Ученые обнаружили в Песках возле Пизы 30 древнеримских кораблей
В 1998 году во время земельных работ на окраине Пизы рабочие обнаружили, что бульдозер врезался во что-то деревянное и сразу вызвали археологов. Осмотрев находку, ученые констатировали, что ковш пробил деревянный корпус древнего корабля. Начавшиеся тут же археологические раскопки продолжались в течение последующих 19 лет, в результате чего удалось обнаружить в общей сложности 30 древних кораблей, а также бесчисленное количество всевозможных артефактов, среди которых рыболовные снасти, керамика, монеты и пр. Эта находка довольно странная, учитывая, что поблизости нет ни моря, ни рек. Однако возраст кораблей очень разный самые древние были сделаны во втором веке до нашей эра, а самые молодые в седьмом веке нашей эры.
Пиза прославилась прежде всего своей башней, построенной в 12 веке, которая уже многие века стремится упасть. Однако мало кто знает, что в Пизе когда-то был крупнейший портом, в результате чего она стала центром морской торговли. Кроме того, из-за удачного расположения в устье реки Арно, впадающей в Лигурийское море, во времена Древнего Рима город был центром кораблестроения.
Во время войн против Карфагена в третьем веке до нашей эры Пиза стала базой римского флота. Порт был известен под названием Portus Pisanus. Впоследствии значение этой гавани возросло еще больше, в результате чего Пиза оставалась морским торговым городом вплоть до 11 века нашей эры.
Пизанская башня оказалась наклонена по той же причине, по которой древние корабли оказались на суше
Пиза была основана на аллювиальной равнине, то есть равнине, образованной наносным грунтом, принесенный водными потоками рек. Постепенно песок и почва, смытые вниз по течению, откладывались в устьях рек, накапливаясь слой за слоем. Это привело к тому, что береговая линия отступила, и Пиза перестала омываться морем.
В результате затонувшие когда-то корабли оказались на суше. Причем здесь Пизанская башня? Именно из-за этого мягкого наносного грунта она стала наклоняться. Правда, в будущем она может вновь выровняться, о чем мы ранее уже рассказывали.
Итак, участок суши, где были найдены корабли, когда-то был затоплен водой. Но почему все эти суда потерпели крушение? Согласитесь, очень странно, что несколько десятков кораблей затонули в одном и том же месте. По мнению исследователей, виновато во всем наводнение.
Рядом с кораблями ученые обнаружили древние монеты
Исследование показало, что участок Сан-Россоре, где затонули корабли, находился вдоль древнего канала, соединенного с рукавом реки Серкио на севере. Скорее всего они заходили по реке и каналу в спокойные воды к месту разгрузки.
В то же время известно, что река Арно многократно подвергалась мощным наводнениям в период между вторым веком до нашей эры и седьмым веком нашей эры. То есть как раз в тот период, когда и были затоплены корабли. Очевидно, затапливался и канал, где стояли пришвартованные в канале суда. Теперь это место получило название «Морские Помпеи».
Во время наводнений потоки воды приносили в канал огромное количество песка, поэтому корабли были погребены под ним. Благодаря этому они отлично сохранилось, как и все их содержимое. К примеру, один из кораблей был заполнен продуктами. Кроме того, на нем археологи обнаружили скелеты моряков и собаки, которые, очевидно, не успели спастись.
Керамическая посуда на месте кораблекрушения
Самый древний из обнаруженных кораблей затонул в начале второго века до нашей эры. К сожалению, он не полностью сохранился, однако по обломку можно понять, что длина корабля составляла около 32 метров, а ширина 4,5 метра. По мнению исследователей, грузоподъемность судна составляла 42 тонны.
Рядом с обломками корабля археологи обнаружили 300 греко-итальянских амфор. Также было найдено множество свиных лопаток рядом с фрагментами глиняной посуды. Ученые предполагают, что судно второго века перевозило мясо в рассоле. Так как многие предметы быта моряков имели иберийское происхождение, корабль, скорее всего, родом тоже оттуда.
Древние рыболовные снасти, обнаруженные на затонувших кораблях
На месте крушения кораблей также было много всевозможных инструментов, таких как долота, молотки, гвозди, заклепки и пр. Скорее всего на канале располагалась верфь, где корабли могли ремонтировать перед тем как отправиться в море.
Если вы еще не подписаны на наш ЯНДЕКС.ДЗЕН
КАНАЛ, обязательно переходите по ссылке. Здесь вам ждет
множество увлекательных материалов о науке, технике и высоких
технологиях.
Самое позднее кораблекрушение, по оценкам ученых, произошло в период между 580 и 640 годами нашей эры. Это была баржа, перевозившая песок. Очевидно, впоследствии канал стал непроходимым из-за большого количества песка. В настоящее время все обнаруженные корабли вместе с их грузами находятся в Музее древних кораблей в Пизе.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
