мегапаскалей он в два раза прочнее, чем современный бетон.

Рецептом самого прочного материала для строительства домов, ученые поделились в научном журнале Open Engineering. Главным компонентом является марсианский или лунный грунт, потому что с его добычей у астронавтов будущего вряд ли возникнут проблемы он буквально будет лежать у них под ногами. В качестве связующего звена, вместо человеческой крови, был выбран крахмал, который тоже будет легко добыть, потому что на других планетах космические путешественники наверняка будут самостоятельно выращивать картофель. Также в состав входит соль, которую можно найти на поверхности Марса и Луны.

Лучший материал для строительства домов на Марсе и Луне. Материал StarCrete из лунного грунта прочнее, чем из марсианского. Фото.

Материал StarCrete из лунного грунта прочнее, чем из марсианского

На данный момент в распоряжении ученых нет марсианского грунта он появится только после 2030 года. Поэтому, чтобы создать образец материала StarCrete, они использовали имитатор грунта Красной планеты. Прочность сжатия космического бетона на основе марсианского реголита была оценена в 72 мегапаскаля. Лунный грунт у ученых есть, и материал на его основе оказался еще прочнее показатель прочности составил 90 мегапаскалей.

По данным издания SciTechDaily, из 25 килограммов высушенного картофеля можно будет получить количество крахмала, которого хватит на создание полторы тонны строительного материала StarCrete. В пересчете на кирпичи, это примерно 210 штук, а для возведения трехкомнатного жилища требуется примерно 7,5 тысяч кирпичей.

Лучший материал для строительства домов на Марсе и Луне. Возможно, дома на Марсе будут выглядеть примерно так. Фото.

Возможно, дома на Марсе будут выглядеть примерно так

Исходя из всего написанного выше получается, что в будущем астронавты смогут выращивать на других планетах картофель, а также добывать местный грунт и соль, чтобы в конечном итоге оставаться сытыми и иметь возможность строительства собственных домов. Однако, чтобы запустить этот процесс, нужно будет привезти на Марс и Луну много научного оборудования, включая системы для выращивания различных культур и технику для добычи полезных ископаемых.

Вам будет интересно: Какие растения можно вырастить в марсианском грунте?

Новый экологичный материал для строительства домов

Когда люди начнут строить дома на Марсе и Луне неизвестно для начала нужно хотя бы научиться регулярно туда летать. Однако, космический бетон StarCrete уже в ближайшие десятилетия можно будет использовать для строительства сооружений на Земле. Мало того, что это очень прочный материал, так еще он более экологичный, чем обычный бетон. По расчетам экологов, на производство современного бетона приходится около 8% глобального выброса углекислого газа процесс их создания требует обжига при очень высоких температурах. А бетон StarCrete можно создать при температуре домашней выпечки.

Новый экологичный материал для строительства домов. Производство современного бетона трудно назвать экологически чистым. Фото.

Производство современного бетона трудно назвать экологически чистым

Чтобы оставаться в курсе новостей науки и технологий, подпишитесь на наш Telegram-канал. Нас уже более 8 000 человек!

Стоит отметить, что другие группы ученых предлагают строить дома на Марсе из еще более необычных материалов вроде кирпичей из насекомых и грибов. Подробности вы можете почитать в статье Из каких материалов можно строить дома на Марсе?.

Подробнее..

Зарядка смартфонов по воздуху готов ли мир к этой технологии?

03.09.2021 00:06:32 | Автор: admin

Комната, в которой ни одно устройство не останется без заряда

Группа ученых из США и Японии построила комнату, где вся техника работает без проводов. В помещении нет ни одной розетки, потому что электроника получает энергию по воздуху из специальных источников питания. Создать такую технологию ранее пытались исследователи с разных точек нашей планеты, однако они постоянно сталкивались с разными проблемами. Иногда передаваемая энергия была очень слабой и смартфоны заряжались слишком долго. А в других случаях эта проблема дополнялась тем, что в помещении возникали слепые точки, в которых техника не могла получать заряд. Создатели новой технологии уверяют, что в построенной ими комнате все эти проблемы полностью устранены можно подумать, что она вообще не имеет изъянов. Инженеры вкратце объяснили принцип работы примененного способа зарядки устройств и показали, как выглядит созданная ими комната.

Комната будущего без розеток

Подробности об очередном достижении ученых были опубликованы на сайте Мичиганского университета. Комната размерами примерно 3 на 3 метра полностью покрыта алюминием. Этот материал был необходим для обеспечения высокой электропроводности по этому параметру он стоит на четвертом месте после серебра, меди и золота. Чтобы комната выглядела красиво, алюминиевое покрытие было спрятано за тонкими перегородками. Благодаря генерирующим магнитное поле шестам, внутри помещения постоянно имеется магнитное поле с излучением около 50 ватт. Этого хватает для того, чтобы в комнате безо всяких розеток могли работать находящиеся там лампа, вентилятор и прочая техника. По словам инженеров, зарядке устройств не мешает ни стоящая мебель, ни входящие в комнату люди.

Вот так выглядит комната без красивых стен

Как работает зарядка по воздуху?

Если коротко, принцип работы зарядки по воздуху заключается в том, что в комнате есть создающие магнитное поле элементы они расположены за стенками и их не видно. Для улавливания создаваемой энергии внутри лампы, вентилятора и прочей техники есть специальная катушка. Ранее проблема такой системы заключалась в низкой мощности зарядки, но авторы научной работы уверяют, что им каким-то образом удалось все исправить. Также они устранили слепые зоны, которые возникали из-за того, что магнитные поля вокруг каждого генератора имели овальную форму в углах квадратной комнаты возникали пустоты. Эта проблема была решена более продуманным расположением генераторов.

Элементы, которые генерируют магнитное поле

По словам одного из авторов работы Алансона Сэмпла (Alanson Sample), это очень перспективная технология, которая может применяться в совершенно разных видах. Установив такую систему в комнате можно не беспокоиться о том, что у смартфона сядет аккумулятор. В теории, в помещение можно поставить даже компьютер и он не будет нуждаться в проводах. Конечно же, техника должна быть оснащена катушкой для принятия энергии, иначе ничего работать не будет. Также технологию можно применять в более скромных масштабах например, сделать выдвижной ящик в шкафу, внутрь которого можно будет помещать технику для зарядки. Ну и конечно же, система может быть полезна в медицине, потому что сегодня люди с электронными имплантатами вроде искусственного сердца вынуждены носить с собой тяжелые аккумуляторы.

Читайте также: Этот спутник может шпионить за людьми даже сквозь стены

Безопасность беспроводной зарядки

По словам инженеров, технология не вредит здоровью человека. А вот тут все не так просто ученые не проводили долгосрочных исследований и уверять о безопасности этой системы на данный момент рано. Даже если она будет на все 100% безвредной, люди вряд ли будут готовы установить ее в собственные дома. Так сложилось, что сегодня большинство людей очень скептически и даже воинственно настроены против новых технологий.

Судя по всему, мир еще не готов к высоким технологиям

На ум сразу приходит недовольство народа против быстрого интернета 5G, которая якобы чипирует людей и позволяет управлять их разумом. Весной 2020 года жители Великобритании настолько поверили в эту теорию заговора, что подожгли семь новых 5G-вышек. А недавно жители ростовского города Азов помешали археологам вести работу, потому что опасались, что они тоже установят злосчастную вышку для чипирования населения. Безо всяких сомнений, если какая-нибудь компания начнет оборудовать квартиры зарядкой по воздуху, появятся еще более изощренные теории фантазерам откроется большой простор для раздумий.

О самых популярных теориях заговора можно почитать в этом материале

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

О похожей технологии зарядки я уже рассказывал несколько месяцев назад. Тогда группа ученых из Сингапура тоже разработала систему, которая позволяет большим устройствам вроде смартфонов делиться энергией с маленькой техникой вроде фитнес-браслетов. Подробнее об этом можно узнать по ссылке.

Подробнее..

Секретные города способен ли человек жить под землей?

19.08.2021 16:06:24 | Автор: admin

Подземное жилище в австралийском городе Кубер-Педи

В фантастическом романе Метро 2033 писатель Дмитрий Глуховский рассказывает о том, как после ядерной войны жители Москвы начали жить под землей. Во время чтения у некоторых людей мог возникнуть вопрос а способны ли люди обитать под земной поверхностью? Автор книги Андеграунд: Человеческая история в мирах под нашими ногами Уилл Хант (Will Hunt) считает, что человеческий организм не готов к жизни в таких условиях. Но при этом он признает, что на протяжении истории люди время от времени действительно были вынуждены уходить под землю. Более того, на нашей планете до сих пор существуют подземные города с обставленными мебелью квартирами. Думаю, мне удалось вас заинтриговать, поэтому давайте не будем тянуть и узнаем, в каких случаях люди выбирали подземную жизнь и о каких именно городах я упомянул.

Люди, живущие под землей

Словами Уилла Ханта недавно поделилось научное издание Science Alert. Писатель отметил, что в ходе истории людям действительно приходилось уходить под землю. Причин для этого было много, и вот самые основные из них:

  • во-первых, люди строили подземные жилища из-за отсутствия строительных материалов;
  • во-вторых, подземные дома помогали людям спрятаться от жары или от холода;
  • в-третьих, вырытые в земле укрытия позволяли спастись от врагов.

Чаще всего подземные жилища строились в древности. Местом для строительства обычно выбирались всевозможные холмы с мягкой породой так их было легче рыть. По мнению Уилла Ханта, вырытые в земле жилища популярны даже сегодня:

Они очень распространены. Стоящих пещерные жилища людей вы можете встретить по всему миру, отметил писатель.

По данным издания Smithsonian, половина населения австралийского города Кубер-Педи уже давно живет в землянках или высеченных в холмах ямах. А в Нью-Йорке, Лас-Вегасе и других крупных городах нищие люди используют для жилья канализации и другие элементы подземной инфраструктуры.

Туннель в австралийском подземном туннеле Кубер-Педи

В некоторых густонаселенных городах уже давно обсуждается официальное строительство подземных жилищ. По мнению доцента кафедры психологии Ноттингемского университета н Хи Ли (Eun Hee Lee), жизнь под землей не должна вызывать у людей негативных психологических эффектов. Но это только при условии, что размеры комнат, уровень освещения и другие характеристики окружающей среды будут такими же, как на поверхности. Чтобы обеспечить пригодные для жизни условия, в подземных жилищах можно установить световые колодцы, через которые в комнаты будет проникать солнечный свет. Также можно использовать светоотражающую краску, которая в теории способна предотвратить возникновение депрессии. Но на данный момент люди категорически не согласны жить в подземных жилищах.

Подземный ресторан в городе Кубер-Педи

Читайте также: Самый опасный город СССР, о котором почти никто не знал Аральск-7 (Кантубек)

Подземные города нашей планеты

Но что насчет уже существующих подземных городов, о которых я упомянул в начале статьи? Речь идет о местности Каппадокия, которая расположена на территории современной Турции. Это место славится наличием подземных городов, которые были построены примерно в I веке до нашей эры. Самым крупным из них является Деринкую, название которого можно перевести как глубокий колодец. Это место было открыто в 1963 и уже через два года стало доступно для посещения туристами. Известно, что в этом месте люди на протяжении многих веков скрывались от врагов и прочих опасностей. Город глубиной до 60 метров мог вполне вместить до 20 000 людей вместе с домашним скотом. И это при том, что на данный момент исследователи смогли изучить только около 15% всей площади города. По предварительным данным, его размеры могут составлять 4 на 4 километра.

Воздушные шары над Каппадокией

Подземный город удалось построить благодаря тому, что местность состоит из вулканического туфа, который легко поддается обработке и твердеет на воздухе. На территории поселения есть жилые помещения, вентиляционные шахты, колодцы и даже церкви. По некоторым данным, в Деринкую было даже кладбище. В мирное время входы в город были открыты, но в случае приближения врагов они закрывались огромными валунами. Даже если враги оказывались внутри, они не могли найти выход наружу город имеет сложную систему коридоров.

Проходы внутри города Деринкую

На данный момент ученые не могут точно сказать, сколько времени люди проводили под землей. Одни исследователи уверены, что они пребывали там очень долгое время и выбирались наружу только для возделывания полей. А другие группы ученых считают, подземный город использовался только во время набегов. Лично я думаю, что местные жители проводили под землей много времени иначе зачем им было нужно так много помещений разного предназначения?

Небольшая экскурсия по городу Деринкую

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Под конец хочу напомнить, что недавно во Франции был проведен эксперимент Deep Time. В его рамках группа из 15 человек спустилась в глубины пещеры Ломбривс и провела там 40 дней. Как прошло испытание можно узнать по этой ссылке.

Подробнее..

В Саудовской Аравии строят город-небоскреб за 1 триллион долларов. Почему это плохо?

29.07.2022 18:02:13 | Автор: admin

В Саудовской Аравии построят самый необычный небоскреб: высокий, длинный и зеркальный

Когда-нибудь в Саудовской Аравии появится небоскреб высотой 490 метров, внутри которого смогут жить миллионы людей. По сути, это будет огромный город, потому что длина сооружения составит более 100 километров, а внутри будет все необходимое для жизни: квартиры, магазины, аптеки, салоны красоты и даже подземный транспорт, работающий на возобновляемой энергии. О грандиозном проекте, который наверняка признают как очередное чудо архитектуры, стало известно в январе 2021 года о нем рассказали власти Саудовской Аравии. Изначально город-небоскреб был известен под названием The Line, однако недавно его переименовали в Mirror Line. Вместе с новым названием, проект обзавелся несколькими новшествами, среди которых имеются как хорошие, так и плохие. Итак, давайте узнаем, почему длинный небоскреб внезапно стал называться зеркальным, каким он станет согласно новому плану и когда будет построен?

Самый длинный небоскреб The Line

Изначально будущему небоскребу было дано название The Line потому, что его хотели сделать в виде двух параллельно расположенных сооружений высотой 490 метров и длиной 170 метров. После анонса, сооружение начали называть городом, ведь в нем планировалось создать жилые помещения как минимум для одного миллиона человек. Стоимость строительства города-небоскреба оценивалась в 500 миллиардов долларов, что весьма ожидаемо настолько масштабное сооружение никак не может стоить меньше. Проект все еще существует и власти Саудовской Аравии настроены настолько серьезно, что недавно выделили в два раза больше денег и внесли в проект некоторые поправки.

О небоскребе The Line стало известно в 2021 году

Каким будет город-небоскреб Mirror Line

В первую очередь стоит сказать, что город-небоскреб теперь называется Mirror Line. Новое название дает понять, что сооружение будет сделано в виде длиннющей линии, а также будет полностью покрыто зеркалами с внешней стороны. Второе новшество заключается в том, что конструкция будет короче ожидаемого протяженность здания (и города) составит 120 метров. Несмотря на сокращение площади, внутри него смогут жить целых 5 миллионов человек. Как они там уместятся совершенно не ясно, однако можно предположить, что строители просто сократят количество магазинов и других заведений.

Внутри двух параллельных линий смогут жить люди, и вид из окон явно будет потрясающий

Помимо магазинов, кафе и салонов красоты, на высоте 300 метров будет расположен стадион для спортивных соревнований. Сообщается, что каждый житель сможет дойти до жизненно необходимых мест всего за пять минут. Внутри небоскреба будут целые городские районы, перемещаться между которыми можно будет на подземном транспорте, который работает на возобновляемой энергии. Поездка из одного района в другой будет занимать не более 20 минут. Недалеко от небоскреба окажутся берега Красного моря это отличный повод для постройки пристани для яхт, чем и займутся строители.

В небоскребе Mirror Line найдется место спортивному стадиону

Если вам показалось, что 500 миллиардов долларов для строительства небоскреба это очень много, для вас есть шокирующая новость. Так как план проекта немного изменился и стал более сложным, ему выделили еще столько же денег теперь стоимость строительства Mirror Line составляет 1 триллион долларов.

В Нью-Йорке построили самый узкий небоскреб в мире. Вот фото и подробности.

Как небоскребы могут навредить природе

По данным The Wall Street Journal, несмотря на отличное финансирование, проект уже сейчас испытывает некоторые проблемы. Во-первых, они связаны с тем, что властям Саудовской Аравии трудно привлекать зарубежные инвестиции им не хотят давать денег. Во-вторых, против проекта строительства небоскреба Mirror Line выступают экологи. Они считают, что зеркальное сооружение высотой 490 метров и длиной в несколько километров будет сбивать с толку птиц и становиться причиной их гибели. К тому же, огромное сооружение способно повлиять на погоду если не в Саудовской Аравии, то в других странах все в нашем мире взаимосвязано.

Огромное сооружение действительно может навредить природе

Почему мы все еще не строим небоскребы из дерева? Читайте объяснение.

Mirror Line самое экологичное здание в мире?

Но сами авторы проекта уверены в том, что их проект принесет только пользу. Мало того, что небоскреб Mirror Line обещает быть одним из самых красивых и крупных сооружений, так еще и станет домом для миллионов людей. Внутри сооружения будет открыто множество заведений, благодаря чему станут доступны до 380 тысяч новых рабочих мест. Также город сможет положительно повлиять на экологию, потому что в нем не будет обычного транспорта, тем более с двигателями внутреннего сгорания. Транспортная система будет располагаться под землей и работать за счет энергии, вырабатываемой солнечными и ветряными электростанциями.

Видео о будущем архитектурном чуде Саудовской Аравии

А теперь самое главное когда будет построен город-небоскреб Mirror Line? Сначала предполагалось, что первые жители появятся в нем уже в 2030-х годах. Но новый план настолько сложен, что на строительство может уйти пятьдесят лет возможно, его увидят только наши дети и внуки.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал, в котором публикуются статьи, не попадающие на сайт.

Как вы считаете, нужен ли миру настолько большой небоскреб? Да и вообще, будет ли он достроен? Своим мнением и прогнозами делитесь в комментариях или нашем чате в Telegram.

Подробнее..

10 самых необычных искусственных островов

15.10.2022 20:12:34 | Автор: admin

Искусственный остров Жемчужина Катара

Доля суши на нашей планете составляет 29,1%, при этом плотность заселения составляет 58,4 человека на квадратный километр. Согласитесь, это не так уж и много. Разумеется, плотность заселения Земли неравномерная, но в любом случае, недостатка территорий, к счастью, пока не наблюдается. Тем не менее на протяжении веков человечество искусственно увеличивает площадь суши за счет строительства островов. Первые известные такие сооружения были построены за несколько тысяч лет до нашей эры. В наше время их продолжают возводить в океанах, морях, озерах и даже реках. Назначение их бывает самым разным они существуют промышленными, обитаемыми и не обитаемыми. Предлагаем далее ознакомиться с некоторыми наиболее необычными искусственными островами, которые вас обязательно удивят.

Жемчужина Катара

Этот остров протянулся на 32 км вглубь Персидского залива. Он был заложен в 2004 году шейхом Абдуллой Бен Халифа Аль Тани. Как не сложно догадаться, представляет собой сплошной участок роскоши среди моря. Его набережные оформлены в виде прогулочных зон, вдоль которых расположены магазины мировых брендов. На самом острове построено множество небоскребов. В основном это отели для туристов и бизнес-центры.

Искусственный остров Жемчужина Катара

Остров может уместить более 40000 жителей. Но его задача состоит вовсе не в том, чтобы обеспечить богатых людей элитным жильем. Остров строился лишь с одно целью привлечение туристов. Поэтому вся инфраструктура также рассчитана на туристов. Но сам остров рассчитан на века. Предположительно, он сможет простоять около 800 лет.

Эйсселог

Этот остров, в отличие от предыдущего, не предназначен для привлечения туристов, и вообще он необитаемый. Эйсселог был построен в Нидерландах на озере Кетемер в провинции провинция Флеволанд. Надо сказать, что, по сути, вся территория Флеволанда является искусственно созданной, так как получена в результате осушения залива.

Остров Эйселог построен для защиты окружающей среды от токсичных веществ

Остров Эйсселог на озере Кетемер был построен в 1997 году. Сооружение имеет форму окружности, по периметру обнесено дамбой. Внутри острова содержится шлам и токсичные отходы промышленности. Задача острова состоит в том, чтобы предотвратить попадание токсичных отходов в реку Рейн, то есть он защищает окружающую среду от загрязнения. Диаметр этого острова составляет 1 км, а высота порядка 10 м.

Токийский Диснейленд

Этот остров в городе Ураясу в Токийском заливе стал одной из главных достопримечательностей Японии благодаря тематическому парку, открытому в 1983 году. К слову, это был первый Диснейленд, открытый за пределами США. Парк расположен на площади около 47 гектаров и поделен на 7 тематических зон.

Диснейленд в Токио расположен на искусственном острове

С момента открытия парка он постепенно расширялся, в нем появлялись новые зоны. На острове также есть отели, рестораны, магазины и прочая инфраструктура, ориентированная на туристов. В следующем году парк отметит свое 40-летие.

Аэропорт Кансай

Еще один искусственный японский остров, который расположен возле города Осака посреди Осакского залива. Он был создан специально для строительства аэропорта. По сути, Кансай представляет собой два отдельных острова, расположенных рядом друг с другом, и соединенных между транспортными путями.

Аэропорт Кансай занимает два искусственных острова

Первый остров имеет площадь 820 гектаров. Аэропорт на нем начал функционировать в 1994 году. Второй остров меньше по размеру, имеет площадь 580 гектаров. Он был открыт спустя почти 10 лет в 2003 году. Кроме аэропорта на острове есть инфраструктура, зеленые зоны и даже дома для сотрудников аэропорта. В будущем планируется строительство третьего острова, что позволит еще больше расширить аэропорт и инфраструктуру.

«Мусорный остров» Тилафуши

Тилафуши остров на Мальдивах, расположенный в 7 км к западу от Мале. Ничего общего с легендарными пляжами и голубыми лагунами он не имеет. Остров был создан в качестве городской свалки в 1992 году. Сюда было выгружено 300 тонн мусора. Постепенно размеры острова увеличивались. Причем скорость его разрастания была фантастической порядка 0,92 квадратных километра в день.

Остров Тилафуши представляет собой большую насыпь из мусора

Такой большой участок суши, пусть и состоящий из мусора, привлек предпринимателей. В результате они взяли его в аренду. В настоящее время он используется для промышленных целей.

Остров Спиральный

Спиральный это даже не остров, а скорее, плавучий островок, созданный британским художником Ричардом Сова. Сооружение находится в Мексике. Для его создания автору понадобилось 250 тысяч пластиковых бутылок. Надо сказать, что первый Спиральный был создан еще в 1998 году, однако в 2005 году остров был уничтожен ураганом Эмили. Но художник не отчаялся. Он создал новый остров Спиральный, который стал еще больше и лучше предыдущего.

Остров спиральный построен из пластиковых бутылок

Новость об этом острове облетела все мировые СМИ. О нем писали в газетах и показывали его по телевидению. Также об этом острове были сняты документальные фильмы, а еще он был показан в эпизоде телесериала Рипли. В какой-то момент остров был даже открыт для туров, однако с 2016 года его закрыли.

Острова Урос

Урос это более 40 плавучих островов в Перу на озере Титикака, созданные индейцами Урос. Самое интересное в этих островах то, что они сделаны из тростника, который растет здесь же на озере. На каждом таком острове расположено от 2 до 10 домов, которые построены тоже из тростника. Самый большой остров имеет также сторожевую башню.

Плавучие острова Урос построены из тростника

Вообще для индейцев тростник является стратегическим материалом, так как они изготавливают из лодки, сувениры, предметы быта и даже потребляют его это растение в пищу. Кроме сбора тростника индейцы также промышляют охотой и рыбалкой.

Венецианские острова

Венецианские острова расположены в заливе Бискейн во Флориде. Они представляют собой цепочку из семи искусственных островов, расположенных между Майами и Майами-Бич. Все они объединены между собой мостами. Надо сказать, что изначально Веницианские острова должны были иметь гораздо большую площадь. Однако из-за Майамского урагана в 1926 строительство было остановлено.

Венецианские острова были построены в начале прошлого века во Флориде

Среди достопримечательностей Венецианских островов два подъемных разводных моста. Также есть прогулочные зоны, велодорожки и многое другое. Самый известный из островов Flagler Monument Island. Он был построен в 1920 году в качестве памятника Генри Флаглеру, промышленнику и разработчику, который внес большой вклад в развитие атлантического побережья Флориды, а также считается пионером железной дороги. Этот остров создан специально для пикников и отдыха на природе, поэтому является необитаемым.

Амвадж

Амвадж представляет собой искусственный архипелаг, расположенный в персидском заливе. Идея строительства заключалась в том, чтобы предоставить возможность иностранцам приобретать землю в Бахрейне в полную собственность. Но так как собственная земля в этом государстве и так в дефиците, было решено продавать искусственную.

Архипелаг Амвадж построен в Персидском заливе для иностранцев

Работы по строительству начались в 2002 году, а уже в 2010 году население острова составляло 10000 человек. Дома архипелага отличаются самыми передовыми технологиями. В каждую квартиру здесь заведено оптоволокно, реализована вакуумная канализация и пр. Также на островах имеются офисные помещения, школа, университет, парк развлечений, АЗС, больницы и Гостиницы.

Пальмовые острова

Пальмовые острова архипелаг искусственных островов в ОАЭ (Дубай). Название архипелаг получил по той причине, что включает в себя три крупных острова, каждый из которых выполнен в форме пальмы: палм-Джумейра, Палм-Джабаль-Али и Палм-Дейра. Между островами находятся другие известные архипелаги Мир и Вселенная. Особого внимания заслуживает Мир, так как он состоит из мелких островов, которые напоминают континенты Земли.

Пальмовые острова называют строением века

Строительство пальмовых островов началось в июне 2001 года. Это бесспорно самый грандиозный проект из всех вышеперечисленных. Пальмы поражают своим масштабом и красотой. Благодаря этому архипелагу береговая линия Дубая в Персидском заливе увеличилась на 520 км.

Обязательно подписывайтесь на ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ, где вас ожидают поистине захватывающие и увлекательные материалы.

Крупнейшим островом архипелага является Пальма Дейра, крупнейший на сегодняшний день из искусственных островов. Его население должно составить 1 миллион человек. Весь архипелаг в настоящее время считается вторым по масштабу рукотворным сооружением на Земле после Великой Китайской стены.

Напоследок отметим, что строительство искусственных островов в последнее время набирает обороты. Причем, вполне возможно, что строить их будут из мусора. Первый такой остров может быть построен в Индийском океане. Это отличный способ утилизировать мусор и в то же время расширить площадь суши.

Подробнее..

Как строится иглу снежный дом, в котором живут эскимосы

14.12.2022 02:17:05 | Автор: admin
Как строится иглу снежный дом, в котором живут эскимосы. Иглу очень древнее сооружение, которое способно спасти людей от морозов. Фото.

Иглу очень древнее сооружение, которое способно спасти людей от морозов

Эскимосы это представители народа, живущего в холодных регионах Канады, США и России. Об их удивительном образе жизни рассказывается во многих энциклопедиях и документальных фильмах, так что об эскимосах наверняка знает каждый. Главный атрибут эскимоса в представлении многих людей это снежный дом иглу, внутри которого можно спрятаться от суровой погоды на Аляске, Чукотке и других холодных уголках планеты. На самом деле, некоторые представители этого народа уже давно живут в домах из дерева и других современных материалов. Но про иглу все равно никто не забывает, потому что эти строения до сих пор спасают жизни охотников и их семей. Давайте узнаем, как эскимосы строят иглу, сколько времени это занимает и почему внутри него тепло, как летом. Будет интересно мы нашли много прекрасных фотографий.

Где живут эскимосы

Если речь идет о географическом положении, то эскимосы обитают на канадской территории Нунавута, в американском штате Аляска, Гренландии и восточном крае российской Чукотки. Численность эскимосов оценивается в 170 тысяч человек.

Культура эскимосов полностью приспособлена к жизни в холодных регионах Земли. Подавляющее большинство мужчин занимается охотой на морских зверей вроде тюленей, моржей и китов.

Где живут эскимосы. Изучением культуры эскимосов занимаются многие путешественники, поэтому о них известно много интересного. Фото.

Изучением культуры эскимосов занимаются многие путешественники, поэтому о них известно много интересного

Где живут эскимосы. Женщины эскимосы. Фото.

Женщины эскимосы

Где живут эскимосы. Дети эскимосы. Фото.

Дети эскимосы

Некоторые эскимосы живут в относительно современных домах, но про традиционные жилища никто не забывает. При наличии ресурсов, они строят яранги это довольно большие дома, покрытые шкурами животных.

Где живут эскимосы. Яранга чукчей. Фото.

Яранга чукчей

Но проще всего возводятся иглу это куполообразные дома из снежных блоков. Внутри них настолько тепло, что даже при 40-градусном морозе, находящиеся внутри люди могут ходить в полуголом виде. Эскимосы учатся строить иглу с раннего детства, поэтому возвести дом для них проще простого. Всего за час работы можно сделать небольшой иглу, а при наличии времени люди умудряются возвести дома высотой до 2 метров.

Где живут эскимосы. Иглу помогает эскимосам спастись от сильного холода. Фото.

Иглу помогает эскимосам спастись от сильного холода

Читайте также: Способен ли человек жить под землей?

Как устроено иглу дом эскимосов

Для строительства иглу нужен только снег, но особенный. Во-первых, эскимосы строят дома преимущественно из снега, выпавшего в результате одного снегопада если он будет неоднородный, строительные блоки могут развалиться. Также снег должен быть залежавшимся, чтобы холод сделал его прочным. Чтобы понять, подходит ли снег для возведения иглу, эскимосы пользуются следующим способом: человек в меховой обуви делает шаг в снег, и если он не проваливается и глубина следа составляет не более 2 сантиметров это отличный снег.

Как устроено иглу дом эскимосов. Эскимосы с самого детства знают, как строить иглу. Фото.

Эскимосы с самого детства знают, как строить иглу

Иглу имеет куполообразный вид, поэтому блоки для его строительства имеют разные формы и размеры. Они не лепятся, а вырезаются из снега при помощи специального ножа. Иногда на них образуются трещины, но их можно наполнить рыхлым снегом так блоки становятся прочными. Каждый кирпич весит от 20 до 40 килограммов, а длина составляет от 50 до 100 сантиметров.

Как устроено иглу дом эскимосов. Эскимосы строят иглу в 1924 году. Фото.

Эскимосы строят иглу в 1924 году

Обычно иглу строится спиральным методом. Сначала эскимосы строят круг из крупных блоков строительство идет по часовой стрелке так, чтобы со временем материалы устанавливались под большим углом. Чтобы внутрь сооружения не попадал ветер и конструкция не обрушилась, ее дополнительно покрывают слоем снега.

Как устроено иглу дом эскимосов. Схема строительства иглу. Фото.

Схема строительства иглу

Иглу для одного человека имеет диаметр 2,7 метров. Сооружение для двух человек имеет ширину в 3 метра, а для трех человек нужно помещение диаметром в 3,4 метра. Высота иглу может достигать 3 метров или больше она всегда разная. Пространство внутри жилища нужно не только для того, чтобы люди могли удобно сидеть и лежать, но и для правильной циркуляции воздуха. Вход в иглу делают в виде тоннеля в идеале, он должен находиться ниже уровня снега. Это нужно для очищения иглу от углекислого газа и притока кислорода.

Как устроено иглу дом эскимосов. Эскимосы внутри иглу. Фото.

Эскимосы внутри иглу

Как устроено иглу дом эскимосов. В целом, внутри иглу всегда комфортно. Фото.

В целом, внутри иглу всегда комфортно

Иногда эскимосы строят сразу несколько иглу для разных семей. В этом случае они соединяются между собой дополнительными тоннелями так люди могут ходить друг к другу без необходимости выходить на мороз.

Как устроено иглу дом эскимосов. Жизнь внутри иглу выглядит примерно так. Фото.

Жизнь внутри иглу выглядит примерно так

Как устроено иглу дом эскимосов. Иногда из иглу собираются целые поселения. Фото.

Иногда из иглу собираются целые поселения

Вам будет интересно: 5 самых сильных снегопадов в современной истории

Почему в иглу не холодно

Даже если снаружи стоит 40-градусный мороз и дует сильный ветер, внутри иглу тепло воздух согревается до +16 градусов, а ветер отсутствует. В первую очередь, такие условия создаются благодаря отсутствию щелей в сооружении. Очень большую роль в согревании помещения играет тепло человеческого тела. Стены иглу покрываются слоем льда, благодаря чему на головы людей не падает снег. Ну и, наконец, внутри иглу обогревается жировой лампой.

Почему в иглу не холодно. Женщина с ребенком внутри иглу. Фото.

Женщина с ребенком внутри иглу

Почему в иглу не холодно. Чтобы внутри иглу было комфортнее, на пол стелют шкуры животных. Фото.

Чтобы внутри иглу было комфортнее, на пол стелют шкуры животных

Почему в иглу не холодно. Внутри иглу можно готовить еду. Фото.

Внутри иглу можно готовить еду

Чтобы создать внутри комфортные условия, эскимосы покрывают пол шкурами зверей иногда их вешают даже на стены. Внутри можно снять всю тяжелую одежду и ходить налегке.

Рекомендуем к прочтению: В чем секрет долголетия граждан острова Окинава, которые живут 100 лет

Жизнь людей на крайнем севере

Вообще, жители холодных регионов нашей планеты имеют собственную, ни на что не похожую культуру. Например, знаете ли вы, что жители Чукотки любят похлебку из мха, извлеченного из желудка оленя? А известно ли вам, почему чукчи не спасают тонущих людей? Узнать ответы на эти интригующие вопросы вы можете в этом материале.

Жизнь людей на крайнем севере. О культуре жителей крайнего севера можно рассказать много чего интересного. Фото.

О культуре жителей крайнего севера можно рассказать много чего интересного

Чтобы не пропустить ничего интересного, подпишитесь на наш Дзен-канал. Там вы наверняка найдете что-то по душе!

Также не стоит забывать, что чукчи занимаются охотой на китов самым опасным промыслом на краю Земли. Подробнее об этом рассказывал мой коллега Андрей Жуков, настоятельно рекомендую его материал к прочтению. Вот ссылка.

Подробнее..

Ученые раскрыли секрет невероятных свойств древнеримского бетона

11.01.2023 18:19:22 | Автор: admin
Ученые раскрыли секрет невероятных свойств древнеримского бетона. Прочность и долговечность древних римских сооружений, по мнению ученых, связана с бетоном, который использовали римские строители. Фото.

Прочность и долговечность древних римских сооружений, по мнению ученых, связана с бетоном, который использовали римские строители

Римская империя стала распадаться уже в 395 году, а в 476 году она окончательно перестала существовать. Однако многие древнеримские строения напоминают о ней по сей день. Всевозможные акведуки, дамбы, бани и прочие сооружения, построенные более 2000 лет назад, все еще стоят. По мнению специалистов, долговечность этих сооружений связана с чрезвычайно прочным бетоном, который по качеству существенно превосходит его современный аналог, который начинает разрушаться уже через 50 лет. Но в чем заключался секрет древнего бетона? Долгое время ученые не могли ответить на этот вопрос, однако сейчас, похоже, что разгадка наконец найдена.

Как древние римляне делали бетон

Древние римляне были далеко не первыми, кто начал использовать для строительства бетон. Согласно данным археологов, некое подобие бетона обнаружены еще в месопотамских строениях, которые были построены 6000 лет назад. Но римляне первыми начали применять бетон массово.

К 200 году до нашей эры бетон в Древнем Риме использовали при строительстве большинства зданий и сооружений. По мнению ученых, смесь включала в себя воду, гашеную известь, мелкие частицы и фрагменты горных пород, называемые тефрой. Эти горные породы выбрасываются на поверхность в результате извержений вулканов.

Как древние римляне делали бетон. Во II веке до нашей эры почти все римские здания строились с использованием бетона. Фото.

Во II веке до нашей эры почти все римские здания строились с использованием бетона

При изготовлении современного бетона используют портландцемент разных марок прочности, который изготавливается из известняка, глины, песка, мела и других ингредиентов. Все они измельчаются до состояния муки и обжигаются под воздействием высоких температур. Но почему древний бетон оказался прочнее и долговечнее современного?

Ученые ранее уже пытались раскрыть этот секрет. Так в 2017 году исследование показало, что древние римляне при изготовлении бетона использовали морскую воду, которая вступала в реакцию с другими ингредиентами, в результате чего образовывались новые прочные минералы. Однако неизвестно насколько массовым было использование морской воды. Ученые выяснили, что она применялась как минимум при возведении строений, подверженных воздействию океана. Вполне возможно, что при строительстве таких объектов морская вода была попросту более доступной.

Но неужели это и все отличия современного цемента от древнеримского, обладающего исключительной долговечностью? Чтобы ответить на этот вопрос, ученые Массачусетского технологического института провели исследование, в котором проанализировали химический состав образцов бетона, взятых из древней городской стены в Привернуме, возраст которой оценивается в 2000 лет.

Как древние римляне делали бетон. В древнеримском городе Привернум для строительства зданий использовали бетон с негашеной известью. Фото.

В древнеримском городе Привернум для строительства зданий использовали бетон с негашеной известью

Состав древнеримского бетона

В лаборатории команда сосредоточилась на небольших включениях кальция (комочках извести) в древнем бетоне. О наличии этих комочков было известно и раньше, однако ученые изначально подумали, что они являются результатом плохого перемешивания бетона при его приготовлении. Но химики во главе с Адмиром Масиком предположили, что кальций присутствует по той причине, что древние римляне в составе смеси использовали негашеную известь. Вначале они смешивали сухие ингредиенты бетона, а затем заливали их водой.

Известь, полученная из обожженного известняка, вступала в реакцию с водой во время смешивания, в результате чего выделялось большое количество тепла. Это предотвращало полное растворение кальция. Собственно, поэтому в составе образцов и присутствуют небольшие нерастворенные комки извести.

Чтобы выяснить, так ли это на самом деле, исследователи решили приготовить собственный бетон по «древнеримской рецептуре». В результате у них образовался материал, идентичный образцам, собранным в Привернуме. Об этом ученые сообщили в своем недавнем исследовании, опубликованном в издании Science Advances.

Состав древнеримского бетона. Известь в бетоне «залечивает» трещины в бетоне при воздействии на него влаги. Фото.

Известь в бетоне «залечивает» трещины в бетоне при воздействии на него влаги

В чем секрет прочности древнеримских построек?

Ученые, похоже, раскрыли секрет состава древнего бетона. Но почему он оказался прочнее современного? Чтобы выяснить это, команда создала в образцах собственного бетона трещины, которые обычно возникают по мере старения материала. Затем они стали поливать образцы водой, как это бывает в реальном мире, когда на стены воздействует дождевая вода.

Обязательно подписывайтесь на ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ, где вас ожидают поистине захватывающие и увлекательные материалы.

Оказалось, что нерастворенные комки извести в воде стали растворяться и рекристаллизовались, заполняя при этом трещины. То есть бетон получился самовосстанавливающимся. Причем он «залечивал» трещины шириной до 0,6 миллиметров. Напомним, что самозалечивающийся бетон был придуман только несколько лет назад, и до сих пор не нашел широкого применения.

По мнению ученых, разработанный ими материал позволит не только увеличить прочность строений, но и снизит их стоимость, а главное уменьшить выбросы парниковых газов. Ведь на производство цемента приходится 8% выбросов от общего количества. Как мы рассказывали ранее, сокращение выбросов сейчас является очень важной задачей, так как за последние несколько лет улучшить ситуацию не удалось.

Подробнее..

Почему в Гонконге строят дома с дырой посередине

21.01.2023 00:18:56 | Автор: admin
Почему в Гонконге строят дома с дырой посередине. Жилой дом Рипалс-Бей в Гонконге. Фото.

Жилой дом Рипалс-Бей в Гонконге

Гонконг это огромный город, в котором живет более 7,4 миллиона человек. Он уже давно занимает первое место по ожидаемой продолжительности жизни, и считается лидером по количеству небоскребов. Именно об архитектуре этого города пойдет речь в этой статье. Если вам удалось побывать в Гонконге или хотя бы увидеть фотографии этого города, вы могли заметить, что посередине некоторых домов там есть большие отверстия. Например, такая отличительная особенность имеется у жилого комплекса Рипалс-Бей (Repulse Bay), который был построен в 1986 году и на сегодняшний день является очень популярным среди богачей местом. Существует легенда, что дыры в зданиях Гонконга были сделаны для того, чтобы через них могли пролетать драконы, которые пользуются в Китае большим уважением. Это интересная версия, однако, у этих отверстий есть и более приближенная к реальности функция.

Необычная архитектура Гонконга

Рассмотрим это архитектурное явление на примере упомянутого чуть выше жилого дома Рипалс-Бей. Он был построен в 1980-е годы за 38 миллионов долларов на месте одноименного отеля. Огромное сооружение имеет жилую площадь 88 733 квадратных метра и дыру посередине, ширина которой составляет 16 метров, а высота равна 24 метрам.

Необычная архитектура Гонконга. Отверстие в доме Рипалс-Бей. Фото.

Отверстие в доме Рипалс-Бей

Наличие огромного отверстия посередине здания может показаться очень странным решением. Подумайте сами это пустое пространство можно было использовать для строительства еще нескольких десятков жилых помещений. Но у строителей было как минимум две веские причины оставить пространство посередине пустым.

В Саудовской Аравии строят город-небоскреб за 1 триллион долларов. Почему это плохо?

Дом в Гонконге с проходом для драконов

Посмотрите на место, на котором стоит дом Рипалс-Бей. Сзади него располагаются горы, а спереди находится вода. Жители Гонконга уважают древние легенды и очень суеверны. Считается, что в этих горах живут духи древних драконов мифических существ, которые с давних времен являются символами власти, богатства и мудрости. Этим духам, как и живым существам, нужен доступ к воде, а огромное здание могло бы перекрыть к ней доступ. Поэтому строители и оставили в нем отверстие.

Дом в Гонконге с проходом для драконов. Здание Рипалс-Бей располагается между горами и морем. Фото.

Здание Рипалс-Бей располагается между горами и морем

Для нас настолько серьезная вера в легенду может показаться странной. Но в Китае с этим все строго если бы отверстия не было, люди бы считали, что перекрыв доступ к воде, они бы разозлили драконов и навлекли беду. Конечно, есть люди, которые не верят в эту легенду, но отсутствие прохода для драконов все равно могло бы отпугнуть многих потенциальных покупателей жилых помещений в Рипалс-Бей.

Местные жители верят, что в горах обитает семья драконов, и мать-дракон каждое утро берет своих детей к морю, чтобы купаться в прохладных голубых водах. Чтобы не злить семейство драконов и не навлечь на дом несчастье, существует легенда, что дыра была устроена так, чтобы они могли пройти сквозь здание, объяснил Мартин Сойер (Martyn Sawyer), директор сети отелей Гонконга и Шанхая.

Дом в Гонконге с проходом для драконов. Отверстия в зданиях Гонконга так и называют dragon hole. Фото.

Отверстия в зданиях Гонконга так и называют dragon hole

Однако, вера в духов драконов это не единственная причина наличия дыр в домах Гонконга. В середине 1980-х годов в городе началось активное строительство жилых сооружений и расстояние между ними была минимальной. В результате этого, дома в Гонконге начали напоминать огромные стены. Местные жители начали жаловаться, что они блокируют вид и мешают естественной вентиляции. Жилье приносило очень большой доход и меньше строить их не начали проблему решили, делая отверстие посередине некоторых зданий.

Дом в Гонконге с проходом для драконов. Пример того, как некоторые дома образуют собой стену. Фото.

Пример того, как некоторые дома образуют собой стену

В 2020 году появились сообщения о том, что в Китае проснулся дракон. Что это было?

Почему небоскребы не падают от ветра

Вдобавок к этому, отверстия посередине небоскребов уменьшают ветровую нагрузку. В случае, если возникнет ураган, эти здания точно уцелеют и даже не будут шататься. Но в целом, небоскребы и так хорошо защищены от ветра и падения. Внизу каждого высотного здания имеется шестиугольное цементное основание, на которое опираются все конструкции сооружения. Также некоторые небоскребы оснащены инерционным демпфером это подвешенный на верхнем этаже многотонный шар, который снижает частоту колебаний при сильном ветре и землетрясениях. Подробнее о том, почему небоскребы не падают, мы рассказывали в этом материале.

Почему небоскребы не падают от ветра. Отверстия есть не только в здании Рипалс-Бей. Фото.

Отверстия есть не только в здании Рипалс-Бей

Хотите расширить свой кругозор? Загляните в наш Дзен-канал и обязательно найдете что-то интересное!

Также в Гонконге находится один из самых длинных мостов в мире он соединяет город с районами Чжухай и Макао. Длина этого моста составляет 55 километров и он состоит из шести полос для автомобилей. О других рекордно длинных мостах мира вы можете почитать тут.

Подробнее..

Как ученым удалось разработать мягкий и одновременно прочный материал?

15.06.2023 22:13:53 | Автор: admin
Как ученым удалось разработать мягкий и одновременно прочный материал? Уже существуют смарт-материалы, которые могут изменять свои физические свойства в ответ на внешние воздействия. Например, стекла, которые могут менять прозрачность с помощью электрического тока. Фото.

Уже существуют смарт-материалы, которые могут изменять свои физические свойства в ответ на внешние воздействия. Например, стекла, которые могут менять прозрачность с помощью электрического тока.

С годами ученым все больше приходится модифицировать материалы, так как возникает постоянная потребность в различных областях. Например, в космосе для добычи ценной информации материалы зондов должны быть прочными и устойчивыми, а при исследовании океанов они должны выдерживать колоссальное давление. Однако мы не должны забывать и о нашем комфорте. Жить в доме, где зимой сохраняется тепло, а летом создается прохлада, является предпочтительным. А что насчет материала, который может быть одновременно твердым и мягким? Такое сочетание само по себе может показаться абсурдным, но ученые считают иначе. Согласитесь, было бы неплохо иметь стены прочные как кирпич, но мягкие как матрас. Ведь жесткость кирпичной стены не поглощает удары и вибрации, в то время как матрас, благодаря своей мягкости, отлично амортизирует такие воздействия. Интересно и то, что в области дизайна материалов может потребоваться обладание обоими этими характеристиками.

Распространенные материалы для строительства

Подобные материалы используют повсеместно, у них несомненно есть свои плюсы и преимущества перед другими, но и их минусы говорят сами за себя.

Одним из наиболее распространенных материалов является бетон. Он широко используется в строительстве зданий, мостов, дорог, да и вообще много где. Его преимущества включают прочность, долговечность, а самое важное относительно низкую стоимость. Бетон также обладает огнестойкостью и хорошей звукоизоляцией. Однако он имеет и некоторые недостатки, такие как высокий уровень усадки и недостаточная прочность при растяжении.

Распространенные материалы для строительства. В последние годы нанотехнологии также стали важным направлением в разработке новых материалов для строительства. Фото.

В последние годы нанотехнологии также стали важным направлением в разработке новых материалов для строительства.

Дерево является еще одним узнаваемым материалом. Оно используется для строительства домов, мебели, упаковки и других изделий. Основное преимущество дерева его экологическая устойчивость и возобновляемость. Дерево также обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Однако оно подвержено гниению, пожарам и может быть повреждено насекомыми.

О металлах даже можно и не говорить где их только не используют: в строительстве, авиации, автомобильной промышленности грубо говоря, везде. Их преимущества включают прочность, устойчивость к высоким температурам и долговечность. Они также могут быть легко переработаны и имеют высокую устойчивость к коррозии. Однако металлы могут быть тяжелыми, дорогими и подвержены ржавчине.

Читайте также: Создан первый в мире лазер-громоотвод, направляющий молнии.

Объединяет их то, что все они очень твердые и вовсе не гибкие. А если взять в учет давление, природные факторы или даже создание аппаратов для космоса и покорения океанов уже появляются значительные проблемы. Возможно ли решить эту проблему и создать что-то более универсальное? И, кажется, ученые нашли ответ на этот вопрос.

Современный материал с уникальным свойством

Ученые команды из Амстердамского университета недавно объявили о новом прорыве в области разработки материалов, способных эффективно рассеивать вибрации, сохраняя при этом достаточную жесткость, чтобы противостоять значительным давлениям. Этот научный прорыв открывает двери для различных применений, начиная от нанодизайна и заканчивая аэрокосмической инженерией.

Современный материал с уникальным свойством. При сильном взаимодействии образец изгибается. Также изменение становится более выраженным с уменьшением частоты. Фото: Д. Дикстра. Фото.

При сильном взаимодействии образец изгибается. Также изменение становится более выраженным с уменьшением частоты. Фото: Д. Дикстра

Может быть интересно новые горизонты робототехники: роботы будущего создаются из мягких материалов.

Одной из главных проблем в разработке таких материалов был конфликт между двумя их основными характеристиками: жесткостью и способностью поглощать вибрации. Обычно материалы могут обладать только одной из этих характеристик, но не обеими одновременно. Однако ученые утверждают, что им удалось разработать материалы, способные объединить в себе и жесткость, и высокую поглощающую способность вибраций.

Прочный и мягкий материал как такое возможно

Исследователи достигли этого результата, используя изогнутые тонкие металлические листы. Благодаря особым соединительным структурам, созданным из этих изогнутых листов, материалы приобрели отличные свойства поглощения вибраций, сохраняя при этом большую часть своей жесткости. Важно отметить, что листы могут быть относительно тонкими, что позволяет материалу оставаться легким.

Этот научный прорыв открывает новые перспективы для широкого спектра применений. В аэрокосмической инженерии такие материалы могут использоваться для создания легких и прочных компонентов, способных справиться с вибрациями, возникающими при полете. В нанодизайне они могут быть применены для разработки инновационных и гибких структур, способных адаптироваться к изменяющимся условиям окружающей среды.

Ученые уже пытались создать мягкий и прочный материал. И вот что из этого вышло.

Идеальный материал для любой техники

Исследователи тщательно изучили свойства этих материалов, которые могут изменять форму, и обнаружили, что все они сочетают в себе жесткость и способность поглощать вибрации. Поскольку уже известные материалы не обладают такими свойствами, новые, созданные в лаборатории (метаматериалы), могут быть использованы во множестве областей и на различных масштабах.

Как думаете, какие еще ждут нас удивительные разработки в будущем? Делитесь своим мнением в нашем Telegram-чате!

Применение их может быть совершенно разнообразным, начиная от крупных объектов, например, в аэрокосмической промышленности, автомобилестроении и других гражданских проектах, до очень маленьких, к примеру, в микроскопах или для нанолитографии.

Также одним из главных условий как для маленьких, так и больших строений важно, чтобы они были легкими. Если же удастся использовать материалы, которые одновременно являются жесткими и хорошо поглощают удары, то множество существующих конструкций можно усовершенствовать, а также появится возможность создания новых. Потенциальные применения этих материалов на самом деле безграничны, отмечают исследователи.

Подробнее..

Ученые разгадывают тайны древней дороги, которая помогла строить египетские пирамиды

23.02.2024 18:08:44 | Автор: admin
Ученые разгадывают тайны древней дороги, которая помогла строить египетские пирамиды. В Древнем Египте люди умели прокладывать мощеные дороги из известняка и песчаника. Фото.

В Древнем Египте люди умели прокладывать мощеные дороги из известняка и песчаника

В 1994 году геологи занимались созданием подробной карты мест, в которых жители Древнего Египта добывали камни для строительства пирамид, храмов и других сооружений. В процессе этого нелегкого дела им удалось найти 12-километровую дорогу из известняка и песчаника, которая тянулась из базальтового карьера к Меридову озеру, также известному как Карун. Благодаря найденным на месте керамическим изделиям, которые явно были оставлены рабочими, исследователям удалось определить возраст этой дороги она была проложена примерно в 26002200 годах до нашей эры. Исходя из этого, найденный объект является самой древней мощеной дорогой в мире. Она была необходима для доставки строительных материалов к египетским пирамидам, но это только часть пути. Материалы также перевозились по воде.

Как древние египтяне перевозили тяжелые камни

Базальт это вулканическая порода темно-серого или черного цвета, которая до сих пор активно используется в строительстве. Это очень прочный материал, поэтому он начал пользоваться большой популярностью уже во времена Древнего Египта. Судя по археологическим находкам, египтяне использовали его не только для укрепления храмов и королевских гробниц, но и изготовления статуй. Объекты из базальта всегда выглядели величественно и отлично сохранялись на протяжении многих веков некоторые из них дошли и до наших дней.

Как древние египтяне перевозили тяжелые камни. Базальтовые камни. Фото.

Базальтовые камни

Из-за своей высокой плотности базальт является очень тяжелым материалом один кубический метр может весить более 100 килограммов. Поэтому для перевозки материала из места добычи к пирамидам и храмам египтянам приходилось использовать сложные приспособления.

Как древние египтяне перевозили тяжелые камни. Древняя статуя из базальта. Фото.

Древняя статуя из базальта

Например, для транспортировки базальта из карьера к озеру Карун строители использовали найденную дорогу из известняка и песчаника. На этой мощеной дороге не было следов износа твердыми породами. Поэтому ученые решили, что для их перевозки использовались сани, поставленные на прочные бревна.

Как древние египтяне перевозили тяжелые камни. Фотография самой древней мощеной дороги в Египте. Фото.

Фотография самой древней мощеной дороги в Египте

После доставки к берегу озера Карун базальт перетаскивали на лодки иногда это озеро соединялось с рекой Нил, что позволяло транспортировать строительный материал вплоть до Гизы. На плато Гизы находятся такие исторически важные сооружения, как пирамида Хеопса, Хефрена, Микерина и так далее.

Читайте также: На дне Средиземного моря обнаружено поселение и дорога возрастом 7000 лет

Самая известная дорога Древнего Египта

Это не только самая древняя в мире мощеная дорога, но и самая известная из тех, что были построены древними египтянами. Идеальной ее назвать невозможно, потому что рабочие использовали известняк и песчаник, который был у них под рукой. В некоторых участках дороги они старались класть камни аккуратно, но в большей части дороги они укладывали материал хаотично.

Эта дорога не может сравниться с пирамидами по сложности строительства, но это значительное инженерное достижение, объявил геолог Джеймс Харрелл.

Самая известная дорога Древнего Египта. Возможно, без этой дороги строительство египетских пирамид было бы невозможной затеей. Фото.

Возможно, без этой дороги строительство египетских пирамид было бы невозможной затеей

Важно отметить, что в мире есть и более старые дороги, но они не являются мощеными, то есть они никак не укреплены.

Вам будет интересно: Почему автомобильные дороги часто ремонтируются в дождь и снег?

Самая древняя дорога в мире

Одной из самых древних обычных дорог в мире является Свит-Трек, которая была обнаружена в английском графстве Сомерсет в 1970 году во время добычи торфа. Она протягивается через болотистую местность в древние времена длина дороги могла составлять около 2000 метров. Ученые считают, что она была проложена в 38073806 годах до нашей эры людьми неолита, которые занимались земледелием и садоводством.

Самая древняя дорога в мире. Заросшая травой дорога Свит-Трек. Фото.

Заросшая травой дорога Свит-Трек

Важно отметить, что Свит-Трек это не просто грязная тропинка. Она состояла из наложенных друг на друга досок из ясеня, дуба и липы. На эту конструкцию дополнительно был наложен дубовый настил. Какой бы хорошей эта дорога ни была, она использовалась только на протяжении 10 лет. Скорее всего, ее потом забросили из-за повышения уровня воды. Часть дороги была законсервирована и не разложилась, что и позволило совершить важное научное открытие.

Обязательно подпишитесь на наши каналы в Дзен и Telegram. Так вы не пропустите ничего интересного!

Удивительные дороги прокладывали и во времена майя в одной из статей мы уже рассказывали о Великой белой дороге. Она протягивалась на поразительные 100 километров и имела ширину в 8 метров. Считается, что этот роскошный маршрут соединял город Коба с небольшим поселением Яксуна. Подробнее о ней вы можете узнать, прочитав наш материал Почему 100-километровая дорога майя считается инженерным чудом.

Подробнее..

Ученые раскрыли главный секрет строительства египетских пирамид

30.08.2022 22:19:48 | Автор: admin

Пирамиды Гизы в Египте

Недалеко от египетской столицы Каир располагается комплекс пирамид Гизы один из самых известных археологических памятников. Он состоит из множества объектов вроде Большого сфинкса и древних гробниц последние были предназначены для отправки фараонов в загробный мир. Эти сооружения были возведены 4500 лет назад и сегодня собирают возле себя тысячи туристов. Многие люди до сих пор удивляются тому, каким образом египтянам удалось создать настолько большие сооружения, ведь даже сегодня, при наличии строительной техники, строительство пирамиды стоило бы больших усилий и около 5 миллиардов долларов. Как египтяне передвигали огромные камни, ученым уже известно они использовали рычаги. Как оказалось, это еще не все, потому что новое исследование доказало использование искусственного водоема в качестве своего рода грузовика.

Интересный факт: Большой сфинкс является самой древней монументальной скульптурой на Земле. Он сделан в виде лежащего на песке льва с лицом фараона Хефрена, гробница которого находится неподалеку от скульптуры. Многие люди понятия не имеют, как сфинкс выглядит сзади смотрите фотографию.

Как египтяне строили пирамиды

На протяжении многих лет было популярно мнение, что строителями египетских пирамид были рабы. Но это неправда, ведь в материале про исторические мифы мы уже выяснили, что огромные пирамиды строились обычными египтянами. По мнению ученых, в строительство пирамид вовлекалось по 2030 тысяч мужчин, причем работа велась только в периоды, когда не нужно было заниматься сельским хозяйством. Для поднятия тяжелых камней строители использовали рычаги, которые снимали с людей большую часть нагрузки.

В строительстве пирамид активно использовались рычаги и другие похожие механизмы

Рядом с местами строительства располагались поселки для рабочих им же нужно было место для того, чтобы спать и есть? В этих поселениях, помимо мест для отдыха, имелись мастерские для изготовления инструментов и кухни для приготовления еды и производства пива. В ходе археологических раскопок, ученым также удалось найти места, где приносились жертвоприношения в честь умерших фараонов. В основном египтяне жертвовали домашними животными.

Вот статья со всеми подробностями: Как строились египетские пирамиды?

Как строилась пирамида Хеопса

Больше всего времени и сил у египтян явно отняла пирамида Хеопса. Она считается самой крупной в мире и является единственным сохранившимся до наших дней Семи чудес света. Тысячи лет назад высота пирамиды Хеопса составляла 146 метров. Но сегодня, из-за ветра и другого внешнего воздействия, древняя пирамида возвышается на 138 метров она стала заметно ниже.

Пирамида Хеопса в Египте

По современным меркам, пирамида Хеопса является полноценным небоскребом. В художественных фильмах нам часто показывают, как люди носят строительные блоки на своих спинах. Это, конечно же, невозможно древние египтяне были умными, и старались максимально упрощать все имеющиеся процессы. Ранее уже было отмечено, что они использовали рычаги, которые выполняли функции современных кранов. В древних папирусах также есть упоминание того, что египтяне транспортировали блоки из камней по искусственному водоему, именуемому как бассейн Хуфу. Сегодня он уже не существует, но недавно исследователи нашли его следы.

Рядом с пирамидой Хеопса когда-то давно находился искусственный водоем

В ходе научной работы, международная группа ученых под руководством профессора Кристофа Моранджа (Christophe Morhange), изучила уровень воды в Ниле за восемь тысяч лет. Для этого они взяли образцы донных отложений в местах, где случаются паводки. Исследование показало, что в периоды правления фараонов IIIV династий, уровень воды в реке Нил действительно позволял соорудить искусственный водоем вблизи места строительства пирамиды Хеопса. Этот водоем мог использоваться строителями для быстрой перевозки строительных материалов и инструментов из каменоломни прямо к подножию сооружения. Конечно же, камни не пускались просто так вплавь для этого использовались специальные лодки.

Если вам интересны новости науки и технологий, подпишитесь на наш канал в телеграме. Нас уже почти 8 000 человек!

Если верить результатам исследования, к концу правления VI династии фараонов, уровень воды в Ниле заметно уменьшился. В таких условиях людям было трудно не то что сооружать пирамиды, а вовсе жить. Авторы научной работы не исключают, что в результате снижения уровня воды мог возникнуть голод. А это, в свою очередь, вполне могло стать причиной упадка государства.

Подробнее..

Почему в будущем Пизанская башня может стать прямой

25.12.2022 00:16:41 | Автор: admin
Почему в будущем Пизанская башня может стать прямой. Возможно, в будущем Пизанская башня станет прямой. Фото.

Возможно, в будущем Пизанская башня станет прямой

Пизанская башня самая главная достопримечательность Италии. Она возвышается на 55 метров и заметно наклонена на юг, из-за чего долгое время рисковала упасть и разрушиться. Однако, ко всеобщему удивлению, она стоит уже более 800 лет и даже пережила целых четыре землетрясения. Нынешняя устойчивость Пизанской башни обусловлена тем, что архитекторы со всего мира несколько раз укрепляли ее основу и пытались выровнять вес при помощи груза. Несколько попыток улучшить устойчивость строения были неэффективными, поэтому ее будущее вызывало тревогу. Но, как оказалось, в 2022 году с ней все хорошо ее наклон происходит гораздо медленнее, чем раньше. Более того, специалисты начали говорить, что со временем она может вовсе выпрямиться. Но с чего они сделали такой вывод? Давайте разберемся в этом сначала узнаем несколько интересных фактов о достопримечательности, а потом перейдем к главной теме.

Для чего была построена Пизанская башня

Пизанская башня это колокольня, которая является неотъемлемой частью Пизанского собора. Она располагается в итальянском городе Пиза и начала строиться в 1173 году. В процессе строители делали длительные перерывы, поэтому строительство продлилось целых 200 лет. Для ее возведения был использован белый мрамор. Первый этаж Пизанской башни является аркатурой это ряд декоративных арок на фасаде здания. Следующие семь этажей окружены галереей.

Для чего была построена Пизанская башня. Пизанский собор и Пизанская башня. Фото.

Пизанский собор и Пизанская башня

Автором проекта является Бонанно Пизано, но кто построил Пизанскую башню, точно неизвестно. Одна версия гласит, что она была возведена неким Херардо ди Херардо. Но, вероятнее всего, главным строителем был Диотисальви судя по историческим документам, он как раз был в Пизе в начале возведения архитектурного шедевра. Люди, начавшие строительство башни, не смогли дожить до конца проекта. Ведь, как и говорилось выше, процесс длился более двух сотен лет.

Для чего была построена Пизанская башня. Пизанская башня и собор с другого ракурса. Фото.

Пизанская башня и собор с другого ракурса

В Саудовской Аравии строят город-небоскреб за 1 триллион долларов. Почему это плохо?

Почему Пизанская башня наклонена

Раньше считалось, что Пизанская башня была наклонена специально. Но потом это мнение было опровергнуто строение начало крениться после строительства третьего этажа, чего никто не хотел. Наклон башни связывают с тем, что у него очень маленький для большого сооружения фундамент высотой всего лишь в 3 метра. К тому же, люди выбрали не лучшее место, потому что грунт под ним очень слабый и сильно оседает с одной стороны.

Почему Пизанская башня наклонена. Пизанская башня и туристы. Фото.

Пизанская башня и туристы

Почему Пизанская башня не падает

Архитекторы пытались выпрямить Пизанскую башню уже в процессе строительства. Чтобы сооружение перестало крениться, противоположную сторону хотели сделать выше и тяжелее. Но этот способ не подошел, поэтому на протяжении многих лет специалисты укрепляли находящийся под ним грунт. Этот способ звучит как более верный, но иногда строители только усугубляли ситуацию. В 1990-е годы угол наклона Пизанской башни составила 5,5 градусов считалось, что в таком положении она точно рухнет на землю.

Почему Пизанская башня не падает. Каждый турист считает, что ему нужно сфотографироваться у Пизанской башни в такой позе. Фото.

Каждый турист считает, что ему нужно сфотографироваться у Пизанской башни в такой позе

После этого Пизанскую башню решили закрыть для посещения. Чтобы устранить проблему, специалисты хотели закачать под землю цемент, но это решение было очень рискованным. Вместо этого, башню решили уравновесить, подвесив с одной стороны свинцовый груз массой 900 тонн. Когда и этот способ не сработал, было решено выкопать землю с северной стороны только после этого башня начала возвращаться в исходное положение. Наклон Пизанской башни в 2022 году был оценен примерно на 3 градуса.

Почему Пизанская башня не падает. Результат лазерного сканирования Пизанской башни. Фото.

Результат лазерного сканирования Пизанской башни

Вам будет интересно: Как строится иглу снежный дом, в котором живут эскимосы

Сколько еще простоит Пизанская башня

В 2013 году специалисты из Государственного объединения научных и прикладных исследований (CSIRO) просканировали каждый элемент Пизанской башни и создали ее точную 3D-копию. Это было сделано для того, чтобы было понятно, что нужно делать при следующей необходимости ремонтировать сооружение.

Сколько еще простоит Пизанская башня. 3D-модель Пизанской башни. Фото.

3D-модель Пизанской башни

В ходе оценки состояния Пизанской башни, было выяснено, что он стоит намного прочнее, чем раньше. По словам геотехника Нунцианте Скуэльи (Nunziante Squeglia), на сегодняшний день знаменитая башня качается очень слабо, он наклоняется на половину миллиметра в год.

Сколько еще простоит Пизанская башня. Есть надежда, что спустя сотни лет существования, знаменитая Пизанская башня станет прямой. Фото.

Есть надежда, что спустя сотни лет существования, знаменитая Пизанская башня станет прямой

По расчетам специалистов, в таком состоянии Пизанская башня может простоять около 300 лет или даже больше. Более того, есть надежда на то, что благодаря новым технологиям, когда-нибудь Пизанская башня полностью выпрямится. Существует предположение, что слабая почва под башней наоборот, защищает ее от падения во время землетрясений сооружение шатается меньше, что уже несколько раз могло спасти его от разрушения.

Чтобы оставаться в курсе новых научных открытий, подпишитесь на наш Дзен-канал. Сделайте это прямо сейчас!

Подводя итог, получается, что Пизанская башня оказалась более прочной и надежной, чем специалисты считали ранее. Ранее мой коллега Андрей Жуков рассказал интересные подробности об укреплении Пизанской башни он тоже упоминал, что она может простоять еще 300 лет, а теперь стало известно, что со временем она может полностью выпрямиться.

Подробнее..

В Нью-Йорке построили самый узкий небоскреб в мире

12.04.2022 20:17:49 | Автор: admin

Самая узкая башня в мире, Стейнвей

На сегодняшний день в мире насчитывается почти 5 000 небоскребов сооружений, высота которых составляет от 150 метров. На такие роскошные здания всегда есть спрос, поэтому с каждым годом их количество увеличивается. Недавно, на улице миллиардеров в Манхеттене была достроена башня Стейнвей, которая если и не является самой высокой в мире, но удивляет другой особенностью небоскреб можно считать самым узким. При высоте 435 метров, его фундамент имеет размер всего лишь 32 на 61 метр. Сооружение является уникальным, и наверняка будет пользоваться большой популярностью, потому что внутри него есть множество жилых помещений, а также роскошная резиденция во всю ширину башни, бассейн длиной 25 метров и даже большой концертный зал. Давайте узнаем, как он строился и как строители обеспечили ему стойкость перед сильными ветрами?

Улица миллиардеров в Манхэттене

Манхэттен является островом площадью 58,8 квадратных километров и одной из самых важных частей города Нью-Йорк. Одной из самых оживленных улиц там считается 57-я, которая также известна как улица миллиардеров. Такое название улице было дано после завершения строительства 306-метрового небоскреба One57 в 2014 году. Оказалось, что фасады многих высоких сооружений выходят именно на 57 улицу, и стоимость жилищ в этом районе достигали рекордных значений. Рядом с жилыми небоскребами располагаются художественные галереи, а также дорогие рестораны и магазины с фирменной одеждой именитых брендов. Позволить себе жизнь на этой улице могут только очень богатые люди, поэтому ее и прозвали миллиардерской.

Улица миллиардеров в Google Maps

Интересный факт: на улице миллиардеров располагаются такие знаменитые здания, как 68-этажный небоскреб Трамп-тауэр, концертный зал для классической музыки Карнеги-холл и престижный ресторан русской кухни Русская чайная.

Башня Стейнвей в Манхэттене

Строительство самой узкой башни в мире было начато в 2015 году. На нижней части высотного здания располагается построенный в первой половине XX века концертный зал Стейнвей-холл. На осуществление проекта было выделено около 2 миллиардов долларов и, несмотря на сложность конструкции, строительство успешно завершилось уже к началу 2021 года. После этого, судя по всему, дизайнеры занимались внутренней отделкой башни, потому что официальное открытие состоялось только в 2022 году.

Вид на небоскреб Стейнвей с другого ракурса

Фасад башни Стейнвей плавно сужается с каждым этажом, из-за чего отдаленно напоминает гусиное перо. Всего небоскреб состоит из 82 этажей, первые пять из которых предназначены для общих зон отдыха и магазинов. Остальные 77 этажей заняты роскошными апартаментами для проживания. Само собой разумеется, аренда и тем более покупка жилого помещения в небоскребе стоит баснословных денег. На 43-м этаже имеется резиденция на всю ширину башни Стейнвей. В здании также есть бассейн, тренажерный зал, два лифта для жильцов и один служебный лифт.

Хороший ракурс, чтобы осознать высоту нового сооружения

Читайте также: 10 лучших архитектурных шедевров, построенных в 2021 году

Как небоскреб защищен от падений?

На больших высотах часто образуются сильные ветра, из-за чего небоскребы могут шататься и даже получать повреждения. Чтобы предотвратить это, в основании каждого большого здания имеется так называемое ядро жесткости. У небоскребов устойчивость в большей степени обусловлена наличием системы, которая состоит из шестиугольного цементного основания в грунте на него опираются все конструкции сооружения. Также небоскребы имеют форму иглы, что позволяет избежать эффекта паруса. Вдобавок ко всему этому, на устойчивость сильно влияет грунт, на котором строится здание. Особенно хорошо строить небоскребы именно в Манхэттене, где скальные породы, на которые упираются сваи, залегают неглубоко.

Демпфер на высотном здании Тайбэй 101(Тайвань)

Также многие небоскребы оснащены инерционным демпфером устройство, которое нужно для снижения амплитуды механических колебаний, возникающих из-за ветра или в результате землетрясений. По сути, это подвешенный на вершине небоскреба шар. У башни Стейнвей он тоже есть, и весит 800 тонн.

Если вам интересны новости науки и технологий, подпишитесь на наш Telegram-канал. Там вы найдете анонсы свежих новостей нашего сайта!

Небоскребы в Манхэттене и других частях мира преимущественно построены из бетона. У некоторых людей может возникнуть вопрос почему люди все еще не строят небоскребы из дерева? У нас есть ответ, который мы дали в этом материале.

Подробнее..

Для чего нужны скоростные лифты и почему их мало в России?

14.06.2022 22:16:32 | Автор: admin

В России замечен дефицит скоростных лифтов, но ситуацию стараются исправить

В современных городах уже мало 5-этажных домов, в которых для перемещения достаточно лестницы. Большинство людей живут в высоких сооружениях, которые оборудованы лифтами ими пользуются почти каждые пять минут. Как правило, в домах с 15 и менее этажами используются лифты, движущиеся со скоростью до 1,6 метров в секунду. Чем выше здание, тем быстрее должна двигаться пассажирская платформа, поэтому в 30-этажных и более высоких сооружениях лифты движутся уже со скоростью 3,5 метра в секунду. В небоскребах используются еще более сложные системы они называются скоростными лифтами и разгоняются до 17 метров в секунду. Давайте узнаем, чем они отличаются от обычных лифтов и кто их производит? Тема сегодня как никогда актуальна, потому что в России наблюдается их дефицит, и строители ищут тех, кто сможет решить эту проблему.

Что такое скоростной лифт?

Скоростными лифтами называются платформы, которые перемещают людей между этажами внутри небоскребов. Так как высотные здания возвышается на 100 и более метров, использование обычных лифтов отнимало бы у людей кучу времени. Ведь даже поднятие на 50-й этаж мог бы занимать около 5 минут! Скоростные лифты, которые за секунду преодолевают от 5 до 17 метров, полностью решают эту проблему.

Скоростные лифты используются только в небоскребах

Самый быстрый скоростной лифт

Считается, что самый быстрый лифт установлен в китайском небоскребе Тайбэй 101. Это сооружение возвышается на 508 метров и включает в себя множество магазинов, ресторанов, офисов и других заведений. Чтобы посетители могли быстро перемещаться между этажами, здание оснащено 61 лифтом, в каждый из которых помещается по 24 пассажира. Считается, что они могут поднять людей до обзорной площадки на 89 этаже всего за 30 секунд.

Башня Тайбэй 101 в Китае

Знаете ли вы, сколько этажей в самом высоком здании в мире? Вот ответ.

Особенности скоростных лифтов

Так как скоростные лифты обладают повышенной вместимостью и движутся с огромной скоростью, они сильно отличаются от обычных. Для обеспечения максимальной быстроты и безопасности, производители продумывают все от формы кабины до разнообразных мелочей.

Комфортность скоростных лифтов

Первым делом стоит отметить обтекаемую форму кабины аэродинамика нужна не только для развития больших скоростей, но и для уменьшения шума при движении. Чтобы людям было комфортно ехать, кабины обшиваются звукоизоляционным материалом, благодаря которому уровень шума внутри не превышает 45 децибел.

Для комфорта пассажиров, лифты стараются делать максимально бесшумными

Еще одним немаловажным элементом скоростных лифтов является система контроля барометрического параметра воздуха. Если бы ее не было, во время езды на огромной скорости у людей закладывало бы уши, повышалось давление и возникали другие проблемы. Вдобавок к этому, в скоростных лифтах есть кондиционер, освещение и другие детали, необходимые для комфорта пассажиров.

Помимо высокой скорости движения, лифты должны быть комфортными и безопасными

Безопасность скоростных лифтов

Скоростные лифты движутся внутри огромных шахт, поэтому производителям нужно заботиться о безопасности пассажиров если лифт упадет с большой высоты, никто не выживет. Логично, что в них используются усиленные тросы, которые должны не только выдерживать массу полной кабины, но и справляться с колебаниями и другими внешними воздействиями.

Скоростные лифты оснащены лучшими тормозами и электроникой

Тормозная система в скоростных лифтах тоже не простая. Обычно там используются кремниево-азотные тормоза, которые обеспечивают плавное торможение и способны выдержать возникающий при трении нагрев до нескольких тысяч градусов.

Обычно в небоскребах есть несколько лифтов

За процессом работы лифтов тщательно следят специальные датчики. Если они обнаруживают хотя бы мельчайшую проблему, лифт останавливается на ближайшем этаже. Ремонтом скоростных лифтов занимаются специально обученные мастера.

Дефицит скоростных лифтов в России

По данным Forbes, каждый год в России вводится в эксплуатацию до 40 000 лифтов. Примерно 75% из них российского производства, но есть один нюанс. Дело в том, что в огромную долю отечественных лифтов на самом деле производила американская компания Otis, которая имела в стране локализованное производство. В феврале 2022 года американская Otis о приостановке производства лифтов и эскалаторов в России. Но при этом было отмечено, что она продолжить предоставлять техобслуживание техники. Финский производитель лифтов Kone временно прекратил поставки из-за изменений в логистических цепочках, но решила продолжить вести свой бизнес на территории страны насколько это возможно.

Otis является одним из самых крупных производителей лифтов

Лифты для обычных домов в необходимом количестве производятся и российскими компаниями. А вот скоростные лифты, предназначенные для небоскребов, являлись результатом работы зарубежных компаний. Некоторые строительные компании успели купить сложные лифты до ухода производителей из России, а часть надеется на еще сотрудничающие с ними фирмы как минимум греческая Kleemann о прекращении поставок не заявляла.

Недавно в мире появился самый узкий небоскреб. Вот фотографии.

Чем заменить лифты Otis и других компаний?

Российские производители не могут прямо сейчас начать сборку скоростных лифтов, потому что у них нет необходимых для этого компонентов. Сообщается, что некоторая часть комплектующих производилась исключительно за рубежом. В первую очередь речь идет о приводящих кабины в движение лебедках, а также микроэлектронике, которая нужна для управления движением пассажирских кабин.

Процесс сборки лифтов на заводе

На данный момент застройщики ищут поставщиков лифтов в Китае и Турции. По данным того же Forbes, российские компании ведут переговоры с турецкой Merih, китайскими Canny, Fuji HD и Xizi, а также пытаются договориться с упомянутой выше греческой фирмой Kleemann. Однако, даже если договоренность будет установлена, есть несколько других проблем. Во-первых, на волне повышенного спроса стоимость лифтов повысилась на 30%. Во-вторых, доставка лифтов в Россию может занять много времени. Когда устройства производились на местных заводах, такой проблемы не было.

А вы уже подписались на наш канал в Дзене? Там есть статьи, которые вы еще не видели например, про роскошный отель, который стал лагерем беженцев.

Своим мнением о сложившейся ситуации вы можете поделиться в комментариях или нашем чате. Если же сказать нечего читайте нашу статью о том, что нужно делать, если лифт внезапно остановился.

Подробнее..

ТОП самых высоких башен в мире они поражают красотой и смертельно опасны

04.11.2022 20:20:17 | Автор: admin

Иллюстрация к фильму Вышка 2022 года

В августе 2022 года состоялся релиз фильма Вышка про двух девушек, которые оказались на вершине 600-метровой телерадиомачты B67. Считается, что это самое высокое сооружение в США упав с нее, человек превратится в кровавую лепешку. Триллер произвел на зрителей большое впечатление, и многие люди начали искать в Интернете информацию про самые высокие телебашни и радиомачты на Земле. Показанное в фильме сооружение B67 в реальности известно как телерадиомачта KVLY и находится в США, в штате Северная Дакота. Оно занимает пятое место в списке самых больших сооружений в мире. Само собой разумеется, в мире существует много других подобных построек давайте поговорим о них и узнаем, каким образом они держатся на земле и не падают.

Для чего нужны телебашни и радиовышки

Скорее всего, вы и так понимаете, для чего они нужны, но давайте вкратце коснемся этой темы. Телебашни и радиовышки это высокие сооружения, которые оснащены оборудованием и антеннами для передачи телевизионных и радиосигналов. Если бы не они, мы бы не смогли смотреть телевизор и слушать радио. К ним же можно отнести вышки связи, без которых наши смартфоны превратились бы в бесполезные кирпичи.

Стандартная радиовышка, которая имеется практически в любом городе

Можно возразить, что сегодня многие люди пользуются спутниковым и кабельным телевидением, а вместо радио слушают подкасты и смотрят видео на YouTube. Но телебашни и радиовышки все равно нужны как минимум, для работы бесплатного аналогового телевидения и существования обычного радио (их все еще слушают в автомобилях и дома, через приемники). К тому же, как и говорилось выше, высокие сооружения нужны для поддержания мобильной связи.

Так выглядит оборудование на вышке сотовой связи

Статья в тему: Насколько сильно телевидение влияет на жизнь детей?

Почему телебашни не падают

Чтобы телевизионные и радиосигналы могли передаваться на большие расстояния, вышки делают максимально высокими их можно заметить издалека. Высота телерадиомачты KVLY (B67) составляет 600 метров, а в России самой высокой является Останкинская башня, которая возвышается на внушительные 540 метров.

Некоторые телебашни, вроде той же Останкинской, имеют очень сложную конструкцию и построены из бетона, металла и многих других материалов. Антенно-мачтовые сооружения, которые обеспечивают работу радиоэлектронных средств связи, устроены гораздо проще это либо обыкновенные столбы, либо радиомачты со специальными оттяжками.

Телебашни имеют сложное строение (на фото показана китайская башня Гуанчжоу)

Антенно-мачтовые сооружения устроены гораздо проще

Возведение телебашен и радиовышек это целая наука, которая требует огромного количества расчетов. Если инженеры совершат какую-то ошибку, они могут попросту рухнуть, такие катастрофы уже возникали и о них мы поговорим чуть ниже.

Высокие сооружения в основном удерживаются при помощи бетонного основания и множества оттяжек. Оттяжка это крепкий трос, один конец которого закреплен на земле с помощью специального якоря, а другой прикреплен к сооружению. Обычно таких тросов несколько они тянут сооружение с разных сторон и улучшают его стойкость. Благодаря оттяжкам, высотные сооружения стоят ровно даже при сильном ветре.

Оттяжки представляют собой крепкие тросы из стали

Интересный факт: на антенные вышки иногда нужно подниматься для ремонта или настройки оборудования. Для обслуживающего персонала на них предусмотрена лестница с ограждением сзади. Через каждые 10 метров есть площадка, на которую можно выйти и отдохнуть.

Самые высокие телебашни в мире

Во всем мире насчитывается около до 50 телевизионных башен высотой от 300 метров. Ниже мы поговорим о пяти самых высоких благо, о них есть что рассказать.

Японская телебашня Tokyo Skytree

Tokyo Skytree самая высокая телебашня в мире, которая возвышается на 634 метра. Она была построена в 2012 году в токийском районе Сумида. Сначала она называлась просто как Новая Токийская башня, но потом была переименована в Tokyo Skytree, что можно перевести как Небесное дерево Токио.

Телебашня Tokyo Skytree

Необходимость возведения огромной башни Tokyo Skytree возникла после того, как власти решили перевести телевидение в цифровой формат. Уже имеющаяся башня в Токио высотой 332 метра оказалась для этого непригодной, потому что передаваемые ею сигналы не доходили до некоторых небоскребов. Новая башня решила эту проблему и переход на цифру прошел легко.

Вид со смотровой площадки Tokyo Skytree

Башня Tokyo Skytree используется для вещания телевидения и радио, а также для поддержания работы мобильной связи и навигационных систем. Также это популярное место среди туристов, потому что внутри имеются магазины и рестораны. На высоте 350 и 450 метров располагаются обзорные площадки вместимостью 2000 и 900 человек. Самая высокая площадка оснащена стеклянным полом, который позволяет людям пощекотать свои нервы!

Вышка Tokyo Skytree внутри

Телебашня Гуанчжоу

Гуанчжоу вторая по высоте телебашня в мире. Она была построена в 2009 году в одноименном китайском городе и возвышается на 600 метров. Главной особенностью этого высотного сооружения является сетчатая оболочка, выполненная из толстых стальных труб.

Телебашню Гуанчжоу трудно не заметить

Телебашня Гуанчжоу предназначена для трансляции телевизионных и радиопередач. Также ее посещают туристы, чтобы насладиться панорамным видом на Гуанчжоу. Ежедневно его посещает до 10 000 человек, которым доступны обзорные площадки на высоте 33, 116, 168 и 449 метров. Также есть площадка на 488-метровой высоте она не застеклена, поэтому вряд ли подойдет для людей с боязнью высоты. Также башня Гуанчжоу имеет несколько ресторанов, которые вращаются вокруг своей оси.

Телебашня Гуанчжоу ночью окрашивается в красивые цвета

Смотровые площадки в телевышке Гуанчжоу расположены на рельсах

Телебашня Си-Эн Тауэр

Си-Эн Тауэр телебашня, расположенная в Торонто, самом большом городе Канады. Оно было построено в 1975 году и, как и предыдущие башни, используется для связи и в качестве обзорной площадки. Высота телебашни Си-Эн Тауэр составляет 553 метра. На верхних этажах символа Торонто располагается вращающийся ресторан, обзорная площадка и космическая обсерватория.

Телебашня Си-Эн Тауэр в Канаде

Смотровая площадка телебашни Си-Эн Тауэр

Вам будет интересно: Какая высота была у самого большого цунами

Телебашня Останкино

Останкинская телебашня была построена в 1967 году в Останкинском районе Москвы. Ее высота составляет 540 метров, и она считается самым высоким сооружением не только в России, но и во всей Европе.

Телебашня Останкино передает каналы цифрового телевидения и радио передачи. На высоте 328334 метров располагается вращающийся ресторан Седьмое небо. Самая главная смотровая площадка Останкино находится на высоте 337 метров. Об этом мало кто знает, но площадки с хорошим видом на Москву также есть на высотах 147 и 269 метров.

Останкинская телебашня

Телебашня Останкино ночью

Смотровая площадка в Останкино

В 2000 году на Останкинской башне произошел пожар это одна из самых крупных техногенных катастроф в Москве после распада СССР. Причиной возникновения огня стало то, что на высоте 460 метров от перенапряжения вспыхнули высокочастотные кабели.

Пожар в телебашне Останкино в 2000 году

Пожарные прибыли на место спустя 11 минут после возникновения огня, но его не удалось быстро потушить. В результате пожара выгорело 3 этажа сооружения, в том числе и ресторан Седьмое небо. Также были повреждены системы снабжения электричеством и связи, скоростные лифты обрушились, в результате чего погибло три человека. Из-за поломки оборудования, вещание некоторых телевизионных каналов было объединено.

Репортаж о пожаре в Останкинской башне

Телебашня Восточная жемчужина

Восточная жемчужина располагается в китайском Шанхае и возвышается на 468 метров. Помимо обеспечения работы телевидения и радио, эта башня используется как туристическое место. На высоте 267 метров находится вращающийся ресторан, чуть выше есть танцевальная площадка с баром и караоке. Но 350-метровой точке располагается пентхаус с обзорной площадкой и залом для проведения конференций.

Телебашня Восточная жемчужина

Восточная жемчужина ночью

По ночам телебашня Восточная жемчужина украшается трехмерной подсветкой, которая придает ей фантастический вид. Убедиться в этом можно, посмотрев видео ниже.

Ночная подсветка Восточной жемчужины

Читайте также: На самом деле Эверест не самая высокая гора в мире

Самые высокие радиомачты

В начале статьи речь шла о телерадиомачтах, поэтому давайте пройдемся и по ним. Они устроены гораздо проще, чем телебашни, и никоим образом не предназначены для посещения туристами.

Варшавская радиомачта

Самая высокая радиомачта в истории до 1991 года располагалась в польском городке Константынув. Она была построена в 1974 году и возвышалась на впечатляющие 646 метров. Мачта использовалась для радиовещания на территории Польши и Европы.

Варшавская радиомачта

Конструкция Варшавской радиомачты представляла собой набор секций из стальных труб. Количество секций составляло 86 штук, каждая высотой по 7,5 метров. Масса радиомачты составляла 420 тонн, но в некоторых источниках говорится, что она весила до 660 тонн. Мачта удерживалась при помощи пяти оттяжек это были стальные тросы диаметром 50 миллиметров. Мачта была оснащена лифтом, однако он двигался очень медленно и путь до вершины занимал 30 минут.

Вид на Варшавскую радиомачту снизу

Головокружительный вид с Варшавской радиомачты

Одна из оттяжек Варшавской радиомачты

В 1991 году произошла катастрофа польская радиомачта обрушилась. Причиной обращения стала ошибка во время замены одной из оттяжек. Когда ее открепили, мачта сломалась посередине, разделилась надвое и упала на землю. К счастью, в результате обрушения никто не пострадал.

Фото с места обрушения Варшавской радиомачты

После обрушения для вещания использовалась другая мачта высотой 335 метров. На данный момент обломки Варшавской радиомачты продолжают лежать на земле и постепенно ржавеют.

Обломки Варшавской радиомачты

Хотите еще больше интересных статей? Загляните в наш Дзен-канал!

Телерадиомачта KVLY (B67)

Поскольку Варшавской радиомачты больше нет, самым высоким сооружением такого рода считается телерадиомачта KVLY. Она была построена в 1963 году на территории американского штата Северная Дакота. Строительство 600-метровой конструкции обошлось организации Хэмилтон электрик компани в 500 тысяч долларов.

Телерадиомачта KVLY

Нижняя часть оттяжки телерадиомачты KVLY

Огромная мачта обеспечивает передачу телевизионного сигнала на 25 000 квадратных километров. Кроме того, что она стала местом действия фильма Вышка, ничего особо интересного о ней рассказать нельзя. Разве что можно посмотреть на виды, которые открываются с высоты вышки KVLY.

Вид с телерадиомачты KVLY

Еще одно фото с вершины телерадиомачты KVLY

А вы уже смотрели фильм Вышка? Своим впечатлением делитесь в нашем Telegram-чате.

Под конец стоит отметить, что на нашем сайте есть статья про самое высокое здание в мире, о котором мы не упомянули в этом материале. Если интересно, добро пожаловать в этот материал.

Подробнее..

Искусственный интеллект сам построит плотину в Китае. Это вообще возможно?

11.05.2022 18:15:58 | Автор: admin

Плотина Янцюй будет построена на Тибетском нагорье

Обычно строительство сложных сооружений вроде гидроэлектростанций занимает не менее пяти лет. В качестве примера можно привести расположенную на пересечении штатов Аризона и Невада дамбу Гувера плотина высотой 221 метр и дополняющая ее гидроэлектростанция строились с 1931 по 1936 год. Строительство велось в очень тяжелых условиях, потому что рабочим часто приходилось спускаться в тоннели и страдать от избытка угарного газа. Из-за вредного воздействия, некоторые из них даже стали инвалидами или погибли. В скором будущем строительство электростанций явно будет требовать меньше времени и количества рабочих. Уже сейчас в Китае хотят построить огромную гидроэлектростанцию, используя только искусственный интеллект и роботизированную технику. Звучит как фантастика, но в работоспособности этой системы особых сомнений нет.

Самый большой 3D-принтер в мире

Будущее сооружение получит название Дамба Янцюй и расположится на Тибетском нагорье. По мнению авторов проекта, после завершения строительства в 2024 году (на возведение уйдет всего лишь пара лет!), новая гидроэлектростанция сможет ежегодно поставлять в Китай до 5 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. В строительстве будет задействовано минимум людей управление процессом будет возложено на искусственный интеллект. В его распоряжении окажется вся нужная строительная техника с разнообразными датчиками, и он сможет управлять ею так, как посчитает правильным.

В распоряжении искусственного интеллекта окажется строительная техника. На фото — грузовики во время строительства плотины в Латакии

По сути, система для строительства плотины Янцюй станет самым большим в мире 3D-принтером. Ранее этот титул принадлежал конструкции, которая построила в Дубае двухэтажное офисное здание площадь сооружения составила 641 квадратных метров, то есть на данный момент это самое большое построенное 3D-принтером здание в мире. Но после завершения строительства, дамба Янцюй побьет этот рекорд, потому что его высота составит 180 метров. Это не так круто, как 221-метровая дамба Гувера, но для напечатанного искусственным интеллектом здания это выдающееся достижение.

Двухэтажное офисное здание в Дубае, построенное 3D-принтером

Как строительные 3D-принтеры печатают здания?

Как и обычные 3D-принтеры, огромная конструкция будет печатать плотину слой за слоем. В начале строительства искусственному интеллекту все же понадобится от людей помощь нужно добыть и привезти строительные материалы на место. Как только все необходимое будет доставлено, беспилотные асфальтоукладчики и другие виды техники превратят их в первый слой плотины. После этого по нему пройдутся катки с датчиками, чтобы слой стал прочным и долговечным. После завершения каждой стадии работы, техника будет отправлять отчет в компьютер, чтобы тот удостоверился, что процесс идет согласно плану.

Плотина Гувера

По мнению авторов проекта, искусственный интеллект и роботизированная техника помогут избежать ошибок, которые часто совершаются людьми. Иногда водители грузовиков доставляют материалы в неправильное место, а катки не следуют по идеально ровной траектории. Совокупность всех этих неточностей может заметно снизить качество плотины и сократить срок ее службы. К тому же, отсутствие людей на строительной площадке сведет к нулю количество несчастных случаев. В общем, плюсов в применении роботов в строительстве очень много.

Как вы думаете, сколько миллионов долларов стоит строительство египетской пирамиды? Узнайте здесь!

Возможная нехватка рабочих в Китае

Вдобавок ко всему этому, в 2022 году стало известно, что молодые жители Китая все реже создают семьи. Считается, что отказ от семейной жизни связан с желанием людей сохранить свою финансовую свободу. Данное явление сильно беспокоит местные власти, потому что в долгосрочной перспективе оно может привести к снижению рождаемости. Это влечет за собой нехватку рабочих рук работать на предприятиях скоро будет некому. Как увеличить количество бракосочетаний на данный момент неизвестно, но рабочих вполне можно заменить роботами. Если строительство плотины Янцюй пройдет по плану, технология явно будет применена в возведении дорог и других сферах деятельности.

Жители Китая все меньше создаются семьи, и это тревожный знак

Обязательно подпишитесь на наш Telegram-канал! Только посмотрите, что там есть!

Что умеет искусственный интеллект?

Итак, скоро мы можем убедиться в том, что искусственный интеллект отлично справляется со строительством огромных плотин. Но это не единственное, что он умеет. Нейронные сети уже без проблем выполняют другие задачи:

Как вы думаете, насколько сильно изменится мир после развития искусственного интеллекта? Пишите в комментариях

Кажется, в будущем искусственный интеллект проникнет во все сферы нашей жизни, и это немного пугает. О том, что может случиться, когда он достигнет пика своего развития, читайте в этом материале.

Подробнее..

Самые быстрые американские горки Японии нанесли людям тяжелые травмы

25.08.2021 02:01:53 | Автор: admin

Американские горки Do-Dodonpa

На территории японского города Фудзиесида, прямо у подножия огромной горы Фудзи, расположен парк аттракционов Fuji-Q Highland. Он был открыт в марте 1968 года и его главной особенностью является наличие одних из самых быстрых на нашей планете американских горок Do-Dodonpa. Они были построены в 2001 году и смогли удивить посетителей парка скоростью движения в 172 километра в час. На протяжении двух десятилетий они работали безо всяких проблем за этот период травму получил только один мужчина. Но с декабря 2020 года с горками творится что-то очень странное, потому что как минимум шесть любителей острых ощущений получили переломы костей. Архитекторы пытаются найти причину этих несчастных случаев, но это им до сих пор не удается. Впрочем, у них есть несколько интересных теорий, которые достойны обсуждения.

Интересный факт: американские горки Do-Dodonpa были самыми быстрыми только в начале XXI века. С тех пор рекорд скорости был несколько раз побит и на данный момент самыми скоростными гонками считаются Formula Rossa в Абу-Даби. Каретки горок могут разогнаться до 240 километров в час всего за 5 секунд. Это почти то же самое, что прокатиться на болиде Формулы-1.

Опасность американских горок

Об опасности американских горок Do-Dodonpa рассказало издание Vice. Как я уже упомянул в начале статьи, в период между 2001 и 2020 годом на горках произошел только один несчастный случай. Известно, что в 2007 году 37-летний мужчина получил незначительную травму ноги из-за того, что пластиковая панель кабины оторвалась и ударила его в колено. По неизвестным причинам, с декабря прошлого года количество несчастных случаев на горках значительно возросло. И речь идет не просто об ушибах, а о полноценных переломах костей. На данный момент число пострадавших составляет шесть человек.

Вход в парк аттракционов Fuji-Q Highland

Так как аттракциону уже более 20 лет и от его целостности и правильной работы зависят жизни людей, он регулярно проходил технический осмотр. В 2016 году он даже закрывался на капитальный ремонт с последующим улучшением. Через год он открылся и посетители уже смогли кататься на скорости 180 километров в час по рельсам длиной 1 244 метра (раньше длина пути составляла 1 189 метров). Также в горки была добавлена инверсия так называется элемент американских горок, в котором гусеница поворачивает людей вверх ногами и затем возвращает их в вертикальное положение.

Читайте также: 10 неожиданных минусов быстро развивающихся технологий

Травмы в парке развлечений

Люди начали чаще получать травмы, это факт. Но с чем именно связан рост опасности горок пока никто не знает. Изучением этого явления относительно недавно занимался эксперт по американским горкам Наоя Миясато (Naoya Miyasato) и, по его словам, это неслыханные ранее происшествия. У него есть как минимум два объяснения:

  • во-первых, причина травмоопасности горок может заключаться в слишком быстром ускорении горок. На пиковом значении ускорение более чем в три раза превышает силу тяжести. В результате любители экстрима испытывают перегрузку, сравнимой с оказываемой нагрузкой на космонавтов во время запуска ракеты. Само собой разумеется, что с такой нагрузкой может справиться далеко не каждый человек дело действительно может дойти до перелома костей;
  • во-вторых, в травмах могут быть виноваты сами люди. По правилам безопасности, их спина должна плотно прилегать к спинке кресла. Для фиксации посетителей в нужном положении используются ремни, но пострадавшие могли каким-то образом обойти это ограничение и наклониться вперед. Если честно, в первую версию верится больше всего, потому что почему это люди начали нарушать правила только после декабря 2020 года? Впрочем, есть вероятность, что после ремонта ремни безопасности начали прижимать людей к креслам хуже, чем раньше.

Американские горки Do-Dodonpa от первого лица

На данный момент американские горки Do-Dodonpa закрыты и не ясно, когда они снова смогут принять гостей. Правительственная комиссия проверила конструкцию на безопасность и не нашла особых проблем. Так что вопрос о причине роста травм на американских горках остается открытым. А как вы думаете, в чем причина? Свое мнение пишите в комментариях.

Судя по всему, горки откроются только после обнаружения и исправления проблем

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Напоследок хочу напомнить, что на нашем сайте есть статья про аттракцион, который позволяет людям ощутить себя на тонущем Титанике. Его создателем является компания Seven Star Energy Investment Group, которая выделила на проект целых 165 миллионов долларов. Почитать подробности о нем можно по этой ссылке.

Подробнее..

Илон Маск хочет построить туннель под частным космодромом SpaceX

26.08.2021 20:04:28 | Автор: admin

Третий крупный туннель The Boring Company будет расположен в Техасе

Прямо сейчас на территории техасской деревни Бока-Чика происходят исторически важные события. Именно там находится частный космодром компании SpaceX, с которого отправляются в космос ракеты Falcon 9 и ведется разработка космического корабля Starship. Так как в скором времени компания собирается отправить людей на Луну и Марс, число сотрудников постоянно растет и все они нуждаются в жилье. Ранее предприниматель Илон Маск получил разрешение на строительство небольшого поселения рядом с космодромом и даже сам начал жить в скромном доме, который больше похож на контейнер. Кажется, компания не будет на этом останавливаться и в будущем проведет к космодрому подземный туннель, чтобы живущие на соседнем острове сотрудники могли быстро добираться до места работы. Рытьем подземного пути займется The Boring Company, которая тоже находится под руководством Илона Маска.

The Boring Company американская организация по рытью подземных туннелей, основанная Илоном Маском в 2016 году. Изначально она была просто подразделением SpaceX, но потом стала самостоятельной компанией. На создание такого проекта Илона Маска вдохновили огромные пробки в Лос-Анджелесе. Он считает, что подземные пути для автомобилей избавят города от пробок.

Туннель The Boring в Бока-Чика

О возможном рытье нового туннеля рассказало издание myRGV News. Журналистам удалось выяснить, что в июле 2021 года представители The Boring Company встретились с властями округа Кэмерон в штате Техас. Судя по всему, они обсуждали возможность создания подземного туннеля между островом Саус-Падре и деревней Бока-Чика. Он может решить сразу две проблемы:

  • во-первых, для провоза своих грузов SpaceX часто перекрывает шоссе, по которому жители Техаса добираются до пляжа Бока-Чика. Туннель может обеспечить им свободный доступ к пляжу за исключением дней запуска ракет или проведения других потенциально опасных мероприятий;
  • во-вторых, сооружение поможет сотрудникам SpaceX из Саус-Падре быстрее добираться на работу.

Частный космодром SpaceX в Бока-Чика

Расстояние от острова Саус-Падре до космодрома в деревне Бока-Чика составляет около 800 метров. Для The Boring Company это не не так уж и много, но это не значит, что строительство туннеля это очень легкая и дешевая задача. Подземный путь будет лежать через судоходный канал, то есть под водой. Поэтому строителям придется прокладывать маршрут на большой глубине, ведь в противном случае туннель может обвалиться, что может привести к очень трагическим последствиям. Также журналисты выяснили, что власти Кэмерона не собираются финансировать проект, так что The Boring будет вынуждена строить туннель за собственные деньги.

Читайте также: Илон Маск хочет построить собственный город в Техасе и обеспечить людей работой

Что уже сделала The Boring Company?

За 5 лет своего существования, The Boring Company вырыла всего лишь два туннеля. Первый проложен под калифорнийским городом Хортон, где находится штаб-квартира компании SpaceX. Подземный маршрут имеет длину 2 километра и находится на глубине 12 метров. Строительство туннеля заняло около 18 месяцев и обошлось в 10 миллионов долларов. Илон Маск везде пытается схитрить и сэкономить деньги и тем самым демонстрирует свою сообразительность. Строительство туннелей не является исключением. Чтобы сократить расходы, компания не стала покупать кирпичи, а изготавливала их сама из поднятой на поверхность земли.

По сути, The Boring Company также является производителем кирпичей

Второй туннель The Boring Company расположен в Лас-Вегасе. Он был открыт в начале июля, находится на 12-метровой глубине и имеет 2,4-километровую длину. Главная задача этого туннеля соединение между собой несколько корпусов конференц-центра Las Vegas Convention Center. Считалось, что по автомобили смогут ездить по этому маршруту со скоростью более 200 километров в час, но дела обстоят иначе. Из-за принятых в штате Невада законов, скорость движения автомобилей была ограничена до 60 километров в час. Это не то, что ожидала компания и тем более ее поклонники.

Обзор туннеля The Boring Company от CNET

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Впрочем, в случае с туннелем в Бока-Чика ограниченная скорость не так страшна. Главное, что людям будет обеспечен новый маршрут из острова Саус-Падре и Бока-Чика. Сколько времени и денег потребуется для его строительства, никому неизвестно. Но сумма явно будет кругленькой, ведь ранее Илон Маск считал, что строительство туннеля под Лос-Анджелесом обойдется в 30 миллионов долларов. Но на самом деле проект обошелся компании в 53 миллиона долларов.

Подробнее..

10 лучших архитектурных шедевров, построенных в 2021 году

21.12.2021 18:18:27 | Автор: admin

В 2021 году была построена самая большая деревянная башня в мире

Несмотря на продолжающуюся пандемию коронавируса, в 2021 году были завершены многие строительные проекты. Например, на территории Швеции появилась самая высокая башня из дерева, а в Китае самый большой астрономический музей. Все они поражают не только своими размерами, но и внешним видом и методом постройки. Так, в американском штате Техас уже выставлены в продажу жилые дома, которые частично были напечатаны на 3D-принтере. Больше всего необычных зданий появилось в Европе их целых пять штук. После нее идет Китай с двумя зданиями, а за ней следуют США, Катар и Вьетнам. Давайте посмотрим на то, как выглядят самые интересные архитектурные проекты уходящего года и какими особенностями обладают?

Сразу же отмечу, что список был составлен зарубежным изданием New Atlas. Я же дополнил уже приведенную информацию несколькими дополнительными данными, которые показались мне интересными. Если вы знаете о других удивительных даниях, которые были построены в 2021 году, пишите в комментариях.

Центр Сары Культурхус, Швеция

Архитектурная фирма White Arkitekter наконец-то закончила строительство самого высокого деревянного здания в мире. Оно расположено на территории шведского города Шеллефтео и именуется как Центр Сары Культурхус. В этом огромном сооружении объединены театр, музей, художественная галерея, публичная библиотека, конференц-центр и отель.

Центр Сары Культурхус издалека

Высота башни составляет целых 75 метров. Снаружи установлена система, которая обеспечивает энергоэффективное отопление и охлаждение. Некоторые части культурного центра обеспечиваются энергией при помощи солнечных панелей. При строительстве здания использовано минимум пластика, а часть энергии берется из экологически чистых источников это отличный пример безопасных для окружающей среды сооружений будущего.

Центр Сары Культурхус изнутри

Читайте также: Почему мы все еще не строим небоскребы из дерева?

Мавзолей мученичества польских деревень, Польша

В июле 2021 года в польской деревне Михнюв открылся мемориальный комплекс, посвященный жителям польских деревень, погибшим от рук нацистов в период с 1941 по 1944 годы. Этот архитектурный объект представляет собой одиннадцать уцелевших деревенских домов, которые были подвергнуты реставрации. Внутри этих сооружений находятся документы, фотографии и другие вещи военных времен. Проект был создан дизайнерской студией Nizio Design International.

Мавзолей мученичества польских деревень в Михневе

Общественный дом Casamia, Вьетнам

Также в этом году был достроен дом общины Casamia, который полностью сделан из бамбука. Он расположен на территории вьетнамского города Хойан, состоит из 22 арок и возвышается на целых 9 метров. В конструкцию входят общественный и спортивный центры, а также другие помещения. По словам представителей дизайнерской фирмы VTN Architects, сооружение спроектировано таким образом, чтобы выдержать даже самые суровые окружающие условия. Также внутри очень хорошая звукоизоляция это одно из преимуществ использования бамбука.

Самое большое здание из бамбука

Общественный дом Casamia изнутри

Штаб-квартира Le Monde Group, Франция

Фактически, это сооружение было построено в самом конце 2020 года, но авторы New Atlas все равно решили включить его в свой список. Здание является главным офисом французской газеты Le Monde, которая издается уже более полувека. Автором проекта стало архитектурное бюро Snhetta, которое решило создать фасад из 20 000 кусочков стекла. Они складываются в 772 различных узора идея заключается в том, что внешний вид здания меняется в зависимости от погоды. Помимо внешней красоты, это сооружение выделяется тем, что вмещает в себя до 1600 сотрудников.

Новая штаб-квартира Le Monde Group

Астрономический музей Шанхая, Китай

В августе 2021 года в мире появился крупнейший в мире астрономический музей он расположился в китайском Шанхае. Архитектурное бюро Ennead Architects создало конструкцию в виде небесного тела. Общая площадь музея равна 39 000 квадратным метрам в этом пространстве размещены временные и постоянные экспонаты, солнечный телескоп, обсерватория, а также смотровые площадки и театр-планетарий. Про самый большой планетарий в мире на нашем сайте есть отдельная статья.

Астрономический музей Шанхая снаружи

Астрономический музей Шанхая внутри

Концертный зал Часовня звука, Китай

Сооружение, именуемое как Часовня звука, было достроено в начале декабря 2021 года. Оно располагается в двух часах езды от центра Пекина и напоминает огромный камень, который балансирует в горной долине. Это необычные сооружение, на самом деле, является концертным залом под открытым небом. Форма огромного валуна ему была дана неспроста при строительстве студия OPEN Architecture использовала не только бетон, но и местные минеральные породы. Также дизайнеры хотели, чтобы здание максимально гармонировало с окружающим пространством, но при этом отвечало всем стандартам концертных залов.

Концертный зал Часовня звука имеет форму огромного валуна

Музыкант внутри концертного зала

Винодельня Le Dome, Франция

Также уходящий год примечателен открытием винодельни Le Dome, которая расположена во французской коммуне Сент-Эмильон. Здание имеет высоту всего лишь в 10 метров и максимально хорошо вписывается в окружающий ландшафт, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Внутри сооружения находится оборудование, которое используется для производства вина Le Dome. Всего имеется два верхних этажа и один подвал. Самый верхний этаж застеклен и дает посетителям возможность вдоволь наглядеться на красоту виноградника.

Новая винодельня Le Dome

Вертикальные леса от Стефано Боэри, Нидерланды

Стефано Боэри итальянский архитектор, который создает дома с вертикальными лесами. Его сооружения есть во многих городах мира, а в 2021 году один из них появился и в Нидерландах. Он расположен в городе Эйндховен и предоставляет жилище для семей с низким уровнем дохода. Здание возвышается на 70 метров и состоит из 19 этажей. Конструкция примечательна наличием выпирающих балконов и обилием растений. В нидерландской башне имеется 135 деревьев, 8 500 кустов и 1500 растений. Это место отлично подходит для того, чтобы ощутить себя в деревенской местности, будучи в городе.

Зеленая башня от архитектора Стефано Боэри

Жилые дома, напечатанные на 3D-принтере, США

На территории американского штата Техас появились четыре дома, построенные при помощи технологии 3D-печати. Технология была разработана компанией Icon и, возможно, в будущем будет применяться гораздо чаще. Технология печати была применена только для создания нижней части домов, а верхняя сделана из дерева. Каждый дом стоит около 450 000 долларов и имеет площадь до 179 квадратных метров. Внутри имеются веранды, жилые зоны и спальни с высокими потолками.

Дом, частично напечатанный на 3D-принтере

Футбольный стадион 974, Катар

Чемпионат мира по футболу 2022 года пройдет в Катаре. К этому событию там был возведен огромный стадион строительство завершилось в ноябре. Он получил цифровое название 974 по двум причинам. Во-первых, это телефонный код Катара, а во-вторых, именно столько транспортных контейнеров было использовано в его создании. Площадь стадиона равна 450 000 квадратным метрам, на которых смогут поместиться 40 000 зрителей. Главной особенностью этого стадиона является то, что он действительно состоит из контейнеров. Считается, что благодаря этой конструкции, стадион можно будет легко разобрать после чемпионата.

Футбольный стадион 974 с высоты птичьего полета

Стадион состоит из большого количества грузовых контейнеров

Когда из упомянутых зданий вам понравилось больше всего? Своим мнением вы также можете поделиться в нашем Telegram-чате.

Подробнее..

Категории

Последние комментарии

© 2006-2024, umnikizdes.ru